城市公共交通, 无障碍设计, GB/T33660-2017
城市公共交通无障碍设计指南GB/T33660-2017
添加时间:2023/6/24 11:14:28 阅读次数:
城市公共交通是城市发展的重要组成部分,随着残疾人群体数量的增加,无障碍设计成为城市公共交通建设中不可缺少的一环。本文将介绍国家标准GB/T33660-2017《城市公共交通设施无障碍设计指南》。
1. 前言
城市公共交通设施无障碍设计是为了满足残疾人出行和其他人员使用需要,在公共交通枢纽、车站、候车亭、地下通道等公共场所进行的专门设计和改造。
国家标准GB/T33660-2017《城市公共交通设施无障碍设计指南》于2018年7月1日正式实施,旨在规范城市公共交通设施无障碍设计工作,提高城市公共交通服务水平,促进社会公共服务均等化、便利化。
2. 设计原则
无障碍设计应遵循以下原则:
- 便捷性原则:为残疾人提供使用公共交通服务的便利条件;
- 安全性原则:保障残疾人在使用公共交通设施过程中的人身安全;
- 参与性原则:尊重残疾人权利,让残疾人参与无障碍设计,体现普惠性和社会责任感。
3. 设计内容
城市公共交通设施无障碍设计应包括以下内容:
- 有无障碍通道的设置;
- 车站出入口、候车亭、售票窗口、报刊亭等建筑部分的无障碍设计;
- 公交车辆内部的无障碍设计;
- 指示标志、导向标识、提示标志等的无障碍设计;
- 残疾人服务设施的设置。
4. 设计要求
城市公共交通设施无障碍设计要满足以下要求:
- 通道宽度不小于1.5米;
- 坡道和楼梯应设置扶手;
- 电梯的大小、门宽、按钮高度等应满足残疾人需求;
- 售票窗口应设置高低可调式窗口,方便视力障碍者和身高不同的人使用;
- 车内座位应设置无障碍位置,并配备可伸缩式扶手、脚踏板等;
- 公交车站周边建筑物应设置无障碍路径,如无障碍通道、盲道等;
- 指示标志、导向标识、提示标志等应符合无障碍设计要求;
- 公共厕所应设置无障碍设施,如无障碍通道、无障碍卫生间等。
5. 总结
城市公共交通设施无障碍设计是一项关系到社会公共服务均等化、便利化的重要工作。国家标准GB/T33660-2017《城市公共交通设施无障碍设计指南》的实施,将规范城市公共交通设施无障碍设计工作,提高城市公共交通服务水平,促进残疾人群体融入社会的步伐。
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