全挂牵引车和货车的制动及电路连接位置GB/T7362-1987

全挂牵引车和货车是道路运输中常见的车型，为确保行驶安全，制动系统的性能至关重要。GB/T7362-1987是我国针对全挂牵引车和货车制动性能的标准，其中包括制动装置、制动传动机构、制动力和制动灵敏度等方面的相关规定。

制动装置

全挂牵引车和货车的制动装置指的是刹车片、制动鼓、制动盘、制动轮缸等组成的整体。GB/T7362-1987规定，车辆制动时，制动装置应当能够产生足够的制动力，且制动起来灵敏。同时，制动装置还需要具备一定的耐久性和可靠性。

制动传动机构

全挂牵引车和货车的制动传动机构指的是制动踏板、制动杆、制动鼓等组成的整体。GB/T7362-1987规定，制动传动机构在使用过程中不得出现卡滞、断裂等情况，且需要有足够的强度和刚性。

制动力

全挂牵引车和货车的制动力指的是制动装置对车轮的制动能力。GB/T7362-1987规定，制动力要求平稳、稳定，制动距离应当符合相关道路交通法规。

制动灵敏度

全挂牵引车和货车的制动灵敏度指的是车辆在制动时的响应时间和制动力的变化情况。GB/T7362-1987规定，制动灵敏度应当适中，不宜过大或过小。

电路连接位置

全挂牵引车和货车的电路连接位置包括了照明电路、信号电路和制动电路三个方面。GB/T7362-1987规定了各个电路部件的连接位置，以保证电路的可靠性和稳定性。

总之，全挂牵引车和货车的制动系统及电路连接位置需要严格按照GB/T7362-1987标准进行设计和制造，以确保车辆行驶时的安全和稳定性。