往复式内燃机, 主要运动件, GB/T6809.3-2013

往复式内燃机零部件和系统术语第3部分:主要运动件GB/T6809.3-2013

添加时间:2023/7/19 17:39:03 阅读次数:

导言

往复式内燃机是一种广泛应用的发动机类型,其结构相对复杂,由许多零部件组成。为了方便统一术语,GB/T6809制定了往复式内燃机零部件和系统术语标准,其中第3部分涵盖了主要运动件等方面的内容。

活塞

活塞是内燃机中的一种主要运动件,它是往复式内燃机中直接将燃气压力转换为机械功的一个关键部件。根据其特点和用途不同,可分为合金铸造活塞、钢质活塞、铝合金活塞等。此外,还有一些与活塞相关的术语:如活塞环、活塞销等。

连杆

连杆是将活塞与曲轴相连的部件,其作用是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。根据结构和用途不同,可分为铸铁连杆、锻钢连杆等。同时,还有一些与连杆相关的术语:如连杆小头、大头、腕轴等。

曲轴

曲轴是内燃机中的一个核心零部件,其作用是将各个活塞的往复运动转换为连续的旋转运动。根据结构和用途不同,可分为平面式曲轴、交叉式曲轴等。此外,还有一些与曲轴相关的术语:如主轴颈、副轴颈等。

飞轮

飞轮是连接曲轴的一种重要运动件,其作用是在发动机运行时存储机械能量和平衡发动机运转的惯性力。根据结构和用途不同,可分为单重型飞轮、双重型飞轮等。同时,还有一些与飞轮相关的术语:如飞轮壳、飞轮齿等。

总结

GB/T6809.3-2013规定了往复式内燃机零部件和系统术语的标准,本文重点介绍了其中第3部分——主要运动件等方面的内容。对于从事内燃机领域的人员来说,了解这些术语的含义和特点,有助于更好地理解和应用相关技术。

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