铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件

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国家标准 GB/T18818一2021 代替GB/T18818一2002 铁路货车翻车机和散装货物 解冻库检测技术条件 nspectingspecifieatnftorralwaywagndumperand bulkeargo unfreeaingwarehouse 2021-12-31发布 2022-07-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花警理委员会国家标准
GB/T18818一2021 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 铁路货车翻车机技术要求 铁路货车翻车机检验方法 散装货物解冻库技术要求 散装货物解冻库检验方法 检验规则 -
GB/T18818一2021 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020<标准化工作导则第1部分;标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草 本文件代替GB/T18818一2002《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》 与 GB/T188182002相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下 更改了标准的适用范围见第1章,2002年版的第1章); a b 更改了铁路货车翻车机的术语和定义见3.1,2002年版的3.1); 更改了限界的要求(见4.1.1、4.1.2,2002年版的4.2.1、4.2.2); c d 更改了拨车机(定位机)拨车臂的名称(见4.1.4,4.7.2,2002年版的4.,2.4、4.8.2); 更改了压车梁作用于车辆位置的要求(见4.2.1,2002年版的4.3.1); 更改了压车力的要求见4.2.2,2002年版的4.3.2); 更改了托车梁作用于车辆位置的要求(见4.3.l,2002年版的4.4.1); g h 更改了托车梁应托住车辆侧墙立柱高度的要求见4.3.2,2002年版的4.4.2); 更改了振车器作用位置的要求(见4.4.l,2002年版的4.7.1); 更改了振车器选用频率的要求(见4.4.2,2002年版的4.7.2); k 更改了横向冲击力的要求(见4.5,2002年版的4.5); 增加了翻车机空、重车线设置防溜装置的要求(见4.6.l) 增加了翻车机调车机车钩与车辆车钩连挂及移动时,其中心水平线高度差的要求(见4.6.2). m 更改了推送车辆时,推送部位的要求(见4.6.3,2002年版4.6.1); n 删除了翻车机旋转中心包络线检测的要求(见2002年版的4.8.1); o 更改了调车机调车臂落下或伸出时与车钩作用的垂直力的要求(见4.7.2,2002年版的4.8.2). p 增加了调车机拨车力的要求(见4.8.2) g 增加了铁路货车翻车机检验方法(见第5章); r 更改了散装货物解冻库热源的设置要求(见6.2.1,2002年版的5.3.1) S 更改了散装货物解冻库温度测点的设置要求(见6.2.3,2002年版的5.3.3); t 增加了散装货物解冻库设置防溜装置的要求(见6.3.1); u 增加了散装货物解冻库检验方法(见第7章):; V w)更改了铁路货车翻车机与散装货物解冻库的检验规则(见第8章,2002年版的4.1.2,5.1.2) 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 本文件的发布机构不承担识别专利的责任 本文件由国家铁路局提出并归口 本文件起草单位中车青岛四方车辆研究所有限公司、铁路济南局集团有限公司、中车齐齐哈 尔车辆有限公司大连华锐重工集团股份有限公司电建集团武汉重工装备有限公司、中车长江车 辆有限公司、中车眉山车辆有限公司、中车太原机车车辆有限公司 本文件主要起草人;刘宏友、倪青松,郝伟、陈平、陈德林、程伟、卫利军、王金福,朱昌进、汤楚强、 杨诗卫、刘文胜 本文件于2002年首次发布,本次为第一次修订
GB/T18818一2021 铁路货车翻车机和散装货物 解冻库检测技术条件 范围 本文件规定了铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测的术语和定义、铁路货车翻车机技术要求与 检验方法、散装货物解冻库技术要求与检验方法、检验规则 本文件适用于铁路货车翻车机翻卸单辆货车总重为120t及以下)和散装货物解冻库的检测 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件 GB146.1标准轨距铁路限界第1部分;机车车辆限界 GB146.2标准轨距铁路限界第2部分;建筑限界 TB/T3550.2机车车辆强度设计及试验鉴定规范车体第2部分;货车车体 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 railwaywagodumper 铁路货车翻车机 直接翻卸铁路货车散装货物的卸货系统 注:主要由卸货设备,用于配合调车作业的调车机、迁车台、止挡器、夹轮器等附属设备以及地面设施组成 3.2 散装货物解冻库blk" carg0unfreezingwarehose 对铁路货车装载的散装货物被冻结时进行加温解冻的库房及相关设施 铁路货车翻车机技术要求 4.1限界 4.1.1翻车机的卸货设备和附属设备非工作状态不应侵人GB146.1规定的限界 4.1.2翻车机的地面设施应符合GB146.2的限界规定 4.1.3翻车机托车梁(靠车板)应能使车体外胀容许限度之内的运用货车通过 4.1.4使用调车机定位车辆的,其调车臂运动至推送车辆位期间,除与车辆规定的推送、牵引部位接触 外,不应与其他部位相碰 4.2压车装置 4.2.1压车梁应沿车辆纵向左右对称布置 4.2.2翻车机翻卸车辆时,压车梁应压住车辆两侧梁的全宽 对于四个压头的翻车机,每个压头的压
GB/T18818一202 车力为30kN~120kN,同时每个压头沿车辆纵向的压车长度不应小于400mm 压头数量多于四个 的翻车机,每个压头的压车力为30kN100kN,同时每个压头沿车辆纵向的压车长度不应小于 4400mm.采用通长压车梁式翻车机压车梁长度应按上述数据进行换算 压车装置应采用弹性元件 4.3托车装置 4.3.1翻车机托车梁应为平整平板 托车梁下沿应与被翻卸车辆的下侧梁下沿基本持平,无下侧梁车 辆则与立柱下端基本持平,其上沿距轨面高度应低于被翻卸车辆重车时上侧梁距轨面的最大高度 4.3.2翻车机托车梁应托住车辆侧墙的全部立柱及立柱高度的75%以上,并均匀地与车辆侧墙立柱表 面相贴靠 托车梁上应装有弹性缓冲装置 4.3.3翻车机在翻卸符合TB/T3550.2规定的敞车过程中,给予车辆一侧侧墙立柱内倾总弯矩值不大 235Nm,所有立柱应均匀承载 于 4.4振车装置 4.4.1振车器应在托车梁所在侧振车,并应沿车辆纵向均匀布置 振头在使用时应与侧墙立柱外表面 相接触,脉冲式振车器除外 4.4.2振车器选用频率应介于45Hz一55Hz范围内 .4.3对于一台翻车机的总振动力不应大于18kN 44 4.4.4每次振车持续时间不应大于10s 4.4.5翻车机卸货使用振车器时,各振车器对车辆应同步施振 4.5横向冲击力 对于采用车体自重翻卸的转子式翻车机,在翻卸带有斜楔挡转向架的车辆时,对一个转向架一侧斜 楔挡的横向冲击力不应大于88kN 4.6推送车辆和阻挡车辆 4.6.1翻车机空,重车线应设有防溜装置 4.6.2翻车机空、重车调车机车钩与车辆车钩连挂及移动时,其中心水平线高度差不应大于75m mm 推送车辆时,推送部位为车钩或两侧车轮踏面,不应采用推车轴推车器以及冲撞处于闭锁位的 4.6.3 钩舌 推送车钩应以连挂状态实现 推送速度不应大于5km/h 4.6.4翻卸后的空车推出时,不应以重车撞空车方式作业 4.6.5以地面缓冲装置阻挡车辆轮对踏面停车时,车辆应限速在5km/h以下,并应双侧同时阻挡 4.6.6车辆溜放与连挂浊度不应大于5km/h,不应用铁鞋阻挡车辆 4.7使用不摘钩卸货的翻车机系统 4.7.1翻车机在卸货和回转过程中,车钩侧向摆动角不大于4.5",钩身与车辆冲击座前端面不应接触 4.7.2对调车机的要求: 调车臂运动及推动车辆时,调车臂与不摘钩的车辆端部不应接触冲击座除外) a b)调车臂落下或伸出时与车钩作用的垂直力不应大于3kN 4.8对保证车辆安全的要求 4.8.1翻车机旋转中,夹固车辆的系统应给车辆转向架以适当载荷,确保转向架在整个卸货和回转过 程中不脱轨，上、下心盘不脱开 4.8.2调车机的拨车力不应大于1200kN 4.8.3货物冻结于车内,应解冻后再翻卸
GB/T18818一2021 4.8.4对翻车机翻前卸后铁路货车技术状态及各部件损坏丢失情况进行检查,故障处理,确保安全 铁路货车翻车机检验方法 5.1限界检查 采用钢卷尺或相应精度的量具对GB146.1,GB146.2规定的相关限界尺寸进行检查 5.2压车装置试验 测量翻车机压车梁压头沿车辆纵向的压车长度 利用载荷传感器测量翻车机翻卸过程中的压 车力 5.3托车装置试验 测量翻车机托车梁托住车辆侧墙立柱的高度 试验前,对车辆一侧侧墙每根立柱进行内倾弯矩标 定,记录标定系数,然后测量翻车机翻卸过程中车辆一侧侧墙立柱的应变值,用于计算内倾弯矩值 5.4振车装置试验 利用振动频率检测仪器或者加速度传感器测量振车器作业时的振动频率 利用载荷传感器测量振 车器作业时的振车力 利用秒表记录每次振车作业的持续时间 5.5横向冲击力试验 对于采用车体自重翻卸的转子式翻车机,在翻卸带有斜楔挡转向架的车辆时,利用载荷传感器测量 每台转向架一侧斜楔挡承受的横向冲击力 5.6钩高差尺寸检查 检查翻车机空,重车调车机车钩与车辆车钩在连挂及移动时的车钩中心水平线高度差 车辆速度测量 测量推送车辆时的推送速度、以地面缓冲装置阻挡车辆轮对踏面停车时的车辆运行速度、车辆溜放 及连挂速度 5.8不摘钩翻卸的翻车机测量 5.8.1测量翻车机在卸货和回转过程中的车钩侧向摆角,检查钩身与车辆冲击座前端面的接触情况 5.8.2测量调车机调车臂落下或伸出时与车钩作用的垂直力 5.8.3测量调车机的拨车力 散装货物解冻库技术要求 6.1限界 散装货物解冻库应符合GB146.,2的规定 6.2对加温解冻的要求 6.2.1解冻可采用热风,远红外、蒸汽、电热等方式进行加温,不应使用明火直接对车辆进行加温解冻 解 冻库热源应设在车辆下侧梁以上 采用热风加热型解冻库的主管道中心与轨道中心的最小距离不应小于
GB/T18818一202 2.3m,排气口热风吹向车辆下侧梁不应超过风口总出风的1/3,出风口数量可根据风管压力及现场情况设 定;电加热型解冻库的加热管与轨道中心线的最小距离不应小于2m,加热管功率增大时应适当加大与轨 道中心线的距离,低于车辆下侧梁的加热器不应多于总加热器的20%;热风管型解冻库的热风管中心与轨 道中心线的最小距离不应小于1.8m,低于车辆下侧梁的加热器不应多于总加热器30% 6.2.2空车不应进人解冻库加温解冻;对车内仅存少量冻结散装货物的车辆,不应与满载的车辆同时 编挂人库按满载车辆规定解冻 6.2.3解冻库内的横向、纵向,垂向均应布设温度测点,实施监控,各测点处温度应可调控,并应有超温 报警显示装置 库内每隔20m应设一个测量断面,每个测量断面应在侧面和顶面各安设一个探头,顶 面探头应在轨道中心线上方,距轨面高度4.5m处安设;侧面探头应在距轨道中心线2.5m,距轨面高度 为1.6m处安设 6.2.4解冻库内热源出口温度在60c以下时,对车辆实施解冻的时间不限 6.2.5解冻库内热源出口温度不应高于100C,当温度介于60C100C范围内时，对车辆实施解冻 的时间限制为1h,其后应停止供热,将库温降到60C以下 6.2.6在加温过程中,车辆各部位表面温度不应超过下述温度值: 橡胶和塑料类:60C; a b 油脂类;80C; 油漆类:90C; e' d)有特殊规定的按规定检测 6.3对保证车辆安全的要求 6.3.1解冻库应设置防溜装置 6.3.2对解冻库解冻前后铁路货车技术状态及各部件损坏丢失情况进行检查、故障处理,确保安全 散装货物解冻库检验方法 7.1限界检查 采用钢卷尺或相应精度的量具对GB146.2规定的相关限界尺寸进行检查 7.2热源设置检查 热源设置检查包括: a 检查解冻库的加温方式; 测量解冻库内热源出口距轨面的高度 b 测量解冻库的主管道(加热管)中心与轨道中心的最小距离 c d 检查电加热型解冻库,热风管型解冻库低于车辆下侧梁的加热器数量 7.3温度测点设置检查 检查解冻库内温度测点位置 7.4加温解冻试验 将满载散装货物的铁路货车推至解冻库中,在热源出口位置布置温度传感器 车辆零部件表面温 度传感器布置位置如下 塑料类零部件;车号自动识别标签位置; a 橡胶类零部件;制动软管等位置 b 油脂类零部件:制动阀,空重车阀、轴承位置; c
GB/T18818一2021 d油漆类零部件;侧墙顶部位置,侧墙中部位置 温度传感器布置结束后，打开热源开始加温,加温过程中每隔10min记录一次温度测量值,测量结 果取测量过程中的温度最大值 检验规则 8 8.1检验条件 铁路货车翻车机、散装货物解冻库凡有下列情况之一者应进行检验 新建或有重大技术改造的,投产使用时; aa 经大修后的,投产使用时; b 停止使用2年及以上,恢复使用时; c 正常使用满5年时 d 8.2检验项目 铁路货车翻车机检验项目应符合表1的规定 散装货物解冻库检验项目应符合表2的规定 表1铁路货车翻车机检验项目 序号 检验项目 技术要求对应条款 检验方法对应条款 限界 5. 压车装置试验 4.2.2 5.2 托车装置试验 4.3.2、4.3.3 5.3 振车装置试验 4.4.2、4.4.3、4.4.4 5.4 4.5 横向冲击力试验” 5.5 钩高差尺寸检查 4.6.2 5,6 5,7 车辆速度测量 4.6.3、4.6.5、4.6.6 4.7.l 5,8.l 车钩摆角测量及钩身与车辆冲击座前端面接触情况检查" 4.7.2b 5,8,2 调车机调车臂落下或伸出时与车钩作用的垂直力" 1c 调车机拨车力 44.8.2 5,8.3 对采用车体自重翻卸的转子式翻车机翻卸带斜楔挡转向架的车辆适用 对使用不摘钩翻卸的翻车机适用 表2散装货物解冻库检验项目 序号 检验项目 技术要求对应条款 检验方法对应条款 限界检t 6 7.l 7.2 热源设置检查 6.2.l 7.3 温度测点设置检t 6.2.3 加温解冻试验 6.2.4、6.2.5、6.2.6 7.4

铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件GB/T18818-2021详解

随着我国铁路货运业务的不断发展，对于货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件的需求也越来越高。为规范相关产品的生产、加工和使用，国家发布了最新的标准——GB/T18818-2021。该标准从适用范围、术语和定义、检测方法等方面对铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件进行了详细规定。

一、适用范围

该标准适用于铁路货车翻车机和散装货物解冻库的检测技术条件。其中，铁路货车翻车机是指用于在铁路运输中将货车翻转的机械设备，散装货物解冻库是指用于存储、解冻和调节湿度的设施。

二、术语和定义

该标准还对相关术语和定义进行了详细说明，例如铁路货车翻车机的分类、散装货物的检测要求等。这些术语和定义的规范化使用可以避免在生产和使用过程中出现理解偏差和沟通不畅等问题。

三、检测方法

该标准对铁路货车翻车机和散装货物解冻库的检测方法进行了详细规定，包括检查内容、检查频次、检查人员要求、检查记录等方面。同时，标准还对散装货物检测所需的仪器设备和环境条件进行了说明，并提出了相关技术要求。

与以往相比，GB/T18818-2021在检测方法方面更加严格和细致，能够有效提高铁路货车翻车机和散装货物解冻库的安全性和可靠性。

总的来说，GB/T18818-2021的发布对于规范铁路货车翻车机和散装货物解冻库的生产和使用具有重要意义。生产厂家应按照标准要求进行生产加工，用户在使用时也应认真遵守标准规定，保证铁路货运业务的安全可靠运行。

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