电子收费车道系统技术要求GB/T28967-2012

随着城市交通日益拥堵，传统人工收费方式已经无法满足现代化快捷高效的交通需求。电子收费车道系统应运而生，它是通过自动识别技术和计算机网络技术对车辆进行自动收费，并实现非现场支付。

国家标准GB/T28967-2012对电子收费车道系统的技术要求做出了详细规定，主要包括以下内容：

一、系统组成

电子收费车道系统由车道设备、中央管理系统、计费系统等构成。其中车道设备包括ETC天线、车道指示灯、视频监控摄像头等；中央管理系统主要负责车辆信息管理、收费信息管理和统计分析；计费系统则对收费进行计算、结算并完成支付。

二、收费标准

根据国家有关规定，电子收费车道系统收费标准应符合以下要求：

1. 应当基于车型、路段、时间等因素进行分类计费；
2. 应当与传统收费方式保持一致，确保公平合理；
3. 应当对不同用户提供不同的优惠政策，如按照行驶里程累计打折等。

三、技术指标

电子收费车道系统应满足以下技术指标：

• 车辆通过车道设备时，识别率应达到99%以上；
• 车辆通过车道设备后，收费时间应小于2秒；
• 系统可靠性要求高，故障率应小于0.1%。

四、安全性能

电子收费车道系统的安全性能是其设计中必须考虑的重要因素之一，主要包括以下方面：

1. 系统具有防水、防雷等功能；
2. 系统具有反伪造、防篡改等功能；
3. 系统确保用户隐私和信息安全。

总体而言，国家标准GB/T28967-2012对电子收费车道系统的技术要求做出了详细规定，使得电子收费车道系统在实际应用中能够高效、稳定地运行，为城市交通管理提供了新的思路和方法。