甲板漆

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国家标准 GB/T9261一2008 代替GB/T9261一1988 甲 板 漆 Deekpaint 2008-05-14发布 2008-10-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管蹬委员会国家标准
GB/T9261一2008 前 言 本标准代替GB/T9261一1988《甲板漆通用技术条件》 本标准与GB/T9261一1988的主要技术差异为 名称改为甲板漆; 更新了原有项目的测试方法 将耐1%仲熔基碱酸钠溶液改为耐十二婉基苯碱酸钠; -增加了不挥发物含量、干燥时间、耐冲击性、耐人工气候老化性指标 -将产品检验分为出厂检验和型式检验 本标准由石油和化学工业协会提出 本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会归口 本标准起草单位;海祥化工研究院、中涂化工(上海)有限公司、上海开林造漆厂,船舶重工集团 公司第七二五研究所、宁波飞轮造漆有限责任公司、浙江飞鲸漆业有限公司、中化建常州涂料化工酥 究院 本标准起草人钱叶苗、苏春海、欧伯兴.沈澜、陆伯岑,袁泉利、张东亚 本标准于1988年4月首次发布,本次为第一次修订
GB/T9261一2008 甲 板 漆 范围 本标准规定了甲板漆的要求,试验方法、检验规则、标志,包装、运输和贮存 本标准适用于船舶甲板、码头及其他海洋设施的钢铁表面用漆 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本 凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准 GB/T1250-1989极限数值的表示方法和判定方法 GB/T1725一2007色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定(IsO3251:2003,IDT GB/T1727一1992漆膜一般制备法 GB/T1728一1979(1989)漆膜、腻子膜干燥时间测定法 测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法 GB/T1765一1979(1989 涂层老化的评级方法(neqIso4628-1.1980 GB/T17661995色漆和清漆 GB/T1768一2006色漆和清漆耐磨性的测定旋转橡胶砂轮法(ISO7784-2;1997,IDT GB/T17712007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定(ISO7253:1996,IDT GB/T1865一1997色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的缸弧辐射)eqvISO1134l: 1994 GB/T3186色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样(GB/T3186-2006,Iso15528;2000,IDT) GB:/T5210-2006色漆和清漆拉开法附着力试验(Iso4624:2002,IDT) GB/T6748 船用防锈漆通用技术条件 GB/T9263一1988防滑甲板漆防滑性的测定 GB/T9271一1988色漆和清漆标准试板eqISO1514:1984 GB/T9274一1988色漆和清漆耐液体介质的测定(eqvIS02812:1974) GB/T9276一1996涂层自然气候曝露试验方法(eqvIS02810) GB/T9278涂料试样状态调节和试验的温湿度(GB/T9278一2008,IsO3270;1984,Paintsand varnishesandtheirrawmaterials一Temperaturesandhuniditiesforconditioningandtesting,IDT GB/T9750一1998涂料产品包装标志 GB/Tl0834 船舶漆耐盐水性的测定盐水和热盐水浸泡法 GB/T13491一1992涂料产品包装通则 GB/T14522一1993机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候加速试验方法 GB/T20624.12006色漆和清漆快速变形(耐冲击性)试验第1部分:落锤试验(大面积冲 头)(Iso6272-1;2002,IDT) HG/T2458一1993涂料产品的检验、运输和贮存通则 要求 产品应符合表1的技术要求,配套底漆应符合GB/T6748的规定
GB/T9261一2008 表1技术要求 项 目 指 标 涂膜外观 正常 不挥发物质量分数/% 50 s 表干 干燥时间/h 2 " 实干 耐冲击性 通过 附着力/MPa 3.0 100 耐磨性(500g/500r)/mg 耐盐水性(天然海水或人造海水,27C士6C,48h 漆膜不起泡、不脱落、不生锈 漆膜不起泡、不脱落 耐柴油性(0井柴油,48h 耐十二婉基苯碱酸钠(1%溶液,48) 漆膜不起泡、不脱落 耐盐雾性(单组分漆400h,双组分漆1000) 漆膜不起泡、不脱落、不生锈 耐人工气候老化性/级 漆颜色变化4 紫外UVB313;300h或商定; 粉化<2 或者缸灯:;500h或商定 裂纹0 漆膜颜色变化<4 耐候性(海洋大气曝晒,12个月/级 粉化2" 裂纹0 >0.85 防滑性(干态摩擦因数)" #环氧类漆可商定 b仅适用于防滑型甲板漆 试验方法 4.1取样 产品按GB/T3186的规定取样,也可按商定方法取样 样品应分成两份，一份做检验用样品,另一 份密封贮存备查 4.2试验环境 样板的状态调节和试验的温湿度应符合GB/T9278的规定 4.3试验样板的制备 标准试板的准备按照GB/T9271一1988规定进行,测定耐盐水性、耐柴油性、耐十二婉基苯磺酸 钠,耐盐雾性、耐人工气候老化性的试板,均按照GB/T1765一1979(1989)规定制板,双组分漆要根据 施工使用说明规定比例混合均匀后,按GB/T1727一1992规定进行刷涂或喷涂,并与相应底漆配套 干膜厚度底漆控制在(50士10)am,甲板漆控制在(60士10)4m,总干膜厚度控制在(100士10)um 除另 有规定外,所有试板制板后在GB/T9278规定条件下放置7d后进行测试 4.4操作方法 4.4.1涂膜外观 样板在散射日光下目视观察,如果涂膜均匀,无流挂,发花、针孔、开裂和剥落等涂膜病态,则评为 “正常”
GB/T9261一2008 4.4.2不挥发物含量 按GB/T1725一2007的规定进行,双组分漆按产品配比混合均匀后测定 4.4.3干燥时间 按GB/T17281979(1989)的规定进行,其中表干按乙法,实干按甲法 4.4.4耐冲击性 按GB/T20624.1一2006的规定进行 采用直径为(20士0.3)mm的球形冲头,重锤质量为1kg 不装深度控制环,调整重锤自500mm处落下,如在冲击的变形区域内无漆膜脱落和开裂,则该冲击点 为通过 试验两块试板,每块板上冲击5个点,如其中有一块试板上有3个点及以上无漆膜脱落和开 裂,则该试验项目评为“通过” 4.4.5附着力 按GB/T5210一2006中9.4.3的规定进行 44.日耐磨性 按GB/T1768一20o6的规定进行,所用橡胶砂轮的型号为cs10. 4.4.7耐盐水性 按GB/T10834的规定进行 4.4.8耐柴油性 按GB/T9274一1988中甲法的规定进行,介质为0井柴油 4.4.9耐十二基苯磺酸钠 按GB/T927一198的规定进行.介质为1%的十二院基莱碱酸纳浴液 4.4.10耐盐雾性 按GB/T17712007的规定进行 4.4.11耐人工气候老化性 耐紫外老化按GB/T14522一1993规定进行,辐照度为0.68w/m';耐气灯老化按GB/T1865 1997中9.3操作程式A的规定进行,结果的评定按GB/T1766一1995规定进行 4.4.12耐候性 按GB/T9276一1996的规定进行,结果的评定按GB/T1766一1995规定进行 4.4.13防滑性 对防滑型甲板漆,应测定该漆对橡胶的干态摩擦因数,橡胶应是6080(邵A)硬度范围的硫化橡 胶 对试验样板均匀地施加15k负载,按照GB/T9263一1988中5.2规定的试验方法进行试验,摩 擦因数(n)按式(1)计算 W 一 5又9.8 式中 摩擦因数:; w 试块从静止到起动所需的拉力,单位为牛顿(N) 5 对样板施加的负载,单位为千克(kg). 检验规则 检验分类 产品检验分为出厂检验和型式检验 5.1.1出厂检验 出厂检验项目包括;涂膜外观、不挥发物含量、干燥时间、耐冲击性共4项 5.1 型式检验 2 型式检验项目包括表1中所列的全部技术要求,在正常生产情况下,每年至少进行一次型式检验
GB/T9261一2008 耐候性每两年至少进行一次型式检验) 有下列情况之一时应随时进行型式检验 新产品最初定型时; 产品异地生产时; 生产配方、工艺及原材料有较大改变时 停产三个月后又恢复生产时 5.2检验结果的判定 5.2. 检验结果的判定按GB/T1250-1989中修约值比较法进行 所有项目的检验结果均达到本标准要求时,该产品为符合本标准要求 标志,包装,运输和贮存 6. 标志 按GB/T9750一1998的规定进行 对于双组分漆,包装标志上应明确各组分配比 包装 除合同或订单另有规定外,应按GB/T13491一1992中一级包装要求的规定进行 运输 运输中严防雨淋、日光曝晒,禁止接近火源,防止碰撞,保持包装完好无损应符合HG/T2458一 1993中第4章的有关规定 6.4贮存 在贮存时应保持通风、干燥、防止日光直接照射,并应隔绝火源,远离热源 产品应根据类型定出贮 存期,并在包装标志上明示 超过贮存期可按本标准规定进行检验,如结果符合本标准第3章要求,仍 可使用