国家标准 GB/32852.62018 城市客运术语第宫6部分城市客运轮渡 Urbanpassengertransportationterminology一Part6:Urbanferrytransport 2018-12-28发布 2019-07-01实施国家市场监督管理总局发布币国国家标准化管理委员会国家标准
GB/T32852.6一2018 次目前言范围 2 基本术语 3 设施与设备轮渡船 5 运营服务与安全 6 保养与维修技术经济指标参考文献 13 索引
GB;/T32852.6一2018 前言 GB/T32852《城市客运术语》分为6个部分第1部分:通用术语; 第2部分:公共汽电车; 第3部分:城市轨道交通; 第4部分:出租汽车; 第5部分:汽车租赁; 第6部分;城市客运轮渡本部分为GB/T32852的第6部分本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本部分由交通运输部提出木部分由全国城市客运标准化技木委员会(sAc'rTc2)归n 本部分起草单位;武汉市轮渡公司、湖北省交通运输厅道路运输管理局、交通运输部科学研究院.济南城市交通研究中心、广州客轮公司、南京轮渡公司、重庆客轮公司厦门轮渡公司、武汉市交通规划设计有限公司本部分主要起草人;刘新航、谭伟明、罗剑、王吉生、陶维号、赵海宾、牛靠、王北、杨敬锋、吴国良、汪洋、王逢宝、张献峰
GB;/T32852.6一2018 城市客运术语第6部分:城市客运轮渡范围 GB/T32852的本部分界定了城市客运轮渡领域中所涵盖的基本术语及设施与设备、轮渡船运营服务与安全、保养与维修、技术经济指标等常用的术语本部分适用于城市客运轮渡领域基本术语 2.1 城市水上交通urbanaquatictransport 在城市及附近水域以渡轮(2.4)为运载工具的交通方式 2.2 城市水上公共交通urhauuaticpublietraspwrt 在城市及附近水域以客渡轮(4.1)为主要运载工具供公众乘用的公共交通方式 2.3 城市轮渡标志urbanferrysignm 为传递城市轮渡信息,方便乘容识别,在码头,觅船及轮等醒目易见的地方设置的专用图形标志 2.4 渡轮ferry 渡船ferryb0at 在城市及附近水域运载乘客,车辆及货物的船舶 2.5 轮渡航线fterrylane 渡轮在江河,湖泊或海峡的两岸之间运行的路线设施与设备 3.1码头设施 3.1.1 逗船wharfboat 固定在江河、湖泊及沿海等码头岸边,无动力装置的矩形平底船 3.1.2 垫跳船pontoon 支撑跳板或钢引桥的船形浮体注长度小于20m 3.1.3 跳板gangplank 搭放在瓠船、垫跳船和岸边相互之间,由金属或木质长板拼组成的桥形结构
GB/T32852.6一2018 3.1.4 栈桥landingstage 由桥墩、桥台或钢引桥等组成的构筑物 3.1.5 提升机构lifingmeechanism 由驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、制动装置和电控装置等组成的升降系统 3.1.6 浮码头oatingwharf 由筵船、锚泊设备、垫跳船、钢引桥、跳板以及岸边坡道组成的码头 3.1.7 固定码头stationarywharf 由岸边桩基和混凝土构件组成的构筑物 3.1.8 斜坡码头soptimgwharf 由混凝土等材料构成的岸边坡道,坡比不小于12 3.1.9 栈桥式码头jettypier 由栈桥、瓠船或提升机构相结合组成的综合体 3.2锚泊设备 3.2.1 地锚groundanchor 构筑于岸边地下的钢结构和混凝土的混合构件 3.2.2 锚 anchor 通过铁链或绳索与船体连接的停船器具 3.2.3 锚链anchorchainm 连接锚或地锚与船体之间的钢质链条 3.2.4 挚链器chainstopper 固定锚链位置的金属构件 3.2.5 gbitt urng 系缆桩 m0 具有一个或两个短圆柱,固定在船舶甲板上的金属结构 3.2.6 缆索mrtng rOpe I 拖带或停泊在码头时系船、引船用的绳索 3.2.7 导缆装置leadfair 将缆索或锚链引至码头或其他系泊地点,改变其方向、限制其导出位置以及减少磨损的装置
GB;/T32852.6一2018 3.3安全助航设备 3.3.1 救生浮具litenoats 渡轮上支持额定人员漂浮于水上等待救援,并能保持一定形状和性能的救生设备注;如救生圈、救生衣,救生筏等 3.3.2 船舶消防系统marinefireightingsystem 渡轮上用于扑灭火灾的系统和装置注如水消防系统、灭火器、沙箱等 3.3.3 太平斧fireaxe 渡轮上用于排除险情的斧头 3.3.4 1systemm 报警系统alarm 渡轮上对突发事件和设备故障的报警,通过产生报警信号,提示航务组人员和乘客发生报警的区域部位和险情类别的设备系统 3.3.5 甚高频无线电话vhf-radiotelephone 渡轮与岸基或过往船舶间的近距离通信设备 3.3.6 船舶自动识别系统automatieidentirieationsystem;AIs 由岸基设施和船载设备共同组成,配合全球定位系统将船舶动态、,静态等信息通过甚高频自动广播和接收,以便实现识别监视和通信的系统 3.3.7 监控系统monitoringsstemm 由监视设备、传输设备和控制显示设备组成,对渡轮内外特定区域的影音信息进行观察,了解并掌握乘客及附近水域其他船只动态的系统 3.3.8 广播系统broadeastingsystem 渡轮对内及外界以语音表达本船航行意图和传递信息的设备系统 3.3.9 号笛siren 渡轮对内及外界以笛声表达本船航行意图和需求的装置 3.3.10 号钟bel 渡轮对内及外界以钟声表达意图和信息的金属钟 3.3.11 号旗signallags 渡轮在白天对外界表达本船航行意图及信息的信号旗 3.3.12 号灯ship'slight 渡轮在夜间或能见度不良的白天,对外界以灯光信号显示表达本船航行意图及信息的装置
GB/T32852.6一2018 3.3.13 号型shape 渡轮在白天通过悬挂在规定位置的不同颜色形状物体,表明船舶种类、工作性质、船舶动态等通常与号灯配合使用,对外界显示表达本船航行意图及信息 3.3.14 标志旗indieatorflag 表示渡轮的工作性质及所属关系的旗帜 3.4服务设备 3.4.1 客舱elassberth 在渡轮中提供载客的舱室 3.4.2 机舱engineroom 在渡轮中设置动力、机电等设备设施的舱室 3.4.3 机舱值班室enginecontrolrom 位于机舱内或附近,装有主要机电设备仪表、报警设备以及内部通讯设备等,以监视机舱各种设备运行的舱室 3.4.4 甲板deck 铺设在船体纵横梁水平方向上,将船体分隔成上下若干层的地板 3.4.5 观光甲板sightseeingdeck 在渡轮中具有较大开阔视野面积,供乘客观赏风景的一层甲板 3.4.6 桅杆mast 在渡轮顶甲板上用来装设及悬挂号灯、号型以及号旗等的柱杆状结构物 3.4.7 舷门 gangway 甲板上供乘客上下渡轮的门轮渡船 4.1 客渡轮passengerferry 客渡船passengerferryboat 用来运载乘客和非机动车辆的城市客运的渡轮 4.2 车渡轮vehieleferry 车渡船vehieleferryboat 设有车辆处所,用来运载车辆和乘客的城市汽车运输的渡轮
GB;/T32852.6一2018 4.3 观光渡轮sightseengferry 游览船touristship 设有导览服务设施,专为乘客提供游览、观光服务的城市水上观光游览的渡轮 4,4 客滚船rropassengership 车客渡轮vehicleandpassengerferry 在沿海城市以运载车辆为主,运载乘客为辅的车渡轮 4.5 驳船barge 装载货物的无动力装置的船舶 4.6 车渡驳vehielebargse 被拖带航行的城市汽车运输的驳船 5 运营服务与安全 5.1运营方式 5.1.1 横江轮渡river-erossingferry 两岸码头之间的直线距离小于当地江面宽度1.5倍的过江轮渡 5.1.2 斜江轮渡angledrivercrossingferry 两岸码头之间的直线距离为当地江面宽度1.5倍3倍的过江轮渡 5.1.3 顺江轮渡alngrerterry 起止码头之间的直线距离大于当地江面宽度3倍的轮渡注，可设有中途站,有的过江.,有的不过江. 5.1.4 环江轮渡eneireleriverflerry 环绕两岸一定区域范围内的多个码头,按一定顺序循环航行的轮渡 5.2运营航线 5.2.1 市区航线urbanlane 航行于城市区域范围内的轮渡航线 5.2.2 市郊航线suburbanlane 航行于市区与郊区之间的轮渡航线 5.2.3 观光航线sightseeinglane 为乘客提供观光服务的轮渡航线
GB/T32852.6一2018 5.2.4 沿海航线coastwiselane 航行于类海区的轮渡航线注类海区;台湾海峡东西两岸,海南岛东海岸及南海岸不超过10海里;除上述海区外不超过20海里的海区;除东沙,西沙,中沙及南沙岛以外的其他沿海岛屿距岸不超过20海里的海区 5.2.5 固定航线regularlane 起止点不变,长期营运使用的轮渡航线 5.2.6 临时航线temporarylane 为满足特定需求而开辟的短期航线 5.3运营服务 5.3.1 运营调度operationdispatch 根据运营作业计划,组织,指挥、监督和协调区域内渡轮的运行 5.3.2 航行时刻表shippingschedule 航行计划表sailingschedule -条航线全天规定完成的运行计划的表格注，可包括航班、,船号,航务组,开船时刻,到达终点码头时刻等 5.3.3 航行日志logbook 记录本渡轮当天航行、停泊等主要情况以及管理工作的载体文件 5.3.4 轮机日志enginelogbook 记录本渡轮当天各航班机舱设备运行情况和管理工作的载体文件 5.3.5 航班shipshift 航次yoyage 条航线在一天中,按时间顺序编排的渡轮往返航行的次序数 5.3.6 航务组shipping CreV 在渡轮上当天航班为乘客服务的工作人员的组合 5.3.7 客渡轮额定载客量ratedpassengereapaeityofpassengerferry aetyftersy 渡轮客位数rated passengercapa 船级社或地方船检部门核定的客渡轮的允许载客人数 5.3.8 客渡轮定员ratedpersoneapaeityofpassengerferry 客渡轮额定载客量与航务组人数之和
GB;/T32852.6一2018 5.3.9 上水航行upstreamshipping 渡轮的船舶面向江河上游或湖海规定基点的航行 5.3.10 下水航行dwnstreamshipping 渡轮的船丫面向江河下游或背向湖海规定基点的航行 5.3.11 开航shipping 渡轮按调度指令或航行时刻表规定的开船时刻开始航行 5.3.12 首班船firstship 在一条航线上,每天开出的第一班渡轮 5.3.13 末班船finalship 在 -条航线上,每天开出的最后一班渡轮 5.3.14 晚点船lateship 晚于航行时刻表开出和到达的渡轮 5.3.15 误班船delayship 按航行时刻表没有准点开航而取消一个及以上航班的渡轮 5.3.16 加班船extraship 在一条航线原有的航班基础上临时增开的渡轮 5.3.17 首班船时间firstshiptime 首班船的开航时刻 5.3.18 末班船时间finalshiptime 末班船的开航时刻 5.3.19 上客时间boardingtime 渡轮开航前,乘客(车辆)登船的时段 5.3.20 下客时间alightimgtime 渡轮停靠码头后,乘客(车辆)下船的时段 5.3.21 停泊时间anchortime 运营中的渡轮在两个相邻航班中间,停泊在码头的时段 5.3.22 收船时间ofr-shippingtime 未班船到达指定地点结束运营的时刻
GB/T32852.6一2018 5.3.23 误班delay 渡轮因主观原因不能按时开航,其延误时间超过一个航班以上 5.3.24 航行意图sailingintentiom 渡轮将要进行靠泊、离泊、顺航道行驶,掉头、横越、追越、船舶会让、遇险求救等的行为 5.4安全 5.4.1 封航cosureofnavigation 因气象,水文等外界条件限制或其他情况而关闭某一港区或航段的航行 5.4.2 停航suspendshippingservice 因气象、水文等外界条件限制或其他情况而暂停渡轮的航行 5.4.3 禁航bamingshipping 因水下或水上施工作业或其他情况而禁止渡轮在该区域附近的航行 5.4.4 安全航速safetyspeed 渡轮在营运航行中应随时采取适当而有效的避碰行动,以保证船舶能在适合当时环境和情况的要求下达到避免碰撞和浪损的航行速度 5.4.5 安全标志safetysignm 在渡轮上用图形符号、安全色或文字来表达特定安全信息的标志 5.4.6 船舶安全检查shipsafetyinspeetion 船旗国监督检查fseinspeetion 当地海事管理部门对运营渡轮或检修后报船检部门取得合格证书的渡轮的技术状况、船员配备及适任状况等进行的监督检查 5.4.7 客渡轮专用色度spetialerfpwsengerfterry 在客渡轮顶棚甲板上或舷外围壁明显部位涂刷利于它船识别、避让以及搜救等用途的桔黄色与白色相间的色带 6 保养与维修 6. 日常保养daytodaymainteanee 渡轮在营运中,每天收班后对全船关键性设备进行检查、补给、清洁等作业定期保养rgwulir maintenance 渡轮根据保养计划定期对相关设备进行检修并更换易损,易耗等船舶配件
GB;/T32852.6一2018 6.3 小修ligehtoverhaul 对渡轮及机电设备在使用中产生的过度磨耗和腐蚀,结合“中间检验”或“年度检验”进行的修理 6.4 航修woyagerepair 渡轮在航行期间,针对各类设备在运转中发生的突发故障进行的维修 6.5 坞修dockingrepair 对渡轮水线以下的船体及设备进行的检修 6.6 事故修理daagerepair 渡轮在发生碰撞、搁浅、失火等海损事故或机损事故后,为消除事故所造成的损坏而进行的修理 6.7 改造修理refitrepair 为改善渡轮功能和性能而进行的修理 6.8 年度检验amnuingsurvey 运营渡轮每年进行检修后,定期上报船检部门对其技术状况是否符合继续安全航行的条件进行检验注:如在该年度有中间检验或换证检验等其他类别检验时,则不再进行年度检验 6.9 中间检验intermediatesurvey 运营渡轮在规定的间隔期限内进行检修后,定期上报船检部门对其有关航行安全的项目进行的检验 6.10 换证检验renewalsurvey 运营渡轮在船级证书期满内进行检修后,定期上报船检部门对其技术状况进行全面的检验 6.11 倾斜试验heelingexperiment 通过船舶产生横倾后求得船舶建造完工后的实际空船重量和重心高度的试验 6.12 系泊试验morimgtrial 在船舶安全停靠在岸边或锚地的状况下,对船舶机电设备及各个系统的安装完整性和功能性进行的试验 6.13 seatrial 航行试验当系泊试验项目完成后,另外在船舶航行状况下增加船舶性能、操作性及抛起锚的试验
GB/T32852.6一2018 技术经济指标 7. 配船数fittedoutships 条航线配备的渡轮数 7.2 运营航线数operatinglanes 为运营渡轮设置的固定航线的总数 7.3 运营航线总长度totallengthofoperatinglanes 运营航线单程长度之和误班时间delaytime 误班船的实际开航时刻与航行时刻表规定时刻之差 7.5 开航准点率on-timeshippingrate 在统计期内,准点开航的班次数与开航总班次数的百分比 7.6 载客里程passenger-earryingkilometers 渡轮载客航行的里程 7.7 空航里程deadheadshippingkilometers 渡轮未载客航行的里程 7.8 包航里程charterboatkilometers 机关,团体及个人包乘渡轮的航行里程 7.9 总航行里程totalshippingkilometers 在统计期内,运营渡轮所航行的全部里程 7.10 服务合格率serviceeligibilityrate 服务合格的渡轮,码头数与被检渡轮,码头总数之比. 7.11 主机大修平均间隔时间averagetimeinteralofmainengineoerhaul 主机相邻两次大修间(首次大修从主机投人使用起计算)平均运转的时间 7.12 船舶修理平均停厂船日averageanchoringship-dayofshiprepair 修理竣工出厂渡轮平均在厂修理的天数 7.13 行船燃料消耗率speifefuel umptimfship cOnsu 运营渡轮在航行中,每千瓦小时所消耗的燃料数量 10
GB;/T32852.6一2018 7.14 行船责任事故次数responsibleaceidentsofship 在统计期内,运营渡轮在航行中发生的由船员应负全部或部分责任的事故次数 7.15 行船责任事故频率freguensyfrespomsibleacidentafshi 运营渡轮每航行十万公里平均发生行船责任事故的次数 7.16 经济航速eeonomicspeed 运营渡轮根据航行时刻表要求和营运费用等因素确定运营成本最低的航行速度 11
GB/T32852.6一2018 参考文献 [1]GB/T8187一2010港口装卸术语 [7 GB/T18225一2000水路客运术语 [时 GB/T20068一2017船载自动识别系统(AIS)技术要求 [打 CB/T3838一1998船用安全标志 [时 CJ3001一1992城市客渡轮通信设备配备标准 [时]/T119一2008城市公其交通工程术语标准 [7]海事局内河船舶法定检验技术规则(海法规[2011]391号文) [8]交通部工程船舶修船制度(C86]交基字750号文) [9]内河避碰规则(交通部令[1991]30号文 [10]客渡轮专用信号标志管理规定(交通部令[1990]26号文) 12
GB;/T32852.6一2018 索引汉语拼音索引 7.10 服务合格率 5.4.5 安全标志， 5,4.4 6.7 安全航速改造修理 5.2.5 固定航线固定码头 3.1.7 包航里程 7.8 4.3 观光渡轮 5.2.3 报警系统 3.3.4 观光航线标志旗 3.3.14 观光甲板 3.4.5 驳船 4.5 广播系统 3.3.8 H 车渡驳 4.6 航班 5.3.5 4.2 车渡船航次 5.3.5 4.2 航行意图 5.3.24 车渡轮 44 航行日志车客渡轮 5.3.3 城市轮渡标志航行计划表 5.3.2 2.3 22 城市水上公共交通航行时刻表 5.3.2 221 城市水上交通航行试验 6.13 546航修船舶安全检查 6.4 船舶消防系统 3.3.2 5.3.6 航务组船舶修理平均停厂船日 7.12 3.3. 12 号灯船舶自动识别系统 3.3.6 3.3.9 号笛船旗国监督检查 5 .4.6 号旗 3.3.11 号型 3.3.13 号钟 3.3.10 导缆装置 3.2.7 横江轮渡 5.1.1 地错 3.2.1 环江轮渡 5.1.4 垫跳船 3.1.2 换证检验 6.10 定期保养 6.2 渡船 2.4 渡轮 2.4 机舱 3.4.2 渡轮客位数 5.3.7 机舱值班室 .4.3 3. 3.1.1 船加班船 5.3.16 甲板 3.4.4 监控系统 3.3.7 5.4.1 5.4.3 封航禁航 3.1.6 浮码头经济航速 7.16 13
GB/T32852.6一2018 5.2.2 3.3.1 救生浮具市郊航线 5.2.1 市区航线顺江轮渡 5.1.3 首班船 5.3.11 5.3.12 开航首班船时间 5.3.17 7.5 开航准点率收船时间 5.3.22 33 ,4.1 客舱客渡船客渡轮 3.3.3 太平斧 5.3. 客渡轮额定载客量提升机构 3.1.5 5.3.8 客渡轮定员跳板 3.1.3 客渡轮专用色度 5.4, 停泊时间 5.3.21 客滚船" 停航 5.4.2 空航里程晚点船 5.3.14 缆索 3.2.6 桅杆 3.4.6 临时航线 5.2.6 误班 5.3.23 轮渡航线 2.5 误班船 5.3.15 轮机日志 5.3.4 7.4 误班时间 M 坞修 6.5 锚 3.2.2 锚链 3.2.3 系泊试验 6.12 末班船 5.3.13 系缆桩 3.2.5 末班船时间 5.3.18 5.3.20 下客时间下水航行 5.3.10 6.3 小修年度检验 6.8 舷门 3. .4.7 斜江轮渡 5.1.2 斜坡码头 3.1.8 配船数行船燃料消耗率 7.13 行船责任事故次数 7.14 7.15 行船责任事故频率倾斜试验 6.11 沿海航线 5.2.4 日常保养 6.1 4.3 游览船运营调度 5.3. 运营航线数上客时间 5.3.19 运营航线总长度 7.3 上水航行 5.3.9 3.3.5 甚高频无线电话 6.6 7.6 事故修理载客里程 14
GB;/T32852.6一2018 3.1.4 7.11 栈桥主机大修平均间隔时间 3.1.9 6.9 栈桥式码头中间检验 3.2.4 中，中中， 7.9 挚链器总航行里程英文对应词索引 AIS 3.3.6 3.3.4 alarImSVystem 5.3.20 alightingtime 5.1.3 alongriverferry anchor 3.2.2 3.2.3 anchOrchain 5 5.3.21 anchortime 5.1.2 rIVer-cr0SSlngier`ry 6.8 annuingSurVe 3.3.6 automaticidentificationsystem averageanchoringship-dayofshiprepair 7.12 averagetimeintervalofmmainengineoverhaul 7.11 5.4.3 banningshipping 4.5 barge bel 3.3.10 bardingtime 5.3.19 3.3.8 br0adicastingSystem 3.2.4 chainstopper 7.8 charterb0atkilometerS classberth 3.4.1 elosureofnavigation 5.4.1 5.2.4 c0astwiselane 6.1 daytodaymaintenance 6.6 damagerepair deadheadshippingkilometers 7.7 3.4.4 deck 5.3.23 elay 15
GB/T32852.6?2018 5.3.15 elayship delaytime 7.4 dockingrepair 6.5 5.3.10 downstream shipping 7.16 Speed encircleriverferry 5.1.4 3.43 enginecontrolroom nginelogbook 5.3.4 3.4.2 enginer0Om 5.3.16 extraship 2.4 ferry 2.4 ferryb0at 2.5 ferrylane floatingwharf 3.1.6 5.3.13 5.3.18 fina time ireaxe 3.3.3 ship 5.3.12 5.3.17 firstshiDtime 7.1 fittedoutships frequeneyofresponsibleaceidentofship 7.15 5.4.6 fscinsSpection gangplank 3.1.3 3.4.7 gangway 3.2.1 groundanehor 6.11 heelingexperiment indicatorflag 3.3.14 6.9 intermedliatesurvey 3.1.9 jettypier 16
GB;/T32852.6?2018 andingstage 3.1.4 5.3.14 lateship leadfair 3.2.7 ifefloats 3.3.1 iftingmechanism 3.1.5 6.3 0verhaul igeht logbook 5.3.3 marinefirefightingsystem 3.3.2 .4.6 3. mast monitoringsystem 3.3.7 3.2.5 mm00ringbitt m0oringrope 3.2.6 trial 6.12 m00ring 5.3.22 offshippingtime on-timeshippingrate 7.5 7.2 operatinglanes operatiomdispatch 5.3.1 passenger-earryingkilometers 7.6 passengerferry 4.1 passengerferryboat 3.1.2 pontoon R 5.3.7 ratedpassengercapacityofpassengerferry ratedpassengercapacityofferry 5.3.7 5. ,3.8 ratedpersoncapaeityofpassengerferrs refitrepair 6.7 5.2.5 regularlane 6.2 regularmmaintenancG 6.10 renewalSurvey responsibleaccidentsofship 7.14 5.1.1 ivererssingfterry 17
GB/T32852.6?2018 rroropassengership 5.4.5 safetysign safeyspeed 5.4.4 5.3.24 sailingintention sailingschedule 5.3.2 6.13 Seatrial 7.10 serviceeligibilityrate 3.3.13 5.3.11 shiDpingcreV 5.3.6 5.3.2 pingschedule 5.3.5 shipshift 5.4.6 safetyinspection Iight 3.3.12 3.4.5 sightseeingdeck ightseeingferry 4.3 5.2.3 Sightseeinglane 3.3.11 signalflags 3.3.9 Sirer sloDingwhar 3.1.8 of specialcolor passengerferry 5.4.7 ship 7.13 SpecificfelcOnSumDtionof 3.1.7 stationarywharf 5.2.2 Suburbanlane 5.4.2 suspendshippingservice femporarylane 5.2.6 7.3 total lanes lengthofoperating totalshippingkilometers 7.9 touristship 4.3 5.3.9 upstreamshipping urbanaquaticpublietransport 2.2 2.1 urbanaquatictransport 2.3 urbanferrysign 5.2.1 urbanlane 18
GB;/T32852.6?2018 vehicleandpassengerferry 4.6 vehiclebarge vehicleferry 4.2 vehicleferryb0at 4.2 3.3.5 vhf-radioteleDhOne 5.3.5 voyage V0yagerepair wharfboat 3.1.1

了解城市客运术语：城市客运轮渡GB/T32852.6-2018

随着城市发展和交通需求的不断增加，城市客运轮渡成为了人们出行的重要方式之一。针对这一行业的规范化管理也日益重要。因此，国家发布了《城市客运术语》标准，其中第6部分是关于城市客运轮渡的标准GB/T32852.6-2018。

1.术语和定义

该标准中列举了大量与城市客运轮渡相关的术语和定义，如“城市客运轮渡”、“码头”等。这些术语和定义的准确定义，对于轮渡行业的规范化管理具有非常重要的意义。

2.轮渡设施

该标准明确了城市客运轮渡的基本设施和配套设备要求。例如，轮渡应当按规定的要求配备安全设备，如灭火器、救生艇等。

3.服务管理

该标准还规定了城市客运轮渡服务的内容和标准。例如，轮渡公司应当提供完善的服务设施和服务质量，包括安全保障、舒适度等。

4.安全管理

城市客运轮渡涉及到人员和车辆的运输，安全问题尤为重要。因此，该标准对于城市客运轮渡的安全管理进行了规定。例如，轮渡应当按照安全要求进行维修保养，确保轮渡的安全性。

5.信息管理

该标准规定了城市客运轮渡企业在信息管理方面的要求，包括要建立健全各项管理制度、加强数据保护等。

总之，通过对于城市客运术语第6部分：城市客运轮渡标准GB/T32852.6-2018的介绍，我们可以更加全面地了解城市客运轮渡行业的管理规定。在实际操作中，企业应当严格遵照标准，提高服务质量，保障出行安全。