GB/T5137.5-2020
汽车安全玻璃试验方法第5部分：耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验
Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehicles—Part5:Resistant-to-chemicalandresistant-to-temperaturechangestest
- 中国标准分类号（CCS）T34
- 国际标准分类号（ICS）43.040.60
- 实施日期2021-02-01
- 文件格式PDF
- 文本页数7页
- 文件大小528.26KB
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汽车安全玻璃试验方法第5部分：耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验
国家标准 GB/T5137.5一2020 代替GB/T17339一1998 汽车安全玻璃试验方法 第5部分:耐化学侵蚀性和 耐温度变化性试验 Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehieles- Part5Resistant-t0-ehemicalandresistant-t0-temperaturechangestest 2020-03-31发布 2021-02-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花管理委员会国家标准
GB/T5137.5一2020 前 言 GB/T5137《汽车安全玻璃试验方法》分为5个部分 第1部分:力学性能试验; -第2部分:光学性能试验; -第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验 第4部分:太阳能特性试验; 第5部分;耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验
本部分为GB/T5137的第5部分
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本部分代替GB/T173391998《汽车安全玻璃耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验方法》
本部分 与GB/T17339一1998相比,除编辑性修改外主要技术变化如下 增加了规范性引用文件(见第2章); 增加了术语和定义(见第3章); 增加了试验条件(见第4章); 增加了耐化学侵蚀试验的试验装置(见5.3) 增加了刚性塑料的耐化学侵蚀性试验方法 -负重法(见5,5.3); 增加了耐温度变化性试验的试验装置及器具(见6.2); 增加了刚性塑料的耐温度变化性试验方法(见6.4.2); 删除了试验报告(见GB/T17339-1998的第4章)
本部分由工业和信息化部提出 本部分由全国汽车标准化技术委员会(sAc/Tc114)归口
本部分起草单位;建材检验认证集团股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、江苏铁 锚玻璃股份有限公司、汽车技术研究中心有限公司、信义汽车部件(天津)有限公司、神通科技集团 股份有限公司、信义汽车部件(芜湖)有限公司、信义节能玻璃(四川)有限公司、国家安全玻璃及石英玻 璃质量监督检验中心
本部分主要起草人;黄小楼、李爽、王、戴磊、杨平平,李俊杰、陈大海、王银茂、杨建军,周宝聪、 曹增辰、丁凌志、李博野、张浩运、祁堪、颜敏、高宗楠、刘文、王晓伟
本部分所代替标准的历次版本发布情况为: GB/T173391998.
GB/T5137.5一2020 汽车安全玻璃试验方法 第5部分;耐化学侵蚀性和 耐温度变化性试验 警示- -本文件规定的一些试验过程可能导致危险情况,使用者有责任采取适当的安全防护措施
范围 GB/T5137的本部分规定了汽车安全玻璃的耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验的方法
本部分适用于汽车用塑玻复合材料、,刚性塑料和柔性塑料的试验,其中耐化学侵蚀性的负重法仅适 用于刚性塑料
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
件
GB/T5137.1汽车安全玻璃试验方法第1部分:力学性能试验GB/T5137.1一2020. 1SO3537:2015,MOD QC/Tll19汽车安全玻璃术语(QC/Tll19一2019,IsO3536:2016,MOD) 术语和定义 QC/Tll19界定的术语和定义适用于本文件
试验条件 除有特殊规定的章节外,试验应在下述环境条件下进行 环境温度:20C士5C; b 大气压力:8.60×10'Pa1.06×10'Pa; -80% 相对湿度:40% c 耐化学侵蚀性试验 5.1试验目的 确定塑玻复合材料、刚性塑料及柔性塑料在车辆使用过程中耐化学侵蚀性能
5.2试验用化学试剂 5.2.1无磨料肥皂液 去离子水中含1%(质量分数)的油酸钾溶液
GB/T5137.5一2020 5.2.2车窗清洗液 浓度各为5%~10%质量分数)的异丙醇、二丙二醇单甲酗和质量浓度为1%~5%质量分数)的 氢氧化氨的水溶液
5.2.3变性酒精 10体积的乙醇与1体积的甲醇的混合液
5.2.4汽油 50%体积分数)的甲苯,30%体积分数)的2,2,4三甲基戊烧,l5%体积分数)的2,4,4三甲基- 1-戊烯和5%体积分数)乙醇的混合液
5.2.5煤油 50%体积分数)的正辛烧和50%体积分数)的正葵烧混合液
5.3试验装置 浸泡法宜使用容量适宜的金属或玻璃器皿
负重法试验装置见图1,图2,使用长度不小于25mm,厚度不大于2mm的金属板作为支撑物,板 面垂直于试样表面,支撑边垂直于试样长边
涂刷化学试剂使用长度约为13mm的柔软刷子
说明: 负荷; 试样; -变橡物 固定端; 试样厚度; 51mm; -102mm. 图1试样安装方法示意图
GB/T5137.5一2020 单位为毫米 涂剧方向 5 说明 支撑物 -固定端
图2涂刷化学物质方法示意图 5.4试样 试样为180mm×25 nmm的平型试验片,或从制品较平部分切取的试验片
试验前试样应在温度 23C士2,相对湿度50%士5%的环境下放置至少48h 5.5试验程序 5.5.1试验准备 试验应在通风的条件下进行,操作人员应佩戴安全防护用具,试验前应对试样进行无损清洁处理
5.5.2浸泡法 将5.2规定的每种化学试剂分别倒人5个器m中,溶液量以完全浸没试样为宜
将试样浸没在化 学试剂中保持1min后取出,立即用洁净的吸水棉布擦干,检查试样有无软化、胶粘,龟裂或明显失透现 象
应用于驾驶视区部位的刚性塑料在试验后取其中1片按GB/T5137.1试验方法进行划格试验,并 判断附着力等级
每种化学试剂均应使用新试样 5.5.3负重法 5.5.3.1 试样安装 将试样水平放置在试验支架上以成为水平杠杆,试样一端为固定端,距固定端51 mm n处放置支撑 物,在距支撑物102mm的自由端施加负荷,如图1所示
负荷质量G由式(1)得出 G=28.7×！
GB/T5137.5一2020 式中 负荷质量,单位为克(g); 试样厚度,单位为毫米(mm). 5.5.3.2试验步骤 对试样施加负荷后,使用5.3规定的刷子将5.2规定的化学试剂涂刷于支点上方的试样表面
每涂 刷一次应对刷子进行一次润湿
沿试样的长度方向每隔1s进行一次涂刷,共完成10次,见图2
应避 免对试样端部和边缘的涂刷
涂刷完成1min后使用洁净的吸水棉布擦干试样,检查试样有无软化、胶 粘,龟裂或明显失透现象
应用于驾驶视区部位的刚性塑料耐化学侵蚀性试验后取其中1片按 GB/T5137.1试验方法进行划格试验,并记录附着力等级
每种化学试剂均应使用新试样
耐温度变化性试验 6.1试验目的 确定塑玻复合材料、刚性塑料在温度变化条件下的稳定性
6.2试验装置及器具 能够满足本章试验所需温度和湿度的一台或多台试验箱;塞尺
6.3试样 塑玻复合材料;试样为300mm×300mm的试验片,若试样切自制品,应保证试验片的一边为制品 的原始边的一部分
适用时也可采用制品作为试样
刚性塑料;试样为152mm×152mm的平型试验片,或从制品上较平部位切取的试验片
试验前试样应在温度23C土2C、相对湿度50%土5%的环境下放置至少48h. 6.4试验程序 6.4.1塑玻复合材料 将试样置于温度为一40C士5C的环境中6h,然后放在温度为23C士2笔的环境中1h或直至 试样达到室温,再将试样放人温度为72C士2C的环境中3h,取出后将试样放在温度23C士2C的 环境中冷却至室温,检查试样有无裂纹、发雾、脱胶或其他显著的缺陷
6.4.2刚性塑料 试验前使用塞尺测量试样对角连接线与表面的最大距离a
将试样以同一朝向放置在平板玻璃表面;将其放人醒温度为72笔士2c.,相对湿度为73%士5%的环 境中24h,然后再放人温度为23C士2C、相对湿度为73%士5%的环境中2h,取出,在温度为23士 2C、相对湿度为50%士5%的环境中立即擦干试样,使用塞尺测量试验后试样对角连接线与表面的最 大距离a'
按式(2)计算试样变形增量Aa,结果保留两位小数
(2 a=a
GB/T5137.5一2020 式中: 变形增量,单位为毫米(mm); A4 试验后对角连接线与表面的最大距离,单位为毫米(mm) 试验前对角连接线与表面的最大距离,单位为毫米(mm)
汽车安全玻璃试验方法第5部分：耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验GB/T5137.5-2020介绍
汽车安全玻璃是指在车辆行驶中遭受碰撞或其他外力作用时，能够保护车内人员免受伤害的玻璃产品。由于汽车行驶环境的特殊性，汽车安全玻璃需要具备一定的耐久性、强度和安全性能。
根据国家标准GB/T5137.5-2020，对汽车安全玻璃进行耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验是确保其产品质量的重要步骤。这一标准规定了汽车安全玻璃在化学试剂和温度变化下的耐久性、物理性能和安全性能等方面的要求。
根据GB/T5137.5-2020标准规定，耐化学侵蚀性试验主要是浸泡玻璃样品在不同的化学试剂中，观察其表面变化情况。而耐温度变化性试验则是通过将玻璃样品置于不同温度下，观察其抗温度变化的能力。
这两个试验都是对汽车安全玻璃进行质量检验的重要手段。其中，耐化学侵蚀性试验可以检测玻璃表面的化学稳定性和腐蚀抗性，评估其使用寿命；而耐温度变化性试验则可以检验玻璃的抗热性和冷却性，保证其在不同环境下的安全性能。
总之，GB/T5137.5-2020标准的实施对于确保汽车安全玻璃的质量可靠性、促进行业升级和技术创新具有重要意义。
汽车安全玻璃试验方法第5部分：耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验的相关资料
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- 汽车安全玻璃试验方法第1部分：力学性能试验GB/T5137.1-2020
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