GB/T27670-2011
车辆热交换器用复合铝合金焊管
Cladaluminiumalloyweldedtubesforheatexchangersofvehicles
- 中国标准分类号（CCS）H60
- 国际标准分类号（ICS）77.150.10
- 实施日期2012-10-01
- 文件格式PDF
- 文本页数9页
- 文件大小334.79KB
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车辆热交换器用复合铝合金焊管
国家标准 GB/T27670一2011 车辆热交换器用复合铝合金焊管 Cladalmimiumaloyweldedtuhestorheatexchangersfvehieles 2011-12-30发布 2012-10-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T27670一2011 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)归口
本标准负责起草单位;广东省标准化协会、广东大华仁盛科技有限公司,湖北汽车工业学院、湖北省 十堰市质量技术监督局、佛山市南海区计量标准化协会、佛山市南海华豪铝型材有限公司
本标准主要起草人;李志强、张如喜、冯庆峰、董琳、刘景平、郑琼冰,李建平、曾大新、孙燕水、 陈明学、胡瑞玲、钱路平、蓝安英
GB/T27670一2011 车辆热交换器用复合铝合金焊管 范围 本标准规定了车辆热交换器用复合铝合金焊管(以下简称焊管)的要求、,试验方法,检验规则和标 志、包装、运输、贮存及质量证明书与订货单(或合同)内容
本标准适用于铝合金复合带材经连续冷弯成型后,用焊接方法制成的管材
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T228金属材料室温拉伸试验方法 GB/T246金属管压扁试验方法 GB/T3199铝及铝合金加工产品包装、标志,运输、贮存 铝及铝合金冷拉薄壁管材涡流探伤方法 GB/T5126 变形铝,镁及其合金加工制品拉伸试验用试样 GB/T16865 铝及铝合金化学分析方法 GB/T20975 Ys/T446钉焊式热交换器用铝合金复合箱、带材 要求 3.1产品分类 3.1.1类别、代号和规格 焊管的类别、代号、截面尺寸应符合表1的规定,散热器及油冷却器椭圆管见图1,中冷器矩形管见 图2,平行流冷凝器集流圆管见图3
需方需要其他的牌号、状态和规格时,由供需双方协商确定后在订 货单(或合同)中具体注明
表 截面尺寸/nmm 产品类别 代号 长轴A 短轴B 侧边高度C圆角半径R 外径D 壁厚! 散热器椭圆管 R××" 1242 1.35一2.7 1.2一2.5 0.220.45 侧边高度 油冷却器椭圆管 12一80 2.70一6.002.50一5.80 0.40一0.80 的1/2 中冷器矩形管 25120 4.011.0 3.410.4 0.400.60 平行流冷凝器 pXXb 1834 1.01.6 集流圆管 ×”用管材长轴尺寸来表示
×”用管材外径尺寸来表示
GB/27670一2011 图1散热器及油冷却器椭圆管 图2中冷器矩形管 图3平行流冷凝器集流圆管 3.1.2 供货长度 由供需双方协商确定
3.1.3标识 产品标记按产品名称、标准编号、牌号,状态和规格的顺序表示,标记示例如下 示例1,外轩料层材料为4343,芯材材料为303.防腐内层材料为7072.带材状态为H4,长轴为18mm,侧边高度 为2nm,壁厚为0.3mm、长度为300mm的散热器管标记为: 媒管GB/T27670一4343/3003/7072H14-R16×2×3×300 示例2,外针料层材料为4343,芯材材料为3003,内针料层材料为4343,带材状态为H14,长轴为50mm,侧边高度 为8mm,壁厚为0,5mm,长度为500mm的中冷器管标记为: 焊管GB/T276704343/3003/4343H14-C50×8×5×500 示例3针料复合层材料为 .芯材材料为 ,带材状态为Hl4,外径为25mm.壁厚为1.5mm.长度为 4343 3003、 500mm的平行流冷凝器集流圆管标记为 焊管GB/T27670一4343/3003H14-P25×15×500 3.2铝合金复合带 焊管用铝合金复合带应符合Ys/T446的规定
3.3尺寸偏差 3.3.1截面尺寸 焊管截面尺寸偏差应符合表2的规定
GB/T27670一2011 截面尺寸允许偏差/mm 产品类别 代号 B 外径D 长轴A 短轴 侧边高度c圆角半径R 壁厚 散热器椭圆管 士0.05 士0,1o 士0,05 RX 士0.01 士0,03 油冷却器椭圆管 O× 士0.05 士0.1o 士0.05 士0,02 士0.05 士0.05 士0.02 中冷器矩形管 士0.25 士0.05 平行流冷凝器集流圆管 士0.25 士0,05 3.3.2长度 焊管的长度偏差应符合表3的规定
表3 单位为毫米 长度 长度允许偏差 1000 士0,5 1000 士1.0 3.3.3焊缝内侧余高 内焊道应连续分布,且焊缝内侧余高(焊缝超出管材内表面的最大高度)不大于0.3 mm
切口变形程度,切断毛刺 3.3.4 管端切口变形程度由供需双方协商确定
切断毛刺高度应不大于0.10T mm
3.3.5侧弯及弯曲度 焊管每米长度上的侧弯不大于1 1,每米长度上的弯曲度不大于1 mm mm
3.4力学性能 焊管抗拉强度(R.)不小于120MPa,延伸率(A)不小于2%
需方有特殊要求时,由供需双方协 商确定后在订货单(或合同)中具体注明
3.5涡流探伤 当管缺陷的最终显示当量值小于0.30mm人工通孔显示值或没有报警信号时,媒管涡流探伤试 验结果视为合格
3.6爆破压力 任 一试样的爆破压力实测值应高于理论计算值,且相对标准偏差应不大于5%
3.7压扁性能 需方对压扁性能有要求时,应在订货单(或合同)中注明
注明要求压扁性能的焊管,其压扁后的煤 接接头部位不应出现肉眼可见裂纹或其他缺陷
GB/27670一2011 3.8外观质量 焊管表面应清洁,光亮,允许有轻微的加工痕迹,但不应有腐蚀等影响使用的有害缺陷 试验方法 4.1铝合金复合带 按Ys/T446的规定执行
4.2尺寸偏差 4. .2.1使用满足尺寸精度要求的测量工具进行长轴,短轴,侧边高度、外径和长度尺寸的测量
4.2.2取长度为20mm的焊管,用光学投影检测仪检查管材壁厚尺寸,焊缝内侧余高、圆角半径和切 断毛刺
4.2.3切口变形程度的测量方法由供需双方商定
4.2.4将焊管底面紧贴平台,将长度为1m且垂直于平台的直尺轻靠在管材侧边,测量直尺与焊管侧 边的最大间隙值(以毫米表示),该值即为焊管的侧弯值
4.2.5将长度为1m的焊管底面置于平台上,待其平衡稳定时,沿长度方向测量底面与平台间的最大 间隙值(以毫米表示),该值即为焊管的弯曲度
4.3力学性能 按GB/T16865规定取样,按GB/T228规定进行试验
4.4涡流探伤 按GB/T5126的规定执行 4.5爆破压力 按附录A规定的方法执行
4.6压扁性能 按GB/T246的规定执行
4.7外观质量 目视(允许矫正视力)检测
检验规则 检查与验收 产品应由供方进行检验,保证产品质量符合本标准及订货单(或合同)的规定,并填写质量证 明书
5.1.2需方应对收到的产品按本标准的规定进行检验
检验结果与本标准及订货单(或合同)的规定 不符时,应以书面形式向供方提出,由供需双方协商解决
属于表面质量及尺寸偏差的异议,应在收到 产品之日起一个月内提出,属于其他性能的异议,应在收到产品之日起三个月内提出
如需仲裁,可委
GB/T27670一2011 托供需双方认可的单位进行,并在需方共同取样
5.2组批 管应成批提交验收,每批应由同一产品类别、代号和牌号、状态的焊管组成
5.3检验项目 每批焊管均应进行外观质量、尺寸偏差、涡流探伤,爆破压力和力学性能的检验,本标准规定的其他 项目仅在需方有要求时检验
5.4取样 焊管取样按表4执行
表4 检验项目 取样规定 铝合金复合带 按YS/T446规定 圆角半径 每批取1根焊管,在焊管上切取1个长度为20mm的试样 截面 尺寸 其他 每批任取3根媒管 尺 每批任取3根媒管 长度 焊缝内侧余高 差 切断毛刺 每批取1根焊管,在焊管上切取1个长度为20mm的试样 切口变形程度 侧弯及弯曲度 每批取3根焊管,在每根焊管上切取长度为1000mm士1.0mm的试样 力学性能 每批取5根焊管,在每根炽管上切取1个试样
试样应符合GB/T16865的规定 涡流探伤 在线检测 每批取5根媒管,在每根媒管上切取1个试样
试样应符合GB/T5126的规定 爆破压力 压扁性能 每批取5根焊管,在每根焊管上切取1个试样
试样应符合附录A的规定 外观质量 逐件检测 5.5检验结果的判定 5.5.1任一试样的任意尺寸偏差项目不合格时,判该试样代表的该件产品不合格,但经供需双方商定 可由供方逐件检验,合格者交货
5.5.2任一试样的力学性能,涡流探伤、爆破压力、压扁性能中的任一项性能不合格时,判该批产品不 合格 5.5.3 一产品的外观质量不合格时.判该件产品不合格
任 标志、包装、运输、贮存及质量证明书 6.1标志 包装箱标志应符合GB/T3199规定,检验合格的产品应签发合格证,合格证上应标明如下内容 供方产品检验部门检印; a
GB/T27670一2011 b 产品名称 c)产品代号; d 产品规格 产品牌号、状态 e 本标准编号; g 供方名称 h)生产日期或产品批号
6.2 包装运输和贮存 焊管包装,运输、贮存应符合GB/T3199的规定
6.2.1 需方若有特殊要求,由供需双方协商确定后在订货单(或合同)中具体注明
6.2.2 质量证明书 每批管材应附有产品质量证明书,并注明下列内容 供方名称,地址、邮编、电话,传真 a b)产品名称、规格、代号和牌号、状态 e)产品批号 重量或件数; d 本标准编号， ee 各项分析检验结果和供方质检部门检印; f 出厂日期或包装日期
订货单(或合同)内容 本标准所列焊管的订货单(或合同)应包括下列内容: a)产品名称 b 产品代号 e产品规格 d 牌号、状态 e)数量(重量). f 本标准编号; 供货长度; g 切口变形程度; h 是否要求压扁性能 其他特殊要求
GB/T27670一2011 附 录A 规范性附录 爆破压力检测方法 A.1原理 将被检测的焊管加压至发生焊管爆破,根据爆破压力曲线计算并判断爆破压力是否合格
A.2仪器 专用爆破压力检测平台:压力波动小于0.01MPa
A.3试样 600mm
试样长度为400mm~ 试验步骤 A.4.1将专用爆破压力检测平台系统压力调整至20MPa,并进行校正
A.4.2运行爆破压力检测程序 A.4.3将被检测的焊管一端封闭,另一端快速锁紧并联通液体加压装置,加压至媒管发生爆破失效
A.4.4根据爆破压力曲线读取焊管爆破压力实测值
A.5结果表示 按式(A.I)计算理论爆破压力值,与相应规格焊管爆破压力实测值进行对比,并计算样本的相对标 准偏差,确认产品的爆破压力是否合格 2R×T A.1 = D-0.8T 式中: 检测压力,单位为兆帕(MPa); 焊管壁厚,单位为毫米(mm); R -焊管的抗拉强度,单位为兆帕(MPa); 焊管当量外径,单位为毫米(mm),按式(A.2)计算
D D =(L一0.2)/x A.2) 式中: -焊合用铝合金复合带的宽度,单位为毫米(mm).
车辆热交换器用复合铝合金焊管GB/T27670-2011
一、复合铝合金焊管的定义
复合铝合金焊管是由两种或两种以上材料构成的管壁，其中包括内层和外层两个主体结构，通常采用高纯度铝管与铝合金管的复合方式，利用特殊的接合工艺将两种管材牢固地黏合在一起，从而实现了性能和成本的双重优化。
二、GB/T27670-2011标准概述
GB/T27670-2011标准规定了车辆热交换器用复合铝合金焊管的技术要求和检验方法，包括材料、加工、性能、试验等方面。该标准适用于各种类型的车辆热交换器用焊管，如汽车发动机水箱、空调蒸发器、冷却器、油冷却器等。
三、复合铝合金焊管的优点
相比传统的单一材料管材，复合铝合金焊管具有以下优点：
- 强度高，抗压性能好；
- 导热性好，热传递效率高；
- 耐腐蚀性强，使用寿命长；
- 重量轻，可降低整个系统的重量和能源消耗。
四、复合铝合金焊管的制造工艺
复合铝合金焊管的制造需要采用特殊的焊接工艺，通常采用惰性气体保护焊、激光焊或电子束焊等方法，确保内外两层材料之间的牢固粘结并且不影响管道的流通性。
五、焊管的质量控制
为了确保复合铝合金焊管的质量，GB/T27670-2011标准规定了严格的检验方法和要求，包括化学成分、力学性能、焊接质量、外观质量等多个方面。在焊管制造过程中，需要对原材料进行严格的筛选和处理，并采用高精度的加工设备进行制造。
六、总结
复合铝合金焊管作为车辆热交换器不可或缺的组成部分，具有优良的性能和成本优势，其质量和技术水平对热交换器的性能和寿命有着至关重要的影响。GB/T27670-2011标准规范了车辆热交换器用复合铝合金焊管的技术要求和检验方法，对于保证热交换器的高效稳定运行具有重要意义。
