GB/T38726-2020

快件航空运输信息交换规范

Specificationsforinformationexchangeofexpressitemsinairtransport

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  • 中国标准分类号(CCS)M16
  • 国际标准分类号(ICS)35.240.60
  • 实施日期2020-07-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数24页
  • 文件大小1.26M

快件航空运输信息交换规范


国家标准 GB/T38726一2020 快件航空运输信息交换规范 Speeifieationsforinformationexehangeofexpressitemsinairtransport 2020-03-21发布 2020-07-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花警理委员会国家标准
GB/38726一2020 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 信息交换需求 信息交换业务流程 6.1信息交换业务流程图 信息交换业务流程说明 6.,2 通信接口 通信协议 7.1 7.2报文协议 报文规范 报文种类 8.l 8.2数据类型 报文接口 8.3 8.4数据处理流程 信息交换安全控制 15 9.1数据兼容性 15 9.2数据完整性 15 9.3数据网络传输安全性 16 10数据交换频次 16 附录A资料性附录)快件总包信息交换报文示例 17 附录B(资料性附录)快件总包上机信息交换报文示例 19 参考文献 21
GB/38726一2020 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由国家邮政局提出 本标准由全国邮政业标准化技术委员会(SAC/TC462)归口 本标准起草单位:北京国邮科讯科技发展有限公司、石家庄邮电职业技术学院 本标准主要起草人:张辉鹏、郭蕊、段磊、张辛、郭冬芬,赵玉洲、许宁、单振芳
GB/38726一2020 快件航空运输信息交换规范 范围 本标准规定了快递服务组织与航空运输企业之间快件运输信息交换需求、信息交换业务流程、,通信 接口、报文规范、信息交换安全控制及数据交换频次等要求 本标准适用于快递服务组织与航空运输企业之间为完成国内快件航空运输而开展的信息交换 对 于具有自有航空的快递服务组织,可视企业自身情况参照执行 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T22239一2019信息安全技术网络安全等级保护基本要求 GB/T25061信息安全技术公钥基础设施XMl数字签名语法与处理规范 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 快递服务 expressserVice;courierservice 在承诺的时限内快速完成的寄递服务 [GB/T10757一201l,定义2.6们 3.2 快递服务组织 expressserviceorganization 在境内依法注册的,提供快递服务的企业及其加盟企业、代理企业 注,快递服务组织包括快递企业和邮政企业提供快递服务的机构 [GB/T27917.1一201l,定义2,2] 3.3 快件 expressitem 快递服务组织依法递送的信件,包裹、印刷品等的统称 [GB/T27917.1201l1,定义2.3 3.4 essitemm 快件编号trackingnumberofe expres 由一组阿拉伯数字和英文字母组成,印制在快递运单上用于标识快件的唯一代码 [[GB/T27917.1一2011,定义5.,2.1] 3.5 快件总包 solidateddispatch c0ns 混装在一个容器内,同一路由、同一种类的快件的集合 [[GB/T27917.1一2011,定义5.2.4]
GB/T38726一2020 3.6 快件总包编号trackingnumberofeonsolidateddispateh 由一组阿拉伯数字和英文字母组成,附着在快件总包上用于标识快件总包的唯一代码 3.7 始发地机场 departureairp0ort 运输凭证上列明的旅客、货物运输的出发地机场 [[GB/T180o412000,定义2.4.7] 3.8 目的地机场 destinationairport 运输凭证上列明的旅客、货物运输的最终到达地机场 [GB/T180412000,定义2.4.9] 3.9 托运人shipper" 为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或货物记录上署名的人 [GB/T18041一2000,定义4.5.1] 3.10 航空货运单airwiaybil 托运人或托运人委托承运人填制的、托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合 同的初步证据 [GB/T18041一2000,定义4.5.6] 3.11 收货人 consignee 承运人按照航空货运单或者货物记录上所列名称而交付货物的人 注;改写GB/T" 804l -200,定义4.9.l.2. 3.12 航空运输企业airtransprtenterprise 为快件提供航空运输服务的企业 缩略语 下列缩略语适用于本文件,见表1 表1缩略语 编号缩略语 中文名称 英文名称 HTTPs 超文本传输安全协议 HyperTextTransferProtoeoloverSeeureSocketLayer XML ExtensibleMarkt 可扩展标记语言 kupLanguage w3C 万维网联盟 worldWidewebConsortium 3 5 信息交换需求 快件航空运输信息交换需求见表2
GB/38726一2020 表2信息交换需求 信息交换类型 交换信息 发送方 接收方 快件总包信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 快件信息 快件明细信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 始发地机场预计)交接信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 始发地机场(实际)交接信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 交接信息 目的地机场预计)交接信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 目的地机场(实际)交接信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航班基础信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航班起飞信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航班信息 航班到达信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航班延误信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 快件总包上机信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 总包在途信息 快件总包中途拉卸信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 6 信息交换业务流程 6.1信息交换业务流程图 快件航空运输信息的交换业务流程见图1 6.2信息交换业务流程说明 快件航空运输信息的交换业务流程说明如下 快递服务组织信息系统(快递服务组织)向航空运输企业信息系统(航空公司)发送快件总包信 息(表5)、快件明细信息(表6);航空运输企业信息系统(航空公司)收到信息后,向快递服务组 织信息系统(快递服务组织)发送航班基础信息(表9). b 快递服务组织在订舱完成且填写好航空货运单之后,于始发地机场进行总包交付之前,由快 递服务组织信息系统(快递服务组织)向航空运输企业信息系统(航空公司和始发地机场货站 发送始发地机场预计交接信息(表7)确认 在始发地机场完成总包收运后由航空运输企业 信息系统(始发地机场货站)向快递服务组织信息系统(快递服务组织)及航空公司反馈始发地 机场实际交接信息(表7)确认 快件总包装机时,由航空运输企业信息系统(始发地机场货 站)向快递服务组织信息系统(快递服务组织)及目的地机场发送快件总包上机信息(表10); 在航班起飞时,由航空运输企业信息系统(始发地机场货站)向快递服务组织信息系统(快递服 务组织)发送航班起飞信息(表11 当发生中途拉卸快件总包情况时,航空运输企业信息系统(中转地机场货站)向快递服务组织 信息系统(快递服务组织)发送快件总包中途拉卸信息(表12);当中途拉卸的快件总包完成装 机时,航空运输企业信息系统(中转地机场货站)向快递服务组织信息系统(快递服务组织)发 送快件总包上机信息(表10) 在航班到达目的地机场或延误时,航空运输企业信息系统(目的地机场货站)向快递服务组织 信息系统(快递服务组织)发送航班到达信息(表13)或航班延误信息(表14) 快递服务组织
GB/T38726一2020 收到航班到达信息后,需要向航空运输企业信息系统(航空公司和目的地机场货站)发送目的 地机场预计交接信息(表8) 在目的地机场完成总包收运后,由航空运输企业信息系统(目的 地机场货站)向快递服务组织信息系统(快递服务组织)及航空公司反馈目的地机场实际交接 信息(表8)确认 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 快件总包信息、快件明细信息 航班基础信息 始发地机场交接信息 快件总包上机信息 航班起飞信息 快件总包中途拉卸信息 航班到达信息含航班延误信息 目的地机场交接信息 图1信息交换业务流程 通信接口 7.1通信协议 快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统之间的报文传输应采用HTTPS协议,数据发送 采用POsT方式 7.2报文协议 快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统之间的信息交换报文采用xML协议 数据交换 的结构和标志的定义,以及XML的DATA和schema结构应符合国际组织w3C可扩展标记语言的 规定 报文规范 8 8.1报文种类 快件航空运输信息交换报文种类见表3
GB/38726一2020 表3信息交换报文种类 序号 报文种类代码 报文名称 发送方 接收方 1001 快件总包信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 1002 快件明细信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 始发地机场(预计)交接信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 2001 始发地机场(实际)交接信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 2002 2003 目的地机场(预计)交接信息 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 2004 目的地机场(实际)交接信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 3001 航班基础信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 3002 航班起飞信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航班到达信息 3003 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航班延误信息 10 3004 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 11 4001 快件总包上机信息 12 4002 快件总包中途拉卸信息 航空运输企业信息系统 快递服务组织信息系统 8.2数据类型 快件航空运输信息交换报文中使用的数据类型见表4 表4数据类型 数据类 型 说明 字符型 String 整型 lnt Date 日期型YYYY-MM-DD DateTime 日期时间型YYYY-MM-DDHH:MMSS,时间采用24小时制 Double 双精度浮点型 8.3报文接口 8.3.1快件总包信息 8.3.1.1 描述 快件总包信息包括快件总包编号、始发地机场目的地机场、托运人情况(名称、地址,联系人姓名、 电话号码等)收货人情况(名称,地址,联系人姓名电话号码等)快什总包质量,快件总包体积、内部快 件数量,运输日期等基础信息,由快递服务组织信息系统(快递服务组织)发送给航空运输企业信息系统 航空公司),航空运输企业信息系统(航空公司)及时返回数据接收,结果 报文示例参见附录A 8.3.1.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表5
GB/T38726一2020 表5快件总包信息数据元 数据 最大 可否 序号 说明 字段名 中文名称 类型 长度 为空 MessageNo 报文流水号 String 20 N N 报文种类代码 参见表3 [MessageCode String cCode(OfExpress 参见YZ/T01432015中 10 N 快递服务组织代码 String ServiceOrganization 的6.5.20,下同 N Code(OfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String 参见IATAcodingdirecto |ry,下同 N DepartureAirport 始发地机场 String 目的地机场 DestinationAirport String NameOfShipper 128 N 托运人名称 String AddressOfShipper 托运人地址 String 256 N NameOfShipperToContact 托运联系人姓名 String 32 N 10PhoneNumberOfShipperToContact托运联系人电话号码 String 32 N l1Name(OfConsignee 收货人名称 String 128 256 12 收货人地址 Address(OfConsignee String 收货联系人姓名 13 32 NameOfConsigneeToContacet String PhoneNumber(Of 收货联系人电话号码 32 N 14 String ConsigneeToContact TrackingNumberOf 35 N 15 快件总包编号 String ConsolidatedDispatch 指该快件总包的总质量, GrossweightOf 定义参见GB/T1804 8.3 16 快件总包质量 Double N l2000中4.5.9.2,单位为千 ConsolidatedDispatch 克(kg),下同 83 快件总包体积 17 Volume(OfConsolidatedDispatch Double 单位为立方米(m' 单位为件,指该快件总包 lnternalAmountO 18 Int N 内部快件数量 的内部快件数量,清单见 ConsoldatedlDispatch 快件明细信息 可选择纸箱、袋、桶、板等 19Packaging(OfConsolidatedDispatch快件总包包装类型 String 20Date(OTransport 运输日期 Date 10 8.3.2快件明细信息 8.3.2.1 描述 快件明细信息包括快件所属总包编号、快件编号及内件名称、内件类型、内件数量等明细信息,由快 递服务组织信息系统(快递服务组织)发送给航空运输企业信息系统航空公司),航空运输企业信息系 统(航空公司)及时返回数据接收结果
GB/38726一2020 8.3.2.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表6 表6快件明细信息数据元 数据 最大 可否 中文名称 序号 字段名 说明 类型 长度 为空 报文流水号 20 MessageNo String N 报文种类代码 见表3 MessageCode String code(OfExpress 快递服务组织代码 String 10 N ServieeOrganization 一 CCodeOfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String TrackingNumberOf N ConsolidatedDispatchFor 快件所属总包编号 35 String Expressltem 35 N TrackingNumber(OfExpressItem快件编号 String 参见YZ/To1432015中 N 32 Name(Oflnternals 内件名称 String 6.3.l 参见YZ/T01432015中 TypeOfInternals 内件类型 String 32 6.3.2 参见YZ/T0143一2015中 AmountOflnternals 内件数量 Int 6.3.4 securityRiskLevel 安全风险级别 不能明确级别时,可为空 String 8.3.3始发地机场交接信息 8.3.3.1 描述 始发地机场交接信息包括始发地机场预计交接信息和始发地机场实际交接信息 在快递服务组织 向始发地机场货站运送总包之前,由快递服务组织信息系统(快递服务组织)向航空运输企业信息系统 航空公司和始发地机场货站)发送始发地机场预计交接信息;在始发地机场货站进行总包收运后,由航 空运输企业信息系统(始发地机场货站)向快递服务组织信息系统(快递服务组织)和航空公司向发送始 发地机场实际交接信息 始发地机场交接信息包括快件总包所属航空货运单号、始发地机场交接快件总包编号、快件总包质 量、始发地机场交接时间等信息 始发地机场预计交接信息和实际交接信息不同在于交接时间 预计 交接时间是快递服务组织向始发地机场货站运送总包之前,由快递服务组织预定的交接时间 实际交 接时间是机场货站收到快件总包后,向快递服务组织和航空公司反馈的实际交接时间 8.3.3.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表7
GB/T38726一2020 表7始发地机场交接信息数据元 数据 最大 可否 序号 说明 字段名 中文名称 类型 长度 为空 MessageNo 报文流水号 String 20 报文种类代码 [MessageCode String 见表3 Code(OfExpress 快递服务组织代码 String 10 ServiceOrganization CodeOfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String epartureAirport 始发地机场 String 始发地机场预计交按 由快递服务组织填写并 EstimatedHandOverTime DateTime 19 N AtDepartureAirport 时间 发送 ActualHlandOverTime 始发地机场实际交按 由始发地货站填写并 DateTime AtDepartureAirport 时间 发送 DepartureHandover 始发地机场交接快件 String 35 consolidatedDispatehlD 总包编号 始发地机场交接快件 AirWaybillNumberOf 参见GBT1804一2w0 partureHandover 总包所属航空货运 String m De 中4.5.6.l,下同 单号 IConsolidatedlDispatch GrossWeightOf 8,3 快件总包质量 Doule 10 ConsolidatedDispatch 目的地机场交接信息 8.3.4 8.3.4.1 描述 目的地机场交接信息包括目的地机场预计交接信息和目的地机场实际交接信息 在快递服务组织 到目的地机场货站提货之前,由快递服务组织信息系统(快递服务组织)向航空运输企业信息系统(航空 公司和始发地机场货站)发送目的地机场预计交接信息;在目的地机场货站提货后,由航空运输企业信 息系统(目的地机场货站)向快递服务组织信息系统(快递服务组织)和航空公司向发送目的地机场实际 交接信息 目的地机场交接信息包括目的地机场交接快件总包编号、目的地机场交接时间等信息 目的地机 场预计交接信息和实际交接信息不同在于交接时间 预计交接时间是快递服务组织到目的地机场货站 提货之前,由快递服务组织预定的交接时间 实际交接时间是快递服务组织在目的地货站提货之后,由 目的地货站向快递服务组织和航空公司反馈的实际交接时间 8.3.4.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表8
GB/38726一2020 表8目的地机场交接信息数据元 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 MessageNo 20 报文流水号 String MessageCode 报文种类代码 String 见表3 CCodeOExpressServiee 快递服务组织代吗 10 String Organization CodeOAirTransport Enter 航空运输企业代码 String N pr1se DestinationAirport 目的地机场 String 由快递服务组织填 EstimatedHandOverTime 19 目的地机场预计交接时间 DateTime AtDestinationAirport 写并发送 由目的地货站填写 AetualHandOverTime DateTinme 19 N 目的地机场实际交接时间 AtDestinationAirport 并发送 DestinationHandover 目的地机场交接快件总包 N 35 String ConsolidatedDispatechD 编号 AirwaybilNumberOf 目的地机场交接快件总包 参见GBT1804l DestinationHandover String 所属航空货运单号 2000中的4.5.6.l ConsolidatedDispatch GrossweightOf 8.3 Io 快件总包质量 Double ConsolidatedDispatch 8.3.5航班基础信息 8.3.5.1描述 航班基础信息包括航线名称、航班号,始发地机场、目的地机场、约定经停机场、机型、航班载运质 量.航班载运容积、预计起飞时间,预计到达时间等信息 在航空运输金业收到快递服务组织发来的快 件总包信息和快件明细信息后,由航空运输企业信息系统(航空公司)发送给快递服务组织信息系统(快 递服务组织),快递服务组织信息系统(快递服务组织)及时返回数据接收结果 8.3.5.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表9 表9航班基础信息数据元 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 MessageNo 报文流水号 String 20 MessageCode 报文种类代码 String 见表3 Code(OExpress 快递服务组织代码 String 10 ServieeOrganizationm
GB/T38726一2020 表9(续 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 lCodeOfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 string GB/T 见 18041 N NameOfAirRoute 航线名称 String 20 2000中2.5.l GB/T18o41 见 FlightNumber String 航班号 2000中2.6.10 始发地机场 DepartureAirport String DestinationAirport 目的地机场 String 约定经停机场 StopoverAirport String 10AireraftType 机型 String 20 航班可提供最大货物载 8,3 lcapacityofFlighe 航班载运质量 Double N 运质量,单位为吨( 航班可提供最大货物载 8.3 12Volume(OfFlight 航班载运容积 Double 运容积,单位为立方米 m) 13EstimatedDepartureTime 预计起飞时间 DateTinme 19 14EstimatedArrivalTime 预计到达时间 DateTime 8.3.6快件总包上机信息 描述 8.3.6.1 快件总包上机信息包括航班号、始发地/目的地机场、上机时间、上机快件总包所属航空货运单号、 上机快件总包编号、上机快件总包质量快件总包异常等信息 由航空运输企业信息系统(始发地机场 货站)发送给快递服务组织信息系统(快递服务组织)及目的地机场快递服务组织信息系统(快递服务 组织)及目的地机场及时返回数据接收结果 报文示例参见附录B 8.3.6.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表10 表10快件总包上机信息数据元 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 MessageNo 报文流水号 String 20 MessageCode 报文种类代码 String 见表3 [Code(OfExpress 10 快递服务组织代码 String Service(Organization ICodeOfAirransportEnterprise 航空运输企业代码 String 10
GB/38726一2020 表10(续》 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 FlightNumber 航班号 String 10 一 DepartureAirport 始发地机场 String N DestinationAirport 目的地机场 String LoadingTime 上机时间 DateTime 19 Numberofl.oaded 上机快件总包编号 String 35 指装载的快件总包编号 ConsolidatedDispatch AirwaybilINumberOfL.oaded 上机快件总包所属航 指装载的快件总包所对 1r String ConsolidatedDispatch 空货运单号 应的航空货运单号 OfL.oaded Grossweight 指装载的快件总包的质 8.3 上机快件总包质量 Double ConsolidatedDispatch 量 单位为千克(kg NumberOfNotLoaded 指未装载的快件总包 未上机快件总包编号 String 35 ConsolidatedDispatch 编号 指快件总包未能正常上 机、航班变更、快件总包 Irregularities(Of 发生破损、短少、扣件等异 快件总包异常 13 String 40 ConsolidatedDispateh 常信息,见GB/T18041 如无异常" 200中4.10, 填无 8.3.7航班起飞信息 8.3.7.1 描述 航班起飞信息包括航班号、起飞时间、起飞机场等信息,由航空运输企业信息系统(始发地机场货 站)发送给快递服务组织信息系统(快递服务组织),快递服务组织信息系统(快递服务组织)及时返回数 据接收结果 8.3.7.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表11 表11航班起飞信息数据元 数据 最大 可否 字段名 说明 序号 中文名称 类型 长度 为空 MessageNo 报文流水号 String 20 MessageCode 报文种类代码 String 见表3 Code(OfExpress 1o 快递服务组织代码 String ServieeOrganization CodeOfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String 1
GB/T38726一2020 表11(续 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 [FlightNumber 航班号 String 10 DateTime l9 DepartureTimme 起飞时间 始发地机场 DepartureAirport String NumberOl.oaded 上机快件总包编号 String 35 IConsolidatedDispatch 8.3.8快件总包中途拉卸信息 8.3.8.1 描述 快件总包中途拉卸信息是指航班因特殊情况中途卸下快件总包而产生的信息,包括航班号、中途拉 卸机场,中途拉卸快件总包编号、中途拉卸快件总包质量、中途拉卸快件总包数量、转运航班号、快件总 包异常等状态信息,由航空运输企业信息系统(中转地机场货站)发送给快递服务组织信息系统(快递服 务组织),快递服务组织信息系统(快递服务组织)及时返回数据接收结果 8.3.8.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表12 表12快件总包中途拉卸信息数据元 数据 最大 可否 中文名称 序号 字段名 说明 类型 长度 为空 报文流水号 MessageNo String 20 MessageCode 报文种类代码 String 见表3 lCode(OfExpress 快递服务组织代码 string 10 Service(O)rganization lCodeOfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String N FlightNumber 航班号 String 10 OffloadingAirport 中途拉卸机场 String 19 OffloadingTime 中途拉卸时间 DateTime 如改用其他航班进行转 TransferFlightNumber 转运航班号 String 10 运,填写转运航班号 rOOloadig NumberC 中途拉卸快件总包 String 35 ConsolidatedDispatch 编号 AirwaybilINumberOf 中途拉卸快件总包所 1o 11 String N OffloadingConsolidatedlDispatch 属航空货运单号 Amountoofnoading 中途拉卸总包数量 Int lConsolidatedlDispatch 12
GB/38726一2020 表12(续》 数据 最大 可否 序号 说明 字段名 中文名称 类型 长度 为空 lGrossweightOfoffloading 中途拉卸快件总包 15 Double 8,3 单位为千克(kg) ConsolidatedDispatch 质量 指快件总包未能正常上 机.航班变更、快件总包 Irregularities(Of 发生破损、短少、扣件等异 13 快件总包异常 40 String ConsolidatedDispatch 常信息,见GB/T18041- D0的4.10,如无异常 填无 8.3.9航班到达信息 8.3.9.1 描述 航班到达信息包括航班号,到达时间,到达机场,运抵快件总包编号、,运抵快件总包质量,快件总包 异常等信息,由航空运饷企业信息系统(目的地机场货站)发送给快递服务组织信息系统(快递服务组 织),快递服务组织信息系统(快递服务组织)及时返回数据接收结果 8.3.9.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表13 表13航班到达信息数据元 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 一 MessageNo 报文流水号 String 20 N MessageCode 报文种类代码 String 见表3 CodeOExpress 1o 快递服务组织代码 String Service(Organization N Code(OfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String FlightNumber 航班号 String 10 到达时间 19 ArrivalTime DateTime ArrivalAirport 目的地机场 String NumberOfArriving 运抵快件总包编号 String 35 ConsolidatedDispatch 运抵快件总包所属航 参 见 AirWaybillNumberOfArriving GB/T18041 1 N String ConsolidatedDispateh 空货运单号 2000中的4.5.6.1 weightofArriving Gross 8.3 运抵快件总包质量 Double 单位为千克(kg ConsolidatedDispatch 13
GB/T38726一2020 表13(续 数据 最大 可否 序号 字段名 中文名称 说明 类型 长度 为空 指快件总包未能正常上 机航班变更、快件总包 发生破损、短少,扣件等异 Irregularities(Of 1 N 快件总包异常 String 40 ConsolidatedD)ispateh 常信息,见GB/T18041 0的4.10,如无异常 填无 8.3.10航班延误信息 8.3.10.1 描述 航班延误信息包括航班号、延误时长、延误原因,备降机场等状态信息,由航空运输企业信息系统 目的地机场货站)发送给快递服务组织信息系统(快递服务组织),快递服务组织信息系统(快递服务组 织)及时返回数据接收结果 8.3.10.2信息项说明 该信息交换所涉及的数据元说明见表14 表14航班延误信息数据元 数据 最大 可否 字段名 中文名称 序号 说明 类型 长度 为空 N MessageNo 报文流水号 String 20 N MessageCode 报文种类代码 String 见表3 CodeOExpress N 快递服务组织代码 String 10 ServieeOrganization CodeOfAirTransportEnterprise 航空运输企业代码 String |FlightNumber 航班号 String 10 N 延误日期 DateTime 19 [DateOfDelay 指航班延误的时间长 DelayTime 延误时长 Double 度,单位为小时(h) 不能明确原因时,可 ReasonsForDelay 延误原因 String 256 为空 参见GB/T18041 备降机场 000中2.4.6,无备降情 AlternateAirport String 况发生时,可为空 14
GB/38726一2020 8.4数据处理流程 8.4.1正常处理流程 快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统在数据交换过程中,数据发送方和接收方的正常 处理流程见图2 数据发送方发送交易报文,数据接收方在接收到数据后应及时返回成功响应代码1 发送数据 数 数 据 接收方响应 方 图2正常处理流程 8.4.2异常处理流程 快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统在数据交换过程中,数据发送方和接收方的 8.4.2.1 异常处理流程见图3 若因网络异常等原因导致接收方无响应,应由发送方内部程序自动返回0;若接 收数据格式或内容错误,应由数据接收方返回3 发送数据 数 数 搁 据 接收方响应 发 接 送 收 重新发送数据 方 方 图3异常处理流程 8.4.2.2发送方未能在规定时间内收到接收方的响应,发送方应有报文重发机制 发送方在规定时间 内收到接收方接收失败的响应信息,应重新进行数据发送 超时时间及重发时间间隔由数据交换双方 约定 8.4.2.3为避免报文重发对网络传输和应用系统造成过大压力,应限制每日重发次数,最大重发次数由 数据交换双方约定 9 信息交换安全控制 9.1数据兼容性 为保证快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统之间信息编码的兼容性,数据发送方HT TPS,P0sT的编码格式应与数据接收方的编码方式保持一致 9.2数据完整性 信息交换应采用符合GB/T25061规定的YML数字签名技术进行数据完整性控制,以确保交易 15
GB/T38726一2020 发起方发出的报文和接收方收到的报文保持一致 9.3数据网络传输安全性 快递服务组织与航空运输企业应满足网络安全等级保护二级或二级以上,具体内容按照 GB/T222392019执行 发送报文的传输网络应采取必要的安全访问控制措施,如增加用户验证,采 用VPN通道传输、两端添加必要的防火墙、安装杀毒软件并定期杀毒等 10数据交换频次 快件航空运输信息交换频次见表15 表15数据交换频次 序号 报文种类代码 报文名称 数据交换频次 1001 快件总包信息 当信息产生或变化时,实时交换 1002 当信息产生或变化时,实时交换 快件明细信息 2001 始发地机场(预计)交接信息 当信息产生或变化时,实时交换 2002 始发地机场(实际)交接信息 当信息产生或变化时,实时交换 2003 目的地机场(预计)交接信息 当信息产生或变化时,实时交换 目的地机场(实际)交接信息 2004 当信息产生或变化时,实时交换 3001 航班基础信息 当信息产生或变化时,实时交换 3002 航班起飞信息 当信息产生或变化时,实时交换 3003 航班到达信息 当信息产生或变化时,实时交换 10 3004 航班延误信息 当信息产生或变化时,实时交换 4001 快件总包上机信息 当信息产生或变化时,实时交换 4002 12 快件总包中途拉卸信息 当信息产生或变化时,实时交换 16
GB/38726一2020 附 录 A 资料性附录 快件总包信息交换报文示例 场景描述 A.1 代码为“1234567897”的某快递服务组织向代码为“C”的某航空运输企业发送快件总包信息 快 件总包编号之一为9876543210321X,始发地机场CAN,目的地机场SHA,托运人名称为广东××快递 股份有限公司,托运人地址为广东省广州市××区××路××号,托运联系人姓名为张三,托运联系人 电话号码13912345678,收货人名称为上海××快递股份有限公司,收货人地址为上海市××区××路 ××号,收货联系人姓名为李四,收货联系人电话号码13087654321,快件总包质量50kg,快件总包体 积0.24m',内部快件数量为20件,快件总包包装类型为袋,运输日期2017年3月26日 快件总包信息发送报文 -"UTF-8"? enoding- xmlversion="l.0" ConsolidatedDispatch msgHlead MessageNo>1000000000101/MessageNo> MessageCode>l001/MessageCode CodeOExpressService(Organization>>1234567897/CodeOfExpressServiceOrganization CodeOfAirTransportEnterprise>ZC/CodeOfAirTransportEnterprise 二/msgHead ConsolidatedDispatchlist> ConsolidatedDispatch> DepartureAirport>CAN一/DepartureAirport一 DestinationAirport>sHA 1n lpper 广东省广州市××区××路××号13912345678一/ContactPhoneNunmnberOfshipper 快递股份有限公司一/NameOfConsignee n 上海X S1gnee 上海市××区××路××号之/AddressOfConsignee )nS1gnee Consignee>李四13087654321一/ ContactPHhoneNumberOAConignee ackingNumberOfConsolidatedDispateh>9876543210321x50 solidae tcdDnispatch>0.24 0.24GB/T38726一2020 ateh nOflnternals>20袋2017-03-261000000000101/MessageNo MessageCode>l001 MessageCode> CodeOExpressServiceOrganization>1234567897之CodeofExpressServiceOrganization> CodeOfAirTransportEnterprise>ZC SucceSStrue SucceSS reasOn reasOn /Responses A.4异常响应报文 .0”encoding="UTF-8”? "\ 1000000000101 MessageCode>10011234567897之/CodeOExpressServieeOrganization> CodeOfAirTransportEnterprise>C success一false success. reason3 reason Responses 18
GB/38726一2020 录 附 B 资料性附录 快件总包上机信息交换报文示例 B.1场景描述 代码为“”的某航空运输企业向代码为“1234567897”的某快递服务组织发送快件总包上机信息 航班号C3531,始发地机场为北京首都国际机场,代号为PEK.目的地机场为西宁曹家堡国际机场,代 号为XNN,上机时间2017年3月26日9时05分15秒,上机快件总包编号之一为9876543210321x,该 快件对应的航空货运单号为999-89633913,上机快件总包质量50kg,快件总包异常为 “9876543210321X无” B.2快件总包上机信息发送报文 nm xmlversion="1.0" eneoding- -"UTF-8" LoadedInfo> MessageNo>10000o0o0102 Head /msg FlightNumberOfLoadin inPe -么C3531 lane" PEK DepartureAirport epartureAirport XNN" DestinationAir estinationAirport lrport .oadingTime>2017-03-2609;05;159876543210321X/Number(OfLoaded ConsolidatedDispatch AirWaybillNumberOfLoadedConsolidatedDispatch>999一89633913 AirWaybillNumberOfLoadedConsolidatedDispatch WeightOfLoadedConsolidatedDispatch一>50/Weight(O)fLoadedConsolidatedDis patch IregularitiesOfcConsolidatedDspatch>9876543210321x无 /Loadednfo 19
GB/T38726一2020 B.3 正常响应报文 "UTF-8"? encodng 一?xmlversion="l1.0" Responses Messa4geNo>1000000000102 4001之/Me eCode> 1eSSageCode essageG 1234567897 rganization CCodeOfAirTransport yortEnterprise>2C true reasOn Responses B.4 异常响应报文 xmlversion="1.0”encoding="UTF-8”? Responses l000000000102 MleSsageNG MessageCode>4001 /MessageCode CodeOfExpressService(Organization>1234567897 CodeOfAirTransportEnterprise>2C之/CodeOfAirTransportEnterprise> successfalse SuccesS reason>3GB/38726一2020 考文 参 献 GB/T18041一2000民用航空货物运输术语 [2] MH/T0059.1一2015航空货运单子数据规范第1部分;航空货物交运信息电子数据 [3 MH/T0059.2一2015航空货运单子数据规范第2部分;航空货邮舱单电子数据 [门 MH/T0059.3一2015航空货运电子数据规范第3部分;航空货运主单及分单电子数据 [5幻 YZ/T0143一2015快件基础数据元 []IATAeAwBsamdardOperatimgProeedure [7门 UPUStandardM20-6UPUEDMess StandardsCARDIT ssagIng”

快件航空运输信息交换规范GB/T38726-2020

1. 规范的作用

GB/T38726-2020是我国用于快件航空运输信息交换领域的国家标准,其主要目的是为了规范快递企业与航空公司之间的信息交换,提高行业生产效率和服务质量。

2. 标准内容

GB/T38726-2020标准主要涵盖以下内容:

  • 通信接口:规定快递企业和航空公司之间信息交换的通信接口和协议。
  • 数据格式:规定信息交换中所使用的数据格式和字段定义等内容。
  • 传输方式:规定信息交换时所采用的传输方式和安全验证机制。
  • 应用场景:针对不同的应用场景进行了详细的说明,并提供了相应的示例。

3. 应用前景

随着电子商务的发展,快递业已成为我国物流行业中的一个重要组成部分。而在快递企业和航空公司之间,信息交换一直是一个重要的环节。而通过GB/T38726-2020标准的推广实施,将有助于提高快递业和航空运输产业的生产效率和服务质量,促进相关产业的可持续发展。

4. 总结

本文介绍了快件航空运输信息交换规范GB/T38726-2020的相关内容,该标准的出台将有利于促进快递企业和航空公司之间的信息交换和协同,打通信息壁垒,提高运输效率和服务水平。

同时,借助于新技术和互联网,快递行业仍有广阔的应用前景和发展空间,在实践中不断探索和创新,才能推动行业的健康发展。

中碳钢与中碳合金结构钢淬火金相组织检验
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全生物降解物流快递运输与投递用包装塑料膜、袋
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