道路车辆点火系统电气特性试验方法GB/T26673-2011

道路车辆点火系统是指引起发动机燃烧室内混合气体着火的装置。为了确保汽车的正常运行，需要对道路车辆点火系统的电气特性进行试验。GB/T26673-2011《道路车辆点火系统电气特性试验方法》是目前我国汽车行业广泛采用的标准，下面我们来详细了解一下该标准。

试验范围

GB/T26673-2011适用于所有点火系统，包括汽油车、柴油车和替代燃料车。试验内容包括以下几个方面：

• 起动性能测试：主要测试点火系统启动车辆的能力。
• 稳态性能测试：主要测试点火系统在车辆行驶过程中的性能。
• 电源电压测试：主要测试点火系统在不同电源电压下的工作情况。
• 高温环境试验：主要测试点火系统在高温环境下的工作情况。
• 低温环境试验：主要测试点火系统在低温环境下的工作情况。

试验设备

为了进行上述试验，需要使用相应的试验设备，包括以下几种：

• 电源：提供车辆电气系统所需的电能。
• 测量设备：用于测量试验过程中的各项参数，如电流、电压、时间等。
• 环境设备：用于控制试验环境条件，如温度、湿度等。

试验方法

根据试验范围和试验设备的要求，进行具体的试验操作。其中，起动性能测试和稳态性能测试需要在实际车辆上进行，其他试验可以在试验台上进行。

试验结果应符合标准规定的要求，否则需要进行调整并重新进行试验。试验结果应记录并保存，以备查看。

总结

GB/T26673-2011是一项对道路车辆点火系统电气特性进行测试的标准，目的是确保点火系统能够正常工作并满足要求。通过本文的介绍，我们可以更好地了解这项标准的试验范围、试验设备和试验方法等内容，为我们在汽车行业的相关工作提供帮助。