汽车驻车制动性能检验方法GB/T35349-2017

随着汽车使用量的逐年增加，汽车安全问题也日益受到关注。其中，驻车制动是汽车行车安全的重要保证之一。为了确保每一辆汽车的驻车制动性能都符合标准要求，我们需要对其进行定期检测和维护。

根据国家标准GB/T35349-2017，汽车驻车制动性能检验应该分为静态性能检验和动态性能检验两种方式。下面将详细介绍这两种检验方法：

一、静态性能检验

静态性能检验主要针对汽车在驻车状态下的制动效果进行测试。具体包括以下步骤：

1. 将汽车停放在水平路面或者最大坡度不超过5%的倾斜路面上；
2. 松开手刹，并将挡位置于空挡或者1档位置；
3. 踩住制动踏板，记录显示在仪表盘上的制动压力值；
4. 记录车轮从静止状态开始运动到完全停止所需的时间和行驶距离；
5. 重复以上步骤3-4次，计算出平均值。

根据GB/T35349-2017标准，汽车在静态性能检验中，要求制动压力值不得低于2/3的额定制动压力，停车距离不能超过20米。

二、动态性能检验

动态性能检验主要针对汽车在行驶状态下的制动效果进行测试。具体包括以下步骤：

1. 在水平路面上，以每小时30公里的速度行驶，将挡位置于4档位置；
2. 突然踩下制动踏板，记录车辆从刹车开始到完全停止所需的时间和距离；
3. 重复以上步骤3-4次，计算出平均值。

根据GB/T35349-2017标准，汽车在动态性能检验中，要求制动时间不得超过4秒，制动距离不得超过25米。

总的来说，汽车驻车制动性能检验是非常重要的一项工作。只有通过科学的方法对汽车进行检测，保证其制动性能符合标准要求，才能确保人员和车辆在行驶中的安全。