起重机载荷与载荷组合的设计原则第5部分：桥式和门式起重机GB/T22437.5-2008

GB/T22437.5-2008是我国针对起重机的载荷与载荷组合进行设计的标准之一。该标准规定了桥式起重机和门式起重机在设计载荷及载荷组合时应遵循的原则，包括负荷、稳定性、材料强度等多方面内容。

桥式起重机的设计原则

桥式起重机通常由桥架、大车、小车和起重机柱四部分构成。在设计时应根据具体使用场景确定其设计载荷和工作级别。根据GB/T22437.5-2008标准，桥式起重机的设计载荷应考虑以下因素：

• 负荷的重量和大小
• 负荷的重心位置和变化
• 负荷在运动过程中产生的惯性力
• 工作条件，包括使用环境、温度等因素

此外，桥式起重机的设计还要考虑其稳定性。为了避免倾覆发生，应满足以下原则：

• 大车和小车行驶时的侧向倾斜角应符合要求
• 起重机在最不利的工况下保持稳定
• 考虑不同工况下的横向风荷载作用

最后，桥式起重机的设计还需要考虑材料强度和刚度问题。在选择材料时应按照标准规定的计算方法进行计算，以确保其强度和刚度达到要求。

门式起重机的设计原则

门式起重机通常由门架、大车、小车和起重机柱四部分构成。与桥式起重机相比，门式起重机的主梁高度更高，适用于跨度和起重高度较大的场合。

在门式起重机的设计中，需要考虑的因素与桥式起重机类似，但在具体计算时需要特别注意以下问题：

• 门架的抗弯扭能力应符合要求
• 大车和小车行驶时的轨道应满足要求
• 在计算门式起重机的稳定性时，应考虑不同工况下的风荷载、偏载等影响因素

此外，在门式起重机的设计中还需要考虑其杆件的连接方式。合理的连接设计可以提高门式起重机的刚度和强度。

结论

GB/T22437.5-2008为桥式起重机和门式起重机的设计提供了依据和指导。在实际设计过程中，应根据具体使用场景进行综合考虑，并按照标准规定的要求进行计算和设计，以确保起重机的性能符合国家标准，为用户提供安全可靠的使用服务。