往复式内燃机零部件和系统术语第7部分：调节系统GB/T6809.7-2005

GB/T6809.7-2005是我国国家标准规定的一种往复式内燃机零部件和系统术语，其中第7部分为调节系统。调节系统是往复式内燃机中一个非常重要的系统，其作用是控制发动机的工作状态，保证其在各种条件下能够正常运行。

调节系统由多个零部件组成，包括调节器、阀门、油泵等。其中，调节器是调节系统的核心部件，它通过调整燃油喷射量、进气量等参数，控制发动机的输出功率和转速。

具体来说，调节器通过检测发动机负载、转速、进气温度等信号，计算出需要的燃油喷射量，并通过信号输出控制阀门或油泵来实现调节。此外，调节器还可以根据运行状态进行自适应调节，保证发动机的工作效率和稳定性。

除了调节器，调节系统中还包括多个其他零部件。例如，进气门用于控制空气进入发动机，使其达到最佳混合比；油泵则负责向发动机提供所需的燃油，并通过电子控制方式精确地控制燃油喷射量。

总体而言，调节系统是往复式内燃机中一个非常重要的组成部分，它直接影响发动机的工作状态和性能表现。GB/T6809.7-2005标准系统化地定义了调节系统相关的术语和定义，为内燃机领域的研究和应用提供了规范化的支持。