电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车GB/T18386.1-2021

本文介绍了轻型汽车的能量消耗量和续驶里程试验方法，该方法适用于电动汽车。该标准规定了测试前的准备工作、试验过程、数据处理以及报告编制等内容。

随着电动汽车在市场上越来越受欢迎，对它们的能量消耗量和续驶里程进行精确测量变得越来越重要。GB/T18386.1-2021是一项针对轻型汽车的试验方法标准，旨在提供一种可靠的测量方法，以便评估电动汽车的性能。

测试前准备工作

在进行能量消耗量和续驶里程试验之前，需要进行一些准备工作。首先，需要确定车辆的初始状态。这包括车辆充满电后静置一段时间，以确保所有系统都已稳定运行。其次，需要检查车辆是否能够满足测试的要求。例如，车辆必须符合相应的标准，如GB/T27930。

试验过程主要包括两个方面：能量消耗量试验和续驶里程试验。

能量消耗量试验是通过测量车辆在特定工况下的电能消耗来进行的。试验时，需要根据标准规定的路线和速度要求进行行驶。试验过程中需记录电机输出功率、电流、电压、车辆速度、加速度和行驶距离等信息，并对数据进行处理。

续驶里程试验是通过测量车辆在完全充电后能够行驶的距离来进行的。试验时，需要根据标准规定的路线和速度要求进行行驶。试验过程中需记录电池电量、车速、环境温度等信息，并对数据进行处理。

试验结束后，需要对收集到的数据进行处理，以便计算出能量消耗量和续驶里程。处理数据时，需要注意排除异常数据和误差。同时，在报告中应详细说明数据的处理方法和依据。

试验结束后，需要编制一份试验报告。报告应该包括车辆的基本信息、试验过程中收集到的数据、数据处理方法和结果等内容。同时，应将试验过程中发现的问题和建议记录在报告中。

总之，GB/T18386.1-2021为电动汽车的能量消耗量和续驶里程试验提供了一种可靠的标准方法。在进行试验时，需要严格按照标准规定的要求进行，并对收集到的数据进行精确处理，以便得出可信的结论。