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乘用车车轮弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法GB/T5334-2021解读

添加时间:2023/6/10 12:59:07 阅读次数:

乘用车车轮是汽车重要构件之一,对于其质量的要求尤为严格。GB/T5334-2021是我国新颁布的关于乘用车车轮弯曲和径向疲劳性能的标准,将取代原有的GB/T5334-2014版本。该标准规定了乘用车车轮在使用过程中所需满足的弯曲和径向疲劳性能指标,并明确了相应的试验方法。

具体来说,该标准要求乘用车车轮在使用寿命内,应当能够承受车辆正常行驶和紧急制动等情况下可能产生的载荷和力矩,并保持其结构完整,不发生断裂、疲劳裂纹或其他异常现象。为了验证车轮的弯曲和径向疲劳性能是否达到标准要求,该标准规定了以下试验方法:

  • 轮毂弯曲试验:通过在轮辋和轮缘之间施加一定载荷下进行试验,以确定车轮承受弯曲载荷的能力。
  • 轮毂径向试验:通过在车轮中心轴线方向施加一定载荷下进行试验,以确定车轮承受径向载荷的能力。
  • 轮毂疲劳试验:通过在轮辐上施加周期性载荷进行试验,以模拟车轮在使用寿命内所承受的实际工况,检测车轮的疲劳寿命。

以上试验方法的具体操作和评价标准均在GB/T5334-2021标准中有详细规定。

总之,GB/T5334-2021旨在确保乘用车车轮的质量符合国家标准,并为相关企业提供了科学有效的试验方法和技术标准。希望各生产厂家能够认真遵守本标准规定,生产出更加安全、稳定的汽车产品,为消费者提供更好的用车体验。

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