工业脚轮和车轮

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国家标准 GB/T14687一2011 代替GB/T14687一1993,GB/T14688一1993 工业脚轮和车轮 IndustrialcastorSandwheels 2011-12-30发布 2012-06-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/r14687一2011 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 型式、尺寸和额定载荷 技术要求 试验方法 检验规则 标志、包装和贮存 参考文献
GB/T14687一2011 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T14687一1993《工业车轮》和GB/T146881993《工业脚轮》 本标准与GB/T14687一1993和GB/T14688一1993相比较,主要变化如下: -原标准与国际标准不符合部分按国际标准修改 -增加和修改了术语和定义; 修改了型号编制方法; 增加了75 1级别工业脚轮; D -增加和修改了支架转向间隙要求、防静电要求、导电要求、耐腐蚀要求及车轮的圆跳动要求， 增加了支架转向间隙试验、导电性能试验及盐雾试验等试验方法 本标准由机械工业联合会提出 本标准由全国工业车悄标准化技术委员会(SAc/Tc3)归口 本标准起草单位;航天科工集团国营红林机械厂,湖北三江航天双菱脚轮有限公司 本标准主要起草人;吴榕基,刘彩痒,李荣 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 -GB/T14687一1993 -GB/T146881993
GB/T14687一2011 工业脚轮和车轮 范围 本标准规定了工业脚轮和车轮的术语和定义、,型式,尺寸、,额定载荷、技术要求,试验方法、检验规 则、标志,包装和贮存 本标准适用于工业车辆及仪器设备的非动力驱动的移动用脚轮和车轮 本标准不适用于家具、旅行箱等用的脚轮和车轮 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压人硬度试验方法第1部分;邵氏硬度计法(邵尔硬度 IS(O7619-1 GB/T1958产品几何量技术规范(GPS)形状和位置公差检测规定 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL.)检索的逐批检验抽样计划 ISO2859-1) GB/T6461 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级(ISO10289) GB/Tl0125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验(ISO9227) 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 整体式车轮solidwheel 车轮本体与轮胎由相同材料制造的车轮,见图la). 3. 2 slide 轴套式车轮 bearingwheel 在安装车轴的孔部装有可拆卸衬套的车轮,见图1b) 轴承式车轮rolbearingwheel 在安装车轴的孔部装有轴承的车轮,见图le) 图1
GB/r14687一2011 额定载荷 loadlcapacity W 脚轮和车轮在保证寿命周期内正常使用时能承受轮轴中心垂直方向的最大载荷 3.5 borediaeter 孔径 车轮上用于安装车轴的孔的直径,见图1 3.6 软质轮sofwheel 轮胎部氏硬度小于90HIA的车轮 3.7 硬质轮hardwheel 轮胎邵氏硬度不小于90HA的车轮 3.8 万向脚轮swiveleastor 车轮安装在具有偏心距支架上的脚轮,支架能自由地绕铅垂几何轴线转动,见图2 o dD b 图2 3.g 定向脚轮fixedcastor 车轮安装在不能转向的支架上的脚轮,见图3 图3 3.10 双联轮twin-wheelcastor 由两个独立自由旋转的车轮和定向或转向支架组装而成的脚轮,见图4
GB/T14687一2011 图4 3.11 制动脚轮brakingcastor 具有制动装置的脚轮和车轮 3.11.1 单向制动脚轮singlebraking castOr 具有制止车轮转动的单一装置的制动脚轮 3.11.2 双向制动脚轮doublebrakingceastor 具有制止车轮转动及制止脚轮转向的双重装置的制动脚轮 平板型脚轮topplatecastor 安装方式为平板结构的脚轮,见图2a) 注安装方式指脚轮与设备之间的连接方式(下同) 3.13 螺杆型脚轮boltcastor 安装方式为螺杆结构的脚轮,见图2d). 3.14 插销型脚轮stemeastor 安装方式为插销结构的脚轮,见图2b). 3.15 孔顶型脚轮holecastor 安装方式为光孔结构的脚轮,见图2e) 3.16 偏心距offset E 万向脚轮的转向轴线和车轮转动轴线之间的距离,见图2 3.17 支架fork 安装车轮并使车轮能在其间转动的叉形构件 3.18 安装高度 overallheight 脚轮安装平面到着地面的垂直距离,见图2,图3 注;安装平面指平板的上表面、螺杆(或者插销)的下颈部平面
GB/r14687一2011 3.19 轮径diameter 车轮的直径,特指车轮直径的名义尺寸,见图5 图5 3.20 回转半径sweptradils 脚轮的转向轴与脚轮最突出点的水平距离,见图6 注，回转半径是脚轮做360"旋转的最大圆周半径 图6 3.21 轮胎宽度 tyrewidth br 整体平行于转动轴的轮胎宽面的宽度,见图7 图7
GB/r14687一2011 4.1.2按轮胎材料硬度分类 脚轮和车轮按轮胎材料硬度分为软质轮和硬质轮 4.1.3安装方式 4.1.3.1脚轮的安装方式分为平板型、螺杆型,插销型、孔顶型 4.1.3.2车轮的安装方式分为跨轴式K(指使用叉形支架进行车轮组装)和支耳式Z(指使用丁字轴支 架进行车轮组装),见图8和图. 4.2尺寸和额定载荷 4.2.1脚轮和车轮的主要尺寸(见图11)应符合表1的规定 脚轮的额定载荷按脚轮材料、结构和工作条件分为A,B.c.D四级,见表1 4.2.2 图11 6
GB/T14687一2011 表1 A级 B级 C级 D级 H ll dl a×b×dXA×B W W W W maxmin mm mm mm mm mm 40×30×5×55×45 250 30o 400 500 20 50 70 3010 25 55×40×7×75×65 300 400 500 630 20 10 55X40×7×75×65 63 85 10 25 3813 400 500 630 800 80×60×9×115×85 800 30 12 10 500 630 1000 10 l0 20 38×38×7×60×6o 10 400 500 630 800 75 0 1033515 55×40×7×75×65 5 50012 12 30 80×60×9×115×85 12 630 800 1000 20 55×40×7×75×65 800 400 500 235 63010 1012 80×60×9X115×85 10 48 1o 106 16 80 10 12 l6 30 105×80×l1×145×110 500 1000 630 12 37.5 105×80×11×145×110 2 800 800 400 25 500 630 30 500 630 800 1000 16 10 80×60×9×115×85 10 1o 1000 250 37.512560 20 800 20 05×80×11×145×110 630 100 40 000 600 2000 50 15 15 80015 15 125o152o 2 000 15 20 3200 12 800 1000 25 500 630 16 15 15 15 30 630 800 000 250 80×60×9×115×85 250 7.5 l6 000 600 15 125 1507525 1520800 20 1520 1520 20 40 105×80×l1×X145×110 1250 600 2000 50 000 600 2000 4000 25 20 25 20 25 2025 20 250 2000 3200 5000 60 12 15 15 15 30 800 000 250 600 2 37.5185 250 600 000 20 1000 20 20 20 80×60×9×115×85 15040 20l12 600 2000 2500 9032 105×80×11×145×110 24 l6 25 25 30 16050 250 252000 3200 5000 140×105X14X175×140 60195 1600 2500 25 4000 30 6300 25 25 20 20 20 75 20 2000 3200 3o5000 358000 1600 20l2000 20 37.5 2500 20 20 250 20 40 16 2000 2500 25 3200 105×80x11×145x110 24 25 4000 6300 30 50 140×105×14×175×140 1600 2500 25 25 200 23512040 160×120×16×200×16o 3200 305000 358000 60 2000 210×160×18×225×205 2500 0002535l6300 10000 75 30 30 105 3200 5000 8000 50 2000 2000 5000 25 25 30 140×105×14×175×140 25 2 25 60 50025 2500 630025 10000 250 30015050 160×120×16×200×160o 75 30l3200 1250o 3200 8000 210×160×18×225×205 30 40 105 4000 000 l0000 1600o
GB/r14687一2011 表1(续 A级 B级 C级 D级 E H l d d a×b×d.×A×B dl W W W W K K maxmin N mm mm mmm mm mm 35 50 2000 3200 5000 8000 25 25 30 140×105×14×175×140 5 2 25 5 500 6300254010000 60 000 300 34018o60 160×120×16×200×160 75 30 4000 35 6300 40 0000 1600o 50 210X160×18X225×205 5000 408000 502500 20000 105 50 2 000 320o 5000 8000 25 25 30 25 2 25 25 66 25 60 500 300 4010000 000 350 75 30 4000 35 6300 40 000o 1600o 50 35 40 50 105 5000 8000 1250c 20000 25 4000 30 40 50 2500 6300 10000 60 25 320025305000 25 35 8000 25 12500 400 30 35 75 4000 l6300 4o0000 16000 50 105 5000 l8000 1250C 20000 75 2535 2540 2550 25 500 h0000 h6000 6025000 l05 6300 注1W为额定载荷 注2，K为跨轴式.2为支耳式 注3:D为轮径,L为轮宽,H为安装高度,E为偏心距,d插销直径,d为中套孔直径,d为平板安装孔直径,d为 轮子中心孔直径 4.3型号 4.3.1脚轮支架组件型号编制方法 脚轮支架组件型号编制方法为 附加代号 轮径，单位为mm 支架系列代号 大类代号 4.3.2车轮组件型号编制方法 车轮组件型号编制方法为 附加代号 轮胎宽度，单位为mm 轮径，单位为mm 额定载荷级别代号 转动摩擦方式代号 轮胎材料代号 车轮本体材料代号
GB/T14687一2011 4.3.3脚轮型号编制方法 脚轮型号编制方法为 附加代号 轮胎宽度，单位为mm 轮径，单位为mm 额定载荷级别代号 转动摩擦方式代号 轮胎材料代号 车轮本体材料代号 支架系列代号 大类代号 4.3.4代号含义 型号中有关代号的含义见表2 表2 序号 代号名称 代号含义 特例 -导向平板型;l导向螺杆型;C导向插销型 大类代号 导向孔顶型;D定向; -无轴型;T一特型 -冲压式;M~R一媒接式;SV一注塑式; 支架系列代号 W 铸锻式 共三位,其中 第1位;罗马数字一同种支架系列的不同小类 支架)附加代号 第2位;Z单制动，s一双制动 第3位;阿拉伯数字一同种制动方式的不同小类 与轮胎材料同;l一冲压件;2一尼龙;3一聚丙婚 车轮本体材料代号 铸铁;6ABS;7铸铝;8聚苯乙烯;9醛 00冲压轮毂外 与本体材料同;1一再生橡胶;2一天然橡胶; 装充气轮胎 轮胎材料代号 丁睛橡胶;4一热塑性橡胶;5一尼龙;6一热塑性聚氨酯" 浇注型聚氨醋;8一导电橡胶;9一耐热材料 特尔灵轴承;1一整体式;2一轴套式; 转动摩擦方式代号 滚针轴承;4一球轴承;5圆柱滚子轴承 推力球轴承;7一圆锥滚子轴承 额定载荷级别代号 分 A,B,c,D四级,逐级递增 8 A,B,,表示异型 D表示双轮 车轮)附加代号
GB/r14687一2011 技术要求 5.1外观 5.1.1所有零件不应有影响使用的缺陷,金属零件的表面应采用有效方法防止锈蚀 5.1.2零件表面应色泽均匀 5.2装配 转动部件(车轮、支架)应转动灵活,无卡滞及松脱现象 5.2.1 车轮装配应牢固,轮轴不应随车轮转动 5.2.2 5.2.3制动脚轮的制动装置应性能可靠 5.2.4支架转向间隙应为0.1 mm0.2mm 5.2.5脚轮和车轮的主要尺寸应符合4.2.1的规定 5.3胶轮硬度 橡胶轮的邵氏硬度A不应小于80HA 5. 4 车轮圆跳动 端面圆跳动公差为轮径D的1.0%,径向圆跳动公差为轮径D的0.5% 5.5超载能力 车轮在超载试验后轮径D的残余变形量应符合表3的规定 表3 轮径D 变形量 % mm <75 <1.0 80100 <1.6 125~160 二2.0 200250 2.5 300一400 <3.15 一400 <4.0 5.6制动性能 5.6.1脚轮在制动状态下,车轮制动力应大于24mw(按表4规定,W为额定载荷 5.6. 脚轮在制动状态下,转向制动力应大于24w(按表5规定,w为额定载荷》 2 5.7抗静压能力 脚轮在抗静压能力试验后,应保持如下性能 转动部件转动灵活,无卡滞及松脱现象; a b轮轴不发生转动,也无产生影响车轮转动的变形 10o
GB/T14687一2011 5.8行走性能 在6.1规定的试验条件下,脚轮或车轮在行走试验机上跨越500个障碍物后应满足下列要求 轮胎无裂纹、剥落及局部过量磨损; a b脚轮各部件无非正常损坏及影响使用的永久变形 5 轴承(轴套)转动正常,无卡滞及松脱现象 c 转动性能 脚轮在额定载荷下,转动抵抗系数"应符合表4的规定 表4 转动抵抗系数从 轮径D/ 脚轮类别 mm 滚动摩撇 滑动摩擦 <0.06o <0.100 软质轮 75 硬质轮 0.050 s0.060 软质轮 0.045 0.080 80100 硬质轮 <0.040 <0.060 软质轮 <0.045 <0.070 >125 硬质轮 0.035 0.050 5.10转向性能 脚轮在额定载荷下,转向抵抗系数丛应符合表5的规定 表5 轮径D 脚轮类别 转向抵抗系数的 mm 软质轮 <0.30 硬质轮 SO.15 软质轮 0,.25 80~100 硬质轮 0.13 <0.2o 软质轮 >125 硬质轮 <0.10 5.11 导电性能 具有导电性的脚轮或车轮电阻R<10Q 5.11.2 具有防静电能力的脚轮或车轮电阻10'QGB/r14687一2011 5.12.224h中性盐雾试验后,腐蚀等级按GB/T6461达到7级 试验方法 6 试验条件 环境温度;20C士10C 行走速度:(4士0.4)km/h 台面;水平,硬质 行走障碍物见图12): 高度h;当轮胎硬度A<90HA(软质轮),障碍物高度h为轮径D的5%;当轮胎硬度 a A>0HA(硬质轮,障碍物离度h为轮径D的25% b)宽度b:正截面宽度b为100mnm m; 棱边半轻门;棱边倒角半径，与高度人相等 间距s;两个障碍物之间距离为1m一3m,间距、的选择不得等于krD(k为整数,D为轮径， D T取3.14); 角度;障碍物安置应与车轮行走方向成45",相邻的两个障碍物应左右交替放置 行走方向 45 障碍物 轨道 障碍物 图12 6.2车轮硬度试验 车轮硬度试验按GB/T531.1的规定执行 6.3超载能力试验 6.3.1超载能力试验的试验设备为液压万能材料试验机或其他压力试验机 6.3. 超载能力试验的试验方法;以车轮的轴承部位作为支点,按表1额定载荷w的1.5倍施加静压 载荷,并保持10min,除去载荷,放置10min,沿受力方向测量车轮的直径,该直径与该处受力前的数值 之差即为残余变形量 12
GB/T14687一2011 车轮圆跳动试验 圆跳动试验按GB/T1958的规定执行 将车轮固定好,应使车轮无轴向移动并转动灵活 测量车轮初始状态与最远位置的距离a,a即为 车轮端面圆跳动值,如图13a);测量车轮转动最低点与最高点的距离b,b即为车轮径向圆跳动值,见 图13b 图13 6.5盐雾试验 中性盐雾试验的盐雾箱内温度为35C士2C 盐雾沉雾的速度,经24喷雾后,每80cm面积上 为1mL/h2mL/h;氯化钠浓度为50g/L士5g/L;pH值的范围;中性盐雾试验为6.5~7.2;试验期 间的温度和压力应稳定在规定范围内 试验周期、试验后试样的处理、试验结果的评价和试验报告应符 合GB/T10125的规定 支架转动间隙试验 在竖直位置安装脚轮如图14,使脚轮支架转动灵活,在初始位置做上标记,转动杆到最大位置,测 量最大位置与标记在距离支架轴心(200士2)mm、与水平面成(90士5)"夹角方向之间的距离a,距离a 即为支架的转动间隙 200土2mm 图14 13
GB/r14687一2011 6 脚轮制动力试验 6.7.1试验设备;脚轮转动性能试验机 6.7.2试验方法:将脚轮安装在试验机上,沿铅垂方向对脚轮施加额定载荷w,锁紧制动装置,在轮轴 上沿水平方向施加数值为24mw的力,车轮不应发生转动 转向制动力试验 6.8.1试验设备:脚轮转向性能试验机 6.8.2试验方法;将脚轮安装在试验机上,沿铅垂方向对脚轮施加额定载荷w,锁紧制动装置,在与车 轮前进方向垂直的水平方向施加数值为24mw的力,脚轮不应发生转向 水平力静压试验 按图15所示固定好脚轮,沿铅垂方向对脚轮施加0.5倍的额定载荷w,保持3min 检查抗静压 能力 " 克 图15 6.10垂直力静压试验 按图16所示固定好脚轮.沿铅垂方向对脚轮施加3倍的额定载荷w.保持3min 检查抗静压 能力 3 3” 图16 6.11转动性能试验 6.11.1试验设备;脚轮转动性能试验机 6.11.2试验方法;如图17所示,将脚轮或车轮安装在试验机上,沿铅垂方向对脚轮或车轮施加额定载 荷w,在轮轴上沿水平方向施力 测出使脚轮或车轮转动(最少转动二分之一周)所需的最小值F,F 即为脚轮或车轮的转动抵抗力 14
GB/T14687一2011 6.11.3转动抵抗系数按式(1)计算: 从 W 式中: 转动抵抗系数 脚轮或车轮的转动抵抗力,单位为牛(N); F 脚轮或车轮的额定载荷,单位为牛(N). W 图17 6.12转向性能试验 6.12.1试验设备;脚轮转向性能试验机 6.12.2试验方法;如图18所示,将万向脚轮安装在试验机上,沿铅垂方向对脚轮施加额定载荷w,并 在与车轮前进方向垂直的水平方向施力 测出使脚轮转向的这个力的最小值F,F 即为脚轮的转向 抵抗力 6.12.3转向抵抗系数按式(2)计算: F 2 Mg W 式中: 转向抵抗系数 2 脚轮转向抵抗力,单位为牛(N); F 脚轮的额定载荷,单位为牛(N) W 图18 15
GB/r14687一2011 6.13行走性能试验 6.13.1试验设备;脚轮行走性能试验机 6.13.2试验方法;如图19所示,将脚轮或车轮安装在试验机上,沿铅垂方向对脚轮施加额定载荷w， 启动设备,按表6规定的运行周期运行,脚轮或车轮跨越500个障碍 图19g 表6 单位为分 运行周期 行车时间 停止时间 0.5 l.5 6.14导电性能试验 6.14.1试验设备;兆欧表或者任一可给出比较结果的设备 该设备的测量准确率在10%以内,在试 验中散失的能量不应超过3w 6.14.2试验方法;对车轮进行清洁和干燥 在一块金属板上安装脚轮或车轮 沿铅垂方向对脚轮施 加额定载荷,使用兆欧表测量脚轮的安装平面或轮轴与金属板之间的电阻值R 16
GB/T14687一2011 检验规则 7.1出厂检验 车轮、脚轮的出厂检验按GB/T2828.1的规定逐批检查,规定AQL=1.0,IL=I 7.1.1 7.1 出厂检验项目 2 a)外观; b转动灵活性 车轮硬度; c 车轮圆跳动 d 7.2型式试验 7.2.1脚轮或车轮有下列情况之一时,应进行型式检验: a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定; b正式生产后,如结构、工艺、材料有较大改变,可能影响产品性能时 e)停产八个月以上恢复生产时; d)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时 e)国家质量监督机构提出型式检验要求时 7.2.2型式检验项目: a)超载能力 制动性能 b e)抗静压能力 d)行走性能" e转动性能 f 转向性能 导电性能 g) h 耐腐蚀性能 7.2.3型式检验每次用脚轮6个,分两组,每组3个 检验顺序如下 a)第一组首先进行水平力静压试验,然后进行垂直力静压试验; b)第二组首先进行脚轮转动性能、转向性能及制动性能试验,然后进行脚轮行走性能试验 7.2.4型式检验中任一脚轮的任一项目不合格时,应从同批产品中加倍抽样,对不合格项目进行复验 复验合格,该批产品为合格;若复验中仍有任一项目不合格时,则该批产品为不合格 标志包装和贮存 8.1标志 每个出厂的脚轮或车轮应在明显部位加置标志,标志应包括如下内容 a 商标或制造厂名称 b轮径及轮胎宽度 17
GB/r14687一2011 8.2包装 每个出厂的脚轮或车轮均应包装 包装后,若干个产品再装人纸质或木质包装箱 每个包装箱中 应装有注明出厂年月的产品合格证 包装箱上应有如下标志 产品的名称和型号 b商标和制造厂名称; c)防潮标记; d)包装箱的毛重、净重,外形尺寸,装箱数量及堆码高度 8.3贮存 脚轮或车轮(包括已装人包装箱的脚轮或车轮)应在通风良好、相对湿度不超过80%,无腐蚀性气 体的仓库中贮存,贮存期不超出24个月 18
GB/T14687一2011 参 考 文 献 Castorsandwheels Vocabulary，symbolsandmultilin 1]IsO22877.2001 lngualterminology Castorsandwheels [27 1sO22878:2004 Testmethodsandapparatus [3们1so22879204 CastorsandwheelsReguirementsforcastorsforfurniture []Iso22882;,20o4Catorsandwheel一Requirementsorcators orhosprtalbeds [的 ISO22883:2004 CastorsandwheelsReguirementsfor aplicesto onsupto1，1m/s 4km/h) [6]ISO22884:2004CastorsandwheelsReguirementsforapplicationsoverl,1tm/s4kkm/ handupto4,4m/s16km/h

浅谈工业脚轮和车轮GB/T14687-2011

工业脚轮和车轮是我们生活中常见的机械配件。虽然它们在外形和使用上有很大的差异，但其实它们之间存在着一些相似性和关联性。下面我们将从标准的角度出发，来探讨这些共同点和区别。

GB/T14687-2011标准介绍

GB/T14687-2011是我国工业脚轮和车轮标准的统一规范文件。该标准主要涵盖了以下内容：

1. 术语和定义
2. 产品分类
3. 材料选用
4. 结构设计
5. 加工和组装要求
6. 检验和试验方法
7. 标志、包装、运输和存放

工业脚轮和车轮的异同

工业脚轮和车轮在外形上存在很大的差异，主要表现在以下几个方面：

1. 轮子直径不同：工业脚轮的直径通常较小，一般在3英寸以下；而车轮的直径通常较大，可以达到10英寸以上。
2. 轮子材料不同：工业脚轮通常使用尼龙或聚氨酯等塑料材料制作，而车轮则通常使用橡胶或金属材料制作。
3. 轮子用途不同：工业脚轮主要用于移动机器设备，比如工厂内的货架、手推车等；而车轮则主要用于汽车、自行车、摩托车等交通工具。

虽然在外形和用途上存在差异，但是根据GB/T14687-2011标准规范，它们在结构设计、加工和组装要求、检验和试验方法等方面都具有相似性。例如，两者都需要满足相关的负载能力、耐磨性、抗震性等要求。

结论

综上所述，工业脚轮和车轮虽然在外形和用途上存在明显差异，但是根据GB/T14687-2011标准规范，它们在结构设计、加工和组装要求、检验和试验方法等方面都有很多共同点。因此，在选择和使用时应该注意到其特点和不同之处，以确保其能够满足具体的使用需求。

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2022/10/29 0:33:57 现行