轮胎术语及其定义GB/T6326-2005

一、定义

• 轮胎：装在汽车、摩托车、自行车等车辆上的圆柱状橡胶制品，用来与地面接触传递动力和支撑重量。
• 花纹：轮胎表面的贴合地面的花样，可以影响轮胎的抓地性能、排水性能、噪音等特性。
• 层：指轮胎内部的纤维材料或钢丝帘子，分为胎体层和加强层。
• 胎体：指轮胎的主体结构，主要由胎侧、胎体和胎底三部分组成。
• 胎侧：指轮胎的侧面，其中包括了轮胎的尺寸、型号等信息。
• 胎底：指轮胎的底部，接触地面的部分。
• 加强层：在胎体内部衬垫的钢丝帘子或者纤维材料，用于增加轮胎的承载能力和耐磨性。
• 芯线：轮胎内部的钢丝帘子，也称为钢丝束。
• 滚动半径：轮胎与地面接触处到轮胎中心的距离。
• 充气压力：轮胎内部的气压大小。

二、常见术语

• 轮胎尺寸：通常由轮胎宽度、扁平比和轮辋直径三个数值组成。
• 负荷指数：表示轮胎能够承受的最大负荷，是一个数字，一般范围在60-580之间。
• 速度符号：表示轮胎的安全行驶速度范围，一般使用字母表示。
• 重量平衡：指轮胎内部的重量分布是否平衡，不平衡会导致震动和噪音等问题。
• 动平衡：指车辆行驶时轮胎是否平衡，不平衡会导致震动和不稳定等问题。
• 静态平衡：指轮胎在停止状态下，轮胎是否平衡。
• 侧滑角：指轮胎与地面接触时的侧向偏转角度，是一个重要的性能参数。