往复式内燃机排放测量第10部分：压燃式发动机瞬态工况排气烟度的现场测量用试验循环和测试规程GB/T8190.10-2010

往复式内燃机是一种常见的发动机类型，也是许多交通工具和机械设备中使用较为广泛的发动机之一。然而，由于其排放物对环境和人体健康造成的负面影响，近年来对于往复式内燃机的排放测量越来越受到重视。

在往复式内燃机排放测量中，针对不同类型的发动机需要采用不同的测量方法和规范。对于压燃式发动机的排气烟度，经过多次实验和研究，国家制定了试验循环和测试规程GB/T8190.10-2010。

该规程针对压燃式发动机在瞬态工况下的排气烟度进行现场测量，并制定了相应的试验循环和测试步骤。通过严格遵守这些规程和步骤，可以有效地保证测量结果的准确性和可靠性。

具体来说，GB/T8190.10-2010规定了压燃式发动机排气烟度测量的测试条件、设备要求、试验循环、数据处理等方面的内容。其中，试验循环包括加速试验循环和恒速试验循环，测试过程中需要对发动机转速、负荷、喷油量、进气温度等参数进行精确控制。

通过对试验循环中各项参数的监测和控制，可以保证排气烟度测量的准确性和可重复性。同时，在数据处理方面，也需要按照规程中的要求进行处理和分析，以获得可信的测试结果。

总之，往复式内燃机排放测量是一项非常重要的工作，对于环境保护和人体健康具有重要意义。而GB/T8190.10-2010规程的制定，则为压燃式发动机排气烟度的现场测量提供了科学的方法和标准，为相关领域的研究和实践提供了有力支持。