GB/T20851.1-2019
电子收费专用短程通信第1部分：物理层
Electronictollcollection－Dedicatedshortrangecommunication－Part1:Physicallayer
- 中国标准分类号（CCS）L79
- 国际标准分类号（ICS）35.100.10
- 实施日期2019-12-01
- 文件格式PDF
- 文本页数8页
- 文件大小460.65KB
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电子收费专用短程通信第1部分：物理层
国家标准 GB/T20851.1一2019 代替GB/T20851.1一2007 电子收费专用短程通信 部分:物理层 Eleetronietoleolleetio一Dediieatedshortrangecommunieation- Part1:Physicallayer 2019-05-10发布 2019-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB;/T20851.1一2019 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 符号和缩略语 基本要求 下行链路技术要求 上行链路技术要求 参考文献
GB;/T20851.1一2019 前 言 GB/T20851《电子收费专用短程通信》分为5个部分 第1部分:物理层; 第2部分;数据链路层; 第3部分:应用层; 第4部分;设备应用; -第5部分:物理层主要参数测试方法
本部分为GB/T20851的第1部分
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本部分代替 GB/T20851.1-2007《电子收费专用短程通信第1部分，物理层》，与 GB/T20851.l一2007相比,除编辑性修改外主要技术变化如下 修改了下行链路技术要求,将“下行链路”内容移人“下行链路技术要求"见第G章,2007年版 的5.2); 增加了下行链路天线旁瓣电平,天线前后比、14kH2方波唤醒信号精度.OBU最高输人信号 功率,OBU同信道干扰抑制比.OBU邻信道干扰抑制比.OBU阻塞干扰抑制比等指标的规定 见第6章) 修改了下行链路调制系数,OBU接收带宽、前导码等指标的规定(见第6章,2007年版的5.2); 修改了上行链路技术要求,将“上行链路”内容移人“上行链路技术要求”(见第7章,2007年版 的5.3); 增加了上行链路RsU最高输人信号功率,RsU同信道干扰抑制比、RsU邻信道干扰抑制比、 RsU阻塞干扰抑制比、,RsU接收带宽等指标的规定(见第7章). 修改了上行链路邻道泄漏功率比、调制系数、位时钟精度、前导码等指标的规定(见第7章 2007年版的5.3)
本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAc:/Tc268)提出并归口
本部分起草单位;交通运输部公路科学研究院、中关村中交国通智能交通产业联盟、北京中交国通 智能交通系统技术有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、北京聚利科 技股份有限公司、深圳成谷科技有限公司,北京速通科技有限公司、广州市埃特斯通讯设备有限公司
本部分主要起草人;肖迪、李汉魁、田晓庄、张玉军、段作义、赵昱阳、桂杰、周健、张北海、吴钊炯、 尤鑫
本部分所代替标准的历次版本发布情况为: GB/T20851.1一2007
GB;/T20851.1一2019 电子收费专用短程通信 第1部分:物理层 范围 GB/T20851的本部分规定了用于电子收费专用短程通信物理层的基本要求,以及下行链路和上 行链路技术要求
本部分适用于公路和城市道路电子收费系统,自动车辆识别、车辆出人管理等领域可参照使用
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T94102008移动通信天线通用技术规范 GB/T13622一2012无线电管理术语 GB/T14733.72008 电信术语振荡、信号和相关器件 GB/T14733.9一2008电信术语无线电波传播 GB/T208392007智能运输系统通用术语 术语和定义 GB/T94l102008、GB/T136222012、GB/T14733.72008、GB/T14733.92008和 GB/T20839-2007中界定的以及下列术语和定义适用于本文件
3.1 唤醒wakeup 车载单元(OBU)由休眠状态转换为工作状态的过程
3.2 前导码preamble 物理层帧信息的前置信号,与链路层无关,可以是调制或者未调制的载波
3.3 后导码postamble 物理层帧信息的后置信号,与链路层无关,可以是调制或者未调制的载波
符号和缩略语 4.1符号 下列符号适用于本文件
dBm:表征功率与1mw的比值
RSU,;路侧单元发射天线
GB/T20851.1一2019 RSU,;路侧单元接收天线
4.2缩略语 下列缩略语适用于本文件
ASK;幅移键控(AmplitudeShifKeying BER;位误码率(EBitErorRatey radiatedpower) eirp等效全向辐射功率(eisvalentiwotropiely ETC:电子收费(ElectronieTolCollection) Shuifkeynp) FSK:频移键控(Frequeney OBU;车载单元(OnBoardUnit) RSU;路侧单元(RoadsideUnit) xPD.交叉极化鉴别率(CrossPolarizationDiscrimination) 5 基本要求 物理层包括上行链路和下行链路,各链路应分别符合相应的技术要求
物理层链路包括A和B两类要求,A类应满足ETc应用,B类在满足ETc应用的基础上,还可支 持较高速率数据传输应用. 载波频率、e.L.x.p和杂散发射的要求应符合有关主管部门规定
有关频段频率管理规定参见《关于 使用5.8GH么频段频率事宜的通知》. 下行链路技术要求 下行链路技术要求见表1. 表1下行链路技术要求 序号 参数 A类 B类 5.830GHa 5.830GHz 信道1 载波频率 5.840GHz 5,840GH2 信道2 占用带宽 <5MHz <5MHz 频率容限 士10×10-" 士5×10-" e.i.r.p 十33dBm 33dBm 30MHz1000MHHz -36dBm/100kHz -36dBm/100kHz 2400.0MHz2483.5MHz -40dBhm/1MHz -40dBm/1MHz 3400MHz3530MHz -40dBm/1MHz 40dBm/1MH 杂散发射 5725MHz~5850MHz -33dBm/100kHz -33dBmm/100kHz 其他1GHz20GHa -30dBm/1MHz -30dBm/1MHz 邻道泄漏功率比 -30dB -30dB 38 38 天线半功率水平面 波瓣宽度 垂直面 45 45
GB;/T20851.1一2019 表1续) 序号 参数 A类 B类 天线旁瓣电平 -20dB 20dB 天线前后比 十25dB 十25dB 10 天线极化 右旋圆极化 右旋圆极化 IRSU>15dB 最大增益方向 IRSU>15dB 1r XPD -3dB区域 RSU,>10dB IRSU,>10dB 12 ASK lFsK 调制方式 调制误差 13 调制系数/调制误差 调制系数:0.70.9 -200kHz十200kH 频率偏移 14 士512kHz" 15 编码方式 FM0 IMANCHESTER 16 位速率 256kbit/s Mbit/s 位时钟精度 1 士100×10-" 士20×10 oBU唤醒方式" 个周期14kHz方波 个周期14kH 17 17 18 Iz方波 士0.5kHz 士0.5kHz 19 14kHa方波唤醒信号精度 20 OBU唤醒时间 5ms 5ms 21 OBU唤醒灵敏度 40dBm 40dBm 22 OBU接收灵敏度 -50dBm" 70dBm 23 OBU最高输人信号功率 20dBm 20dBm 24OBU同信道干扰抑制比 +15dB <十15dB 十15dlB 25 oBU邻信道干扰抑制比 <+15dB 26 一10dB 一10dB oBU阻塞干扰抑制比 最大;5.825GHz5.845GHz，最大:5.825GHz5.845GHz， 21 OBU接收带宽 最小;5.8285GHHz5.8315GHz最小;5.8285GHz5.8315GHz 5.8385GHz5.8415GHz 5.8385GHz一5.,8415GHz 28 BER 10×10-"以内 1×10-"以内 29 前导码" 16位“1”加16位“o0” 16位“1”加16位“0” 后导码 位8位 1位8位 30 对应载波2.5倍信道带宽以外
'RsU强制要求发送该波形;OBU可选择被该波形唤醒或者被正常通信帧信号唤醒
OBU接收灵敏度应比唤醒灵敏度高5dB以上
从14kHa方波唤醒信号结束到前导码开始的时间间隔应不大于72s 上行链路技术要求 上行链路技术要求见表2
GB/T20851.1一2019 表2上行链路技术要求 序号 类 参数 B类 信道1 5.790GHz 5.790GHa 载波频率 5.800GHz 5,.800GHz 信道2 占用带宽 <5MHz <5MHz <10- 士20×10- 频率容限 士200× +10dBm +10dBm e.l.r.P 30MHz1000MH2z 一36dBm/100kHz -36dBnm/100kHz 2400.0MHz2483.5MHHz -40dBm/1MHHz -40dBm/1MHz 3 杂散发射 400MHz~3530MHz 40dBm/1MHz 40dBm/1MHz 5725MHz5850MHz 33dBm/100kHz -33dBnm/100kHz 其他1GHz~20GHz -30dBm/1MHz -30dBm/1MHz" 邻道泄漏功率比 30dB -30dB 天线半功率波瓣宽度 70" 70" 天线极化 线极化或右旋圆极化 线极化或右旋圆极化 最大增益方向 RsU,>15dB RSU,>l5dB XPD RsU,>10dB -3dB区域 RsU,>10dB 10 调制方式 ASK FSK 调制系数: 调制误差 调制系数/调制误差 -200kHz~十200kHHz 0.70.9 kHz 频率偏移 12 士512 编码方式 13 FM0 MANCHESTER 512kbit/s Mbit/s 位速率 15 位时钟精度 士1000×10-" 士20×10" 16 -70dBnm RsU接收灵敏度 -70dBnm 17 RsU最高输人信号功率 20dBm -20dBm 18 十10dB 二十10dB RsU同信道干扰抑制比 19 RSU邻信道干扰抑制比 -20dB -20dB 20 RSU阻塞干扰抑制比 -30dB -30dB 信道1: 信道1: 最大;5.7875GH一5,.7925(GH最大;5.7875(GH一5,.7925(GH 最小;5.7885GHz5.7915GHz最小;5.7885GHz5.7915GHz RsU接收带宽 21 信道2 信道2 最大:5.7975GHz5.8025GHz最大:5.7975GHz5.8025GHz 最小5.7985GHz一5.,8015GHHz最小5.7985GHz一5.8015GHHz 21 BER 0×10-"以内 1×10-"以内 前导码 位“1”加16位“o” 16位“1”加16位“o” 23 16 位8位 位一8位 24 后导码 对应载波2.5倍信道带宽以外
GB;/T20851.1一2019 参考文献 [1]信息产业部.关于使用5.8GH么频段频率事宜的通知.信部无[2002]277号 2002-07-02.
电子收费专用短程通信第1部分：物理层GB/T20851.1-2019
电子收费作为现代智能化交通管理体系中的重要组成部分，对于提高公路交通效率、缓解城市交通压力、保障道路交通安全具有至关重要的作用。而电子收费的实现则离不开一种可靠的通信技术支持，其中短程通信技术在电子收费系统中占据着重要地位。
国内电子收费专用短程通信技术的发展起步较早，经过多年的研发和实践，在技术标准和产业链建设等方面均已取得了显著进展。而GB/T20851.1-2019则是国内针对电子收费专用短程通信领域制定的物理层标准，在实际应用中具有广泛的适用性。
一、标准背景
GB/T20851.1-2019作为电子收费专用短程通信领域的物理层标准，其制定旨在推动电子收费技术的发展和应用，并规范相关技术体系的建设和管理。该标准基于国内外短程通信技术的发展动态和实际需求，依据我国电子收费系统的特点和现状，全面考虑了技术可行性和经济适用性等方面因素。
二、标准应用
GB/T20851.1-2019是电子收费专用短程通信领域的物理层标准，其主要应用于路段收费站和停车场等场景中。该标准规定了电子收费系统中短程通信技术的物理接口、数据传输速率、波特率、编码方式等技术参数，以及相应的测试方法和评估指标等内容。
三、技术特点
GB/T20851.1-2019采用了多种先进的通信技术手段，具有以下特点：
- 高度可靠：采用FEC纠错码和ARQ自动重传请求技术，能够有效提高数据传输的可靠性；
- 高速率：支持多种不同的数据传输速率，最高可达到6.8Mbps；
- 低功耗：设备工作时功耗较低，能够满足电子标签等需要长时间待机的场景需求；
- 易于维护：具有完善的故障诊断和报警机制，能够快速准确地发现和排除故障。
四、规范要求
GB/T20851.1-2019对于电子收费专用短程通信的物理层技术进行了全面规范，其中包括以下几个方面的要求：
- 物理接口的规定：包括连接器插头、引脚定义和布局等方面的规范；
- 数据传输速率的规定：包括支持的速率范围、实际传输速率和误差率等指标的要求；
- 波特率的规定：包括通信双方设备之间的波特率设置，保证通信质量；
- 编码方式的规定：包括数据帧格式、数据编码方式和纠错机制等方面的规范；
- 测试方法和评估指标的规定：包括对短程通信技术进行测试和评估的方法和指标。
GB/T20851.1-2019作为国内电子收费专用短程通信领域的物理层标准，在实际应用中具有重要的意义。其规范了通信技术参数和测试评估等方面要求，为电子收费系统的建设和运营提供了可靠的技术支持。
总之，随着电子收费技术的不断发展完善，电子收费专用短程通信技术也将在未来得到更加广泛的应用和推广。
