GB/T40078-2021

轮式拖拉机燃油经济性评价指标

Fuelefficiencyofwheeledtractors—Evaluationcriteria

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  • 中国标准分类号(CCS)T61
  • 国际标准分类号(ICS)65.060.10
  • 实施日期2021-11-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数5页
  • 文件大小228.82KB

轮式拖拉机燃油经济性评价指标


国家标准 GB/T40078一2021 轮式拖拉机燃油经济性评价指标 Fuelefticieneyfwheledtraetors一 一Evaluationcriteria 2021-04-30发布 2021-11-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花警理委员会国家标准
GB/40078一2021 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020<标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草 本文件由机械工业联合会提出 本文件由全国拖拉机标准化技术委员会(SAC/TC140)归口 本文件起草单位;国家拖拉机质量监督检验中心、一拖集团有限公司、江苏常发农业装备股份 有限公司、徐州凯尔农业装备股份有限公司 本文件主要起草人:李京忠,罗艺军、廖汉平、李玲、尚项绳、高福民、徐惠娟、胡晓华、陈嵩、何继风
GB/T40078一2021 轮式拖拉机燃油经济性评价指标 范围 本文件规定了轮式拖拉机燃油经济性评价指标和试验方法 本文件适用于轮式拖拉机(以下简称拖拉机)燃油经济性指标的评价 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件 农业拖拉机试验规程第3部分动力输出轴功率试验 GB/T3871.3 GB/T3871.9农业拖拉机试验规程第9部分;牵引功率试验 GB/T282392020非道路用柴油机燃料消耗率限值及试验方法 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义 拖拉机燃油经济性评价指标 拖拉机动力输出轴燃油消耗率和牵引比油耗评价指标见表1 对无动力输出轴或不宜做动力输出 轴试验的拖拉机,按GB/T282392020中第7章规定考核柴油机燃油消耗率 表1轮式拖拉机燃油经济性评价指标 加权动力输出轴燃油消耗率 加权牵引比油耗 传动型式 标定功率/kw g/(kwh g/(w b 4 22.1 <330 <365 >22.1~<73.5 315 350 多缸直联传动 73.5147.0 342 380 147.0 s365 330 <315 <35o 单缸直联传动 皮带传动 330 <365 注:直联传动拖拉机功率分段与JB/T113202013一致 5 试验方法 5.1在GB/T3871.3规定的试验设备和试验条件下,动力输出轴燃油消耗率试验按表2规定的工况
GB/T40078一2021 进行 5.2在GB/T3871.9规定的试验设备和试验条件下,牵引比油耗试验按表3规定的工况进行 表2动力输出轴12工况试验循环 工况序号 发动机油门开度或转迎 加权系数 负荷 100% 0.30 最大油门(标定转速 0.15 最大油门 第1工况转矩的85% 最大油门 第2工况转矩的75% 0.10 最大油门 第2工况转矩的50% 0.05 最大油门 第2工况转矩的25% 0.05 最大油门最高空转 空负荷 0.05 最大油门(最大转矩转速》 100% 0.05 第1工况功率的80% 0.,05 最大油门 0.05 90%标定转速 第1工况功率的80% 10o 90%标定转速 第1工况功率的40% 0.05 1 60%标定转速 第1工况功率的60% 0.05 12 60%标定转速 第1工况功率的40% 0.05 表3牵引5工况试验循环 工况序号 加权系数 档位 牵引比油耗 发动机在调速段工作,能满足15%滑转15%滑转率时牵引力对应的牵引比 0.10 率要求牵引力对应的最高工作档 油耗 比最大牵引功率对应档位低一个工 最大牵引功率对应的牵引比油耗 0.15 作档 最大牵引功率对应工作档 最大牵引功率对应的牵引比油耗 0.50 比最大牵引功率对应档位高 最大牵引功率对应的牵引比油耗 0.15 作档 按发动机标定转速下最大牵引功率时 最大牵引功率对应工作档 75%牵引力的负荷下对应的牵引比 0.10 油耗
GB/40078一2021 考文 参 献 [1]JB/T11320-2013拖拉机功率分类及型谱

轮式拖拉机燃油经济性评价指标GB/T40078-2021解析

随着农业机械化水平的不断提高,轮式拖拉机已成为现代农业中不可或缺的设备之一。然而,由于拖拉机使用频率高、工作时间长,其燃油消耗量也相应增加,这对环境和经济都带来了一定压力。因此,如何评价轮式拖拉机的燃油经济性,成为了一个十分重要的问题。 目前,国内已发布了一系列与拖拉机燃油经济性相关的标准,其中最新的便是GB/T40078-2021《轮式拖拉机燃油经济性评价指标》。该标准主要围绕着拖拉机在不同工况下的燃油消耗率展开评价,并制定了五个评价指标,分别是: 1. 基准消耗率指标; 2. 工作模式综合系数指标; 3. 负荷特性综合系数指标; 4. 传动效率综合系数指标; 5. 操作能力综合系数指标。 其中,基准消耗率指标为最重要的评价指标,其表示拖拉机在标准试验条件下的燃油消耗量。工作模式综合系数、负荷特性综合系数、传动效率综合系数和操作能力综合系数则分别考虑了拖拉机在不同工况下的燃油经济性表现。 总体来说,GB/T40078-2021《轮式拖拉机燃油经济性评价指标》具有科学、全面的特点。通过对拖拉机燃油经济性的多方位评价,能够更加客观地反映拖拉机的真实表现,并使得相关企业和用户更好地进行选型和使用。 需要注意的是,在使用该标准进行评价时,应当结合拖拉机的实际工况进行。此外,还需注意评价方法的科学性和可靠性,以确保评价结果的准确性和可信度。 综上所述,GB/T40078-2021的发布为轮式拖拉机燃油经济性评价提供了科学的依据和规范,对于推动我国农业机械化水平的发展具有重要意义。

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