船用中速柴油机齿轮箱技术条件GB/T10098-1988

船用中速柴油机齿轮箱是一种重要的传动装置，它能够将发动机输出的转速和扭矩转化为可供推进器使用的适当转速和扭矩。根据国家标准GB/T10098-1988，船用中速柴油机齿轮箱应满足以下技术条件：

• 1. 所有齿轮应该经过淬火处理，硬度应达到45-55 HRC，淬透层厚度应不小于2mm。
• 2. 齿轮箱内部应该采用强制循环润滑系统，并配备油泵、油冷却器、油滤器等设施。
• 3. 齿轮箱应该具有良好的密封性能，确保润滑油不外泄。
• 4. 齿轮箱的运行噪音应该小于85dB(A)。
• 5. 齿轮箱的承载能力应该符合设计要求，且不得出现过载情况。

除此之外，船用中速柴油机齿轮箱还应满足以下技术条件：

• 1. 传动比应该适当，以满足推进器的要求，且应具有一定的调节范围。
• 2. 齿轮箱应该具有良好的可靠性和安全性能，能够在长时间、高负荷的工况下稳定运行。
• 3. 齿轮箱的制造工艺和材料选择应该符合国家标准和技术要求，确保其质量可靠。
• 4. 齿轮箱的维护保养应该方便，易于操作。

总之，船用中速柴油机齿轮箱是船舶推进系统中不可或缺的重要组成部分。其技术条件的满足直接关系到船舶的安全性、经济性和环保性。因此，生产厂家和使用单位应该认真遵守GB/T10098-1988标准，确保齿轮箱的质量和性能。