非道路用柴油机, 燃料消耗率, 机油消耗率, 限值, 试验方法, GB/T28239-2012
非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率限值及试验方法GB/T28239-2012简介
添加时间:2023/8/27 16:40:02 阅读次数:
本文将介绍非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率的相关标准——GB/T28239-2012。
非道路用柴油机是一种应用广泛的动力装置,被广泛应用于工程机械、船舶等领域。其中,燃料消耗率和机油消耗率是反映其经济性和环保性的两个重要指标。为了规范非道路用柴油机的燃料消耗率和机油消耗率,制定了一系列标准,其中GB/T28239-2012是较为重要的标准之一。
根据GB/T28239-2012的规定,非道路用柴油机在满足一定负载的情况下,其燃料消耗率和机油消耗率应该符合以下限值:
项目 | 燃料消耗率(g/kW·h) | 机油消耗率(g/kW·h) | ||
---|---|---|---|---|
限值1 | 限值2 | 限值1 | 限值2 | |
功率 ≤19 kW | ≤262.5 | ≤288.8 | ≤3.0 | ≤3.3 |
19 kW < 功率 ≤ 37 kW | ≤258.8 | ≤285.0 | ≤3.0 | ≤3.3 |
37 kW < 功率 ≤ 56 kW | ≤259.6 | ≤284.1 | ≤3.2 | ≤3.5 |
功率>56 kW | ≤259.6×(1-0.002×P) | — | ≤3.2×(1+0.0015×P) | — |
其中,P为功率(kW)的计算值。 | —— |
需要注意的是,GB/T28239-2012中规定了非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率的试验方法,包括静态试验和动态试验。在进行试验时还应满足一系列其他要求,如试验环境温度、湿度等。
总之,GB/T28239-2012规定了非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率的限值及试验方法,有助于规范非道路用柴油机的使用和维护环境。
此外,需要指出的是,GB/T28239-2012中规定的限值仅适用于非道路用柴油机的试验,而不保证其在实际使用中完全符合这些要求。因此,在选购和使用非道路用柴油机时,还需结合实际情况进行考虑,选择合适的产品,并采取一系列措施来降低燃料消耗率和机油消耗率,以达到减少能源消耗、降低污染排放的目的。
总之,GB/T28239-2012对非道路用柴油机燃料消耗率和机油消耗率进行了规范,有助于推动节能减排、维护环境等方面的工作。
什么是高温合金成品化学成分允许偏差GB/T25829-2010?
上一篇
本文介绍了高温合金成品化学成分允许偏差GB/T25829-2010的相关内容。
用于行政、商业和运输业电子数据交换的段目录第1部分:批式电子数据交换段目录GB/T15634.1-1999
本文介绍了用于行政、商业和运输业电子数据交换的段目录第1部分:批式电子数据交换段目录GB/T15634.1-1999。
下一篇