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快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求GB/T31455.2-2015
添加时间:2023/7/11 14:37:36 阅读次数:
本文将介绍快速公交(BRT)智能系统第2部分的调度中心系统技术要求GB/T31455.2-2015。
在BRT系统建设中,调度中心系统是至关重要的一环。它是BRT系统的核心,通过实时监测和控制车辆运行情况、乘客需求等信息,对运营过程进行有效管理和调度,最大程度地提高公交出行效率和服务质量。
《快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求GB/T31455.2-2015》是针对BRT调度中心系统的技术要求进行规定的标准,主要包括以下内容:
- 系统构成及功能要求
- 系统性能指标及测试方法
- 数据采集和处理要求
- 调度算法和优化要求
- 通信和联网要求
- 系统安全和可靠性要求
- 系统集成和接口要求
- 系统设计和开发要求
- 系统运营和维护要求
该标准的规定是为了保证BRT调度中心系统高效、稳定、安全地运行,以及提供优质的公共交通服务。其中,数据采集和处理要求是调度中心系统的核心内容之一,对实时监测和预测车辆运行情况至关重要。
在调度算法和优化方面,应根据实际情况制定相应的算法和策略,提高BRT系统的出行效率和服务水平。同时,通信和联网要求也是重要的技术要求之一,它可以实现不同部门之间的信息共享和协同工作,确保调度中心系统的高效、便捷运行。
除了以上内容,系统安全和可靠性、系统集成和接口、系统设计和开发、系统运营和维护等方面的要求也需要严格遵守和执行。只有这样,才能够保证整个BRT系统的正常运行和服务质量。
总之,《快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求GB/T31455.2-2015》是BRT调度中心系统建设的重要依据,对于提高公共交通服务质量和出行效率具有重要意义。
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本文将介绍快速公交(BRT)智能系统第1部分的总体技术要求GB/T31455.1-2015。
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