汽车轮胎, 不圆度试验, 试验方法, GB/T30198-2013
汽车轮胎不圆度试验方法GB/T30198-2013
添加时间:2023/7/20 6:49:45 阅读次数:
汽车轮胎的不圆度指的是轮胎在旋转时存在的偏心现象,对车辆行驶稳定性和轮胎寿命都有影响。本篇文章将介绍汽车轮胎不圆度试验方法GB/T30198-2013。
汽车轮胎不圆度试验方法GB/T30198-2013是由国家质量监督检验检疫总局发布的,适用于各种类型的汽车轮胎,以评估其不圆度指标。
试验主要分为静态不圆度、动态不圆度和径向弯曲刚度三个部分。
1. 静态不圆度
该项测试目的是确定轮胎在规定载荷下的静态不圆度,并根据该结果计算出轮胎的最大振幅和相应的相位差。测试时,轮胎被装载在滚筒上,并旋转一定角度进行测量。
2. 动态不圆度
该项测试目的是模拟汽车在行驶过程中轮胎受到的各种干扰,以评估轮胎的动态不圆度性能。测试时,轮胎被装载在滚筒上,并进行多次加速和减速操作进行测量。
3. 径向弯曲刚度
该项测试目的是评估轮胎在运行过程中受到径向负载时的变形程度,以评估其径向弯曲刚度。测试时,轮胎被装载在滚筒上,并施加一定的径向负载进行测量。
通过GB/T30198-2013的试验方法,可以准确地评估汽车轮胎的不圆度指标,提高车辆行驶稳定性和轮胎寿命,为消费者提供更加可靠和安全的汽车轮胎产品。
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