GB/T33931-2017
矿井提升机天轮和导向轮修复工艺要求
Minehoists—Headsheaveandguidepulley—Requirementsforrepairprocess
- 中国标准分类号（CCS）D93
- 国际标准分类号（ICS）73.100.40
- 实施日期2018-02-01
- 文件格式PDF
- 文本页数7页
- 文件大小501.31KB
以图片形式预览矿井提升机天轮和导向轮修复工艺要求
矿井提升机天轮和导向轮修复工艺要求
国家标准 GB/T33931一2017 矿井提升机天轮和导向轮 修复工艺要求 Minehoists一Headsheaveandguidepulley一Requirementsforrepairprocess 2017-07-12发布 2018-02-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/33931一2017 矿井提升机天轮和导向轮 修复工艺要求 范围 本标准规定了矿井提升机天轮和导向轮修复工艺方法、修复产品随行技术文件、修复产品的标志、 包装、运输和贮存
本标准适用于单绳缠绕式矿井提升机的天轮、多绳摩擦式矿井提升机的天轮和导向轮(以下简称 “天轮/导向轮”)
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T191包装储运图示标志 GB/T4879防锈包装 GB/T10599多绳摩擦式提升机 GB/T13384机电产品包装通用技术条件 GB16423金属非金属矿山安全规程 GB201812006矿井提升机和矿用提升绞车安全要求 NB/T47013.52015承压设备无损检测第5部分;渗透检测 煤矿安全规程(国家安全生产监督管理总局 天轮和导向轮修复工艺方法 3.1综合要求 3.1.1在用矿井提升机的天轮/导向轮符合下列要求时可以进行修复 采用双列向心球面滚子轴承; aa b) 绳槽处带保护钢丝绳的衬垫; 符合《煤矿安全规程》和GB16423的规定
c 不符合上述要求的天轮/导向轮不应修复,应整体更换 3.1.2出现下列缺陷时,天轮/导向轮应返厂进行修复: 轴承损坏; a b 衬垫磨损过度; c 轴探伤不合格; d 轴有划伤或锈蚀缺陷; 固定轮键松动; e fD 游动轮轴瓦磨损过度; 游动轮加油管堵塞; 8
GB/T33931一2017 游动轮轴瓦固定螺栓松动或断裂; h i 轮缘处偏摆过大; 锈蚀严重; j k 焊缝开焊
3.1.3根据检查情况,可更换天轮/导向轮零件,确保产品性能
3.1.4在消除天轮/导向轮缺陷的同时,应进行除锈和防腐处理
产品修复时所用的材料和配套件,应 符合相关现行国家标准和行业标准的规定
3.1.5修复后的易损件备件和通用件应保证互换性,并尽可能与原设备一致
如果不一致,修复后质 量不应低于原设备，且应在随行技术文件中予以说明
3.2缺陷处理方法 3.2.1轴承损坏:换装新轴承
3.2.2衬垫磨损过度;换装新衬垫
3.2.3天轮轴/导向轮轴探伤不符合GB20181一2006中4.3.9的规定时更换天轮轴或导向轮轴
必 要时尺寸单配,并保留记录
天轮/导向轮轴有划伤或锈蚀缺陷一般情况下采用车削去除缺陷,装固定轮处刷镀或冷融,装 3.2.4 游动轮处单配轴瓦,最终保证固定轮和游动轮的公差配合尺寸
如划伤或锈蚀特别严重时应重新制造
3.2.5天轮/导向轮中固定轮键松动:重新配键
3.2.6 天轮/导向轮中游动轮轴瓦磨损过度:更换轴瓦,必要时尺寸单配
3.2.7游动轮加油管堵塞;拆下清洗,或者更换加油管和接头 3.2.8游动轮轴瓦固定螺栓松动或断裂:取下松动或断裂螺栓,换装新螺栓,并对新螺栓做防松处理
轮缘处偏摆过大;允许用局部加热辐条的方法,钳工矫正 3.2.9 3.2.10锈蚀严重;不影响使用强度时,进行喷砂除锈后重新涂漆;辐条局部锈蚀出现凹坑时,更换辐 条,对固定轮或游动轮整体进行热处理,并校正偏摆
3.2.11天轮/导向轮焊缝开焊;补焊后消除内应力
3.3修复工艺过程 3.3.1总体要求 3.3.23.3.9规定了返厂修复时修复工作的工艺过程,可根据设备实际缺陷情况,部分或全部执行
3.3.2天轮/导向轮 3.3.2.1轮毂孔检查 将天轮/导向轮一端面向下放置在工作台上,按轮毂孔找正中心,圆柱度允许公差0.03mm
按轮 毂孔母线用表找正全长,允许公差0.03mm. 测量轮毂孔内径及轮毂厚度,检查轮缘槽圆跳动、轮毂端面与内孔的垂直度、轮缘槽上下面同轴度 公差、轮缘上下面同轴度公差、轮缘槽底部对轮毂内孔同轴度公差
检查不少于8点,制表记录
检查所有轮辐有无变形、弯曲
3.3.2.2 矫正 直径不大于3.0m的天轮/导向轮,在单轮状态,矫正后轮缘处偏摆量不应大于2mm,组装后轮缘 处偏摆量不应大于3mm 直径大于3.0m的天轮/导向轮,在单轮状态,矫正后轮缘处偏摆量不应大于2.5mm,组装后轮缘
GB/33931一2017 处偏摆量不应大于3.5mm. 3.3.2.3喷砂除锈 先对轮缘槽的加工面实施保护,然后对天轮/导向轮进行喷砂处理
3.3.2.4悍缝探伤检查 对天轮/导向轮全部非熔透性焊缝及角焊缝进行着色探伤,焊缝质量应符合NB/T47013.5一2015 中级的规定,要求保留检测记录
3.3.2.5轮毂的车削修复 根据3.3.,2.1的检查记录,确定修复部位及修复量,并进行车削修复
记录修复后的直径尺寸 砂带磨抛光轮毂两端面
注意保证轮毂两端面与轮毂内孔的垂直度
3.3.2.6涂漆要求 天轮/导向轮修复后应涂底漆
3.3.3天轮轴或导向轮轴 3.3.3.1 除油 清洗掉所有加工面的油腻,去除锈蚀及毛刺
3.3.3.2尺寸检查 在卧车上卡顶工件,以工件两端外圆为基淮,找正允许公差0.02mm
检查天轮轴或导向轮轴各部 尺寸及形位公差,分别制表并作记录
3.3.3.3缺陷修复方案 固定轮轮毂与轴的间隙为0mm0.15mm时,采用刷镀工艺修复;间隙大于0.15mm且小于 2mm时,采用冷融工艺修复
游动轮装配处轴的直径,根据缺陷情况可以车削减小,直径允许减小2mm,但安装游动轮处的轴 径尺寸应一致
如果轴磨损、锈蚀特别严重,应重新制造
3.3.3.4车削修复 在卧车上卡顶工件,以两端外圆为基准,找正允许公差0.02mm
按修复方案进行车削修复,抛光 所有加工面及R圆弧,记录车削后与固定轮配合处直径,确定刷镀或冷融层的厚度
记录车削后与游动轮配合处直径,轴瓦加工时需单配该尺寸
3.3.3.5刷镀或冷融 对轴进行刷镀或冷融
刷镀或冷融层不允许脱落
3.3.3.6车削磨光 砂带磨抛光刷镀处轴颈或车削抛光冷融处轴颈,至要求尺寸
GB/T33931一2017 3.3.3.7探伤 对天轮轴或导向轮轴进行超声检测,检测结果应符合GB/T10599的规定
3.3.4轴承检查 对轴承进行检查,若损坏或有显著缺陷则拆下旧轴承,换装新轴承
新轴承技术参数与性能不应低 于原轴承
3.3.5轴瓦的重新投料加工 如果安装游动轮处的轴径减小,则需要重新投料加工轴瓦
注意轴瓦内孔尺寸与轴相对位置直径 尺寸单配,轴瓦外圆尺寸按游动轮轮毂孔直径尺寸单配
轴瓦为易损件,修复后的尺寸变化应告知用户
3.3.6其他零部件的补充或更换 根据需要及时补充或更换零件,以确保整体性能符合要求 3.3.7设备组装 按照图纸、工艺文件要求,将修复产品零部件组装为一体
3.3.8修复后天轮/导向轮静平衡试验 导向轮、天轮装置修复后应在制造厂进行静平衡试验,静不平衡力矩应符合表1的规定 表1 天轮/导向轮 二2250 D4000 2250
矿井提升机天轮和导向轮修复工艺要求GB/T33931-2017
矿井提升机是煤炭、金属等行业常用设备，它主要用于将人员和物料从井下运送到地面。其中，天轮和导向轮是该设备的重要组成部分，它们承担着重要的支撑和导向作用。由于长期使用和磨损，天轮和导向轮也需要进行定期的维修和更换。而GB/T33931-2017《矿井提升机天轮和导向轮修复工艺要求》则为维护人员提供了明确的标准。 根据该规范，对于天轮和导向轮的维修，应该采用以下步骤： 1.清洗和检查。维修人员首先需要对待修复部件进行清洗，然后仔细检查是否存在裂缝、断口、变形等问题，并对损坏情况进行分类记录。 2.焊接修复。根据检查结果，进行相应的焊接修复工作。在进行焊接时，需要采用合适的焊材和焊接工艺，保证焊缝质量。在焊接完成后，还需要进行后热处理，以消除焊接残余应力。 3.加工和涂装。维修完成后，还需要对待修复部件进行机加工、打磨和涂装等工作，以恢复其原有的规格和外观。 另外，该规范还规定了天轮和导向轮的检验标准、维修质量要求和维护管理要求，为提高设备运行效率和延长使用寿命提供了有效的技术支持。 总之，矿井提升机天轮和导向轮的修复工艺要求GB/T33931-2017是一项非常重要的技术标准，它为相关行业的维修工作提供了明确的指导，也为设备的安全运行和性能提升提供了有力的保障。在实际操作中，我们需要严格按照规范要求进行操作，不断提高维修水平和技术能力，为设备的持续稳定运行做好准备。
