国家标准 GB/T36505一2018 铁路线路词汇 Termsforrailwaypermanentway 2018-07-13发布 2019-02-01实施国家市场监督管理总局发布币国国家标准化管理委员会国家标准
GB/36505一2018 目次前言范围 2 线路一般术语 3 线形轨道结构与部件无缝线路轨道检查线路作业索引
GB/36505一2018 前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准由国家铁路局提出并归口本标准由铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道科学研究院标准计量研究所负责起草本标准主要起草人:江成、龚增进、姜文超、冯仲伟、孙法林、宁迎智
GB/36505一2018 铁路线路词汇范围本标准界定了铁路线路基本词汇及其定义本标准适用于铁路线路工程勘测、设计,施工、维护、科研、教学等方面线路一般术语 2.1 线路permanentway 由轨道、路基、桥涵、隧道及其他建筑物构成,供列车按规定速度行驶的铁路线 2.2 标准轨距铁路standardgaugerailway 直线地段轨距为1435mm的铁路 2.3 宽轨距铁路broadgaugerailway 直线地段轨距大于标准轨距的铁路 2.4 railw 窄轨距铁路 narrogauge way 直线地段轨距小于标准轨距的铁路 2.5 客货共线铁路mixedpasengerandfreightrailway 兼顾客,货运输的铁路 2.6 货运专线铁路freightdedieatedlines 以货运为主的铁路 2.7 正线mainline 连接车站并贯穿车站或以道岔直股伸人车站的线路 2.8 站线statiotrack 车站内除正线以外的线路,包括到发线、编组线、货物线,牵出线以及站内指定用途的其他线路 2.9 联络线cmectingline 车站(场)与车站(场、车站(场)与正线及两条正线间连接的线路 2.10 单线singleline;singletrack 只有一条正线的铁路,一般指双方向运行的线路
GB/T36505一2018 2.11 双线doubleline;dobletraek 有两条正线的铁路，一般指单方向运行线路 2.12 线路中心线ceentrelineoftraek 轨距平分线(不计轨距加宽值). 2.13 线间距distanee betweencentrelinesoftowneighboringtrack 两相邻线路中心线间的距离 2.14 建筑限界 structureclearance 与线路中心线垂直的极限横断面轮尺寸线除机车车辆和与其有直接互相作用的设备外,其他一切建筑物及设备不得侵人 2.15 线路标志permanentwaysigns 铁路线路上设置的标识线路里程,线桥设备位置或主要技术参数以及各级机构管界的标志 2.16 平面交叉gradecrossing; ;levelcrossing 铁路与铁路、道路在同一平面上的交叉 2.17 立体交叉gradeseparation 铁路与铁路,道路不在同一平面上的交叉线形 3.1 线形 railwayalignment 铁路中心线的空间位置,由平面和纵断面上的直线及曲线组成 3.2 线路平面planfralwayine 线路中心线在水平面上的投影 3.3 平面线形horizontalalignment 线路在水平面上的形状和位置,由直线和曲线构成 3.4 线路纵断面profileofrailwayline 线路中心线展直后在纵向垂直面上的投影 3.5 纵断面线形vertiealalignment 线路在纵断面上的形状和位置,由坡段和竖曲线构成
GB/36505一2018 3.6 圆曲线 circularcurve 线路平面走向改变时设置的曲率不变的圆弧形曲线 3.7 复曲线compoundcurve 由两个或两个以上转向方向相同半径不同的相邻曲线,直接连接或用缓和曲线连接的曲线 3.8 反向曲线 reVerSecurVe 转向角方向相反的两相邻曲线中间连以一定长度直线所组成的曲线 3.9 缓和曲线transitioneurve 设置在直线与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线 3.10 夹直线intermediatestraightline 两相邻曲线间或道岔直向与曲线间的直线段 3.11 intermediateeirculareurve 夹圆线两相邻缓和曲线间或直线与直线间的圆曲线段 3.12 坡段gradeseetionm 线路纵断面上两相邻变坡点间的线段 3.13 限制坡度rulinggradient 单机牵引的货物列年以规定的牵引质量在上坡道上以计算速度做等速运行时的坡度 3.14 最大坡度 maXi imum默adtent 条铁路上所限定的最大设计坡度 3.15 加力坡hepgradient 适用于两台或多台机车牵引的大于限制坡度的坡度 3.16 变坡点breakingrade;pointofgradientchange 线路纵断面两个相邻坡段的连接点 3.17 坡度差algebraiedifrrereneebetweenadjaeentgradients 两相邻坡段的坡度代数差 3.18 竖曲线vertiealeurve 线路变坡处设置的坚向曲线 3.19 spereleatin 曲线超高 curVe 为平衡列年通过曲线时所产生的离心力,使曲线地段外股钢轨高于内股钢轨的加高值
GB/T36505一2018 3.20 均衡超高superelevationbalaneed 按通过曲线的各次列车质量加权的均方根速度的计算出的超高值 3.21 过超高superelevationescess 按列车通过曲线的速度计算所得超高小于实设超高的差值 3.22 欠超高superelevationdeffieieney 按列车通过曲线的速度计算所得超高大于实设超高的差值轨道结构与部件 4. 轨道track 由钢轨、配件、扣件、道岔及轨下基础等组成的工程结构,用于列车通行 4.2 轨道类型traektypes 根据通过总重、设计速度划分的不同轨道等级注，轨道类型包括特重型,重型、次重型、中型和轻型轨道 4.3 有昨轨道ballastedtraek 采用轨枕及碎石等散粒体为轨下基础的轨道无昨轨道ballastlesstrack 轨下基础为混凝土等整体道床结构的轨道 4.5 轨排trackpanel 用扣件将两股钢轨和轨枕联结在一起的结构 4.6 轨距trackgauge 钢轨头部踏面下l6 mm 处两股内侧工作边之间的距离轨距加宽gaugewidening 曲线地段、道岔等部位按规定要求相对于标准轨距1435mm的加宽值 4.8 钢轨rail 用钢轧制的一定长度的工字形断面型钢,是直接支承和引导车轮的构件注:钢轨包括75kg/m，60kg/m及50kg/m等类型 4.9 标准长度钢轨standardlengthrail 由钢厂轧制,长度为100m、75 50m,25m或12.5m等规格的制轨 m、
GB/36505一2018 4.10 缩短轨shortenelrail 用于曲线内股短于标准长度的钢轨 4.11 异形钢轨compromiserail 整根钢轨两端为不同断面尺寸的钢轨 4.12 护轨guardrail;cheekrail 为防止列车脱轨后发生翻车,设置在钢轨内侧不承受车轮垂直荷载的钢轨 4.13 轨底坡raileant;railinelinatiom 钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度注:也称内倾度 4.14 钢轨工作边gaugefaceofrail 钢轨头部一侧与车轮轮缘或轮背相接触的一边 4.15 轨缝railjointgap 钢轨接头处相邻两轨端之间的间隙 4.16 接头夹板jointbar;splieebar;fishplate 钢轨接头处连接钢轨用的夹板 4.17 异形接头夹板compromisejontbar 用于联接两个不同断面钢轨的接头夹板 4.18 钢轨接头railjoint 两根钢轨相连接的部分注钢轨接头根据其连接方式.有夹板接头,焊接接头、胶接接头和冻结接头 4.19 绝缘接头insulatedjoint 用绝缘材料隔断轨道电流的钢轨接头 4.20 胶接接头gluedinsulatedjoint 用胶粘方式胶接的钢轨接头 4.21 焊接接头wededjoint 将两钢轨端头用焊接连接的制轨接头 4.22 冻结接头froenjoint 通过提高接头阻力,阻止轨缝变化的钢轨接头
GB/T36505一2018 4.23 异形接头cpromisejont 用异形接头夹板连接两种不同钢轨断面的接头 4.24 钢轨伸缩调节器railexpansionjoint 由基本轨、尖轨、扣件系统、轨枕等部件组成,通过基本轨与尖轨之间的纵向相对位移,大幅减少桥梁与无缝线路纵向相互作用力的轨道设备 4.25 接头螺栓jontbolt;fishbolt 连接钢轨接头使用的螺栓 4.26 stemm 扣件系统fisteningsy 将钢轨固定于支承结构上的轨道部件组合注:扣件系统功能是保持钢轨位置、传递列车荷载到支承结构,同时允许钢轨产生一定位移和转动,并提供轨道绝缘 4.27 扣压件elp 扣压钢轨的部件 4.28 弹性扣件elasticrailfastenings 扣件中的扣压件为弹性结构,以长期保持规定扣压力 4.29 不分开式扣件direetfastemings 通过或不通过铁垫板直接把钢轨固定于支承结构上的扣件 4.30 分开式扣件indirectfastenmings 将钢轨独立固定在铁垫板上,铁垫板固定在支承结构上的扣件 4.31 道钉trackspike 用于木枕结构,扣压钢轨、固定轨下铁垫板的扣件联接件 4.32 螺纹道钉screwspike 圆杆带螺纹,采用螺栓、螺母、垫圈方式的扣件联接件 4.33 铁垫板baseplate 支承钢轨并被固定于支承结构上的非弹性部件 4.34 铁垫板下垫层baseplatepad 铺设在铁垫板和轨枕之间的非金属垫 4.35 轨下垫板rmilpad 铺设在钢轨和铁垫板之间或钢轨和轨枕之间的非金属垫
GB/36505一2018 4.36 轨撑railbrace 防止钢轨倾覆,保持轨距和轨底坡的轨道部件 4.37 轨距拉杆gaugerod;gaugebar 连接两股钢轨底部保持轨距的轨道部件 4.38 轨枕sleeper;tie 支承钢轨、保持轨距自钢轨向道床传递荷载的轨道部件 4.39 木枕woodensleeper;woodentie 木质材料制作的轨枕 4.40 混凝土枕coneretesleeper;concretetie 用钢筋混凝土材料制作的轨枕 4.4 岔枕switchsleeper 道岔用的轨枕 4.42 桥枕bridgesleeper 铺设在桥上轨道结构的轨枕,包括木桥枕和混凝土桥枕 4,43 道床ballastbed 支承和固定轨枕,并将其荷载传递至路基面的轨道组成部分 4.44 道昨ballast 用于铺设有昨轨道道床的散粒体集料,包括碎石、卵石、矿渣、砂等 4.45 道床厚度ballastthickness 道昨层自枕底至基床表层顶面的厚度(曲线地段以内轨为准). 4.46 板式无咋轨道slabtrack 将预制的轨道板铺设在现浇的底座或支承层上的无作轨道结构 4.47 双块式无昨轨道biboekballastlesstrack 以现场浇筑混凝土方式将预制的双块式轨枕浇人或通过机械振动法嵌人均匀连续的钢筋混凝土道床内,并适应ZPw-2000轨道电路的无昨轨道结构形式 4.48 轨枕埋入式无昨轨道ballastlesstrackwithemmbeddedsleeper 以预制的混凝土岔(轨)枕组装成标准轨排,现场浇人混凝土上形成均匀连续的钢筋混凝土道床,并适应ZPw-2000轨道电路的无昨轨道结构形式
GB/T36505一2018 4.49 轨道板trackslab 预制的钢筋混凝土板或预应力钢筋混凝土板 4.50 双块式轨枕bH-boeksleeper 采用钢筋架连接的两个混凝土支承块而形成的轨枕 4.51 混凝土道床板eoncretetraekbed 现场浇筑的埋设双块式轨枕或混凝土盆枕的整体制筋混凝土层 4.52 混凝土底座 cOncretebase 现场浇筑的用于支承轨道板或道床板和双块式道床板的钢筋混凝土基础 4.53 水硬性材料支承层hydraulesupprtingyer 在现场摊铺或浇筑的用于在路基表层上支承双块式道床板或轨道板的水硬性材料基础 4.54 凸形挡台coneretestopper 设在CRTsI型板式无昨轨道轨道板两端的圆形或半圆形钢筋混凝土挡台,是CRTs型板式无昨轨道重要的传力结构 4.55 cementasphatmortar 水泥沥青砂浆现场灌注于轨道板和混凝土底座或水硬性材料支承层之间的调整层材料,是由乳化沥青,水泥、细骨料,水和外加剂经特定工艺搅拌制得的具有特定性能的砂浆 5 无缝线路 5.1 无缝线路contuuslyweldedrail(wR)traek 钢轨连续焊接或胶接超过两个伸缩区长度的轨道 5.2 长轨条longrailstring 无缝线路始终点之间钢轨所形成的轨条 5.3 固定区deformationfreezoneinCwR 温度应力式无缝线路锁定后,当轨温变化时,钢轨不产生纵向位移、但产生纵向力的区段 5.4 伸缩区bhreathingzomeinwR 温度应力式无缝线路锁定后,当轨温变化时,钢轨产生一定的纵向位移并放散温度力的区段 5.5 缓冲区bufferzoneinCwR 在长轨条间或长轨条与其他轨道结构之间,由2根4根标准长度钢轨及夹板接头组成的区域
GB/36505一2018 5.6 跨区间无缝线路tran>eetionalcomtnoslywededrnail 长轨条长度跨越两个或更多区间且车站正线上采用无缝道岔的无缝线路 5.7 钢轨温度railtemperature 钢轨截面平均温度 5.8 最高轨温highestrailtemperature 当地有历史记录以来的最高气温加20 5.9 最低轨温lowesrailtemperature 当地有历史记录以来的最低气温 5.10 允许降温幅度allowabletemperaturedroprangeinCWR 无缝线路允许承受的最大降温幅值,其值由强度检算及缓冲区允许轨缝的检算确定 5.11 允许升温幅度allowabletemperatureriserangeinCwR 无缝线路允许承受的最大升温幅值,其值由稳定性检算确定 5.12 锁定轨温fasteningdontemperature 根据气象资料和无缝线路允许温升,允许温降计算确定的无缝线路锁定轨温 5.13 中和轨温nneutralteperature 根据气象资料和无缝线路允许升温幅度、允许降温幅度计算的无缝线路锁定轨温 5.14 道床纵向阻力longitudinalballastresistanee 轨枕在道床中纵向位移时,道床对轨枕所产生的抵抗力 5.15 道床横向阻力lateralballastresistanee 轨枕在道床中横向位移时,道床对轨枕所产生的抵抗力 5.16 钢轨接头阻力railjointresistanee 接头夹板及其连接零件抵抗钢轨纵向位移的阻力 5.17 无缝线路稳定性stabilityofCwR 在温度压力和其他因素作用下,无缝线路抵抗胀轨、保持原有稳定状态的能力 5.18 临界温度力criticalforeeincwR 无缝线路处于稳定与不稳定的临界状态下所具有的温度力 5.19 伸缩力foreeduetothethermalexpansionofthedeck 因温度变化引起桥梁与长钢轨纵向相对位移而产生的纵向力
GB/T36505一2018 5.20 挠曲力foreedetothebridgebendingundervertiealtrafficloads 在列车荷载作用下,桥梁挠曲引起梁轨纵向相对位移而产生的纵向力 5.21 断轨力foreeactingonthebridgeduetobreakingofthecwR 因长钢轨折断引起桥梁与长钢轨纵向相对位移而产生的纵向力 5.22 制动力brakingforceoftrain 运行的列车制动时,对轨下结构产生的与运动方向相同的水平力 5.23 theCwR 放散应力 de-stressingin 解除无缝线路的锁定状态,采用自然或强制方法,使长轨条伸长或缩短,以减小或消除温度力注又称应力放散 5.24 联合接头fieldweldedjointofrail 在工地上,对厂焊长钢轨进行焊接的接头 5.25 无缝道岔gapless(weldedlrglued)turout 对钢轨接头进行焊接、胶接或冻接的道岔 5.26 纵向位移观测桩lonegitudinaldisplacementmonitoringpost 观测无缝线路纵向位移的基准桩 6 轨道检查 6.1 轨道不平顺trackirregularity 轨道几何尺寸相对于设计位置的偏差，主要包括方向高低、水平和轨距等 6.2 静态不平顺irregularityofumloadeltrack;irreguaritywithoutload 无列车荷载时的轨道不平顺 6.3 动态不平顺irregularityoftrackndertrainload 在列车动荷载作用下的轨道不平顺 6.4 水平erossleveloftraek 左右两股钢轨面的水平偏差 6.5 方向alignmentoftrack 沿线路纵向,钢轨工作边在水平面上的平面位置偏差 10
GB/36505一2018 6.6 高低profile 沿线路纵向,钢轨轨面在垂直面上的高低位置偏差 6.7 扭曲twistoftrack 沿线路纵向在规定距离的两端所测得的水平偏差的差值 6.8 轨道质量指数 trackqualityindex;TQI 用单元区段上轨道的高低、轨向、轨距水平、扭曲偏差的标准偏差,综合评定轨道几何状态的指标 6.9 轨道检查车trackrecordin ngcar 在专用车体上安装各种传感器,采用计算机技术实时检测轨道动态不平顺,自动存储、显示、打印波形、报表 6.10 综合检测列车comprehensivetestingtrainm -种大型、综合、高速的现代铁路高技术检测系统,在自带动力、固定编组的多辆车体上安装各类传感器,实现轨道几何状态、轮轨相互作用、接触网、,通信信号、环境监视等多专业检测系统集成,对铁路各种基础设脆设备状态进行时间,空间上的同步实时检渊 6.11 轨道检查仪trackmeasurementinstrument 以人工推行的轨道小车为载体,能自动检测静态轨道几何状态 6.12 eontrolpoints皿;CP亚基桩控制网baeeple 是无昨轨道铺设和运营维护的基准 6.13 维护基桩 maintenancebenchmark 在基桩控制网基础上测设,为无昨轨道养护维修提供永久性基准点 6.14 空吊板suspendedsleeper;emptysleeper 在无列车荷载时,轨枕与钢轨或道床之间的存在空隙的状态 6.15 翻浆冒泥mudpumping 在环境和动荷载作用下,路基或道床内的石粉.泥土等污染物在动荷载作用下从道床内冒出泥浆的现象 6.16 低接头depressedjont 在接头区,钢轨顶面第低凹值超过规定值的钢轨接头 6.17 爬行railcereeping 钢轨纵向阻力难以克服温度力和列车纵向力时,沿线路纵向移动的现象 11
GB/T36505一2018 6.18 瞎缝eoseljoint 钢轨爬行所产生的夹板式钢轨接头处轨端顶死无空隙的现象 6.19 胀轨跑道trackbuekling 钢轨受过大温差变化而发生的轨道横向鼓出变形(胀轨)直到突发大变形(跑道)的现象 6.20 钢轨伤损raildefeet 钢轨在使用过程中偏离规定的技术标准,承载力减弱的现象,包括折损、裂纹、暗伤、擦伤、压溃及超限的磨耗、锈蚀、剥离等缺陷 6.21 钢轨磨耗railwear 钢轨轨头在车轮的作用下产生的损耗的现象,包含轨头垂直磨耗、侧面磨耗和波浪形磨耗等类型线路作业 7.1 线路大修mmajorrepair;overhaul 为提高轨道承载力和技术状态所进行的线路修理,分为普通线路换轨大修和无缝线路换轨大修 7.2 线路中修intermediaterepairoftrack 在线路大修周期内,为重点恢复轨道弹性所进行的线路修理 7.3 维修maintenaneeoftraek 对线路状态进行恢复性修理,一般包括综合维修、经常保养、临时补修 7.4 天窗 maintenancewindow 在列车运行图中,对区间或车站因施工或维修不放行运营列车的时间 7.5 起道raisintraek 抬高轨面调整水平、高低和线路纵断面 7.6 拨道tracklining 调整线路方向 7.7 改道gaugeeorreetion;gaugingoftrack 改正轨距 7.8 整正曲线erveadjusting;curelining 整正曲线方向,恢复轨道的圆顺性 12
GB/36505一2018 7.9 钢轨修理性打磨eoreetivegrindng 打磨钢轨,碱缓或消除钢轨表面出现的伤损,恢复钢轨顶面形态 7.10 钢轨预防性打磨preventiegrindhng 为提高轨面的平顺度、延长钢轨使用寿命,对轨面进行的周期性打磨 7.11 矫直钢轨straighteningofkinkedrail 矫正钢轨的硬弯部分 7.12 方正轨枕sleeperaligning;correetionofskewedsleeper 将轨枕移动到正确的位置上 7.13 捣固道床tamping 捣实轨枕下的道昨 7.14 清筛道床ballasteleaning 筛除道床内的脏污物质,恢复道床弹性,改善排水 7.15 整理道床ballasttrimming 恢复道床的外形尺寸 13
GB/T36505一2018 索汉语拼音索引板式无昨轨道 4.46改道 7.7 3.16钢轨 4.8 变坡点标准长度钢轨 4.9钢轨工作边 4.14 4.18 2.2钢轨接头标准轨距铁路 510 7.6钢轨接头阻力拨道 62 4.29钢轨磨耗不分开式扣件 6.20 钢轨伤损 424 钢轨伸缩调节器 557 钢轨温度 5.2 长轨条 79 钢轨修理性打磨岔枕 + 4.41 钢轨预防性打磨 710 C 高低 s. 固定区单线 2.10 轨撑 4.36 捣固道床 7.13 4.1 轨道 4.43 道床 4.49 轨道板 5.15 道床横向阻力 6.1 轨道不平顺 4 道床厚度轨道检查车 6 道床纵向阻力 5.14 8,nT 轨道检查仪 4.31 道钉轨道类型 442 道硝 4.44 6.8 轨道质量指数低接头 6.16 轨底坡 4.13 动态不平顺 6.3 ,.15 轨缝冻结接头 4.22 4.6 轨距断轨力 5.21 轨距加宽轨距拉杆 4.5 轨排翻浆冒泥 6.15 轨下垫板 4.35 反向曲线 3.8 4.38 轨枕 6.5 方向 4.48 轨枕埋入式无昨轨道方正轨枕 7.12过超高 3.21 5.23 放散应力分开式扣件 4.30 4.21 复曲线 3.7焊接接头 14
GB/T36505一2018 护轨 4.12扭曲缓冲区 5.5 缓和曲线 3.9 混凝土道床板 4.51爬行 6.17 平面交叉混凝土底座 4.52 2.16 混凝土枕 4.40平面线形 3.3 3.17 货运专线铁路 2.6坡度差 3.12 坡段基桩控制网 6.12 加力坡 3.15欠超高 3.22 夹圆线 3.11桥枕 4.42 3.10起道 7.5 夹直线 2.14清筛道床建筑限界 7.14 曲线超高 3.19 胶接接头 4.20 矫直钢轨 1m 接头夹板 4.16 5.19 接头螺栓 4.25伸缩力静态不平顺 6.2伸缩区 5.4 4.19竖曲线 3. 18 绝缘接头 3.20双块式轨枕 4.50 均衡超高 4.47 双块式无昨轨道双线 2.11 客货共线铁路 2.5水泥沥青砂浆 4.55 空吊板 6. 14 水平 6.4 扣件系统 4.26水硬性材料支承层 4.53 扣压件 4.27缩短轨 4.10 5.12 5.6锁定轨温跨区间无缝线路 2.3 宽轨距铁路弹性扣件 4.28 铁垫 2.17 4.33 立体交叉 4.34 联合接头 5.24铁垫板下垫层 4.54 联络线 2.9凸形挡台临界温度力 5.18天窗螺纹道钉 4.32 维护基桩 6.13 + 4.39维修 7.3 木枕无缝道岔 5.25 5.1 无缝线路 5.20 挠曲力无缝线路稳定性 5.17 15
GB/T36505一2018 4.4 3.6 无昨轨道圆曲线允许降温幅度 5.10 允许升温幅度 5.11 瞎缝 6.18 3.13 限制坡度 2.13窄轨距铁路线间距 2.4 线路 2.1站线 2.8 线路标志 2.15胀轨跑道 6.19 线路大修 7.1整理道床 7.15 线路平面 3.2整正曲线 7.8 27 2.12正线线路中心线 52 线路中修 7.2制动力 .13 线路纵断面 3.4中和轨温 35 线形 3.1纵断面线形 5,28 纵向位移观测桩 6.10 综合检测列车异形钢轨 4.11最大坡度 3.14 异形接头 4.23最低轨温 5.9 异形接头夹板 4.17最高轨温 5.8 有昨轨道 4.3 英文对应词索引 oftrack 6.5 aligment 3.17 algebraicdiffereneebetweenadjacentgradients allowabletemperaturedroprangeinCWR 5.10 alowabletemperatureriserangeinCwR 5.11 balast 4.44 4.43 ballasthed 7.6 ballastcleaning 45 ballastthickneSS 7.15 balast ming 43 track 4.4 ballastleSStrack 4.48 ballastlesstrackwithembeddedsleeper 6.12 皿 lbasepilecontrolpoints 4.33 baseplate 16
GB/T36505?2018 4.34 baseplatepad 4.47 bi-lockballastlesstrack bi-blocksleeper 4.50 brakingforceoftrain 5.22 3.16 breakingrade breathingzoneinCWR 5,4 bridgesleeper 4.42 broadgaugerailway buffterzoneincwR 5.5 cementasphaltmortar 4.55 22 .12 centrelineoftracek checkrail 4.12 3.6 circularcurVe 4.27 6.18 closedjoint compoundcurve 3.7 6.10 cOmprehensivetestingtrain 4.23 rromisejoint 4.17 se iointbar 4.11 ram 4.52 Oncretebase 4.40 sleeper 4.54 st0pper 4.40 4.51 c0ncretetrackbed conneetingline 2.9 ontinuoIslywededrailCWRtrack 5.1 7.12 correctionofskewedsteeper 7.9 correetivegrinding CP 6.12 eriticalforeeinCwR 5.18 6.4 cr0sSleveloftrack curveajusting 7.8 eurvelining # 7.8 3.19 curvesupereleVation deformationfreezoneinCWR 5.3 6.16 depressedjont 17
GB/T36505?2018 theCwR 5.23 destreSsingin 4.29 directfastenings distancebetweencentrelinesoftowneighboringtrack 2.13 douleline 2.11 2.11 doubletraek elasticrailfastenings 4.28 6.14 emptysleeper fasteningdowntemperature 5.12 4.26 fastemingsystem 5.24 fieldweldedjointofrail 4.16 fishplate 4.25 fishbot .19 5 forceduetothethermalexpansionofthedeck 5.20 forceduetothebridgebendingunderverticaltrafficloads 521 ingonthebhridgedue tobreakingoftheCwR f0rceacting0n 2.6 freightdedicatedlines 4.22 fr0zenjoint welded 5.25 gapless orglued)turnout gaugecorreetion 77 4.14 gaugefaceofrail 437 gauger0d 37 2 aug6 4,7 7. gaug track 4.20 sluedlinsulatedjoint 216 gradecrossing 3.12 gradeseetion 2.17 gradeseparationm 4.12 gardrail H 3.15 helpgradient 5.8 highestrailtemperature horizontalalignment 3.3 4.53 ydrauliesupportinglaye 18
GB/36505?2018 4.30 iindirectfastenings 19 insulatedjoint 4. intermediatecircularcurve 3.11 iintermediaterepairoftrack 7.2 intermediatestraihtline 3.10 ularlty 'oftrackundertrainload 6.3 irregu 6.2 irregularityofunloadedtrack 6.2 irregularitywithoutload jointbar 4.16 jointbolt 4.25 5.15 lateralballastresistance 2.16 levelcrossing 5.2 longrailstring 5. 14 longitudinalballastresistance ongitudinaldisplacementmonitoringpost 5.26 lowestrailtemperature 5.9 M 2.7 mainIine 6.13 tenancebenchmark H 7.3 enanceoftrack nancewindow majorrepair 7.1 maximumgradient mixedpassengerandfreightrailway ..15 6 mud-pumping narrowgaugerailway neutraltemperature 5.13 overhaul 2.1 permmanentway 9
GB/T36505?2018 2.15 permanentwaysigns 3.2 planofrailwayline 3.16 pointofgradientchange 7.10 preventivegrinding 3.4 profileofrailway 6.6 profile R 4.8 rai 4.36 railbrace raileant 4.13 6.7 railcreeping 6.20 raidefect 424 expansionjoint 413 inclinati0nm 4,18 railioint 15 jointgap 5.10 jjointresistance 35 5.7 LO2 6.21 Wweal 3. aligmmemt 7.5 raisingoftrack 3.8 reverseeurve rulinggradient 3.13 4.32 screwspike 2.10 singleline 2.10 singletrack 4.10 sh0rtenedrailI 46 slabtrack 7.12 sleeperaligning 438 sleeper 416 splicebar 5.17 stabilityofCWR 2. standardgaugerailway 49 sstandardlengthrail 2.8 stationtrack straighteningokinkedrai 7.11 2.14 structureclearance 20
GB/T36505?2018 3.20 supereleVationbalanced 3.22 superelevationdeffieieney superelevationexcess 3.21 suspendedsleeper 6.14 switchsleeper 4.41 7.13 tamping 4.38 tie TQI 6.8 4.1 track 6.19 trackbuckling 6.1 trackirregularit 4.6 trackgauge tracklining 7.6 6 .11 trackmeaSIrementinstrument 4.5 ackpanel 6.8 trackqalityindex 6.9 trackrecordingcar trackslab 4 .49 rackspike 4.31 4.2 tracktypeS 3.9 transitioncurve 5.6 trans-sectionalcontimuouslyweldedrail twistoftrack 6.7 verticalalignent 3.5 3.18 verticaleurve weldedjoint 4.21 wo0densleeper 4.39 wo0dentie ** 4.39

铁路线路词汇GB/T36505-2018

铁路是国民经济中不可或缺的交通运输方式之一，而铁路线路词汇则是与铁路建设、运营和管理密切相关的专业术语。为了规范铁路行业的术语使用，中国标准化协会于2018年发布了GB/T36505-2018《铁路线路词汇》标准。

该标准主要包括以下方面：

定义了铁路线路相关的基本术语和专用名词
明确了各项术语的定义和使用方法
提供了相关术语的英文对照

以下是该标准中一些重要的术语及其定义：

1.路基

路基是指铁路线路上铺设轨道所必需的土方工程，包括开挖、填筑、夯实等工作。

2.道床

铁路线路上轨枕的基层，道床是保证轨道稳固性和平稳性的基础。

3.道岔

道岔是指连接两条或多条铁路线路的交叉处，其作用是实现列车的转向和通行。

4.信号机

信号机是一种重要的设备，用于控制铁路线路上列车的运行状态，包括车站进路、站内区段和通过路线等。

5.架空线

架空线是指在铁路线路上悬挂的供电装置，用来为电力机车和列车提供动力。

以上仅是GB/T36505-2018标准中的部分内容，该标准涵盖了铁路线路建设、维护、改造等方面的术语，对于铁路工作者和相关从业人员而言具有重要的指导意义。

此外，铁路行业也在不断推进科技创新和信息化建设，例如引入高速列车、智能化信号系统等先进技术，不断提高铁路运输的安全性、效率性和舒适度。这些创新的技术和设备，也需要配合GB/T36505-2018标准中的术语进行使用和管理，以确保铁路运输行业的高效健康发展。