汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法GB/T31970-2015

汽车用气压制动卡钳总成是指由卡钳体、活塞、密封圈、衬垫以及其他零部件组成的制动系统装置。该装置主要通过对制动盘或制动鼓施加一定的压力，使车轮停止转动，从而实现汽车的制动功能。为了确保汽车的安全性和可靠性，国家制定了汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法GB/T31970-2015标准。

1. 汽车用气压制动卡钳总成的分类

按照制动器的类型，汽车用气压制动卡钳总成可以分为盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器是将制动盘夹住来减速或停止车轮转动的制动器；鼓式制动器是通过将制动鼓内壁夹紧制动鞋，达到减速或停止车轮转动的目的。

2. 汽车用气压制动卡钳总成的性能要求

汽车用气压制动卡钳总成的性能要求主要包括制动力、制动灵敏度、制动失效距离、制动力平衡性等方面。

• 制动力：指制动器在规定的试验条件下，对车轮施加的最大制动力。
• 制动灵敏度：指制动器的踏板行程变化与制动力变化之间的比值。
• 制动失效距离：指从刹车踏板发出制动信号到车辆完全停下来的距离。
• 制动力平衡性：指汽车前后轴两侧制动器产生的制动力的差异值。

3. 汽车用气压制动卡钳总成的台架试验方法

汽车用气压制动卡钳总成的台架试验方法主要包括制动力试验、制动灵敏度试验、制动失效距离试验、制动力平衡性试验等方面。各项试验需要在规定的试验条件下进行，以保证试验结果的准确性和可靠性。

4. 总结

汽车用气压制动卡钳总成是汽车制动系统中的重要组成部分。GB/T31970-2015标准对汽车用气压制动卡钳总成的性能要求及台架试验方法进行了规定，有助于提高汽车制动系统的安全性和可靠性。