铁路区间道口信号设备技术条件GB10494-1989

一、铁路区间道口信号设备的定义

铁路区间道口信号设备是指为确保列车行驶安全而在铁路线路上设置的信号设备。主要作用是在列车通过道口时向司机发出必要的指示和警告。

根据其作用范围和信号形式不同，铁路区间道口信号设备可以分为防护信号、调车信号和引导信号等多种类型。

二、铁路区间道口信号设备的分类

根据GB10494-1989的规定，铁路区间道口信号设备可以分为以下几类：

• 防护信号：用于保护列车通过道口时避免与行人、车辆等相撞。防护信号分为闭塞信号和开放式信号。
• 调车信号：用于指示车辆通过道口时的转向、停车等动作，以保证调车安全和顺利进行。
• 引导信号：用于引导列车行驶方向和速度。引导信号可以分为前方引导信号和离去引导信号。

三、铁路区间道口信号设备的技术要求

GB10494-1989规定了铁路区间道口信号设备的技术要求，主要包括以下几个方面：

• 信号机构的基本要求：信号机构应当稳定可靠，具有良好的环境适应性和反射性能。
• 信号灯的亮度和色光要求：信号灯应当清晰明亮，色光应当符合国家标准。
• 信号机电气性能要求：信号机的电气部分应当具有良好的抗干扰性能和过载保护功能。
• 信号机维护管理要求：信号机应当进行定期检修和维护，确保其正常使用。

以上要求是保障铁路交通安全的关键技术指标，必须得到严格的执行和检验。

结论

铁路区间道口信号设备是保障列车行驶安全的重要设备之一。根据GB10494-1989规定，铁路区间道口信号设备可以分为多种类型，并且在信号机构、信号灯、机电气性能和维护管理等方面都有具体的技术要求。只有符合这些要求的信号设备才能够确保铁路交通的安全和顺畅。