轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓GB/T21561.2-2008

随着城市化进程不断加快，轨道交通作为城市公共交通工具扮演着越来越重要的角色。在轨道交通系统中，机车车辆受电弓是传输电能的关键设备之一，对其特性和试验的研究至关重要。

根据GB/T21561.2-2008标准，地铁与轻轨车辆受电弓应该符合以下特性：

• 适应线路的曲线半径和坡度；
• 保证牵引系统的稳定性和可靠性；
• 减少空气噪声和弓头与接触线的磨损。

同时，根据标准的要求，地铁与轻轨车辆受电弓的试验应该包括以下内容：

• 静态机械特性试验；
• 动态机械特性试验；
• 接触系统电气特性试验；
• 弓头热稳定性试验；
• 制动距离试验。

通过对这些试验的开展，可以确保地铁与轻轨车辆受电弓的性能稳定可靠，为城市轨道交通的运行提供保障。

总之，轨道交通机车车辆受电弓的特性和试验是保证其运行安全和稳定的重要保障。GB/T21561.2-2008标准为地铁与轻轨车辆受电弓的设计、制造和试验提供了基本依据，同时也为相关领域的研究提供了重要参考。