GB/T28370-2012
长途客车内空气质量检测方法
Detectmethodsfortheairqualityinsidelongdistancecoach
- 中国标准分类号（CCS）T42
- 国际标准分类号（ICS）43.080.20
- 实施日期2012-05-01
- 文件格式PDF
- 文本页数7页
- 文件大小303.93KB
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长途客车内空气质量检测方法
国家标准 GB/T28370一2012 长途客车内空气质量检测方法 Deteetmethodsfortheairqualityinsidelongdistaneecoach 2012-04-10发布 2012-05-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T28370一2012 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由交通运输部提出
本标准由交通运输部归口
本标准负责起草单位:上海交通大学、公路车辆机械有限公司
本标准参加起草单位:太仓绿奇空气净化器科技有限公司、金华青年汽车制造有限公司、厦门金龙 联合汽车工业有限公司,厦门金龙旅行车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司,国家客车质量监督检 验中心第一汽车集团公司,扬州亚星客车股份有限公司
本标准主要起草人;张延猛、孙鹰、石中缓,赵东旭、陈国祥,王培根,袁顺才、李冬梅、赵祖光、刘柱、 周建国,林建龙、纪碧霸、,苏亮、张海涛、刘剑,陈庆蝌,何秀霞
GB/I28370一2012 长途客车内空气质量检测方法 范围 本标准规定了长途客车内空气质量的检测方法和测试结果的评价
本标准适用于长途客车,其他客车可参照执行
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 凡是不注日期的引用标准,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 件
GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T14677空气质量甲苯,二甲苯,苯乙烯的测定气相色谱法 GB/T15089机动车辆及挂车分类 GB/T16129居住区大气中甲醛卫生检验标准方法分光光度法 GB/T17729长途客车内空气质量要求 GB/T18204.13公共场所空气温度测定方法 GB/T18204.15公共场所风速测定方法 公共场所空气中一氧化碳测定方法 GB/T18204.23 GB/T18204.24公共场所空气中二氧化碳测定方法 GB/T18204.26公共场所空气中甲醛测定方法 GB/T18883一2002室内空气质量标准 GB/T19904医用氧舱用电化学式测氧仪 术语和定义 GB/T15089,GB/T3730.1和GB/T18883中确立的术语和定义适用于本文件
环境监测 监测项目 空气质量检测时,应对受检车辆所处环境进行监测,监测项目包括:空气中氧、二氧化碳、一氧化碳、 甲醛、 盛、二甲辈,甲辈,总挥发性有机化合物的气体浓度,以及温度.相对湿度.任意方向环境气流速度
4.2监测点位置 温度、湿度、各种气体的背景浓度监测点至少设置两个,位置应在距离受检车辆外表面不超过 0.5m的空间范围内,高度与车内采样点位置相当
环境气流速度监测点至少设置三个,位置应在受检车辆的前部、顶部、后部距离车身外表面不超过 m的空间范围内
0.5 4.3环境要求 受检车辆测试场所空气中的污染物浓度应低于GB/T17729规定的标准限值
GB/T28370一2012 检测项目 检测项目应与GB/T17729中对空气质量要求的各项目一致
检测准备 车辆状态 6.1.1受检车辆处于空载静止的状态
6. 受检车辆承载额定乘员并行驶2.5h3h期间的状态
1. 2 6.2车内环境 6.2.1实施车内空气采样时,受检车辆的门窗等处于关闭状态,视车内温度情况,可开启空调使其符 合6,2.2的要求
6.2.2受检车辆车内采样点所处的环境应满足下列条件 环境温度:25C士3.0C; a b)环境气流速度不大于0.3m/s
6.3采样点设置 6.3.1 车内采样点的数量按受检车辆乘员舱内有效容积大小面定,应能正确反映车内空气的质量状 况
其中 a)车长9m以下车辆的测量点为两个,9m以上车辆的测量点为三个,沿车厢中轴线均匀布置 b 双层客车布置渊量点为四个(每层两个),沿车厢中抽线均匀布置 士100mm 6.3. 采样点的高度与驾乘人员坐姿呼吸带高度相一致,距地板平面高度1200mm 2 6.4采样时间 受检车辆应在30min内完成采样
6.5采样装置 车内空气采样装置应符合GB/T18883一2002中附录A的有关规定
6.6样品采集程序 6.6.1受检车辆准备 6.6.1.1空载静止状态受检车辆 受检车辆的窗、门完全打开(对于新生产车辆,应去除内部构件表面覆盖物,如为保护座椅,地毯等 而使用的塑料薄膜),静止放置时间不大于1h,使受检车辆充分与外部空气流通,然后关闭门,窗,保持 整车的密闭不小于4h(可开启空调的内循环功能) 6.6.1.2动态受检车辆 车辆承载额定乘员,在密闭、乘员未下车状态下行驶2.5h后开始采样
GB/I28370一2012 6.6.2车内空气样品采集阶段 采样方法应符合GB/T18883一2002中附录A的有关规定
样品的运输和保存 采样管应使用密封帽将管口封闭,并用锡纸或铝箱包严,常温保存与运输,保存时间不超过30d. 检测方法 车内空气中各组分含量测定及各种参数的检测方法见表1
表1车内空气中各组分含量测定及各种参数的检测方法 项 目 检测方法 执行标准 氧(o.) 电化学式测氧法 GB/T19904 GB/T18204.24 二氧化碳(cO. 不分光红外线气体测定法 -氧化碳(co GB/T18204.23 不分光红外线气体测定法 甲醛(HCHHO) 气相色谱法或分光光度法 GB/T18204.26或GB/T16129 总挥发性有机化合物(TVOC 气相色谱法 GB/T18883 二二甲苯(C
H0 气相色谱法 GB/T14677 甲苯(c,H, 气相色谱法 GB/T14677 玻璃液体温度计法; a 温度 GB/T18204.13 数显式温度计法 GB/T18204.15 数字式风速表法 空气流速 测量仪器的要求及采样 8. 1 仪器基本要求 仪器应符合国家有关标准的技术要求,通过计量检定并在有效期内
8.2气密性检查 采样前应对采样系统气密性进行检查,不得漏气
8.3流量校准 流量的校准应符合GB/T188832002中附录A的有关规定
8 现场空白检验 现场空白检验应符合GB/T18883一2002中附录A的有关规定
8.5平行样检验 平行采样(不少于两个平行样)应在每个采样点同时采集两个样品,测定值之差与算术平均值比较
GB/T28370一2012 的相对偏差不得超过20%
8.6受检车辆复检 当发生受检车辆测量数据无效时,应对受检车辆进行复检,但不可连续测量
完成第一次采样后 受检车辆第二次采样应与第一次采样至少相隔3d进行
采样体积的换算 采样体积应按GB/T188832002中附录A的有关规定进行换算
8.8采样记录 采样时应对受检车辆情况、,采样日期、时间、地点、数量、布点方式,大气压力、气温相对湿度、气流 速度以及采样人员等做出详细现场记录;记录采样管编号,同时在每个样品上贴上标签.标明点位编号 采样日期和时间等
采样记录表(格式参见附录A)随样品一同报到实验室
测试结果和评价 渊试结果以平均值表示,当平均值符合标;准值要求时为合格
如有一项检验结果未达到本标准要 求为不合格
GB/T28370一2012 附 录A 资料性附录 客车内空气质量采样记录及分析报告表 客车内空气质量采样记录及分析报告表示例如表A.1所示
表A.1客车内空气质量采样记录及分析报告表 月 生产厂家 车辆类型 车辆编号 下线时间 年 车辆行驶 车厢内部 VIN 乘员人数/人 里程/ktm 容积/I 乘员舱进 车辆内饰配 风口风门 内循环 制状况概述 状况 年 月 日 采样地点 采样日期 样品采集及分析结果 采样环境温度！" 采样环境相对温度 采样环境气流速度 大气压力(P m/s 采样时间 kPa 车外 车内 车外 车内 前部顶部后部左侧右侧 午 时 分 采样分析结果 采样 采样 采样管 采样量 分析结果 测试项目 时间 容积 标准限值 编号 L/min 的评价 前 中 么 均值 min TCOC 0.6mg/m 甲醛 0.12mg/m 甲苯 0.24mg/mm 二甲苯 0.24mg/mm -氧化碳 <10mg/m 二氧化碳 S0.20% 氧气 >20% 备注 采样及分析单位 采样人员 分析人员 复核人员 批准 公章
如何使用GB/T28370-2012标准检测长途客车内空气质量
长途客车内空气质量是影响乘客健康和舒适的重要因素。为了确保乘客的安全，GB/T28370-2012标准规定了长途客车内空气质量检测的方法。
GB/T28370-2012标准的目的
GB/T28370-2012标准是由中国汽车技术研究中心制定的，旨在规范长途客车内空气质量的检测方法。该标准主要包括以下内容：
- 长途客车内空气质量监测的原理和方法
- 监测设备的选择和使用
- 监测数据的处理和分析
- 监测报告的编制和发布
GB/T28370-2012标准的适用范围
GB/T28370-2012标准适用于长途客车内空气质量监测，包括以下环节：
- 长途客车开通前的检测
- 长途客车行驶中的检测
- 长途客车维修后的检测
- 长途客车改装后的检测
使用GB/T28370-2012标准进行长途客车内空气质量检测的步骤
使用GB/T28370-2012标准进行长途客车内空气质量检测的步骤如下：
- 选择合适的监测设备
- 按照GB/T28370-2012标准规定的方法，对长途客车内空气质量进行监测。主要监测指标包括：VOCs、PM2.5、CO、CO2、温度和湿度等。
- 将监测数据进行处理和分析，并编制监测报告。
- 根据监测结果，对长途客车内空气质量进行评估。
- 在必要的情况下，采取相应的措施改善长途客车内空气质量。
结论
使用GB/T28370-2012标准对长途客车内空气质量进行检测，能够帮助我们了解长途客车内空气质量的实际情况，并采取相应的措施保障乘客的健康。因此，对于长途客车企业和相关管理部门来说，必须重视长途客车内空气质量的监测和管理工作。
