汽车, 发动机, 柴油, 滤清器, 汽油, 滤清效率, 纳污容量, 测定方法, 颗粒计数法, GB/T35363-2017

汽车发动机柴油滤清器和汽油滤清器滤清效率和纳污容量的测定方法颗粒计数法GB/T35363-2017

添加时间:2023/6/21 14:20:04 阅读次数:

汽车发动机的滤清器是保证引擎正常运行和延长其使用寿命的重要组成部分。其中柴油滤清器和汽油滤清器的过滤效率和纳污容量是衡量其性能的重要指标之一。而《汽车发动机柴油滤清器和汽油滤清器滤清效率和纳污容量的测定方法颗粒计数法GB/T35363-2017》就是针对这两项指标所制定的测试标准。

什么是颗粒计数法?

颗粒计数法是指通过在一定条件下连续测量进入和离开过滤器的颗粒数量,从而计算出其滤清效率和纳污容量的方法。

测试方法

该测试方法包括以下步骤:

  1. 将试验滤芯安装在试验设备中,并根据要求设置试验条件;
  2. 将特定颗粒粒径和数量的颗粒喷入试验设备中,测量进入和离开试验滤芯的颗粒数量和粒径分布;
  3. 计算滤清器的滤清效率和纳污容量,即在特定颗粒直径和进入滤清器前后颗粒数下,过滤器能够滤掉的颗粒数占总颗粒数的比例和可纳污量。

测试结果的意义

通过颗粒计数法的测试,可以准确测量柴油滤清器和汽油滤清器的滤清效率和纳污容量,评估其性能和适用范围。同时,测试结果也能帮助用户选择适合自己车辆的滤清器。

结论

《汽车发动机柴油滤清器和汽油滤清器滤清效率和纳污容量的测定方法颗粒计数法GB/T35363-2017》是衡量滤清器性能的重要标准。通过颗粒计数法的测试,能够准确测量柴油滤清器和汽油滤清器的滤清效率和纳污容量,评估其适用范围和帮助用户选择合适的滤清器。

相关标准
汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置第2部分:粗颗粒分级效率测试(5μm到40μm)GB/T35358.2-2017
上一篇 本文主要介绍《汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置第2部分:粗颗粒分级效率测试(5μm到40μm)GB/T35358.2-2017》的相关内容。
农林拖拉机和机械串行控制和通信数据网络第11部分:数据元字典GB/T35381.11-2017
本文将针对《农林拖拉机和机械串行控制和通信数据网络第11部分:数据元字典GB/T35381.11-2017》进行详细解读,从而帮助读者更好地了解该标准。 下一篇