起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分：总则GB/T10183.1-2010

起重机在工业生产和建设中扮演着重要角色，而其设计和制造则需要遵循一系列国家标准。其中，GB/T10183.1-2010就是关于起重机车轮及大车和小车轨道公差的标准之一，下面将为大家详细介绍这一标准的总则。

标准适用范围

该标准适用于起重机车轮、大车和小车的轨道公差检验和调整。

术语和定义

标准中涉及的一些术语及其定义如下：

1. 轨道公差：指轨道中心线与设计中心线之间的距离差。
2. 车轨公差：指起重机大车或小车在运行时与轨道之间的相对位置偏差。
3. 车轨间距：指起重机大车和小车轮缘与轨道内侧壁面之间的距离。

轨道公差

标准规定了不同类型轨道的公差要求，包括桥式起重机和门式起重机常用的P24型、P30型、P38型等多种规格。其中，P24型轨道的公差范围为±2.2mm，而P38型轨道的公差范围则扩大至±3.6mm。此外，标准还说明了轨道的安装误差和测量方法。

车轨公差

标准规定了起重机大车和小车运行时的车轨公差限值。例如，当起重机大车安装在P38型轨道上时，其车轨公差应该控制在±5mm以内。另外，标准还要求检查和调整大车和小车的轮径、轮缘倾斜等因素。

结语

GB/T10183.1-2010是关于起重机车轮及大车和小车轨道公差的总则标准，它对于保证起重机的正常运行具有十分重要的意义。因此，在设计和制造起重机时，需要严格遵循该标准的规定。