GB/T19392-2013

车载卫星导航设备通用规范

Generalspecificationforin-vehiclesatellitenavigationequipment

本文分享国家标准车载卫星导航设备通用规范的全文阅读和高清PDF的下载,车载卫星导航设备通用规范的编号:GB/T19392-2013。车载卫星导航设备通用规范共有24页,发布于2014-07-152013年第27号公告
  • 中国标准分类号(CCS)M50
  • 国际标准分类号(ICS)33.200
  • 实施日期2014-07-15
  • 文件格式PDF
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车载卫星导航设备通用规范


国家标准 GB/T19392一2013 代替GB/T193922003 车载卫星导航设备通用规范 Generalspeeifieationforin-vehiclesatelitenavigationequipment 2013-12-31发布 2014-07-15实施 国家质量监督检监检疫总局 发布 国家标准花管理委员会国家标准
GB/T19392一2013 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 要求 测试方法 质量评定程序 标志、包装、运输及贮存 8 使用说明 附录A(规范性附录)产品不合格分类 20
GB/T19392一2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T193922003《汽车GPSs导航系统通用规范》 本标准与GB/T19392一2003相比主要变化如下 一标准名称由《汽车GPs导航系统通用规范》变更为《车载卫星导航设备通用规范》,将原标准中 单纯的GPS导航系统,扩展为卫星导航系统(包括GPS,GALLEO,GL.ONASS,北斗等); 修改了术语及定义(2003年版的第3章;本版的第3章) 将定位精度由50m(2DRMs量度)修订为15m(2DRMs量度)(2003年版的4.2.1.1;本版的 4.2.1.1); 将路径规划时间由不大于1min修订为20s[2003年版的4.2.1.a);本版的4.2.1.4a)] 将目标检索规划时间由不大于1nmin修订为5s[2003年版的4.2.1.4b);本版的4.2.1.4b)], -增加了接收实时交通信息进行动态导航的相关要求(见4.2.1) 将高温工作温度由55C修订为70(2003年版的4.3.l;本版的4.3.l); 将高温贮存温度由70C修订为85c(2003年版的4.3.2;本版的4.3.2). 修改了电磁兼容性要求及测试方法(2003年版的4.6和5.7;本版的4.6和5.7); 修改了测试方法(2003年版的第5章;本版的第5章) 修改了环境适应性测试方法(2003年版的5.4;本版的5.4); 取消了附录B(资料性附录)兴趣点的类型 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任 本标准由工业和信息化部提出 本标准由全国导航设备标准化技术委员会(sAc/TC43)归口 本标准起草单位;西安东强电子导航有限公司、电子科技集团公司第二十研究所、电子技 术标准化研究院 本标准起草人;王信群、陈倩、高峰,徐刚
GB/T19392一2013 车载卫星导航设备通用规范 范围 本标准规定了车载卫星导航设备(以下简称设备)的要求、试验方法,检验规则、标志、包装、运输及 贮存 本标准适用于车载卫星导航设备的研制和生产 以无线通信和卫星导航相结合,并具备路径导航 功能的其他车载电子产品可参照买用. 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 包装储运图示标志 GB/T191 电工电子产品环境试验第2部分;试验方法试验A,低温 GB/T2423,1 电工电子产品环境试验第2部分;试验方法试验B,高温 GB/T2423.2 电工电子产品环境试验第2部分;试验方法试验Cab恒定遏热试验 GB/T2423.3 GBT2423.》电工电子产品环境试验第2部分;试验方法试验Ea和导则;冲击 GB/T2423.10电工电子产品环境试验第2部分;试验方法试验F和导则;振动(正弦 2012计数抽样检验程序第1部分;按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样 GB/T2828.1 计划 GB/T2829一2002周期检验计数抽样程序及表(适用于过程稳定性检验 GBT4857.5包装运输包装件跌落试验方法 第1部分;试验条件和统计检验原理 GB/T5080.12012可靠性试验 GB/T5080.71986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试 验方案 消费品使用说明 GB5296.1 第1部分:总则 GB/T6388运输包装收发货标志 B/T8566信息技术软件生存周期过程 GB/T8567计算机软件产品开发文件编制指南 计算机软件质量保证计划规范 GB/T12504 GB/T13384一2008机电产品包装通用技术条件 GB158421995 移动通信设备安全性要求和试验方法 GB/T17619一1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB/T18655一2010车辆,船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量 方法 GB/T19951一2005道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法 GB20263一2006导航电子地图安全处理技术基本要求 车载导航电子地图产品规范 GB/T202672006 GB/T21437.2一2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态
GB/T19392一2013 传导 GB/T21437.3一2012道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第3部分;除电源线外的导线通 过容性和感性稠合的电瞬态发射 GB/T284412012车载导航电子地图数据质量规范 GB/T28442一2012导航电子地图数据分类与编码 GB/T28443一2012导航电子地图图形符号 s/Z3216-1989电子产品防护,包装和装箱等级 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 车载卫星导航设备in-vehieclesatellitenavigationequipment 以卫星定位为基础,结合其他定位手段获得车辆位置数据,并与导航地图数据库相匹配,实时获得 车辆位置数据并进行引导的设备 3.2 导航地图数据库map databasefornavigation 按特定格式存储,并与导航信息有关的数字地图信息数据库 与地图有关的信息通常包括地理编 码数据、路径规划数据、背景数据和参考数据等 3.3 定位模块positioningmodule 根据卫星定位信息并可融合其他传感器的输出信息,确定车辆位置的功能模块 3.4 matchiny 地图匹配map ng 把从定位模块获取到的位置(轨迹)与导航地图数据库所提供的地图信息进行匹配来确定车辆在地 图上位置的一种技术 3.5 路径规划routeplanning 利用导航地图数据库所提供的道路网等信息帮助驾驶者规划路径的过程 3.6 路径引导roeeudme 引导驾驶者沿着已规划路径行驶的过程 3.7 定位精度positioning accuracy 设备经地图匹配所确定的车辆位置与实际位置的偏差(2DRMS量度) 3.8' 启动时间 sftart-ptime 设备从加电开始到输出首个满足定位精度要求的位置数据的时间 3.9 节点node 道路的交叉点,或区分一条道路中属性不同部分的点
GB/T19392一2013 3.10 路段segent 两个节点之间的道路 3.11 道路网 oadnetwork 由节点和路段构成的道路网络 3.12 背景地物eartugruphiebekground 在地图中反映位置关系的建筑群、铁路,水系、绿地、边界线等 3.13 注记eartographietext 作为地图要素显示的行政区划、道路名称,街道名称、国道和省道的标号,以及著名地点或地物的名 称等类型的文本 3.14 北向上north up 般的地图显示方式,即按照上北、下南,左西,右东的方式显示地图 3.15 车头向上headp -种特殊的地图显示方式,该方式要求地图要随着车辆的车头方向而旋转,使地图上车辆图标的显 示方向始终保持向上 3.16 兴趣点pointofinterest;Po1 关注点 -个能描述特定地址的出人口位置,以作为设备导航的目标 3.17 机动引导manewerguidanee 在路径引导过程中遇到下列情况之一时应提前提供的引导: a)在路径中遇到交叉路口时,不是直行通过路口,或者需要驶人与当前道路等级不同的道路; b 在路径中遇到环岛 3.18 黑盒测试blackboxtest 为功能测试,该方法将设备看作一个黑盒,并不考虑设备内部的逻辑结构和内部特性,只根据规定 的需求、功能来设计测试用例,检查设备的功能是否符合规格说明的要求 3.19 实时交通信息realtimetralrfieinformatiom 表征道路交通实时运行状况的信息,包括道路拥堵状况、交通事件等 3.20 动态导航功能dynamicnavigation 接收和分析实时交通信息,在导航过程中能够自动规避交通拥堵路段和封闭路段的导航功能 3.21 "selitemam ation 车载卫星动态导航设备in-vehiele micmavigam equipment 具备动态导航功能的车载卫星导航设备
GB/T19392一2013 要求 4.1 -般要求 4.1.1设备组成 4.1.1.1设备组成应至少包括下列装置或设备单元 计算控制单元 a b 导航定位装置,包括卫星定位接收机,惯性导航装置; 数据存储介质,包括导航地图数据库存储介质和用户数据存储介质; c d 人机接口装置,包括显示装置,语音输出装置和用于信息输人及操作控制的装置; 外部接口,包括数据通信接口或汽车信号接口,如;速度脉冲信号、手刹信号、车灯信号和倒车 信号等 注:数据通信接口可内置 4.1.1.2车载卫星动态导航设备至少还应包括实时交通信息的接收装置 4.1.2基本功能 4.1.2.1应至少具有下列基本功能 在行程时间里实时确定车辆当前位置,并进行地图匹配的功能; a b)提供地图显示功能的设备,具有将车辆当前位置和行驶方向显示在地图上的功能 目标检索功能 c d路径规划功能; 对驾驰者进行实时路径引导的功能 4.1.2.2车载卫星动态导航设备还应具有对实时交通信息的接收、解析和处理功能 4.1.3软件设计 应符合下列要求 a 软件开发符合GB/T8G6G规定; b)软件文档编制符合GB/T8567规定; e)软件质量保证符合GB/T12504规定 4.1.4显示 应符合下列要求 显示内容应至少包括道路特征、车辆位置、行驶方向,并准确、易懂、醒目: a 界面文字显示应基于文本顺序,从左至有,从上到下;界面颜色应清晰、易辨; b 显示器应配有调光功能,允许调节屏幕亮度 c) d)应具备日间显示模式和夜间显示模式 4.1.5语音输出 应符合下列要求 引导信息应配有相应的语音提示; a b)语音输出语句应短小,清晰、频度适当 应提供语音输出开关及音量调节功能 c
GB/T19392一2013 4.1.6导航地图数据库 应符合下列要求 a)采用的导航地图符合GB/T202672006规定; b)图形、符号符合GB/T28443一2012规定; e)数据分类与编码符合GB/T28442一2012规定; d数据质量符合GB/T284412012规定; 安全处理符合GB20263一2006规定 4.1.7操作与控制 应符合下列要求 操作应简单灵敏,符合正常使用习惯; b) 误操作应不引起设备的功能异常及设备损坏; 控制应灵敏便于正常调节; c d 常用的操作应易完成 4.1.8外观质量 表面应无凹痕、划伤、裂缝、变形、锈蚀、霉斑、灌注物溢出等缺陷;涂(镀)层不应起泡、龟裂或脱落; 文字符号及标志应清楚,美观 4.1.9外形尺寸、质量及安装 外形尺寸、质量及安装方法由产品标准规定,但设备的安装不应影响驾驶者安全驾驶 4.2性能与功能要求 4.2.1性能 4.2.1.1定位精度 卫星定位装置的定位精度应小于15m(2DRMS量度),车辆在地图上显示或语音提示的位置与车 辆实际位置应一致,且错误概率应小于5% 4.2.1.2位置更新率 应至少能每1s产生、显示,输出一次新的车辆位置 4.2.1.3启动时间 设备在正常工作环境条件下的启动时间不应超过2n min 4.2.1.4效率 应满足下列要求: a)路径规划时间;从开始路径规划到开始路径引导的时间不大于20s; b)目标检索时间;在目标检索过程中,设备对用户每次操作的响应时间不大于5s 地图缩放,地图移动时间不大于3s c
GB/T19392一2013 4.2.2功能 4.2.2.1车辆定位及地图匹配功能 应具有下列车辆定位及地图匹配功能 a 应具有推算导航功能,使车辆在卫星导航定位系统信号受到遮挡的情况下仍能导航; b为其他功能提供与地图匹配后的车辆位置,并能提供车辆所在道路、位置等状态信息 4.2.2.2地图显示功能 提供地图显示功能的设备,应能直观地提供车辆的位置、前方道路或路径情况及目的地的相对方 位 应具有下列功能 a)基本显示内容 道路网、背景地物、注记、兴趣点图标和能够表示车头方向的车辆位置图标 b)地图缩放 应提供在地图区域内的任意位置放大及缩小地图的功能 地图缩放的最大比例为每像素表示 一2m,最小比例为每像素表示8km~10km,或者能够显示整个地图区域 m 地图旋转 应提供北向上和车头向上两种地图显示方式 其中采用车头向上显示方式时,应提供在地图 区域内的任意位置旋转地图的功能 地图旋转与车头方向的角度差应在士6"范围内 地图漫游 应提供位置滚动和平滑滚动两种地图漫游功能 注记显示 应避免注记的重叠显示; -在地图旋转时,注记文本基于水平显示的旋转角度应在士90"范围内 兴趣点图标显示 -应避免兴趣点图标重叠显示; -兴趣点图标的大小不应随地图的缩放而缩放,兴趣点图标的方向不应随地图的旋转而 旋转 路径显示 在路径引导过程中显示地图时,应将路径突出显示,使驾驶员易于分辨路径的走向 4.2.2.3目标检索功能 应提供下列目标检索功能 a)地址检索功能" b)兴趣点名称检索功能; e)兴趣点分类检索功能; d)周边检索功能 4.2.2.4路径规划功能 应具有下列路径规划功能 能够在起始点和目的地之间计算出一条合法的.代价最小的路径 a 至少能提供最快路径和最短路径两种计算方法; b 在车辆偏离规划路径时,能自动地重新规划路径; c
GB/T19392一2013 d)车载卫星动态导航设备在规划路径时,能自动规避实时交通信息提供的拥堵路段和封闭路段 车载卫星动态导航设备在路径引导过程中接收到影响当前路径的实时交通信息时,能适时地 自动重新规划路径,规避规划路径上新出现的拥堵路段和封闭路段 4.2.2.5路径引导功能 当车辆沿规划路径行驶时,应根据车辆在路径上的位置,提供引导信息和提示信息 一般引导信息 a 在整个路径引导过程中,应提供下列信息 -沿路径行驶,从当前位置到目的地的距离 -沿路径行驶,估计到达目的地的时间或估计的行驶时间 目的地相对当前位置的方位; 沿路径行驶.从当前位置到前方下一个机动引导位置的距离 机动引导信息 b 应在机动引导过程中,应提供下列信息 在路径中遇到交叉路口时,如果不是直行通过路口,或者需要驶人与当前道路等级不同的 道路,应提供在该交叉路口的转弯方向(左转、右转、调头)、转弯角度或急或缓等信息; 在路径中遇到环岛时,应提供在环岛上第几个路口驶离环岛的信息 提示信息 应在下列情况下提供提示信息: -驶人或驶出高速公路; 接近目的地 提供机动引导信息和提示信息的时机 D 应在机动及提示位置之前提供相应的信息 在普通道路或街道上至少应提前300m,而在高 速公路上则至少应提前1000m;如果两个连续的机动或提示位置的距离在普通道路上小于 100m,或在高速公路上小于300m,在为前一个机动或提示位置提供引导信息的同时,应说明 下一个机动或提示非常接近 路径引导的方式 应具有下列路径引导方式: -语音引导;提供机动引导信息和提示信息 在出现4.2.2.5d)所描述的情况时,应通过多 次播放准确,简洁的语音来提供引导信息 -机动引导画面:显示机动路口示意图,提供机动引导信息和一般引导信息 应在出现 4.2.2.5d所描述的情况时显示 -地图引导画面;提供地图显示功能的设备应能够通过该画面显示地图并提供机动引导信 息和一般引导信息 该画面应能够和机动引导画面相互切换 4.2.3电源与功耗 4.2.3.1电源 由产品标准规定 4.2.3.2功耗 由产品标准规定
GB/T19392一2013 4.2.4接口 4.2.4.1汽车信号接口 至少应具有一个汽车信号接口,以接收速度脉冲,倒车,手刹及车灯等信号 4.3环境适应性 4.3.1 高温工作 设备在温度为70C时,应能正常工作 4.3.2高温贮存 设备应能承受85C高温贮存试验 4.3.3低温工作 设备在温度为一10C时,应能正常工作 4.3.4低温贮存 设备应能承受-30C低温贮存试验 4.3.5湿热 设备应能承受温度为40C、相对湿度为93%、试验周期为48h的恒定湿热试验 4.3.6振动 设备在表1的振动条件下,应能正常工作 表1振动条件 频率范围 加速度 扫频速率 -方向试验时间 每 振幅 H2 mm m/s oct/min 10一25 1.2 25500 30 振幅和加速度适用于“Z”,对于“X”和“Y”方向其振幅和加速度值可以除以2 振动试验时的“z”方向规定为与汽车的垂直方向平行的方向 4.3.7冲击 处于工作状态的设备应能承受峰值加速度为150m/s脉冲持续时间为11ms,每个轴向为连续3 次的半正弦波冲击试验 4.4安全性 4.4.1设备安全性 要求除应满足GB15842一1995要求外,还应满足
GB/19392一2013 设备电源应有防止过电流、过电压、电源瞬变和偶然极性错误的保护装置 a 各设备接口插座处应有明显标记和防插错装置 4.4.2使用安全性 设备的使用不应妨碍安全驾驶 4.5可靠性 由产品标准规定 4.6电磁兼容性 电磁兼容性要求见表2 表2 电磁兼容性要求 序号 要 项目 求 辐射骚扰场强 应符合GB/T18655一2010等级2所规定的限值要求 传导骚扰 应符合GB/T18655一2010等级2所规定的限值要求 应符合GB/T19951一2005规定的要求,通电状态,接触放电试验电压为 静电放电抗扰度 士6kVv,空气放电试验电压为士8kV;不通电状态,接触放电试验电压 士6kV,空气放电试验电压士15kV 应符合GB/T176191998规定的要求,在20MHz1000MHz频率范围 辐射抗扰度 内试验场强为24V/m 应符合GB/T21437.2一2008中测试波形要求,在电源线分别测试脉冲1,脉 电源线电瞬态传导 冲2,脉冲3,脉冲4,脉冲5,推荐试验等级 应符合GBT2l373一2012中测试波形爱求,在信号线分别测试快脉冲和 信号线电瞬态传导 慢脉冲,推荐试验等级 测试方法 5.1测试条件 5.1.1除另有规定外,所有测试应在如下测试用标准大气条件下进行 a)温度:15C一35C b相对湿度;25%一75%; 大气压力:86kPa~106kPa c 5.1.2测试场地应选择在交通便利周围无显著电磁信号干扰且环视高度角10°以上无障碍物的地方 5.1.3测试期间施加于设备的电源电压应在额定电压的(100士5)%范围内 5.1.4除另有规定外,一般利用空中实际的卫星信号进行测试 当利用卫星信号模拟发生器来作为标 准测试信号源时,其产生的信号应具有和卫星信号相同的特性 5.1.5所有测试设备应有足够的分辨率、准确度和稳定度,其性能应满足被测技术性能指标的要求 除另有规定外,其精度应优于被测指标精度一个数量级或三分之
GB/T19392一2013 5.1.6所有测试设备应经过计量检定合格并在有效期内 5.2一般要求 5.2.1概述 第4章中的要求,在本章中没有规定具体测试方法的可通过目测,图,文、物核对,操作演示或按产 品标准中规定的方法进行 5.2.2外观质量 用目测和手感法进行检查,亦可借助放大倍数不超过10的放大镜进行 5.2.3外形尺寸,质量和安装 用量具和衡器检查尺寸和质量,用评审法检验安装要求 5.3性能与功能 5.3.1定位精度 设备选用卫星定位装置的定位精度按产品标准中规定的方法进行测试;设备定位精度按以下方法 测试 将设备安装在车辆上,让其正常工作,选取包含高架桥、隧道、平行路、丁字路、环岛、高速路出人口、 高速路匝道等典型路况的道路作为测试道路,其中每种典型路况不少于5个、总数不少于100个,测试 道路总里程不少于200km 使车辆以不低于20km/h的速度在测试道路上行驶,记录车辆在典型路况 机动点的道路匹配结果,统计错误概率,其中出现匹配错误后,纠错时间小于10、的错误不作为错误进 行统计 5.3.2位置更新率 在设备以不小于20km/Ah的速度连续移动并保持定位的情况下,在5min内,用秒表测量连续获 取100组位置数据所需时间 5.3.3启动时间 用秒表测量设备的启动时间 5.3.4效率 试验程序如下 路径规划时间 任意选取从起点到终点距离在50km500km范围内的路径,进行路径规划,用秒表测量从 开始路径规划到开始路径引导的时间,连续获取并记录100组不同的测量数据 b 目标检索时间 用秒表测量目标检索过程中设备对用户操作的响应时间,连续获取并记录100组测量数据 5.3.5功能 应通过黑盒测试法按下列产品标准规定的方法进行 10
GB/T19392一2013 表3地图显示功能检测 检测项目 检测方法 合格判剧 序号 按设备产品标准进行缩放地图可以放大/缩小比例尺,地图画面显示 地图缩放 操作 正常 按设备产品标准进行地图方向可以设置地图方向为北向上/车头向 地图旋转 设置 上 ,地图画面显示正常 按设备产品标准进行平移地图 地图谩游 地图可以平滑滚动,地图画面显示正常 操作 表4目标检索功能检测 序号 检测项目 检测方法 合格判剧 可通过地址检索功能检索省级、市县 按设备产品标准随机选取地址进 地址检索功能 街道、门牌号、交叉路口等;选择地址 行检索 后,可以计算路线,地图画面显示正常 可通过兴趣点类别检索兴趣点,选择兴 按设备产品标准随机选取兴趣点 兴趣点分类检索 趣点后,可以计算路线,地图画面显示 分类进行检索 正常 可通过兴趣点名称检索到兴趣点,选择 按设备产品标准随机选取兴趣点 兴趣点名称检索 兴趣点后,可以计算路线,地图画面显 名称进行检索 示正常 按设备产品标准随机选取目标进可进行周边检索,选择目标后,,可以计 周边检索 算路线,地图画面显示正常 行检索 表5路径规划功能检测 序号 检测项目 检测方法 合格判剧 按设备产品标准设置路径规划为计算路线,不考虑交通拥挤按照行驶时 最快路径规划 最快模式,选取目的地 间最短计算路线,地图画面显示正常 按设备产品标准设置路径规划为计算路线,按照可用的距离最短计算路 最短路径规划 最短模式,选取目的地 线,地图画面显示正常 表6路径引导功能检测 序号 检测项目 检测方法 合格判剧 按设备产品标准进人语音引导 语音引导 通过语音提供引导信息 功能 按设备产品标准进人机动引导及 机动引导,地图引导 通过机动或地图画面提供引导信息 地图引导功能
GB/T19392一2013 5.3.6电源与功耗 按产品标准规定的方法进行 5.3.7接口 5.3.7.1数据通信接口 将设备数据通信接口按产品标准接人相应的通信设备,检查数据内容和格式 5.3.7.2汽车信号接口 将车辆信号按设备安装要求接人设备相应接口,检查设备相关引导、控制功能 5.4环境适应性 环境试验中的初始检测、中间检测和最后检测项目见表7 表7环境适应性检测项目 序号 检测项目 要求的章条号 检验方法章条号 显示 4,1.4 5,2.1 语音输出 4.1l.5 5.2.1 操作与控制 4,l.7 5,2.1 外观质量 4.1.8 5.2.2 位置更新率 4.2.1.2 5.3.2 效率 4,2,1.4 5.3,4 接口 4.2.4 5.3.7 5.4.1高温工作 高温工作试验方法按GB/T2423.2的规定进行 其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,中间 检测项目按表7中序号1、,2,3进行,初始检测和最后检测项目按表3中各项目进行 5.4.2高温贮存 高温贮存试验方法按GB/T2423.2的规定进行 其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,试验 时间为16h,初始检测和最后检测项目按表7中各项目进行 5.4.3低温工作 低温工作试验方法按GB/T2423.1的规定进行 其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,中间 检测项目按表7中序号1、2、3进行,恢复2h后,初始检测和最后检测项目按表3中各项目进行 5.4.4低温贮存 低温贮存试验方法按GB/T2423.1的规定进行 其中温度稳定时间为2h,恢复时间为2h,试验 12
GB/19392一2013 时间为16h,的初始检测和最后检测项目按表7中各项目进行 5.4.5湿热 湿热试验方法按GB/T2423.3的规定进行 在完成持续48h的试验后,受试样品的初始检测和最后检测项目按表7中各项目进行 5.4.6振动 振动试验方法按GB/T2423.10的规定进行 受试样品的中间检测项目按表3中序号1,2,3进行,初始检测和最后检测项目按表7中各项目 进行 5.4.7冲击 冲击试验方法按GB/T2423.5的规定进行 受试样品在试验过程中应处于工作状态,受试样品的初始和最后检测项目按表7中各项目进行 5.5安全性 5.5.1设备安全性 设备安全性要求如下 a)向设备输人一个极性相反的电源电压,持续5min后,更换保险丝后再接上正常电压,设备应 能正常工作 用目测法检查连接器上的标记和防插错装置 b 其他安全性要求的试验方法按GB15842一1995的规定进行 5.5.2使用安全性 用评审法检验 5.6可靠性 5.6.1试验方案 设备的可靠性试验方案,根据生产批量的多少和生产方可能提供的试验条件,由生产方和使用方按 照下述试验方案协商确定 在设备定型时,应进行可靠性鉴定试验,以验证设备是否达到规定的可靠性要求 鉴定方案可 选用GB/T5080.7一1986中标准型定时截尾试验方案 b在设备批量生产验收且不需要估计MTBF的真值时,应以预定的判断风险率(a.3),对规定的 MTBF值作合格与否的判决 方案可选用GB/T5080.7一1986中序贯试验方案 5.6.2受试样本的数量 受试样本的数量要求如下 a)可靠性试验受试样本的数量应在有关合同中规定或由生产方和使用方商定 b最佳受试样本的数量推荐如表8所示 13
GB/T19392一2013 表8最佳样本数 批量大小 最佳样本数 全部 450 50100 5.6.3失效判决 失效判决准则按GB/T5080.1一2012中规定执行 5.7 电磁兼容性 5.7.1辐射骚扰场强 按GB/T18655一2010中第6章规定的方法进行 5.7.2传导骚扰 按GB186552010中第6章规定的方法进行 5.7.3静电放电抗扰度 按GB/T199512005中第5章和第7章规定的方法进行 性能判据推荐采用附录B中功能状态B类,即设备或系统在暴露于干扰期间,能执行其预先设计 的所有功能;然而,有一项或多项指标超出规定偏差 所有功能在移出直接暴露干扰之后自动恢复到正 常允许范围内 5.7.4辐射抗扰度 按GB/T17619一1998中第9章规定的方法进行 性能判据推荐采用如下功能状态,即装置或系 统在施加骚扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加骚扰之后能自动恢复到正常操 作状态 5.7.5电源线电瞬态传导 按GB/T21437.2一2008中第4章规定的方法进行 性能判据推荐采用附录A中的功能状态C 类,即装置或系统在施加骚扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加骚扰之后能自 动恢复到正常操作状态 5.7.6信号线电瞬态传导 按GB/T21437.3一2012中第3章规定的方法进行 性能判据推荐采用如下功能状态,即装置或 系统在施加骚扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加骚扰之后能自动恢复到正常 操作状态 5.8包装检验 包装检验如下: 用目测法检查和核对包装箱内的物品和包装标志; a 1
GB/T19392一2013 b按GB/T4857.5的规定进行垂直冲击跌落试验 质量评定程序 检验分类 6- 检验包括:鉴定检验,质量一致性检验 6.2鉴定检验 鉴定检验的目的是验证设备是否符合其规范要求 有下列情况之一时应进行鉴定检验 a)设计定型和生产定型时; b在设计有重大改进、重要的原材料和元器件及工艺有重大变化使原来的鉴定结论不再有效时 长期停产后恢复生产时; c D 易地生产时 6.2.1检验项目及顺序 鉴定检验项目及顺序见表5 根据具体情况,使用方和生产方可协商剪裁检验项目或改变检验 顺序 6.2.2样品数量 检验样品从鉴定批中随机抽出2套4套进行 亦允许根据不同的检验项目采用不同的样品数量 进行,具体由产品标准规定 6.2.3合格判据 当规定的检验项目全部符合本标准时,判定鉴定检验合格,否则判为不合格 若其中任何一项不符合规定要求时,生产方应对不合格项目进行分析,找出不合格原因,并采取纠 正措施后再次检验,直至合格 6.3质量一致性检验 6.3.1检验分类 质量一致性检验分为逐批检验和周期检验 表9检验项目 质量一致性检验 要求的 检验方法 序号 检验项目 鉴定检验 逐批检验 章条号 章条号 周期检验 全数检验抽样检验 设备组成 4.1. 5.2.1 基本功能 4.1.2 5.3.,5 软件设计 4.1.3 5,2.1 显示 4.l.4 5.2. 语音输出 4.l.5 5.2. 15
GB/T19392一2013 表9(续 质量一致性检验 要求的 检验方法 序号 逐批检验 检验项目 鉴定检验 章条号 章条号 周期检验 全数检验 抽样检验 导航地图数据库 4.1.6 5.2.1 4.1.7 操作与控制 5.2.1 外观质量 4.1.8 5.2.2 外形尺寸与质量 4.1.9 5.2.3 定位精度 10 4.2.1.l 5,3. 位置更新率 5.3.2 4,2.1.2 12 4.2.1.3 5.3.3 启动时间 13 效率 4.2.1.4 5.3.4 14 车辆定位及地图匹配功能 4.2.2.1 5.3.,5 15 地图显示功能 4.2.2.2 5.3.5 16 目标检索功能 4.2.2.3 5.3.5 路径规划功能 4.2.2.4 5.3.5 路径引导功能 18 4.2.2.5 5,3.5 19 5.3.6 电源与功耗 4.2.3 20 接口 .2. 5.3.7 21 高温工作 4.3. 5,4.1 22 高温贮存 4.3.2 5,4.2 23 4.3.3 低温工作 5,4.3 低温贮存 24 4.3,4 5,4,A 湿热 25 !.3.5 5,4,5 26 5.4.6 振动 4.3.6 27 4.3." 5.4." 冲击 28 安全性 4.4 5.5 29 可靠性 4.5 5.6 30 电磁兼容性 4.6 5.7 31 包装 7.2 5,8 注;“”表示必做项目;“"表示不做项目;""表示按合同规定的选做项目 6.3.2检验批的形成与提出 检验批的形成与提出应符合GB/T2828.1一2012规定 16
GB/T19392一2013 6.3.3不合格的分类 按产品的质量特性及其不符合的严重程度分为A类,B类,C类不合格(见附录A) 当有一个或一 个以上不合格项目的单位产品称为不合格品 按不合格类型可分为A类、,B类、C类不合格品 6.3.4检验项目及顺序 检验项目及顺序见表5,根据实际情况,使用方和生产方可协商剪裁检验项目或改变检验顺序 6.3.5逐批检验 逐批检验其目的是为判断每个提交检查批的批质量是否符合规定的要求 根据检查对象,逐批检验分全数检验和抽样检验 6.3.5.1全数检验 6.3.5.1.1抽样方案 对生产方提交检验批的产品百分之百地进行检验 6.3.5.1.2合格判据 根据检验结果对全数检验作出如下判定 a)当发现A类不合格项时,应判该批产品检验不合格 b)当发现B类.,C类不合格项小于或等于规定值,则判该批产品检验合格,否则不合格 具体数 值由产品标准规定 6.3.5.1.3样品处理 经全数检验合格的批中,对发现有不合格的产品,生产方应负责修复并达到规定后,可作为合格品 交付 6.3.5.2抽样检验 6.3.5.2.1抽样方案 从交验的合格批中,随机抽取样本 除非另有规定,抽样方案按GB/T2828.1一2012中规定的 般检验水平I,一次正常检验抽样方案,其接收质量限(AQL)规定为: A类不合格品;AQL为0.65:; B类不合格品:AQL为6.5 C类不合格品:AQL为15 6.3.5.2.2合格判据 根据检验结果,若发现的三类不合格品数均不大于规定的合格判定数,则判检验合格,否则为不 合格 6.3.5.3重新检验 若抽样检验不合格,生产方应对该批产品进行分析,找出不合格原因并采取纠正措施后,可重新提 交检验 重新提交检验批的抽样检验应按GB/T2828.1一2012中13.3转移规则进行处理 若重新检 验合格,仍判抽样检验合格;若重新检验仍不合格,仍判该批产品抽样检验不合格,拒收 17
GB/T19392一2013 6.3.5.4样品处理 经逐批检验合格的批中,对发现有不合格的产品,生产方应负责修复并达到规定后,可作为合格品 交付 6.3.6周期检验 周期检验是生产厂周期性地从全数检验和抽样检验合格的某个批或产品中随机抽取样本进行的检 验,以判断在规定周期内生产过程的稳定性是否符合规定的质量指标 有下列情况之一,应进行周期检验 a)连续生产的产品,每年不少于一次,具体要求由产品标准规定; b产品主要设计、工艺及原材料,元器件发生重大更改的提交批; 停产半年后,恢复生产时 c 6.3.6.1抽样方案 除非另有规定,抽样方案按GB/T2829一2002判别水平皿的一次抽样方案进行,不合格质量水平 (RQL)和判定数组见表1o 表10不合格质量水平和判定数组 不合格品 样本大小 RQL 判定数组 A类 Ae=0,Re=1 40 B类 65 Ae=1,Re= =2 C类 80 Ae=2,Re=3 注:Ac一合格判定数;Re一不合格判定数 合格判据 6.3.6.2 根据检验的不合格品数,按抽样方案中的判定数组要求,判定合格或不合格 若有一组不合格则应 暂停交货,分析原因,采取改进措施,重新进行周期检查 合格后,产品方可交货 当周期检验不合格,对已生产的产品和已交付的产品由生产方采取纠正措施 6.3.6.3样品处理 经周期检验的样品不能作为正品出厂 标志,包装,运输及贮存 7.1 标志 产品标志应符合GB/T191和GB/T6388的规定 在产品上应有以下标志;商标.企业名称与地址,产品型号,生产日期 除使用方另有规定外,在包装箱上应有如下标志;收发货标志,包装储运图示标志、包装件尺寸及质 量等 7.2包装 产品包装应符合GB/T13384一2008的规定; a 18
GB/T19392一2013 装箱等级按S/Z3216一1989中的B级要求进行; b 包装件应能承受GB/T4857.5的跌落试验,试验后不应有机械损伤或电性能指标不合格 c d)除使用方另有规定外,包装箱内应备有:装箱单,合格证、使用说明书)等 7.3运输 产品经包装后,可采用任何交通工具运输 但在运输过程中应采取防雨淋、防震以及安全措施 7.4贮存 包装后的设备应在环境温度035C,相对湿度80%以下,周围无酸碱及其他腐蚀性气体及强 磁场的库房中贮存 若无其他规定,贮存期为1年,超过1年的产品应开箱检验,经复验合格后方可进人流通领城 使用说明 使用说明(书)的编写应符合GB5296.1的规定并提供下列有关信息 产品型号及组成 a b)产品功能及操作; 运输、装配和安装; d)保养、故障判断及修理; 安全注意事项 e) f 其他 19
GB/T19392一2013 附 录A 规范性附录 产品不合格分类 产品不合格分类见表A.1 表A.1产品不合格分类 不合格分类 分类 检查项目 不合格内容 A类 B类 C类 显示内容不正确 显示 界面颜色不清晰 适应不同光照条件差 语音输出失真 语音输出 语音不清晰 音量调节失控 般 误操作引起设备损坏 操作与控制 要 表面有局部轻微擦伤,起泡,龟裂 求 外观质量 结构件金属表面严重锈蚀、发霉 外形尺寸,质量 不符合图样要求 紧固件松动 其他 导线断裂 标记印错 四项主要性能指标严重偏离技术 定位精度 要求 位置更新率 四项重要性能指标虽有偏离,但 启动时间 效率 仍可定位工作 车辆不能定位或不能与地图进行 匹配 车辆定位与地图匹配 车辆定位或地图匹配效果差,但 仍可工作 性 能 地图显示功能不符合4.2.2.2的 地图显示 要求 功 地图文字、图标不清晰 能 不能完成目标检索 目标检索 目标检索效率差 路径规划错误 路径规划 路径规划效率差 路径引导 路径引导信息不正确 在输人电压范围边缘,工作不正常 电源 功耗大于规定值 心
GB/T19392一2013 表A.1(续 不合格分类 分类 检查项目 不合格内容 A类 B类 C 类 内包装 备附件或随机文件不全 包 标记不全或不正确 装 外包装 运输试验后发生较严重的机械 损伤

车载卫星导航设备通用规范GB/T19392-2013介绍

随着汽车行业的快速发展,车载卫星导航设备被越来越多的人所使用。然而,由于不同厂家生产的车载卫星导航设备之间存在差异,用户需要掌握多种操作方式,给用户带来了不便。

为了解决这一问题,中国国家标准化管理委员会发布了《车载卫星导航设备通用规范》(GB/T19392-2013)。该规范旨在规定车载卫星导航设备的技术要求、安全要求和可靠性要求等,以提高车载卫星导航设备的质量和性能。

GB/T19392-2013主要包括以下几个方面的规定:

1. 技术要求

该规范规定了车载卫星导航设备的技术要求,包括硬件和软件的要求,如显示屏、操作控制、导航功能、音频功能等。同时,还规定了车载卫星导航设备应该具有的自检功能以及对用户错误输入的处理方式等。

2. 安全要求

GB/T19392-2013还规定了车载卫星导航设备的安全要求,包括防火、防爆、抗干扰等方面的要求,以确保车载卫星导航设备在使用过程中不会引发安全事故。

3. 可靠性要求

该规范还规定了车载卫星导航设备的可靠性要求,包括在极端环境下的可用性、电磁兼容性能、灵敏度、精度等方面的要求,以确保车载卫星导航设备在各种情况下都能够正常工作。

总之,GB/T19392-2013的发布促进了车载卫星导航设备行业的发展,提高了车载卫星导航设备的服务质量,同时也为用户提供了更加安全、便捷、高效的车辆驾驶体验。

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