GB/T32852.1-2016
城市客运术语第1部分：通用术语
Urbanpassengertransportationterminology—Part1：Generalterminology
- 中国标准分类号（CCS）R11
- 国际标准分类号（ICS）03.220.01
- 实施日期2017-03-01
- 文件格式PDF
- 文本页数28页
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城市客运术语第1部分：通用术语
国家标准 GB/T32852.1一2016 城市客运术语第1部分:通用术语 Urbanpassengertransportatontermimolopy一Part1:Generalterminoloey 2016-08-29发布 2017-03-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T32852.1一2016 前 言 GB/T32852《城市客运术语》分为6个部分 -第1部分:通用术语; 第2部分;公共汽电车; 第3部分:城市轨道交通; 第4部分;出租汽车; 第5部分汽车租赁; 第G部分,城市客运轮渡及其他
本部分为GB/T32852的第1部分
本部分按照GB/T1.一209给出的规则起草 本部分由交通运输部提出 本部分由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)归口
本部分起草单位;交通运输部科学研究院.济南市城市交通研究中心、道路运输协会,同济大学 交通工程运输学院、江苏省交通规划设计院股份有限公司、河北省城市客运管理局、湖北省交通运输厅 道路运输管理局、北京市公共交通研究所,北京交通发展研究中心,长安大学,南车青岛四方机车车辆股 份有限公司,武汉市轮渡公司
本部分主要起草人:王吉生,彭唬,吴洪洋、刘彤、王逢宝、杨青山,张一兵、膝靖、张凌、娄殿武、 郝世、蔡少渠、魏民、王元庆、张好智,张博、陈徐梅,刘好德、李振宇,郭忠,刘蕾蕾,牛秤、魏领红,石欣、 杨卫东、范东涛、刘新航、周建乐、王朝晖,宋俪婧
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GB/T32852.1一2016 城市客运术语第1部分;通用术语 范围 GB/T32852的本部分规定了城市客运专业领域中所涵盖的基本术语、,站类设施、运载工具,运营 服务与安全、信息系统、保养与维修、技术经济指标等常用的术语
本部分适用于城市客运专业领域
基本术语 -般术语 2.1 2.1.1 城市客运urban passengertransportation 以乘客(2.1.5)为运送对象,通过城市交通基础设施和运载工具2.1.4),实施有目的的乘客空间位 移的运营活动
2.1.2 城市公共交通urbantransit 公共交通publietransit 运用公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡等运载工具(2.1.4)和有关设施,按照核定的线路 站点,时间、票价运营,为公众提供基本出行服务的城市客运方式
2.1.3 城市公共交通规划urbantransitplanning 按照城市居民出行特征及其发展趋势,统筹公共交通方式之间协调发展,所确定的城市公共交通的 功能定位、建设目标和发展计划
2.1.4 运载工具vehiele 为公众提供出行服务的交通工具
2.1.5 乘客passeger 乘用城市客运运载工具的人
2.1.6 出行方式travelmode 居民从出发地到目的地,选择不同运载工具或步行,完成位移的方式
2.1.7 城市公共交通出行分担率transitshare 统计范围内,城市出行方式中选择公共交通的出行量占统计范围内总出行量的比例
2.1.8 城市公共交通机动化出行分担率 transitshareinmotorizedtravel 统计范围内,城市出行方式中选择公共交通的出行量占机动化出行方式出行量的比例
GB/T32852.1一2016 2.1.9 城市公共交通企业 transitenterprise 经营城市公共交通运营业务的经济实体
[CJJ/T119一2008,定义2.1.15 2.1.10 城市公共交通标志urbantransitsign 为便于公众识别车辆、线路,车站等所设置的各种专用标记
2.1.11 城市公共交通乘车卡urbanpublietransportatioIc(IntegratedCireuit)Card/smarteard 乘坐城市公共交通运载工具时用于付费的电子支付卡
2.1.12 公共交通服务质量lewelofserviceforpublictransit 公共交通企业的运营服务工作在满足乘客出行需求方面所达到的程度
2.1.13 运输能力transportcapaeity 某一线路上,某一方向单位小时内所能运载的总乘客数
2.1.14 标台beacom 不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算的运营车辆数的计量单位 2.1.15 额定站立密度ratedstandingdensit 运载工具内,单位面积上额定的站立人数
注，改写JT/T1192008,定义3.3.36
2.1.16 有效站立面积standingareainvehiele 运载工具内可供乘客站立的总面积
注:改写JT/T119一2008,定义3.3.33
2.1.17 额定站位数ratelstandingcapaeity 运载工具内额定站立密度与有效站立面积的乘积
注:改写JT/T1192008,定义3.3.37
2.1.18 额定载客量ratedpassengereapaeity 运载工具内乘客座位数与额定站位数之和
注改写JT/T1192008,定义3.3.38. 2.1.19 换乘transfer 乘客在出行中转换线路或出行方式的行为
注改写JT/T119一2008,定义4.1.15
2.1.20 换乘距离transferdistanee 乘客为完成一次换乘所需经过的距离 [CJ/T119一2008,定义4.1.17]
GB/T32852.1一2016 2.1.21 换乘时间 transfertime 乘客在换乘中通过换乘距离的时间与候车时间之和 [CJ/T119一2008,定义4.1.22] 2.1.22 publictransitroute 城市公共交通线路pu 线路 rOute 城市公共交通运载工具沿固定的路线、站点运行的通路
2.1.23 线路长度routelength 沿着线路的两个运行方向从起点到终点的里程平均值
CJJ/T1192008,定义3.1.6 2.1.24 线路总长度totleroutelength 在一定范围内全部线路长度之和
[cJ/T119-2008,定义3.1.6] 2.1.25 公共交通线路网publietransitnetwork 在一定区域内有公共交通线路的道路组成的网络
[cJ/T119一2008,定义3.1.8] 2.1.26 线路网长度lengthoftransitnetwork 在公共交通线路网内,各道路中心线长度的总和
[cJ/T119一2008,定义3.1.9] 2.1.27 公共交通站点覆盖面积coerageareaoftransitstops 以各公共交通站点为圆心,以服务半径画圆所围成的面积之和(重叠部分只计一次)
2.1.28 公共交通站点覆盖率coveragerateoftransitstops 城市一定空间范围内公共交通站点覆盖面积与对应空间区域面积之比
2.1.29 行车间隔headway 同 -线路上,沿着同一方向行驶的相邻两运载工具之间的车头时距
2.1.30 延误时间delay 运载工具实际运行时间超过计划运行时间的时间差 2.1.31 高峰时间peaktime -天中,出现最大客流量的时间段 2.1.32 高峰小时peakhour -天中,客流量最大的1h
[CJJ/T119一2008,定义2.2.12]
GB/T32852.1一2016 2.1.33 高峰小时客运系数peakwurtaetrf volume passenger -天中,高峰小时客运量占全天总客运量的百分比
2.1.34 routesection 线路断面 客流断面 passengersection 为测量客流量而选取的线路上的路段剖面
注:改写JT/T119一2008,定义4.1.34
2.2城市客运方式 2.2.1 公共交通方式publie transportmode 采用城市公共其汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡、缆车、索道等运载工具运送乘客的运营形式
2.2.1.1 公共汽电车交通busandtroleybus transit 以公共来车4).无轨电车有2为运狼工具的公其交泪方式
注;改写JT/T -2008,定义2.2.5
119一 2.2.1.2 城市轨道交通urbanrailtransit 采用专用轨道导向运行的城市客运方式,包括地铁,轻轨,单轨、有轨电车,磁悬浮、自动导向轨道、 市域快速轨道系统
注;改写G;B/T50833一2012,定义2.0.1
2.2.1.3 快速公共汽车交通busrapidtransit;BRr 以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道运行,有专用站台,实现站外售检票,乘客水平乘降,并配 备智能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统的快速公共交通方式
2.2.1.4 城市客运轮渡urbanferrytransport 在城市及附近水域,为乘客提供的以渡轮为运载工具,沿固定航线按班次运行的客运方式
注:改写JT/T119一2008,定义2.2.9
2.2.1.5 城市客运索道passengerropewaytransport 由驱动电机和钢索牵引的客车(吊厢、吊椅)沿架空索道运行的客运方式
[c/T1192008,定义2.2.12] 2.2.1.6 城市客运缆车passenger cablecartransport 由驱动电机和钢索牵引的车厢一般沿坡面轨道往复运行的客运方式
[CJJ/T119一2008,定义2.2.13 2.2.2 出租汽车交通taxi 以小型客运客车按乘客需要的时间和地点行驶的客运方式
[CJJ/T119一2008,定义2.2.8] 2.2.3 汽车租赁 car”rental 以汽车为租赁物提供租赁服务
GB/T32852.1一2016 [GB/T29911一2013,定义3.2] 2.2.4 城市公共自行车交通urbanpuhliebhieycletrafrie 供公众免费或以较低的费用使用,停放在公共场所,并能实现各服务点之间统一租借和归还的自行 车交通方式
站类设施 3.1 车站 stop/statiom 为乘客乘降运载工具提供相关服务的城市客运设施或场所
3.2 轮渡码头 farryjetty 专供乘客购票、候船、上下船的筵船,水工建筑物、设施或场所
3.3 站名stopname 车站的名称
[CJJ/T119一2008,定义3.2.2] 3.4 起点站originstation 运载工具开始提供运载乘客服务的站点
3.5 终点站terminalstation 运载工具结束运载乘客服务的站点
3.6 换乘站transferstation 具备实现不同公共交通线路之间相互换乘的站点
城市客运枢纽transferhub 在多种城市客运方式或多条线路汇集的客流集散点,设置的具有相关设施和场地的车站集合体
3.8 站台platform 车站内供乘客候车和乘降的设施
3.9 站牌stopboard 用以向乘客提供站名、线路等服务信息,且设置在车站的设施
运载工具 公共汽车bus 用于城市公共交通服务,为运输乘客设计和制造的客车 注;改写JT/T888一2014,定义3.1
GB/T32852.1一2016 4.2 无轨电车trolleybus 用于城市公共交通服务,由直流线网提供电源,并由电力驱动以轮胎在路面上行驶的客车
注:改写JT/T1192009,定义7.0.19
4.3 城市轨道交通列车urbanrailtrainm 用于城市公共交通服务,以在运营线路上运行为目的而编组的由一个或多个车组组成的集合体
4.4 轮渡船ferryship(boat 在城市及相邻水域用于运送乘客的营运船只
4.5 索道客车ropeway 由行走小车,吊架和客箱组成的沿承载索行驶的载客设备
[cJ/T1192008,定义11.0.26] 4.6 缆车ceableear 由钢索牵引的沿坡面轨道运行的客车
[CJ/T1192008,定义11.0.34 出租汽车车辆taxiorcab 用于出租汽车交通服务的运输车辆
[GB/T22485一2013,定义3.2] 运营、服务与安全 5.1 运营单位 operationunit 从事城市客运业务的经营性实体
[GB/T50833一2012,定义9.2.7 5.2 运营管理operationmanagement 运营单位实施的行车(船)组织、客运组织与服务、场站管理、设施设备运行与维护、安全管理等 工作
5.3运营 5.3.1 首班车(船)first-runvehiele 在一条线路上的一个方向,每天发出的第一班运营车(船). 5.3.2 末班车(船 final-runvehicle 在一条线路上的一个方向,每天发出的最后一班运营车(船)
GB/T32852.1一2016 5.3.3 运营时间 operationtime 首班车(船)驶离运营起点至末班车(船)到达运营终点所用的时间
5.3.4 周转时间turnovertime 运营车(船)沿线路往返运行一次,到达相同位置所用的时间
5.3.5 服务人员sericepersonnel 在服务组织中,为乘客提供城市客运服务的人员
注:改写GB/T224862008,定义3.6
5.3.6 驾驶员driver 驾驶城市客运运载工具的专业人员
5.3.7 站务员stationstalfr 在车站从事城市客运服务工作的人员
注:改写GB/T50833一2012,定义9.0.4
5.3.8 乘距ridedistanee 在一次乘行中,乘客从上车(船)地点到下车船)地点的距离
[GB/T50833一2012,定义3.0.7] 5.3.9 乘降boarding/alighting 乘客上车或下车的行为
注改写cB/T5083一212,定义 3.0.4 5.3.10 客流 passengerflow 在一定时间内,乘客为完成出行在空间范围内的流动,包括流量、流向、乘距等要素
注改写GB/T50833一2012,定义
3.0.16 5.3.11 客流量 passengervolume 在一定时间内,沿某方向通过某线路断面的乘客数
[GB/T508332012,定义3.0.17 5.3.12 客流调查passengerftowsurvey 对客流在线路,时间、方向,地点的分布进行的数据采集
注:改写GB/T508332012,定义3.0,27， 5.3.13 客流预测passengerlowforeeast 根据客流调查数据,对未来客流的变化趋势作出科学的估计与测算
[GB/T50833一2012,定义3.0.28] 5.3.14 运行时刻表 schedule 条线路全天应完成的运行计划的表格
GB/T32852.1一2016 5.3.15 运营调度dispatcehingoperatiom 根据运营作业计划,组织,指挥、监督,协调运载工具,设施设备等运行的活动
注:改写cJJ/T1192008,定义4.2.3
5.3.16 车(船)票ticket 乘客付款乘车(船)的凭证
注;也是乘客与客运经营者形成运输合同关系的凭证 [CJ/T119一2008,定义4.3.2] 5.3.17 票务tieketbusines 有关城市客运票证、票款的业务 [CJ/T119一2008,定义4.3.1] 5.3.18 票务管理tieketmanagement 车票的设计,制作,库存,发放,销售,使用,补票,退票,回收,销毁、统计以及票款收缴等业务
注:改写GB/T50833一2012,定义8.5
5.3.19 票价率farerate 根据运营单位的运营成本和票价补贴等要素确定的每人每公里的运价
[CJ/T1192008,定义4.3.4门] 5.3.20 票价fare 根据乘距、车(船)类别和票价率等相关要素确定的车(船)票价格 [[CJJ/T1192008,定义4.3.3] 5.3.21 票制 fares system 票价的形成规则
5.3.22 单一票制natfare 无论乘距长短,票价均相同的票制 [CGB/T508332012,定义9.0.7] 5.3.23 计程票制meteredfare 分段票制sectiomalfare 按一定里程(站数)将乘距分段确定票价的票制
[CJJ/T1192008,定义4.3.8] 5.3.24 票类faretickettype 按使用的材质、期限和范围划分的票证的类别 5.3.25 ticket 单程票singlejourney 仅在一次乘行中有效的车船)票
GB/T32852.1一2016 [GB/T50833一2012,定义9.0.11] 5.3.26 储值票storelvalueticket 可重复充值使用的车(船)票
[GB/T50833一2012,定义9.0.12] 5.3.27 月票monthlyticket 当月内在规定线路可重复使用的车(船)票
注;改写c/T119一2008,定义4.3.14
5.3.28 日票dailyticket 当日或多日在规定线路可重复使用的车(船)票
5.3.29 免票freetieket 按规定对乘用公共交通工具应购的车(船)票予以免费
5.3.30 补票copensationfare 到达目的地后未购票或越站乘车的乘客补购车(船)票
注:改写CJ/T1192008,定义4.3.26
5.4服务 5.4.1 客运服务 passengertransportationservice 城市客运从业人员为满足公众出行需求,与公众之间产生的一系列活动的过程及其结果
5.4.2 服务质量sericequality 客运服务优劣程度的表征 5.4.3 服务用语servieeterm 在客运服务中,面向乘客使用的规范性语言
注改写c/T119一2008,定义4.4.7
5.4.4 服务设施servicefaeility 为乘客提供客运服务的建筑物、构筑物、设备及标志等
注，改写c/T119-2008,定义4.4.9
5.4.5 服务标志seryicesignm 以规范的图形符号、文字,给乘客必要的指示,提示或警示的设炮
5.4.6 站容stationappearanee 车站(码头)设施及周边环境整洁、标志齐全的状况
注改写cJ/T119一2008,定义4.4.22
GB/T32852.1一2016 5.4.7 车(船)容yehiele eappearance 车船)设施整洁、标志齐全的状况
5.4.8 服务热线servieel holin 向社会公开,提供出行信息服务咨询、监督、投诉等的专用电话系统 5.4.9 乘客投诉passengercomplaints 因对服务质量不满,乘客向运营单位或有关部门等提出的申诉 注:改写CJJ/T1192008,定义4.4.36
5.4.10 乘客满意度passengersatisfactionlevel 乘客对客运服务质量的满意程度
注，改写cJ/T119一2008,定义4.A.37
5.5安全 5.5. 运营安全operationsafety 城市客运运营过程中有关设施设备、人员等方面的安全状况
5.5.2 运营安全指标operationsafetymeasure 反映运营安全的规模、程度、比例、结构等的概念和数值
[GB/T50833一2012,定义9.2.137 5.5.3 运营事故operationaceident 由于运营组织的管理和处置不当,造成乘客伤亡,车辆和设备损坏、中断行车及其他危及运营安全 的情况
[GB/T508332012,定义9.2.10] 5.5.4 运营伤亡事故operationalcasualty 在运营过程中,因操作不当、设备故障或交通事故等造成人员伤亡的事件
[GB/T22484一2008,定义3.1] 5.5.5 行车(船)责任事故死亡率liabilttyaceidentmortalityofvehicle 单位里程发生的行车(船)责任事故死亡人数
注:责任事故按照《道路交通处理办法规定》划分
5.5.6 行车(船)责任事故率liabilityaccidemtrateofvehicle 行车(船)责任事故次数与运营车船)公里数之比
5.5.7 应急预案emergeneyplan 为有效预防和控制可能发生的事故,最大程度减少事故及其造成损害而预先制定的工作方案
[GB/T29639一2013,定义3.1 10o
GB/T32852.1一2016 5.5.8 应急准备 emergeneypreparedness 针对可能发生的事故,为迅速、科学有序的开展应急行动而预先进行的思想准备、组织准备物资 准备
[GB/T29639一2013,定义3.2] 5.5.9 应急响应 emergeneyresponse 针对发生的事故,有关组织或人员采取的应急行动
LGB/T296392013,定义3.3 5.5.10 应急救援emergeneyreseue 在应急响应过程中,为最大限度地降低事故造成的损失和危害,防止事故扩大,而采取的紧急措施 或行动
[GB/T29639一2013,定义3.4] 5.5.11 应急演练 eergeneyresponseexercise 针对可能发生的事故情景,依据应急预案而模拟开展的应急活动
LGB/T296392013,定义3.5 信息系统 公共交通信息系统transitinformationsstenm" 运用现代通信技术、信息技术,计算机应用技术,互联网应用技术等手段,对公共交通业务信息进行 采集,传输、处理和应用的系统
6.2 行业监管系统indstryregulatorysystemm 用于城市客运行业监督管理、数据统计,决策分析等工作的管理信息系统
运营管理系统operationsystem 用于城市客运运行监测预警、调度指挥,服务监管、安全运行和企业管理等方面的信息系统 乘客信息服务系统passengerservicesystem 为乘客提供出行信息服务的信息系统
6.5 应急处置系统emergeneydisposalsystem 用于突发事件救援处置的信息系统
6.6 电子收费系统eleetronictolcoleetionswystem 利用信息技术实现自动收费的电子收费系统
11
GB/T32852.1一2016 保养与维修 7.1 保养 maintenance 为维持运载工具及相关设备技术状况完好、保证工作能力而进行的作业
注:改写CJJ/T1192008,定义5,0.l
7.2 分级保养制hierarchiealmaintenaneesystem 根据运载工具运行里程或时间,分等级确定保养作业内容和技术要求的制度
注:改写CJJ/T1192008,定义5,0.2
7.3 例行保养routinemaintenanee 定期对运载工具及相关设备进行的检查、补给、清洁等作业 注:改写cJJ/T1192008,定义5.0.4
7.4 报修requestforrepair 向维修或者抢修单位报告运载工具及相关设备的修理需要
注:改写cJ/T1192008,定义5.0.11
7.5 抢修rushrepair 运营期间,因运载工具或相关设备故障,影响运载工具正常运行,需进行的现场处置作业
注改写c/T119一2008,定义5.0.12 7.6 检修overhaul 对运载工具或相关设备进行检验和维修
7.7 检修周期owerhaulperioal 按运载工具运行里程或时间确定的相同等级的两次检修的时间间隔
注，改写GB/T50833一2012,定义5.3.5
技术经济指标 8.1 客运量 passengervolume 统计期内,运送乘客的人次数
注改写c/T119一2008,定义 6.0.1 8.2 年客运量 annualpassengervolume 年度运送乘客的总人次数
注改写CJ/T170一201,定义2.0.28
8.3 月客运量monthlypasengervolume 月度运送乘客的总人次数
12
GB/T32852.1一2016 8.4 日客运量dailypassengervolume 日运送乘客的总人次数
注:改写CJ/T17020ll,定义2.0.28
8.5 客运周转量passengerperson-kilometres 客运工作量passengerperson-kiloetres 统计期内,客运量与平均乘距的乘积
注:改写CJJ/T1192008,定义6.0.3
8.6 运营里程operatingmileage 运载工具在运营服务过程中行驶的全部里程,包括载客里程(8.7)和空驶里程(8.8). 注改写c/T119一2008,定义6.0.17
载客里程passenger mleuge 在运营服务过程中,运载工具载客的行驶里程
注:改写CJ/T1192008,定义6.,0.19
8.8 空驶里程deadheadmileage 在运营服务过程中,运载工具未载客的行驶里程
注:改写cJJ/T119一2008,定义6.0.20
8.9 总行驶里程totalmilestraveled 运载工具所行驶的全部里程
注改写c/T119一2008,定义6.0.177 8.10 客位里程seatmile 运载工具的客位数与载客里程的乘积
注改写CJ/T119-2008,定义6.0,25
8.11 车(列车、船)公里vehieleship)kilometer -运营车辆(列车,船)运行一公里,是车(列车、船)运行里程的计量单位
注:改写CJ/T1192008,定义6.0.21
8.12 里程利用率nmileageutilizationrate 运载工具的载客里程与运营里程之比
注，改写CI/T119一2008,定义6.0,22. 8.13 车(列车、船日行程dailyvehicle(ship)-kilometer 运载工具在一日内行驶的全部里程
洼改写C/T119-2008,定义6.0.23
8.14 utilizationrate 运力利用率capaeity 客运周转量与客位里程之比
13
GB/T32852.1一2016 [CJJ/T119一2008,定义6.0.26 8.15 vehieles 运营车辆列车、船)数operating 可用于运营业务的全部车辆(列车,船)数
8.16 换乘系数transfer .eetrte ient 乘车出行人次与换乘人次之和除以乘车出行人次
[GB50220-95,定义2.0.2 8.17 居民出行量residenttrijps 在统计期内,居民出行的人次数
[CJJ/T119一2008,定义4.1.5] 8.18 人均日出行次数averagedailytripspereaptta 统计期内,调查范围内居民人均日出行次数
8.19 出行时耗traveltimme 居民完成一次出行所耗费的时间
注:改写GB50220-95,定义2.0.！
8.20 出行距离trijplength -次出行中,居民从出发地到目的地的行程 [GB/T50833一2012,定义3.0.6 8.21 loadfacto 高峰小时满载率peakhourpassenger 在高峰小时内,通过最大客流断面的各车次载客量之和与其额定载客量之和之比
[CJJ/T119一2008,定义4.2.70] 8.22 车站服务半径 serviceradiuS 乘客到车站乘车所需步行距离的上限值
[CJJ/T119-2008,定义3.2.21 8.23 运营收入operatingrevenue 与运营直接有关的经济收人,含票款、补贴、租金等收人
注:改写cJ/T1192008,定义6.0.39
8.24 employee 人均运营收入operating revenueper 运营收人与运营单位总人数之比
注:改写CJJ/Tl19一2008,定义6.0.38
8.25 运营成本operatingcost 为完成运营服务所发生的按规定应列人成本开支范围的总费用
注;改写GB/T50833一2012,定义 10.0.24 14
GB/T32852.1一2016 8.26 单位运营里程成本cost peroperatingmileage 运营成本与运营里程之比
注:改写CJJ/T1192008,定义6.0.30
8.27 单位客位里程成本 estperseatmile 运营成本与客位里程之比
注:改写CJJ/T1192008,定义6,0.31 8.28 单位客运周转量成本eostperpassengerturnover 运营成本与客运周转量之比
注;改写C/T119一2008,定义6.0.32
8.29 运营车辆(船)日数operatingvehicle(ship)-day 运营单位每一天拥有的运营车辆船)数的总和
注，改写CJ/T119一2008,定义6.0.10. 8.30 完好车辆(船)日数well-eonditionedvehiele(ship)-day 运营单位每一天拥有的技术状况完好的运营车辆船)数的总和
注:改写CJJ/Tl19一2008,定义6.0.ll
8.31 工作车(船)日数wokimgvehiele(ship)-day 运营单位每一天投人运行的运营车(船)数的总和 注:改写CJJ/T1192008,定义6.0.12
8.32 完好车(船)率wellemditinedlvehiele(ship rate 完好车(船)日数与运营车(船)日数之比
注:改写cJ/T1192008,定义6.0.13
8.33 工作车(船)率workingvehiele(ship rate 工作车(列车,船)日数与运营车(船)日数之比
注改写C/T119-2008,定义6.0.14
8.34 完好车(船)利用率well-conditionedvehicle(ship)utilizationm 工作车(列车船)日数与完好车船)日数之比
注;改写c/T119一2008,定义6.0.15
8.35 工作车(船)时数workingvehiee(ship)our 运营车(列车,船)在一个工作日中所工作的小时数
注:改写C/T119-2008,定义6.0.16
8.36 正点punctuality 运载工具在各监测点上的实际运行时刻与运行时刻表规定时刻之间的误差小于允许值的情形
8.37 发车(船)正点率 rateofon-schedwledeparture 按计划正点发车(船)次数占总发车船)次数的百分比
15
GB/T32852.1一2016 注:改写CJ/T1192008,定义4.2.35
8.38 运行正点率rateofon-scheduleoperatimg 按计划正点运行车(船)次数占运行总车(船)次数的百分比
注，改写CJ/T119一2008,定义 4.2.36
8.39 运营速度operatingsped 线路周长与运行周期之比
CJJ/T1192008,定义6.0.27] 8.40 运送速度 travelspeed 旅行速度 travelspeed 线路长度与单程载客时间之比
[CJ/T1192008,定义6.0.28 8.41 技术速度teehniealspeed 线路长度与单程载客时间除去中途停靠站时间所得时间之比
[c/T119-2008,定义6.0.29 16
GB/T32852.1一2016 参 考 文 献 [1]交通运输部道路运输司.城市公共交通概论[M].北京:人民交通出版社,2011. 2 G;B/T15624.1一2003服务标准化工作指南第1部分;总则[S] [3 GB/T22484一2008城市公共汽电车客运服务[S] GB/T22485一2013出租汽车运营服务规范[S]. [51 城市轨道交通客运服务[s1. GB/T224862008 C6 GB/T29639一2013生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则[s]
[ GB/T2991l 2013汽车租赁服务规范[S]
GBy/T50220-1995城市道路交通规划设计规范[s]. D GB/T50546一2009城市轨道交通线网规划编制标准[s]
CI0 GB/T508332012城市轨道交通工程基本术语标准[S]
JT/T888一2014公共汽车类型划分及等级评定[s]. 12 城市道路工程设计规范[ST CJJ37一2012 [13]c/T119一2008城市公共交通工程术语标准[S]. CJJ/T1702011地铁与轻轨系统运营管理规范[s]
[l4打 [15]GA8022008机动车类型术语和定义[S]
17
GB/T32852.1一2016 索 引 汉语拼音索引 8.19 出行时耗 5.3.26 储值票 7.4 4.7 报修 出租汽车车辆 保养 7.1 出租汽车交通 2.2.2 补票 5.3.30 标台 2.1.14 单程票 5.3.25 单位客位里程成本 8.27 5.3.16 单位客运周转量成本 8.28 车(船)票 车船)容 5.4.7 单位运营里程成本 8.26 车(列车、船)公里 8.11 单一票制 5.3.22 车列车、船日行程 8.13 电子收费系统 6.6 3.1 车站 车站服务半径 3.22 8 额定载客量 乘降 5.3.9 2.1.18 5.3.8 额定站立密度 乘距 2.1.15 2.1.5 额定站位数 乘客 2.1.17 5.4.10 乘客满意度 乘客投诉 5.4.9 6.4 乘客信息服务系统 分级保养制 7.2 城市公共交通 服务标志 5.4.5 212 城市公共交通标志 服务热线 5.4.8 2.1.10 服务人员 城市公共交通乘车卡 5.3.5 2.1.11 城市公共交通出行分担率 2.1.7 服务设施 5.4.4 城市公共交通规划 2.1.3 服务用语 5.4.3 城市公共交通机动化出行分担率 服务质量 4.2 5. 城市公共交通企业 1.9 发车(船)正点率 8.37 2. 城市公共交通线路 2.1.22 城市公共自行车交通 2.2.4 城市轨道交通 高峰时间 2.1.31 城市轨道交通列车 4.3 高峰小时 2.1.32 城市客运 2.1.1 高峰小时客运系数 2.1.33 城市客运缆车 高峰小时满载率 8.21 2.2. 城市客运轮渡 公共交通方式 2.2. 3.7 城市客运枢纽 2.1.12 公共交通服务质量 2.2.1.5 城市客运索道 公共交通站点覆盖率 2.1.28 公共交通站点覆盖面积 2.1.27 出行方式 8.20 2.1.25 出行距离 公共交通线路网 18
GB/T32852.1一2016 5.3.29 公共交通信息系统 6.1 免票 4.1 公共汽车 公共汽电车交通 2.2.1.1 工作车(船)日数 8.31 年客运量 8.2 工作车(船)率 8.33 工作车(船)时数 8.35 票价 5.3.20 票价率 5.3.19 换乘 2.1.19 票类 5.3.24 换乘距离 2.1.20 票务 5.3.17 换乘时间 2.1.21 票务管理 5.3.18 换乘系数 8.16 票制 5.3.21 换乘站 3.6 6.2 行业监管系统 汽车租赁 2.2.3 3.4 起点站 计程票制 5.3.23 7.5 抢修 技术速度 8.41 驾驶员 5.3.6 检修 7.6 人均日出行次数 8.18 检修周期 7.7 居民出行量 人均运营收入 8.17 8.24 日客运量 8.4 日票 5.3.28 客流 5.3.10 客流调查 5.3.12 客流量 5.3.11 5.3.1 首班车(船 客流预测 5.3.13 索道客车 4.5 客位里程 8.10 客运服务 5.4.1 客运量 8.1 无轨电车 客运周转量 8.5 完好车辆船日数 8.30 空驶里程 8.8 完好车船)率 -*- 8.32 快速公共汽车交通 2.2.1.3 8.34 完好车(船)利用率 缆车 4.6 线路网长度 2.1.26 里程利用率 8.12 线路长度 2.1.23 例行保养 7.3 线路总长度 2.1.24 轮渡船 4.4 线路断面 2.1.34 轮渡码头 3.2 行车船)责任事故死亡率 5.5.5 M 行车(船)责任事故率 5.5.6 5.3.2 2.1.29 末班车(船》 行车间隔 19
GB/T32852.1一2016 运营单位 5.1 运营管理 5.2 延误时间 2.1.30 运营管理系统 6.3 应急处置系统 6.5 运营里程 8.6 5.5.10 运营事故 5.5.3 应急救援 应急响应 5.5.9 运营速度 8.39 5.5.7 5.5.4 应急预案 运营伤亡事故 5.3.3 应急演练 5.5.11 运营时间 8.23 应急准备 5.5.8 运营收入 有效站立面积 运载工具 2.1.16 月客运量 8.3 月票 5.3.27 运力利用率 载客里程 8.7 8.14 运输能力 3.3 2.1.13 站名 运送速度 8.40 站容 5.4.6 站牌 运行时刻表 5.3.14 3.9 运行正点率 8.38 站台 3.8 站务员 运营安全 5.5.1 5.3.7 运营安全指标 5.5.2 正点 8.36 运营车辆(船)日数 8.29 终点站 3.5 运营车辆(列车、船)数 8.15 总行驶里程 8.9 运营成本 周转时间 8.25 5.3.4 运营调度 5.3.15 英文对应词索引 8.2 annalpassengervolume averagedailytripspercapita 8.18 2.1.14 beacOm b0arding/alighting 5.3.9 BRT 2.2.1.3 buS busandtrolleybustransit husrapdtranstBRT 2.2.1.3 eablecar 4.6 utilizationrate 8.14 capacity carrental 2.2.3 5.3.30 compensationfare 2o0
GB/T32852.1?2016 2.1.27 coverageareaoftransitstops coveragerateoftransitstops 2.1.28 8.26 c0stperoperatingmileage 8.28 costperpassengerturmoer costperseatmile 8.27 8.4 dailypassengerolume dailyvehicle(ship)-kilometers 8.13 5.3.28 dailyticket 8.8 deadheadmileage dela 2.1.30 5.3.15 dispatchingoperat O 5.3.6 driver 6.6 electronmictollcollectiosystem 5.5.7 emergeneyplan emergeneypreparedness 5.5.8 5.5.10 emergeneyresce 5.5.9 emergencyreSp0nSe emergeneyresponseexereise 5.5.11 6.5 emergeneydisp0salsystem fare 5.3.20 5.3.19 farerate faresystem 5.3.21 5.3.24 faretickettype 3.2 ferryjetty ferryship(b0at 4.4 fimal-runvehicle 5.3.2 5.3.22 latfare freeticket 5.3.29 frist-runvehicle 5.3.1 headway 2.1.29 7.2 hierarchicalaintenancesystem iindustryregulatorysstem 6.2 oftransitnework 2.1.26 length 21
GB/T32852.1?2016 levelofservice forpublie 2.1.12 transit liabilityaccidentmortalityofvehicle 5.5.5 5.5.6 liabilityaccidentrateofvehicle 7. maintenance 5.3.23 meteredfare 8. .12 mileageutilizationrate monthlypassengervolue 8.3 nmonthlyticket 5.3.27 8.25 0peratingc0st 8.23 OperatIngreVenue 8.6 mileage 8.24 revenuepeempl0yee 5.5.1 5.5.2 Safet IU 8.39 8.15 ehicles .29 vehicleshiD da 8 L 5.5.3 accident 5.2 peratiOnmanagement 6.3 5.3.3 time 5. unit 5.5.4 operationalcasualt 3.4 0riginstati0n overhaul 7.6 7.7 overhaulperiod 2.1.5 2.2.1.6 cablecar 5.4.9 comDlaints 5.3.10 fl0W 5.3.13 flowforecast 5.3.12 filowSurey 8.7 mileage 8.5 2.2.1.5 5.4.10 SatisfactiOn 6.4 servicesystem trans0rtion 5.4.1 y 8.1 DaSSengerVolume 222
GB/T32852.1?2016 5.3.11 passengervolue 2.1.32 h0ulr 8.21 peakhourpassengerloadfactor 2. 1.33 eakhourfactorofpassengervol6 2.1.31 ime 3.8 I0rmm 2.1.25 DublictrasitnetwOrk 2.1.22 publictransitr0ute publictransportmode 2.2.1 8.36 punetuality R rateofon-scheduledeparture 8.37 8.38 rateofon-scheduleoperating 1.18 2. ratedpassengercapacity ratedstandingcapacity 2.1.17 2.1.15 ratedstandingdensit reguest repai 7.4 &.17 5.3.8 ride 4.5 Iyt 2.1.22 2.1.23 length 2.1.34 routesection 7.3 7.5 rushrepair 5.3.14 Schedule seatmile 8.10 5.4.4 servicefaeility 5.4.8 SerViceh0tline 5.3.5 SerVice 5. 4.2 SerVice ;22 serviceradiuS 8 5.4.5 Sign 5.4.3 serviceterm 5.3.25 singleiourney 2.1.16 5.4.6 5.3.7 stat staf" L stoD/station 3.1 3.9 stOpb0ard 3.3 stopname stored-valueticket 5.3.26 23
GB/T32852.1?2016 taxi 2.2.2 4.7 taxiorcab 8.41 technicalspeed terminalstationm 3.5 5.3.16 ticket 5.3.17 ticketbsiness ticketmanagemen 5.3.18 8.9 totalmilestraveled 2.1.24 totleroutelength 2.1.19 transfer 8.16 trasfercoeffieient 2.1.20 transferdistance 3.7 transfer 3.6 transferstationm 2.1.21 transferime 6.1 ini0rmati0nSystemm 1.7 transitshare 2. 2.1.8 H shareinmotorizedtravel 2.1 enterprise 19 2.1.13 transporteapacit 2.1.6 travelmode 8.40 travelspeed traveltime 8.19 8.20 triplength 4.2 trolleybus turnovertime 5.3.4 2.2.1.4 urbanferrytransport urbanpassengertransportation 2.1.1 2.2.4 urbanpublicbicycletraffie 2.1.11 wrbanpublictransportationIC(lntegratedlCircuit)Card/smartcard urbanrailtransit 2.2.1.2 4.3 urbanrailtrainm 2. 1.2 urbantransit urbantransiplanning 2.1.3 2.1.10 urbantransisign 5.4.7 vehicleappearance vehicleshipkilometer 8.11 2.1.4 vehiecle 2
GB/T32852.1?2016 well-conditionedvehicle(ship)-day 8.30 8.34 well-conditionedvehicle(shiputilization well-conditionedi lvehiele(ship 8.32 rate workingvehiele(ship)-day 8.31 8.35 workingvehicle(ship)-hour vehicle( 8.33 working shiprate
城市客运术语
随着城市化进程的不断加快，城市交通问题逐渐凸显出来。其中，城市客运作为城市交通中最重要的组成部分之一，其发展和管理显得尤为重要。而在城市客运领域，术语的精准使用也是非常关键的。 GB/T32852.1-2016是我国针对城市客运领域制定的通用术语标准。该标准涵盖了城市客运领域中常见的各种术语，并对这些术语进行了详细的解释和说明。 在城市客运领域中，我们经常会遇到一些专业术语，例如“公共汽车站”，“地铁站”等等。这些术语虽然表面上看起来很简单，但如果没有一个统一的标准来规范它们的使用，就会给城市客运的发展和管理带来很大的困扰。 在GB/T32852.1-2016标准中，针对城市客运领域中常用的各种术语进行了详细的解释和说明。例如，“公共汽车站”在该标准中被定义为“供城市公共汽车停靠的道路上的一个设施，包括等候区、上下车区、售票室、服务设施、广告牌、站名牌等。” 除了对常见术语的定义，GB/T32852.1-2016标准还规定了一些通用的术语，例如“客运枢纽”，“换乘”，“票制”等等。这些通用术语在城市客运领域中具有重要的作用，是城市客运发展和管理的基础。 总之，城市客运领域的术语使用非常重要。GB/T32852.1-2016标准为城市客运领域中的各种术语提供了统一的标准，使得这些术语的使用更加精准、规范。相信在未来的城市客运发展中，这个标准将会起到越来越重要的作用。
