船舶与海上技术保护涂层和检查方法第2部分：散货船和油船的空舱GB/T34430.2-2017

船舶在海上航行中，不可避免地会受到各种外部环境的影响，尤其是在船舶内部的空舱中，更容易受到潮湿、腐蚀等因素的影响。为了保护船舶的使用寿命，必须对空舱进行保护涂层处理，并定期进行检查和保养。

1.散货船的空舱保护涂层和检查方法

散货船的空舱保护涂层应选用防锈漆和防污漆进行处理。在施工前，必须对船舶的结构进行检查，并根据实际情况选择合适的涂层材料。涂装时应注意涂层的厚度和均匀性，以及涂层与船体表面的附着力。

散货船空舱检查方法主要包括外观检查、测量和探伤检查。外观检查主要是通过目视检查来判断涂层是否出现脱落、变形、龟裂等问题；测量检查则是通过使用测量工具来测量涂层厚度和附着力等数据；探伤检查则是利用超声波对涂层进行检测。

2.油船的空舱保护涂层和检查方法

油船的空舱保护涂层应选用防火涂层进行处理，以保证油船在运输过程中的安全性。涂装时应注意严格按照涂层的施工规范进行操作，确保涂层质量达标。

油船空舱检查方法同样包括外观检查、测量和探伤检查。由于油船的特殊性，外观检查更为重要，需要经常进行，以发现潜在的问题并及时进行处理。

3.GB/T34430.2-2017标准介绍

GB/T34430.2-2017是我国国家标准，主要针对船舶空舱保护涂层和检查方法进行规范。该标准分为多个部分，本文介绍的是第二部分，主要涵盖了散货船和油船的空舱涂装和检查方法。

该标准规定了空舱涂层的材料、施工要求、检查原则和方法，以及检查结果的评定等内容。符合该标准的操作可以有效地保护船舶，延长使用寿命，同时也提高了海上运输的安全性。

4.结论