GB/T15705-1995

载货汽车驾驶员操作位置尺寸

Trucks--Operatingpositiondemensionsofdriver

本文分享国家标准载货汽车驾驶员操作位置尺寸的全文阅读和高清PDF的下载,载货汽车驾驶员操作位置尺寸的编号:GB/T15705-1995。载货汽车驾驶员操作位置尺寸共有5页,发布于1996-03-01
  • 中国标准分类号(CCS)T26
  • 国际标准分类号(ICS)43.040.60
  • 实施日期1996-03-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数5页
  • 文件大小252.53KB

载货汽车驾驶员操作位置尺寸


国家标准 GB/T15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸 Trucks一0peratingp0sitiondemensionsofdriver 1995-09-12发布 1996-03-01实施 发布 国到家技术监督局国家标准
国家标准 GB/T15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸 Trucks一0peratingp0sitiondemensionsofdriver 主题内容与适用范围 本标准规定了载货汽车驾驶员操作位置尺寸 本标准适用于载货汽车及其改装的专用汽车 越野汽车及其改装的专用汽车可参照执行 引用标准 GB/T11563汽车H点确定程序 驾驶员操作位置尺寸 驾驶员操作位置尺寸应符合图1、图2,图3及表中规定 躯干线 加速踏板 图1 国家技术监督局1995-09-12批准 1996-03-01实施
GB/T15705-1995 R点 f a点 图2 图3 注:I图1、I图2中的字母系指表中的符号 nm 序号符号 内 容 指标 说 明 1.沿躯干线景取 >950 尺点至顶棚高 轻型货车>910 R点至地板距离 890士" 140 踵点按GB/T11563中压下加速踏板情况确 R点至驾驶员滩点的水平距离 550~900 背角,(" 5一28 臀角,(" 90115 足角,(") 87~95 座垫深度 440士60
GB/T15705一1995 续表 mm 序号符号 内 容 指标 说 明 座椅前后最小调整范围 100 140为佳 l.70为佳 座椅上下最小调整范围 40 轻型货车允许不调 2. 带头枕的整体式靠背,此尺寸可以增加,但 10 靠背高度 520士70 增加部分的宽度应减小 气制动或带有加力器的离合器和制动器,此 11 H R点至离合器、制动器踏板中心距离 750~85o 尺寸的增加不大于100 12 离合器,制动器踏板行程 <200 13 >l8o 转向盘下缘至座垫上表面距离 14 转向盘后缘至靠背距离 之450 转向盘下缘至离合器、制动器踏板纵向中心 15 M >600 面距离 N 转向盘至前面及下面障碍物距离 16 >80 17 R 点至前围的水平距离 >! 000 脚能伸到的最前位置 T 18 R点至仪表板的水平距离 600 此二项规定达到一项即可 S 19 仪表板下缘至地板距离 >540 单人座 >850 内宽是在高度为车门窗下缘,前门后支柱 l A 20 >1250 驾驶室内部宽度;双人座 内侧量取 三人座 轻型货车三人座>1550 >1650 22. 1 在高度为前门窗下缘处量取" B 座椅中心面至前门后支柱内侧距离 21 360士30 轻型货车> 2. 310 G 22 座垫宽度 >450 23 D 靠背宽度 >450 在靠背最宽处测量 E 24 转向盘外缘至侧面障碍物距离 轻型货车>80 >100 25 F >25o 车门打开时,下部通道宽度 26 G 车门打开时,上部通道宽度 >650 H 27 离合器踏板纵向中心面至侧壁距离 >80 离合器踏板纵向中心面至制动器踏板纵向 28 >110 中心面距离 加速踏板纵向中心面至制动器踏板纵向中 K 29 >100 心面距离 L 30 加速踏板纵向中心面至最近障碍物的距离 >60 离合器踏板纵向中心面至转向柱纵向中心 31 M 50~150 面距离
GB/T15705--1995 续表 mm 说 明 指标 序号符号 内 容 制动器踏板纵向中心面至转向柱纵向中心 32 N 50~150 面距离 33 <40 转向盘中心对座椅中心面的偏移量 34 转向盘平面与汽车对称平面间夹角(") 90土5 变速杆手柄在所有工作位置时,应位于转向盘下面和驾驶员座椅右面,不低于座垫表面,在通过R点横 向垂直平面之前,而在投影平面上距a点(a点为R点在水平面上的投影)<600(如图3阴影线所示范 35 变速杆和手制动器的手柄在任意位置时,距驾驶室内其他零件或操纵杆的距离>50 36 注:图中与R点及驾驶员踵点有关的尺寸及角度,是用三维H点人体装置确定的 照座椅调整到最低最后位置画出的 i椅位是按 生中的座 9 本标准 本标准中的驾驶室轮郭系指驾驶室内侧表面 本标准中的图是示意图,不决定驾驶室的型式和结构 6 本标准系对左置转向盘驾驶室而言,右置转向盘驾驶室可以按此标准类推 附加说明 本标准由汽车工业总公司提出 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口 本标准由长春汽车研究所负责起草 本标准主要起草人王起源

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