国家标准 GB/35700.2一2017 船舶机械和电力混合推进系统要求第2部分发电系统 Requirementsforshipsshafgeneratorsystem一Part2;Generatorsystemm 2017-12-29发布 2018-07-01实施中华人民共利国国家质量监督检验检疙总局发布国家标准化管理委员会国家标准
GB;/T35700.2一2017 前言 GB/T35700《船舶机械和电力混合推进系统要求》分为如下2个部分第1部分:推进系统; 第2部分:发电系统本部分为GB/T35700的第2部分本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本部分由全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会(SAC/TC531)归口本部分起草单位;船舶重工集团公司第七O四研究所、青岛海检集团有限公司本部分主要起草人;陈琳、王勋龙、李姗,胡方珍、张红岩、曹森、杨东
GB;/T35700.2一2017 船舶机械和电力混合推进系统要求第2部分:发电系统范围 GB/T35700的本部分规定了船舶机械和电力混合推进系统中发电系统的技术要求和试验要求本部分适用于船舶机械和电力混合推进系统中发电系统(以下简称发电系统)的设计、制造规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注目期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T755旋转电机定额和性能 GB/T2423.17一2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka;盐雾 GB/T3859.1半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-l部分;基本要求规范 GB/T7357船舶电气设备系统设计保护 GB/T17626(所有部分)电磁兼容试验和测量技术钢质海船人级规范(2015)(船级社) 术语和定义下列术语和定义适用于本文件 3.1 短路比short-eireuitratio 在规定的运行条件及网络结构下,电网中某规定点的短路容量与变流器网侧视在功率之比 3.2 灾难性故障ctstrophietlre -种突然发生的全局性故障,不可能从这种故障中恢复,应立即终止的故障注，灾难性故障往往导致级联式系统故障运行模式 4.1并联供电模式发电机系统与辅机发电机组并联运行馈电至全船负载并保持系统频率恒定 4.2转移供电模式船上辅机发电机组停机不供电-轴带发电机系统提供全船的功率需求,且允许主机变速运行优化螺旋桨效率 4.3岸电连接模式(可选辅机发电机组和主机均停机,轴带发电机系统的变流器与岸电连接,将岸电频率变换成船电频率
GB/T35700.2一2017 供电 5 技术要求 5.1材料 5.1.1发电系统应由牢固、阻燃、耐潮的材料制成,材料不应在海洋环境下或在可能遇到的温度下老化所用材料应符合有关标准的毒性要求 5.1.2外壳和装配件应由钢或其他耐潮不燃的材料制造，且耐受在正常或短路故障状态下可能遇到的机械、电磁和热应力 5.1.3变流器外壳及承受腐蚀的部件应由耐腐蚀材料或经耐腐蚀处理的材料制造 5.1.4部件应具有可接受的镀层,如应采用阳极处理,禁止采用镀俪 5.2设计 5.2.1 -般要求 5.2.1.1发电系统包括轴带发电机、变流器以及柴油发电机组 5.2.1.2发电系统在规定的运行模式和范围内,应保证符合所规定的电压和频率变化范围 5.2.1.3在主机遥控的情况下,在机动操纵时应采取措施确保对重要设备的供电连续性 5.2.1.4发电系统在频率变化超过规定的允许值时,应能自动启动柴油发电机组并连接至配电板 5.2.2冗余在一台辅机柴油发电机组或轴带发电系统的变流器发生供电故障时,余下的辅机柴油发电机组和变流器应能向重要设备持续供应足够的电功率 5.2.3电动机启动电流发电系统应考虑系统中的电动机启动电流发电系统应有足够的容量为最大电动机启动提供电力电动机的启动特别是最大电动机的启动电压和频率瞬态变化应符合规定的要求 5.2.4谐波发电系统应进行谐波畸变计算在整个系统的所有部位(主配电板、用电设备接口等处)的谐波畸变电平包括单次谐波应在规定的范围内 5.2.5滤波器 5.2.5.1 每一个独立的滤波器电路应具有过流保护和短路保护滤波器电路中的熔断器应加以监测 5.2.5.2滤波器的布局应考虑到各种配置情况,及应排除在各种负载情况下及所有的发电机组合情况下的自振问题 5.2.5.3多个并接滤波器电路时,应监测电流的对称性在各个独立的滤波器电路中或任意一个滤波器的故障电流分布不对称时,应予以报警 5.2.5.4由谐波畸变带来的额外发热,在温升测试时应予以考虑 5.2.6系统配置当系统设有两台及以上的柴油发电机组、两台及以上的半导体变流器、推进轴上有两台及以上的电机,则系统应配置成任何机组可撤出运行并与电路断开,且不影响余下机组的运行
GB;/T35700.2一2017 5.2.7功率管理系统 5.2.7.1功率管理系统应能实现发电机之间和发电机与变流器之间的负载分配控制 5.2.7.2功率管理系统应考虑下列运行状态所有发电机和变流器在运行时，一台发电机或变流器发生故障 a b至少有一台发电机或变流器不在运行或一台发电机或变流器发生故障时,应启动备用发电机 5.2.7.3功率管理系统要限制推进负载的功率来维持向船舶重要日用负载供电,也可卸除非重要负载来保持推进负载的功率 5.2.7.4在每一推进控制部位应安装声光报警设备,在系统限制推进功率来维持向其他重要日用负载供电的情况下,将触发报警 5.2.8轴带发电机 -般要求 5.2.8.1 5.2.8.1.1发电机应按GB/T755设计 5.2.8.1.2发电机绝缘等级应不低于F级 5.2.8.1.3发电机与半导体变流器一起运行时应针对预期谐波设计与正弦波负载相比,应考虑足够的温升贮备定子绕组应能承受变流器换相过程中出现的过电压和开关频率引起的电压变化率 5.2.8.1.4发电机的定子绕组应设有温度传感器 5.2.8.1.5标称值在1500kVA以上的发电机应设有差动电流保护 5.2.8.1.6轴带发电机的主要型式参见附录A 5.2.8.2轴承和润滑 5.2.8.2.1所有轴承应设有温度指示器测量点应符合GB/T755的规定 5.2.8.2.2在倾斜位置也应保证足够的润滑应设有铀承润滑检查设备 5.2.8.2.3发电机应设有润滑油的正常供应被破坏后能提供足够的润滑直至发电机停机的装置 5.2.8.2.4润滑液不应流出轴承,并渗透到电机内 5.2.8.2.5在采用轴承强制润滑的情况下,润滑油供应中断油泵损坏,轴承供油管中失压)和轴承温度过高,应发出报警 5.2.8.2.6在轴承和轴之间应无有害的电流 5.2.8.2.7滑动轴承应易于更换两半拼成的轴承应设有温度计,宜指示轴承下半轴瓦的温度 5.2.8.3轴带发电机冷却 5.2.8.3.1设有强制通风、风道、空气过滤器或水冷却器的电机的冷却空气温度应采用机外读数温度计连续监测温度传感器应设有报警触发器 5.2.8.3.2对采用装有热交换器的闭路冷却方法的电机,应监测一次和二次冷却剂的流量 5.2.8.3.3绕组应保持无漏水和冷凝的水分,应对漏水进行监测 5.2.9变流器 5.2.9.1 -般要求 5.2.9.1.1变流器应符合GB/T3859.1的要求
GB/T35700.2一2017 5.2.9.1.2在发电系统中,电机绕组通过背靠背PwM变流器连接电网在轴带发电机模式下,电机侧 IGBT桥用作能控制电流的PwM整流器,而电网线路侧IGBT桥用作控制下垂电压的PwM逆变器反之,在推进电动机模式下电机侧IGBT桥用作逆变器,而电网线路侧IGBT桥用作控制电流的PwM 整流器,也称为有源前端 5.2.9.1.3变流器应具有接地可能的带电部件应具有防止偶然接触的保护 5.2.9.2输出规格变流器输出规格应符合下列要求 a 功率200kW4000kW; D)频率50Hz或60Hz 电压390V或450V c 3.3kVv,6.6kV; d 相数为三相; e 功率因数0.8; fD 工作制为连续工作制 5.2.9.3功率定额变流器的设计应遵照110%负载连续运行、最高环境温度和冷却水或空气温度(若水冷或风冷)应不能降低设备的标称性能 5.2.9.4隔离措施变流器应设有内部或外部(上游)两种隔离措施在采用隔离措施的情况下,隔离措施应 a 提供状态的可视化指示措施 b 提供以挂锁将装置锁住在断开状态的措施配备连锁电路,防止在连接电源时运行连锁电路应防止隔离措施的运行,直到所有电源断开和线路放电功能成功实施为止 d 在任何状态下,不应用隔离措施来分断带载变流器 e 注:配置隔离措施是为了在变流器不加载时隔离措施才能运行,以便与电力系统的其余部分作物理隔离 5.2.9.5冷却 5.2.g.5.1变流器应使其能在最高环境和冷却水温度下长期连续运行而不降低其标称性能 5.2.9.5.2在变流器为浸液式的情况下,应设置液温过高报警及气体过压保护装置 5.2.9.5.3在变流器为并联的情况下,每一并联分路应设置独立的冷却设备 5.2.9.5.4在变流器用于向重要负载供电的情况下,应设置在失去冷却时发出声光报警的设备对推进和操舵装置等重要负载,在失去冷却的情况下应能在有限或降低负载的工作制下运行 5.2.10变流器机旁控制器 5.2.10.1 -般要求变流器机旁控制器应提供相应的接口和功能个别设备控制器可要求下列控制功能提供变流器的独立控制; a D)向高一级的设备或监测工作站提供健康/状态,并接受来自上述设备或工作站的控制指令;
GB;/T35700.2一2017 提供独立的故障检测、予以隔离,并实施与监督控制器协调的重构 c 根据高一级的设备或监测工作站的安排提供功率管理 d 为变流器功能的机旁操作和维护提供多线显示能力及最少的硬线控制和指示器该功能通过人机接口(HMI)来提供,并将为操作者为变流器处理各种型式的警告和检验警告状态提供措施; 提供内置式实验能力; fD 对变化中的负载状态的响应 g 5.2.10.2附加功能 5.2.10.2.1控制器应具有自我保护功能 5.2.10.2.2控制器应对内部故障和下游故障作出反应 5.2.10.2.3控制器应支持通信和在失去输人电压后有能力实施控制功能,以便在发生严重事故后能检测、隔离和系统的重构 5.2.10.2.4控制器应锁定故障时刻的参数值,并将状态通报给高一级的控制器 5.2.10.2.5控制器应可处于离线、备用,在线、电池/保养或不能使用状态 5.2.10.2.6报警显示应为机旁和远距两种 5.2.11控制电路和通信线路 5.2.11.1 内部线路变流器的内部仪表和控制线路的绝缘应为阻燃型和多股绞合型在内部线路为成束的情况下,应根据有关的结构标准降低其载流能力在设有指示灯的情况下,若所需的开关设备不能断开指示灯线路的电源,则指示灯线路的电压不能超过150 V 5.2.11.2控制电源的断开控制电源应由控制变流器的隔离开关/断电器予以隔离 5.2.11.3控制电源电压 5.2.11.3.1变流器控制和指示线路中部件的标称电压应来自配电系统,而不借助于附加的变换设备控制线路中部件的电压定额应与船舶电源的标称电压相同 5.2.11.3.2在控制设备所需的电压与船舶电源的标称电压不同的情况下,应在设备中设置变压器/变流器在几个控制元件需与配电板的标称电压不同的情况下,应考虑从二次电压最好为230V的单一电压互感器、变压器/变流器馈电给控制电源总线 5.2.11.4控制电源用UPs 若船舶日用电源能在规定的不间断时间内恢复供电,变流器应设置控制电源用UPS 每台UPs 的不间断时间应符合其用途的规定 5.2.12电压换相缺口控制 5.2.12.1变流器换相期间两相交流端瞬间突然短路,线电压突然下降,电网不同供电点由于阻抗原因出现不同深度的电压换相缺口与轴带发电机一变流器电源棚合点的最大允许怀度应为不大于40% 5.2.12.2通过增加变流器输出端与电网耦合点之间的阻抗可以减小换向缺口,即通过设置隔离变压器
GB/T35700.2一2017 和电抗器,并使其尽可能靠近变流器安装 5.3性能 5.3.1效率变流器的效率应在确保可靠性,工作制及最小尺寸和重量要求的条件下选择最高值,在标称负载条件下的最低效率应为98%总损耗2%). 5.3.2空载损耗变流器的最大空载损耗建议不超过标称定额的1% 5.3.3过载变流器的最小过载定额应为150% 历时1min 5.3.4轴带发电模式下变流器输入电力变流器在轴带发电机供电时,当输人电压在轴带发电机标称值的士5%,频率在其标称值的 5.3.4.1 60%l10%变化和输人电压相位逆相序时,变流器运行应不致造成损坏 5.3.4.2变流器应能承受大功率电感性负载“通”或“断”所引起的浪涌电压浪涌电压按 GB/T17626.5规定试验变流器供电给10%至额定负载的任何负载和输人三相电压的不平衡度为3%时,任何输人线 5.3.4.3 的电流与三个输人线电流的算术平均值相差不大于额定负载输人电流的10% 5.3.4.4当变流器在上述规定的输人电压和频率变化范围内和其的供电负载在空载至额定负载时,其输人电流的谐波分量应不大于表1的规定表1给出了限值规定表1奇次电流谐波的限值(占输入额定电流的百分比短路比Rsc 谐波次数h <50 501000 1m 7.0 10.0 12.0 15.0 4.0 1135 0.3 0.5 0.7 1,0 1.4 THD 5,0 8.0 12.0 15,0 20,0 注:这些数值与短路比Re有关,TH计算用的求和次数计到50次,包括50次为谐波次数偶次谐波可限值到表3所给值的25% 5.3.4.5变流器的输人功率因数应为1 5.3.4.6最大空载输人电流不大于额定负载时输人电流10% 5.3.5启动 5.3.5.1在启动后5s内,变流器应能承受从空载至额定负载的任何负载并按规定的要求运行
GB;/T35700.2一2017 5.3.5.2当输人电压或输人频率的变化使变流器输出功率超出保持的范围时,应不予启动 5.3.5.3在启动时间内限制输人电流输人启动(或侵人)电流的峰值应不大于稳态满载输人电流峰值的150% 5.3.6输出电压 5.3.6.1 稳态电压调整率在半载时将电压整定在额定电压的情况,和在考虑并联运行下垂特性调节时,以及下列组合情况下,在变流器设备的输出端的输出电压值应维持在额定输出电压的土2.5%以内负载由空载到额定负载之间; a 负载功因数为08滞后 b 输人电压和频率在规定的范围内变化 c d)变流器的温度由冷态启动(环境温度由0C至45C范围)变到最大运行温度(环境温度由0C 至45C范围); 在规定的平衡负载情况下 5.3.6.2电压整定在稳态输人情况下从空载至额定负载的任何负载时,整定输出电压的范围超过额定电压的士5%，并且整定分辨力不大于50mV 5.3.6.3瞬态电压和恢复 5.3.6.3.1变流器在空载工况下,突加、突卸60%额定电流,功率因数为0.4滞后)及以下的对称负载时,瞬态电压的变化率最低不超过-15%,最高不超过十20%;稳定时间不超过1.5s 5.3.6.3.2电路应使在变流器内形成的电压瞬变不反映到输人电力线路中去,不使交流输人超过规定的瞬变限度 5.3.6.4稳态频率调节在下列情况及其组合时,输出频率维持在额定频率的5%以内负载由空载到额定负载; a 负载功率因数0.8滞后 b 输人电压和频率在规定的范围内变化 c d 变流器的温度由冷态启动(环境温度由0C至45C范围)变到最大运行温度(环境温度由0C 至45C); 输出电压在5.3.6.2的规定范围内整定 5.3.6.5瞬态频率偏离和恢复变流器由空载至额定负载和由额定负载至空载在0.8滞后功率因数下,负载的突然变化不应引起频率偏离大于10% 5.3.6.6幅值和频率调制在6.3.6.4中规定的情况或其组合时,输出电压的幅值和频率调制分别不应超过1%和0.5%
GB/T35700.2一2017 5.3.6.7输出电压波形在空载至额定负载之间的任何负载下,输出电压中所有谐波含量和的均方根值不应超过额定输出电压的3% 任何单次谐波的均方根值不应超过额定输出电压均方根值的2% 5.3.6.8输出相位移在规定的所有情况下,电压相邻相之间的位移角为(120士1)" 5.3.6.9在平衡负载情况下输出电压的平衡在空载以及0.8滞后功率因数时小于额定电流的任何平衡三相负载下,变流器输出的相电压之差不大于额定电压的0.5% 5.3.6.10在不平衡负载情况下输出电压的平衡当在变流器的输出端调节输出电压时,在表2规定的不平衡负载情况下,变流器输出端相间电压的变化不大于额定电压的1% 表2变流器的不平衡负载 A相 B相 C相负载状况功率因数额定电流额定电流额定电流 90% 75% 75% 0.8滞后 75% 90% 75% 0.8滞后 0.8滞后 75% 75% 90% 5.3.7电气间隙和爬电距离发电系统的电气间隙和爬电距离应符合《钢质海船人级规范》第4篇第2章的要求 5.3.8并联运行(轴带发电机 5.3.8.1应主动控制变流器的逆变器输出的下垂特性来达到轴带发电机一变流器系统与柴油发电机组的并联运行在海上航行主机的转速变化范围内和带有功率管理系统的情况下,轴带发电机一变流器系统 5.3.8.2 与柴油发电机组稳定的并联运行时,当负载在总的输出额定功率的20%~100%和功率因数为0.8滞后变化时,每台机组的有功功率分配差度应不大于该台机组额定有功功率的士10% 无功功率分配差度应不大于该台机组额定无功功率的士10% 5.4保护要求 5.4.1一般要求发电系统的保护要求应符合GB/T7357的要求 5.4.2过电压保护应提供端电压过度变化和瞬态保护在电压恢复到规定范围内以后,变流器应能工作,并以出现过
GB;/T35700.2一2017 度端电压之前同样状态向输出负载供电 5.4.3过电流保护应具有过电流保护,使设备不致超过正常运行时的允许值 5.4.4短路保护变流器应具有可能用于关断短路电流的自行保护可控变流器应设有控制故障电流的能力 5.4.5灾难性故障保护在发生灾难性故障的情况下,变流器应保护其周围环境和人员若设备因内部灾难性故障而关机，则设备控制器将禁止遥控或自动启动设备的自动关机将输出断电并协调其从系统上隔离 5.4.6冲击电流变流器应限制其冲击电流值,使之与该变流器的定额、电力系统的运行和保护相一致 5.4.7过热保护变流器应具有防止超过其最高标称温度下的保护 5.5空气噪声变流器的空气噪声离箱体顶部1m处应小于75dB(A) 5.6环境适应性 5.6.1高低温发电系统在0C45下应符合正常工作 5.6.2湿热发电系统应能承受在下列湿热条件当温度等于或低于40C时,相对湿度为95%士3%; a b)当温度高于40C时,相对湿度为70%士3% 5.6.3振动发电系统在下列振动条件下应能正常工作振动频率为2.0Hz13.2Hz时.位移幅值为士1.0mm a b)振动频率为13.2Hz~100.0Hz时,加速度幅值为士6.86m/s 5.6.4倾斜和摇摆发电系统应能向各方向倾斜22.5",垂直方向线性加速度为士9.8m/s',并能正常工作 5.6.5盐雾发电系统在GB/T2423.172008第3章中规定的盐雾条件下,其表面应符合表3的要求
GB/T35700.2一2017 表3盐雾试验时间底金属材料镀层类别后处理要求 -般设备防爆设备、室外铜十铬抛光无棕锈锌无白色或钝化黑色腐蚀物铬抛光 48h 96h 无浅绿色腐蚀物金铜和铜合金无铜绿银钝化铝阳极氧化无腐蚀点 5.6.6霉菌发电系统的长霉等级应不超过2b 5.7可靠性和维修性 5.7.1一般要求除非另有规定,变流器应满足下列可靠性和维修性要求 a 寿命至少应为10a b) 设计平均故障间隔时间(MTBF)为不小于25000h 变流器应设计成任何在线可替换部件的平均修理时间(MTTR)不大于1h 最长修理时间以 c 95%的置信度计应不超过3h 5.7.2部件的选择除另有规定,部件宜选用至少5年连续免维护运行 5.8稳定性变流器控制系统应设计成不对系统和设备造成负阻尼变流器的负载输人阻抗应包括滤波器、变流器开关部分和相关频率范围内负载电阻部分的影响在系统和所考虑的变流器之间的接口点上,可使用奈奎斯特(Nyquist)稳定性判据奈奎斯特最小稳定性边界值在所有负载下为增益3dB和相位 30" 稳定性边界值不能使电力系统效率下降1%以上 5.9电磁效应 5.9.1电磁干扰变流器应符合特定船舶的电磁干扰要求,且应符合GB/T17626的要求 5.9.2电磁兼容性变流器电磁兼容性应符合GB/T17626的要求 10
GB;/T35700.2一2017 5.10外壳 5.10.1外壳防护变流器至少应具有防护等级IP22,并安装成不用拆掉整个单元就可将其拆下若变流器安装在有水雾消防系统的处所中或由当地固定式喷水系统保护的部位中,则其防护等级应不低于IP44 5.10.2 防潮气和凝水变流器应采取有效措施,防止在不通电时设备内积聚潮气和形成凝水若处所中设置加热器,则其加热元件应在设备断电时自动接通处所加热器应配有断电措施,以便隔离和保养 5.10.3 可通达性变流器应设计和布置成需要检查,调整或保养的部件可通达试验仪表应设计成便于保养和有利于人员的安全试验要求 6.1基本要求所有在制造过程中进行工厂验收试验、系泊试验和海上航行试验都应编制文件试验结果文件应编成能标识和追溯到单个部件 6.2工厂验收试验在工厂验收试验之前,应编制试验程序文件只要可行,设备的所有正常验收试验应在制造厂中进行,以显示满足这一标准和订货规格书的要求 6.3系泊试验和航行试验 6.3.1在进行系泊试验和海上航行试验之前,应编制试验程序 6.3.2应进行完整试验,包括热态运转和机动操纵试验,其中包括船舶从全速降到零航速的急速停车为显示装置的每一件和整个系统均合格所需的全部试验,均应进行 6.3.3 6.3.4试验大纲应包括推进装置在正常和非正常状态下的试验 6.3.5应试验启动和停机程序 6.3.6还应试验安全功能、报警和指示器应进行所有传感器的实物检查 6.3.7所有控制状态应从所有控制部位进行试验 6.3.8在航行试验之前和结束后,应立即测量和记录电力线路的绝缘电阻 6.4试验项目推进系统宜进行下列试验项目启动和停机试验; 5 连续运转试验; c 空载试验; d)满载试验; 11
GB/T35700.2一2017 并车试验; e 功能试验， f) 报警检查; 8 h)机动操作试验 12
GB;/T35700.2一2017 附录 A 资料性附录轴带发电机主要型式 A.1sG-1型轴带发电机装在中间轴上,轴和轴承由船厂提供防护等级:上部为IP22,底部为IP44,也可以选择IP23或 IP44 凸极,有刷自励系统,顶部安装风机的强迫通风见图A.1 三=日一日图A.1sG-1型轴带发电机 A.2sG;-2型轴带发电机与主机前端相连接,轴和单轴承由制造厂提供防护等级:上部为IP22,底部为IP44,也可以选择 IP23或IP44 凸极,有刷自励系统,顶部安装风机的强迫通风见图A.2 一一日一日一oee0e 图A.2sG-2型轴带发电机 A.3sG-3型轴带发电机悬挂在主机前端,法兰轴和定子应分别装在主轴和主机罩壳上(无轴承) 防护等级;上部为IP22 底部为IP44,也可以选择IP23或IP44 凸极,有刷自励系统,顶部安装风机的强迫通风见图A.3 三日一日一o6oce 图A.3sG3型轴带发电机 13
GB/T35700.2一2017 A.4sG-4型轴带发电机通过减速齿轮箱连接法兰或自由轴端的刚性或弹性合防护等级:IP22,也可以选择IP23或 P44 无刷励磁同步发电机或其他发电机型式,自通风,双轴承,端盖式滑动轴承,由齿轮箱供油的强迫润滑见图A.4 扫一一1门剧Oooos sG 三非日o660e 图A.4sG-4型轴带发电机 14

船舶机械和电力混合推进系统要求第2部分：发电系统GB/T35700.2-2017

船舶机械和电力混合推进系统是近年来发展迅速的一种新型船舶动力装置。它将传统的内燃机与电动机相结合，以实现更高效、更环保的推进方式。而发电系统则是混合推进系统中的另一个重要组成部分，为整个系统提供稳定的电力支持。

发电系统GB/T35700.2-2017的要求

发电系统GB/T35700.2-2017规定了混合动力船舶发电机组类型、额定功率和效率等方面的要求，具体如下：

发电机组类型

发电机组应满足以下要求：

发电机组应为交流式或直流式；
发电机组的数量和功率应根据船舶的需求来确定；
发电机组应具有过载保护和短路保护功能；
发电机组应具有自动调压和自动输出功率控制功能。

额定功率

发电系统的额定功率应根据船舶的需求来确定。同时，额定功率也应考虑到船舶在实际运行中可能遇到的恶劣海况等特殊情况。

效率

发电系统的效率应满足以下要求：

发电系统应具有高效、低能耗的特点；
发电系统的效率应该随着负荷的变化而变化，以保证在各种负荷条件下能够获得最优的效率。

发电系统GB/T35700.2-2017的这些要求是保证混合动力船舶发电系统正常运行、有效节约燃料、减少污染排放的关键。

结语

船舶机械和电力混合推进系统是未来船舶发展的趋势，而发电系统又是混合推进系统中的关键部分。因此，制定规范的发电系统要求对于促进混合动力船舶的发展、保障海洋环境的健康发展具有十分重要的意义。