汽车污染, 排放限值, 测量方法, 中国III, 中国IV
轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)GB18352.3-2005
添加时间:2023/10/15 17:49:48 阅读次数:
本文介绍了中国III、IV阶段轻型汽车污染物排放限值及测量方法。
近年来,汽车行业的高速发展给环境带来了越来越大的压力,汽车尾气排放成为城市空气污染的主要来源之一。为了保护环境和人民健康,中国政府逐步提高了轻型汽车污染物排放限值,并制定了相应的测量方法。
中国III阶段轻型汽车污染物排放限值
中国III阶段轻型汽车污染物排放限值自2005年7月1日起实施,其标准包括限值和测量方法两个方面。
- 限值方面:
项目 | 限值 |
---|---|
CO | 0.30% |
HC | 0.14% |
NOx | 0.08% |
PM | 0.025g/km |
- 测量方法方面:
中国III阶段轻型汽车污染物排放限值的测量方法采用了欧洲的EEC规定,即在行驶模拟台上进行测量。
中国IV阶段轻型汽车污染物排放限值
随着环保要求的不断提高,中国政府于2012年7月1日开始实施中国IV阶段轻型汽车污染物排放限值,其标准同样包括限值和测量方法两个方面。
- 限值方面:
项目 | 限值 |
---|---|
CO | 0.25% |
HC | 0.10% |
NOx | 0.06% |
PM | 0.015g/km |
- 测量方法方面:
中国IV阶段轻型汽车污染物排放限值的测量方法比中国III阶段更加严格,采用了欧洲的WLTC(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle)循环模拟法。
结论
中国政府通过提高轻型汽车污染物排放限值和制定严格的测量方法,有效地控制了汽车尾气的排放。未来,随着环保要求的不断提高,相信中国政府将继续推出更为严格的排放标准和测量方法。
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