往复式内燃机零部件和系统术语第2部分：气门、凸轮轴传动和驱动机构GB/T6809.2-2013

导言

往复式内燃机是一种广泛应用的发动机类型，其结构相对复杂，由许多零部件组成。为了方便统一术语，GB/T6809制定了往复式内燃机零部件和系统术语标准，其中第2部分涵盖了气门、凸轮轴传动和驱动机构等方面的内容。

气门

气门是指在往复式内燃机中起控制进出气体流量作用的阀门。根据其功能和位置不同，可分为进气门和排气门；根据开启方式不同，可分为机械式气门和液压式气门。此外，还有一些与气门相关的术语：如气门导管、气门座圈等。

凸轮轴传动

凸轮轴传动是指通过凸轮轴来控制气门的开启和关闭。其中凸轮轴是由一系列凸轮组成的轴，当其转动时，凸轮会推动气门使其开启或关闭。根据其结构不同，可分为单凸轮轴和双凸轮轴。同时，还有一些与凸轮轴传动相关的术语：如凸轮、凸轮轴齿轮、转子等。

驱动机构

驱动机构是指用于驱动凸轮轴的装置。通常采用皮带、链条、齿轮等方式将曲轴与凸轮轴相连，以保证准确的传动比和旋转方向。此外，还有一些与驱动机构相关的术语：如齿轮油封、皮带张紧器等。

总结

GB/T6809.2-2013规定了往复式内燃机零部件和系统术语的标准，本文重点介绍了其中第2部分——气门、凸轮轴传动和驱动机构等方面的内容。对于从事内燃机领域的人员来说，了解这些术语的含义和特点，有助于更好地理解和应用相关技术。