制动器术语GB/T26665-2011解析

制动器是汽车、机车车辆等机械设备中必不可少的一个部分，它能够控制车速，保证行车安全。那么，了解制动器术语对于学习和使用制动器来说就显得尤为重要。

首先，我们需要了解制动器的主要分类。按照其原理，制动器主要分为摩擦制动器和电磁制动器两种类型；按照其作用位置，又分为轮端制动器和传动端制动器两种；按照其结构形式，还可以分为盘式制动器、鼓式制动器、滑轮制动器等多种。

接下来，让我们看一下GB/T26665-2011标准中的制动器术语：

• 轴承力矩（Bearing torque）：轮轴在安装了轮对之后，由轮对所施加到轴承上的力矩。
• 制动盘（Brake disc）：摩擦制动器中，用来接受制动力和制动能量的部件。
• 制动片（Brake lining）：摩擦制动器中，用来与制动盘或制动鼓接触、产生摩擦力，以实现制动功能的部件。
• 活塞（Piston）：压缩刹车液使其产生压力的零件。
• 转向节（Steering knuckle）：汽车前轮的悬架结构，它是前轮转向的支撑点。
• 电磁铁式制动器（Electromagnetic brake）：利用电磁原理控制的制动器。
• 膨胀式制动器（Expanding brake）：通过制动鼓两侧的制动鞋膨胀产生制动力的制动器。
• 滚珠丝杠（Ball screw）：将旋转运动转化为直线运动的一种装置，在制动系统中用于驱动制动丝杠。
• 制动力矩系数（Braking torque coefficient）：制动器施加到车轮上的制动力矩与制动器组件之间的接触面积和力的乘积的比值。
• 轮缘（Wheel rim）：车轮外侧边缘部分。
• 制动鼓（Brake drum）：传动端制动器中，用来接受制动力和制动能量的部件。
• 液压制动器（Hydraulic brake）：通过液体的压缩来传递制动力的制动器。
• 刹车灯（Brake lamp）：安装在汽车尾部，表示刹车状态的灯具。

以上是GB/T26665-2011标准中的一部分制动器术语。了解这些术语可以有助于我们更好地理解制动器的原理和结构，进而更好地使用和维护它们。除此之外，标准中还包括了一些其它的术语，读者可以自行查阅。

总之，掌握制动器术语对于学习和使用制动器来说是非常重要的。希望本文的解析能够对读者有所帮助。