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带传动汽车多楔带与带轮PK型:尺寸GB/T33513-2017
添加时间:2023/6/24 19:51:31 阅读次数:
本文主要介绍了带传动汽车多楔带和带轮PK型的尺寸标准GB/T33513-2017,旨在为读者提供相关知识。
带传动是一种常见的机械传动方式,在汽车等领域得到广泛应用。而多楔带和带轮PK型则是带传动中最为常见的两种类型。本文将着重介绍它们的尺寸标准GB/T33513-2017。
1. 多楔带
多楔带是一种由多个楔形橡胶条组成的传动带,通过将其缠绕在驱动轮和从动轮上实现传动。相较于普通平面带,多楔带能够承受更高的负载,并且传动效率更高。
根据GB/T33513-2017标准,多楔带分为不同的类型,每种类型对应着不同的尺寸标准。下表列出了其中几种类型的名称和主要尺寸参数:
类型名称 | 基准长度Ld/mm | 高度h/mm | 角度α/° |
---|---|---|---|
PH | 1460 | 10 | 40 |
PJ | 1778 | 13 | 40 |
PK | 2540 | 20 | 40 |
2. 带轮PK型
带轮PK型是一种具有多个楔形槽的传动带轮,通过与多楔带配合实现传动。相较于普通平面带轮,带轮PK型能够承受更高的负载,并且传动效率更高。
根据GB/T33513-2017标准,带轮PK型分为不同的类型,每种类型对应着不同的尺寸标准。下表列出了其中几种类型的名称和主要尺寸参数:
类型名称 | 齿数 | 直径D/mm | 中心孔直径d/mm |
---|---|---|---|
PJ22 | 22 | 102 | 28 |
PK25 | 25 | 130 | 38 |
PL30 | 30 | 160 | 42 |
3. 总结
以上是带传动汽车多楔带和带轮PK型的尺寸标准GB/T33513-2017的介绍。在实际应用中,选择合适的多楔带和带轮PK型尺寸是非常重要的,可以保障传动系统的正常运行。因此,我们需要仔细研究和理解GB/T33513-2017标准中所规定的各种类型的尺寸参数。
总之,在带传动汽车领域,多楔带和带轮PK型是非常常见的传动方式。通过本文的介绍,相信读者对它们的尺寸标准有了更深入的了解。
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