GB/T30034-2013
重负荷车辆齿轮油（GL-5）换油指标
Criteriaforchangingofheavy-dutyvechiclegearoil(GL-5)
- 中国标准分类号（CCS）E34
- 国际标准分类号（ICS）75.100
- 实施日期2014-05-01
- 文件格式PDF
- 文本页数5页
- 文件大小271.00KB
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重负荷车辆齿轮油（GL-5）换油指标
国家标准 GB/T30034一2013 重负荷车辆齿轮油(GL-5)换油指标 Criteriaforchangingofheavy-dutyvehiclegearoilGL-5 2013-11-27发布 2014-05-01实施 国家质量监督检监检疫总局 发布 国家标准花管理委员会国家标准
GB/T30034一2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会(SAC/TC280)提出
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会润滑油换油指标分技术委员会(SAC/TC280 SC6)归口
本标准负责起草单位;人民解放军总后勤部油料研究所 本标准参加起草单位石油天燃气股份有限公司兰州润滑油研发中心、石油化工股份有限 公司洞滑油研发《北京)中心,东风汽车有限公司工艺研究所,第一汽车制造有限公司技术中心 本标准主要起草人;赵巍、粟斌、蔡继元,.张国茹、孙树仁、王清国
GB/T30034一2013 重负荷车辆齿轮油(GL-5)换油指标 范围 本标准规定了重负荷车辆齿轮油在使用过程中的换油指标
本标准适用于驱动桥齿轮传动系统所用重负荷车辆齿轮油在使用过程中的质量监控和换油要求 执行本标准要求驱动桥技术状况和使用情况正常,并在使用过程中对油品的性质实行定期监测
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T26o石油产品水分测定法 GB/T265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T7304 石油产品和润滑剂酸值测定法(电位滴定法) GB/T8926在用的润滑油不溶物测定法 GB/T11137深色石油产品运动粘度测定法(逆流法)和动力粘度计算法 GB/T17476使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法 电感耦合等离子体发射光谱法) sH/T0102润滑油和液体燃料中铜含量测定法(原子吸收光谱法) ASTMD6595用转盘式电极原子发射光谱法测定用过的润滑油和用过的液压油中污染物和金属 磨损评定法 要求和试验方法 3.1重负荷车辆齿轮油换油指标的技术要求和试验方法见表1,换油指标说明见附录A
表1重负荷车辆齿轮油换油指标技术要求和试验方法 项目 换油指标 试验方法 100C运动粘度变化率/% 十10-15 GB/T265和本标准3.3条 酸值(变化值,以KOH计/mg/g) 士1 GB/T7304 正戊烧不溶物/% 1.0 GB/T8926B法 水分(质量分数)/% 0,5 GB/T260 铁含量/4g/g) GBT17176,ASTMD593 2000 GB/T17476、S/To102 铜含量/4g/g 100 ASTMD6595 当使用中的重负荷车辆齿轮油有一项指标达到换油指标时应更换新油
运动粘度变化率叭%)按式(1)计算
GB/T30034一2013 y 二 ×100% 7 式中 使用中油运动粘度实测值,单位为平方毫米每秒,(nmm/s) 新油运动粘度实测值,单位为平方毫米每秒,(mm'/s). 取样 4.1取样应在驱动桥热机状态下进行,从驱动桥中部进行取样 4.2取样前200km不得向驱动桥内补加新油
4.3每次取样量以满足分析项目要求为准，一般不小于50ml
取样容器要求清洁、干燥
GB/T30034一2013 附 录A 资料性附录 重负荷车辆齿轮油(GL-5)换油指标说明 A.1运动粘度变化率(100c 运动粘度是衡量油品油膜强度,流动性的重要指标,而运动粘度变化率反映了油品的油膜强度流 动性的变化情况
在用油运动粘度的变化反映了油品发生深度氧化、聚合、轻组分挥发生成油泥以及机械剪切的综合 结果
粘度的过快增长标志着油品的过度氧化衰变,添加剂逐步失效,从而影响润滑造成事故
粘度的 下降则会造成齿轮摩擦副间油膜变薄,润滑性能下降,机件磨损加大,粘度大幅下降往往会造成齿轮的 胶合
A.2水分 车辆齿轮油在使用过程中,车辆齿轮传动系统可能会通过油箱呼吸孔吸人水汽,给车辆齿轮油带来 污染
油中的水分会导致油品乳化变质,并造成齿轮传动系统零部件表面的锈蚀腐蚀
A.3酸值变化值 油品在使用中受温度、水分或其他因素的影响,油品会逐渐老化变质
随着油品老化程度增加,产 生较多的酸性物质,使油品酸值增加;较大量的酸性物质对设备造成一定程度的腐蚀,并在金属的催化 作用下继续加速油品的老化状况,影响工作部件的正常运行
同时,车辆齿轮油中呈酸性的含磷抗磨极 压添加剂的消耗降解,将使碱性增加,导致酸值减小,呈降低趋势
A.4正戊炕不溶物 正皮烧不游物是反映油品容污能力的一个指标
在用油正皮烧不溶物含量达到一定值后,油品粘 度增大、流动性变差,油品中的不溶物聚集成团,造成润滑不良等严重后果
A.5铁、铜磨损金属含量 齿轮传动系统的主要磨损件为齿轮摩擦副和轴承,因此油品的抗磨损性能和在行驶过程中机件的 磨损情况可通过定期分析试油中Fe,Cu等金属含量的变化来评价
重负荷车辆齿轮油（GL-5）换油指标GB/T30034-2013
重负荷车辆作为商用车的一类，通常在运输过程中承受着大量的重载和高强度的工作负荷。齿轮是重负荷车辆传动系统的核心部件之一，需要使用专门的齿轮油来保护和润滑。而GL-5型号的齿轮油则是重负荷车辆广泛采用的一种类型。
根据GB/T30034-2013标准，GL-5型齿轮油的换油指标应该包括以下内容：
- 闪点和自燃点：齿轮油的闪点和自燃点是检测齿轮油燃烧安全性能的重要参数。
- 粘度指数：齿轮油的粘度指数是反映齿轮油在高温下稳定性的重要参数。
- 氧化安定性：齿轮油在使用过程中必须具备良好的氧化安定性，否则会导致齿轮油变质、老化和泡沫等问题。
- 抗磨损性能：齿轮油需要具有一定的抗磨损性能，能够有效地降低齿轮的磨损和撞击。
除此之外，GL-5型齿轮油的换油周期也十分重要。在实际使用中，应根据车辆的工作条件和用途，合理确定齿轮油的更换时间和频率。同时，应注意在更换齿轮油时，选择合适的品牌和规格，以确保其质量和性能符合标准要求。
总之，重负荷车辆齿轮油（GL-5）的换油指标是重要的保障车辆正常运转和延长使用寿命的措施，符合GB/T30034-2013标准的换油指标可以有效提升齿轮油的使用效果和安全性。
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