挡圈技术条件弹性挡圈GB/T959.1-2017介绍

挡圈是一种常用的机械零件，用于限制轴向位移和防止轴承或其他部件在轴上滑动。挡圈通常由金属材料制成，具有一定的弹性，可以适应不同的工作环境和载荷。

一、定义和分类

根据GB/T959.1-2017中的规定，挡圈是一种用于固定轴承或其他部件的环形零件。它通常安装在轴的两端或轴承的内外圈之间，并通过压紧或弯曲等方式实现紧固。

按照结构特点和用途不同，挡圈可以分为多种类型。例如，弹性挡圈、非弹性挡圈、锁紧挡圈、活塞挡圈等。

二、材料和性能

挡圈的材料和性能是决定其使用寿命和工作效果的关键因素。通常情况下，挡圈采用高强度钢材或不锈钢材料制成，以保证其在高负荷条件下的稳定性和耐久性。

除了材料硬度和强度外，挡圈还需要具备一定的弹性变形能力和抗疲劳性能。这样才能满足在不同载荷和工况下的使用要求。

三、应用范围

挡圈在各种机械设备中都有广泛的应用。例如，在汽车发动机中，挡圈用于限制活塞的轴向位移；在轴承中，挡圈则可以用于防止轴向间隙过大或轴承滑动。

此外，随着技术的发展，挡圈的应用领域也不断拓展。例如，在电子产品中，压敏挡圈可以用于保护电路板上的元器件和芯片。

四、总结

挡圈作为机械装置中的重要零件，其品质和性能直接关系到整个机械设备的稳定性和可靠性。因此，在选择挡圈时，除了根据具体的用途和工作条件选择合适的材料外，还需要注意其尺寸、强度和弹性等方面的参数。