GB/T30287.1-2013

卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述

Satellitepositioningshipinformationservicesystem(SISS)—Part1:Functiondescription

本文分享国家标准卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述的全文阅读和高清PDF的下载,卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述的编号:GB/T30287.1-2013。卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述共有13页,发布于2014-07-152013年第27号公告
  • 中国标准分类号(CCS)M50
  • 国际标准分类号(ICS)33.200
  • 实施日期2014-07-15
  • 文件格式PDF
  • 文本页数13页
  • 文件大小383.90KB

卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述


国家标准 GB/T30287.1一2013 卫星定位船舶信息服务系统 第1部分:功能描述 Satellitepositioningshipinformationservieesystem(SISS) P'art1:Funetiondeseriptiom 2013-12-31发布 2014-07-15实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T30287.1一2013 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 系统体系结构 基本模型 5.1 5.2基本组成 信息安全机制 5.3 5.4参考接口 信息交换协议 5.5 功能描述 概述 6.1 6.2基本功能 6.3扩展功能 附录A(资料性附录)船舶信息服务系统服务类型
GB/T30287.1一2013 前 言 GB/T30287《卫星定位船舶信息服务系统》目前包括四个部分 -第1部分:功能描述; 第2部分;船用终端与服务中心信息交换协议; 第3部分:信息安全规范; 第4部分;船用终端通用规范 本部分为GB/T30287的第1部分 本部分按照GB/Tl.一209给出的规则起草 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任 本部分由工业和信息化部提出 本部分由电子技术标准化研究院归口 本部分主要起草单位;首都信息发展股份有限公司、电子技术标准化研究院 本部分主要起草人;张彦明,陈倩、,胡晓芳张宇
GB/T30287.1一2013 卫星定位船舶信息服务系统 第1部分:功能描述 范围 GB/T30287的本部分规定了卫星定位船舶信息服务系统(以下简称系统)的体系结构和功能 描述 本部分适用于通过卫星定位技术,采用公众移动通信网络或专用移动通信网络、具有船舶信息服务 中心的信息系统,可作为系统设计依据 通过非卫星定位技术,具有船舶信息服务中心的信息系统亦可 参照执行 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 船用终蹦与服务中心信息交换 GB/T30287.2一2013卫星定位船舶信息服务系统第2部分 协议 GB/T30287.3一2013卫星定位船舶信息服务系统第3部分信息安全规范 GB/T30287.4-2013卫星定位船舶信息服务系统第4部分;船用终端通用规范 IEc61174海上导航和无线通信设备与系统 -电子海图显示与信息系统(ECDIs) 性能要 求、测试方法和要求的测试结果Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentand systems一Electronicchartdisplayandinformationsystem(ECD1s)Operationalandperformancere quirements,methodsoftestingandrequiredtestresults IH0s-52ECDIs海图内容与显示规范(INTERNATIONALHYDR0GRAPHIcORGANIzA TIONSpecialPublicationNo.52;SPEcCIFICATIONsFORCHARTcONTENTANDDISPLAYAs PECTsOFECDIs) 术语和定义 GB/T30287.2一2013,GB/T30287.3一2013,GB/T30287.4一2013界定的以及下列术语和定义适 用于本文件 3.1 SISS 船舶信息服务系统shipinformationservieesyste;s 以船舶位置信息为基础,向船员、不同类型的船舶管理者,航行管理机构和服务机构提供信息服务, 并可对服务范围内的船舶进行监控、管理和调度的综合性信息服务系统 3.2 船舶信息服务中心shipinformationservieecenter;SIsC 船舶信息服务系统中,通过信息处理,信息传输和人机接口等,向服务范围内的船舶、不同类型的船 舶管理者,航行管理机构和服务机构提供信息服务,实现船舶监控、管理调度和用户管理等功能的 部分
GB/T30287.1一2013 3.3 船舶信息服务中心网关shipinformationservieecentergateway;SIscG 船舶信息服务中心内,实现船舶信息服务中心与船用终端之间,不同的船舶信息服务中心之间,船 舶信息服务中心与其他信息系统之间数据通信的接口部分 3.4 船舶信息服务系统通信网络shipinfmatio.serieesystemnetwork;sIsSN 实现船舶信息服务中心与船用终端之间、船舶信息服务中心之间、船舶信息服务中心与其他信息系 统之间的数据通信而采用的通信网络 3.5 船用终端ship-borneterminalS sT1 安装在船舶上,用于位置信息的采集和处理,通过船舶信息服务系统通信网络与船舶信息服务中心 进行数据交换,实现船舶信息服务中心的信息服务,完成船舶信息服务中心调度功能的部分 3.6 船用终端收发信模块ship-bormeterminaltranseeiver;STR 船用终端中,实现船用终端与船舶信息服务中心之间通信功能的模块 卫星定位接收模块satelteposittioningreeeer;SPR 船用终端中,实现船舶定位信息接收功能的模块 3.8 船用终端主控处理模块ship-borneterminalmaincontroller;SIM 船用终端中,实现船用终端各功能控制的中央处理功能的模块 3.9 船用终端加解密模块shijpbormeterminallemcryptr&disencyptr:;sTE 船用终端中,实现与船舶信息服务中心通信加解密和用户密钥管理等功能的模块 3.10 船舶信息服务中心加解密实体Isceneryptor&disenecryptor;IsCE 船舶信息服务中心内,实现与船用终端通信加解密和用户密钥管理等功能的部分 缩略语 下列缩略语适用于文件 Aids) ARPA船用自动雷达标绘仪MarineAutomaticRadar u,Plotng CDMA码分多址CodeDivisionMultipleAccess) ECDIs电子海图显示与信息系统(ElectronicChartDisplayandlnformationSystem ENC电子航海图(EleetronieNavigationalChart) GNSs全球导航卫星系统(GlobalNavigationSatelliteSystemm) GPRs通用分组无线服务(GeneralPacketRadioServices) HF高频无线通信系统(HighFrequency UHE超高频无线通信系统(UltraHghFrequeney VHIF甚高频无线通信系统(VeryHighFrequeney y
GB/T30287.1一2013 系统体系结构 5.1 基本模型 系统基本结构模型如图1所示 5.2 基本组成 系统由船舶信息服务中心(SISC),船用终端(ST)、船舶信息服务系统通信网络(SIsSN)和全球导 航卫星系统(GNSS)所组成 GNSS G U SISSN SIsc 说明 U -船用终端(ST)接收卫星定位系统信息的空中接口; 船用终端与sIssN中无线通信网络之间的空中通信接口 无线通信网络可以是公众移动通信(如GPRs、 U, CDMA)、卫星通信、数字/模拟无线集群、常规无线电如HF/VHIF/UHF)或其他专用移动通信等网络; G -船舶信息服务中心(sIsC)接人sIssN中数据通信网络的接口 图1SISs基本模型 5.2.1船舶信息服务中心(SIsC SIsC是系统的控制管理、维护服务中心,根据服务要求,可以是单独服务设备,也可以是计算机网 组成的服务群 加解密实体(ISCE)可作为扩展部分 sIsC主要完成通信联网、船舶监控、信息处理及应用系统接人等功能 SIsC的系统规模和实现方法,可根据服务规模、区域规划应用管理等要求而定 可以根据需要对 sSIsC进行分级分类管理 不同sIsC之间可构成从属关系 5.2.2船用终端(ST) sT的基本部分由主控处理模块(sTM),卫星定位接收模块(SPR)及通信收发信模块(STR)组成 加解密模块(sTE)相D1s可作为扩展部分 ECDS可以是独立的设备,与ST通过通信线路相连;也可以与ST构成一体化设备 ST与sIsCc共同实现本部分所确定的功能 5.2.3船舶信息服务系统通信网络(SISSN) sIs5N可由公众移动通信网(如GsM.GPRs.CDMA),卫星通信、数字/模拟无线集群、常规无线 电如HF/VHF/UHF)或其他专用移动通信网络等组成 sIssN应提供点-点、点-多点操作方式.,以完成ST和1sC之间的端一端通信 可根据需要完成不 同sT之间的通信或不同sIsC之间的互联
GB/T30287.1一2013 5.2.4全球导航卫星系统(GNss) GNSS为船用终端提供位置信息 集成在ST中的卫星定位接收模块通过接收全球导航卫星系统的信号,以获得如经纬度、速度、时 间和方向等船舶定位数据 5.3信息安全机制 信息安全机制是系统的可选部分 系统的信息安全机制由船用终端加解密模块(STE)和信息服务 中心加解密实体(IsCE)组成 采用信息安全技术,通过安全规则和密码算法实现用户鉴权、设备认证 及报文加密,确保传输信息安全 系统信息安全处理应符合GBy/T30287.3一2013的规定 5.4参考接口 系统的访问接口和参考点如图2所示 GNSS EcDIs SISSN SPR STM STR SISCG SISC R R STE IsCE sIsc SISSN 说明 U, 定位信息接收空中接口,是船用终端与全球导航卫星系统之间的空中通信接口由船用终端的卫星定位接 收模块实现无线信号的接收和格式信息的解析; R -定位信息接人参考点,是船用终端内主控处理模块与卫星定位接收模块之间的通信接口 外部设备控制参考点,是船用终端与其他的船舶导航和无线电设备的通信接口 R R -船舶通信参考点,即船用终端内主控处理模块与通信收发信模块之间的通信接口 船用终端方面信息加密参考点 若ST带有加密模块,则从ST发出的信息将在此先行加密,来自服务中心 R 的信息也将先在此解密,然后交由其他部分处理; 船用终端(sT)与移动通信网络之间的空中通信接口 U SISC接人SISSN的接口; G R 信息处理参考点,即船舶信息服务中心内计算机系统与信息服务中心网关之间的接口 G SIsC互连接口,即船舶信息服务系统中各信息服务中心之间的接口 R 船舶信息服务中心方面信息加密参考点 若系统带有加密实体,则从船舶信息服务中心发出的信息将在此 先行加密,来自sT的信息也将先在此解密,然后交由其他部分处理 图2SISs访问接口和参考点 5.5信息交换协议 完成SIsC与sT之间的信息交换,应符合GB/T30287.2一2013的规定
GB/T30287.1一2013 6 功能描述 6.1 概述 系统提供基本功能和扩展功能 这些功能可由系统的信息服务中心与船用终端共同实现,也可由 船用终端单独实现,其中某些基本功能和扩展功能是带有ECDIS的船用终端所特有的 系统功能的组合,可为船舶、船员和船舶管理者提供不同类型的服务 部分服务类型参见附录A 6.2 基本功能 6.2.1 终端管理 SISC应具有对ST进行管理、配置的功能,可包括: 设置设备组管理地址 a b 设置设备区域号; 设置数据中心号码 c D 设置报警目的地址; 设置通信源/目的地址; 设置船舶信息记录采样间隔; g查询终端状态; h)设置时区 注册,关机、停机等 6.2.2定位 系统应具备定位功能,即:ST按照SIsC的服务请求,发送船舶位置信息到SIsC SIsC的服务请求可包含定位条件和终止定位条件 定位条件可包括下列方式: a)即时定位方式:指要求ST即时发送当前位置信息到SIsC; b)定时方式;指ST按照一定时间间隔,将位置信息发往SIsC; 定距方式(可选):指船舶每航行一段指定的距离后,将位置信息发往SISC; c D 定时与定距结合方式(可选);指船舶在满足SIsC所设定的定时条件或行驶距离满足定距条 件时,将位置信息发往SISC; 定时刻方式(可选);指ST根据sIsC设定的一个或多个时刻参数,在满足条件时主动将位置 信息发往SISC; 定位置方式(可选):指ST根据SISC设定的一个或多个位置参数(如计划航线的航路点等). 在满足条件(如接近计划航线航路点)时将位置信息发往SISC 当设定的终止定位条件如位置信息条数)满足时,ST可主动终止定位,也可由SISC发出定位撤 销请求来终止定位 系统可具有链路维护功能,即:在ST与SIsC之间建立一个链路状态 可根据系统需要选择由 SIsC或ST主动维护链路 主动维护方每隔一定时间需发送链路维护信息到另一方,表明SIsC正对 船舶进行定位 若超过设定的时间没有收到维护方发出的链路维护信息,表明定位终止 6.2.3报警 ST应具备报警信息产生和传输功能 当船舶航行中发生紧急事件时,人工或自动启动这些功能,
GB/T30287.1一2013 由ST向SSC发送位置信息及报警状态 SISC收到报警信息后,根据报警的种类采取相应的措施,同 时通知ST,证实SISC已收到报警信息 报警类型如下: 人员落水报警:当有人员落水时,由船员报警; a 海难报警当发生与碍航物或其他船舶碰撞或其他海难时,自动或由船员报警 b 越界报警(可选);船舶接近或穿越禁航区或存在特殊情况的地理区域的界线时,应自动报警 c) d)穿越安全等深线和非安全水深报警(可选)船舶接近或穿越安全等深线时,以及接近或穿越 非安全水深时,应自动报警, 偏航报警(可选);超出规定的偏离计划航线距离和航向角限度时,应自动报警, e) f 其他报警类型(可选; 撤销误报警(可选) g 6.3扩展功能 6.3.1海图信息显示 SIsC应能显示官方海道测量机构发布和提供的全部航海图信息 带有ECDIS的船用终端具有的海图显示功能应符合IEC61174的规定 6.3.2更新电子航海图 sIsC应能更新电子航海图 带有ECDIS的船用终端具有的电子航海图更新功能应符合IHOs-52的规定 6.3.3警示 带有ECDIS的船用终端应具有警示功能,即:对于所关注信息的显示或设备故障,提供合适的 警示 6.3.4航线设计 sIsC应能依据船舶的吨位、安全等深线、非安全水深和船舶位置信息等,为ST进行航线设计,并 依据所设计的航线对sT进行航路监视 SIsC可将所设计的航线发送给带有ECDIs的sT,用于sT对船舶自身的航路监视 带有ECDIS的ST可自行进行航线设计,并将所设计的航线发送给SISC,用于S1SC对其进行航路 监视 航线设计功能如下: a)应能实现包括直线段和曲线段两者在内的航线设计; b)应能通过如下方法修改计划航线,如 在计划航线中增加航路点 1 从计划航线中删除航路点 2 改变航路点的位置; 3 4 改变航线中航路点的顺序; c)除选定的航线外,应能准备一条备用航线 选定的航线应能与其他航线明显区别显示; d 若所设计的航线穿越本船的安全等深线,则应能给出警示 e 若所设计的航线穿越禁航区的界线或穿越存在特殊情况的地理区域的界线,则应能给出警示 6.3.5航路监视 SIsC应能根据所获得的船舶定位信息,实现对系统内船舶的航路监视功能
GB/T30287.1一2013 带有ECDIS的船用终端应具有航路监视功能 航路监视功能如下 当计划航线和船舶位置处于显示区所对应的海域时,计划航线和船舶位置均应能在显示区中 出现; 应可以显示船舶不在显示区上的海域; b 若船舶要在设定的时间内穿越安全等深线,则 SISC应能向船用终端发出航路监视警告; 2)SIsC的软件和带有ECDIS的船用终端应能分别向各自的操作者发出警示; 若船舶要在设定的时间内穿越禁航区或存在特殊情况的地理区域的界线,则 1 SISC应能向船用终端发出航路监视警告; sIsC的软件和带有CD1s的船用终端应能分别向各自的操作者发出警示; 2 应能规定一个偏离计划航线的距离和航向角 若船舶超过了规定的偏离计划航线距离和航向角时,则 SISC应能向船用终端发出航路监视警告; sIsC的软件和带有ECDIs的船用终端应能分别向各自的操作者发出警示 若来自卫星定位系统的输人信息丢失,带有ECDIs的船用终端应能向操作者发出警示: g 若船舶将在设定的时间或距离内到达计划航线上的一个航路点,则: h sISC应能向船用终端发出航路监视警告; 1 2 SISC的软件和带有CD1S的船用终端应能分别向各自的操作者发出警示; 应能显示沿船舶航迹的时间标记 可按需要人工显示时间标记,也可按事先选定的时间间隔 min120min 自动显示时间标记 时间间隔的长度是1 航行记录与回放 6.3.6 具备ECDIs功能的sT应能存储并回放前12h的航行过程记录,并可将每次航行记录内容传输给 SIsC,航行记录内容为以1nmin的间隔所记录的以下数据;时间、位置、航向、速度等;在紧急事件发生 时,记录报警时间,报警类型以及报警的位置 SIsC应能根据船舶发回的航行记录信息,或由对船舶定位所获得的信息,以及船舶报警信息等,进 行船舶的航行轨透回放 sIsC应能按给定船舶、时间、地点、范围及报警类型等条件查询船舶航行记录中储存的航行轨迹、 报警信息、报警处理记录等 6.3.7调度 能通过规定sST与SIsC间信息的传输、应答规程,定义sT与SISC的交互方式 SISC的调度业务 应分为单船调度、船组调度和船队调度三种方式 6.3.8信息发布 SIsC应能按海域向船舶发布公共或定制信息,如海浪预报、气象预报、港口信息,航路指南等 通信盲区补传 6.3.9 若sT在业务处理过程中处于sIs5N通信盲区,能将侍发信息保存在缓冲区中 当船舶驶出通信 盲区后,sT应能首先发送当前的信息,在发送的间隙将缓冲区中的信息按顺序发往sIsC 6.3.10拒绝定位 ST应能对SIsC进行合法性鉴别,当收到非法的SIsC发出的定位服务请求时,ST应能进行拒绝
GB/T30287.1一2013 定位应答 6.3.11多sIsC定位 ST应能支持多个SISC的定位请求 6.3.12报警测试 ST应提供报警测试功能 ST设置为报警测试状态时,SIsC在接收到报警测试信息后返回报警测 试成功的应答 sT应通过声光或文字提示报警测试成功或失败 ST提供船舶维修状态的设置 6.3.13软件升级 sT中的固化软件可由s1sC通过s1ssN通信网络远程下载升级 下载程序时,sT先将所下载的 程序保存,只有在下载完成并对程序验证正确后才自动升级 软件升级应具有高可靠性,并支持断点 续传 6.3.14扩展数据传输 可在sT与s1sc间定义一个透明数据传输通道,用于传输其他扩展数据 6.3.15电子航海图管理 sIsC可对所使用的电子航海图进行管理,包括电子航海图的存储、查询、显示,将官方海道测量机 构发布的标准电子航海图交换格式数据转换到内部存储格式、按照官方海道测量机构发布的电子航海 图改正通告对电子航海图进行人工或自动改正 sIsC可将官方海道测量机构发布的电子航海图改正通告发布给带有ECDIs功能的sT,并保证每 次发布通告改正信息的真实有效无误,后者可对所使用的电子航海图进行人工或自动改正
GB/T30287.1一2013 附 录A 资料性附录 船舶信息服务系统服务类型 各类船舶信息服务系统通过将基本功能和扩展功能组合,在信息交换协议的支持下,可提供大量的 服务 系统运营商可根据服务对象的不同需要,自行编制服务项目,向服务对象提供不同的服务 A.lA.5为部分服务类型,可作为不同服务系统的参考 A.1船舶监控管理服务 系统通过实时定位、报警,电子海图的显示和查询等功能,可以为船主或船舶管理者提供船舶监控 服务,包括 接收被监控船舶的运行状态,在电子海图上显示被监控船舶的编号,运行轨迹、,速度、方向、附 a 近海域情况、预计到达目的地时间等信息; b 定时收取被监控船舶上报的航行计划 为被监控船舶提供收发电文等通信服务; c d)对指定群体或指定海域内的船舶发送调度命令,信息等; 对被监控船舶进行动态信息查询,包括船名、最近位置时间、所在航线、所处海域,最近参照物 方位、以及通信记录信息和轨迹信息的回放 fD 将监控到的危险信息及时通报被监控船舶和主管部门,如船舶接近危险物,进人危险区域或离 开指定区域、偏离航线或违反航行计划、船舶主动发出报警或求助等 A.2船舶调度服务 系统通过调度、定位等功能,可实现对船舶的调度服务 sIsc可以选呼、组呼及群呼等方式向船舶 发出调度命令,并按照船舶发回的位置信息和其他信息,形成在港、离港,航行报告等 可根据应用行业 的不同类型提供相应的调度方案 A.3船舶导航服务 系统通过定位、数据传输、信息发布,ECDIs等功能,可实现船舶导航服务,包括 a)由SISC为船舶制定计划航线,并将计划航线发给ST; b) 在船舶航行过程中,sIsC可向ST提供当前船舶位置附近的助航标志物、碍航物等的相对位 置或绝对位置信息,以及航路指南、气象信息,海浪预报、潮汐数据等; c)航行记录及回放 若ECDIs已经作为ST的扩展部分,且ECDIS连接有ARPA系统,ECDIS可对ARPA数据进行 处理,用于辅助导航,并可传输给SISC 海上交通管制与港口引航服务 A.4 系统通过定位、调度或数据传输、,ECDS等功能,可实现船舶引航服务,可包括 信息服务;向装有CDS的船舶提供各港口的引航信息,并引导船舶按照给定航线进出港口;
GB/T30287.1一2013 船舶监控;实时采集、标绘船舶位置等,实时计算船舶是否按照规定航道行驶或在规定的锚地 抛错,是否有触礁和搁浅的危险; 指挥;发现有违反交通规则或发生碰撞、搁浅危险的船只,及时通知当事船舶,采取必要的改正 措施,以保证航行安全和航道畅通 A.5信息发布服务 系统通过定位、信息发布等功能,可由SIsC向服务区域内的所有船队发布新闻、通知、天气预报、 潮汐数据、海浪预报、航路指南、各港口基本情况渔汛等信息 信息的发布可以是定时的,如天气预报 等;也可以是实时的,如当船舶到达某特定区域时发布该区域基本情况信息;还可以是紧急的,即sIsc 强行发布的,如可能的灾害天气信息等 10o

卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述GB/T30287.1-2013

随着全球化进程的不断加快,海上贸易逐渐成为各国经济发展的重要方式之一。然而,海上运输安全问题也随之成为一个备受关注的话题。为了保障海上运输的安全和高效,卫星定位船舶信息服务系统应运而生。

该系统主要由以下功能模块组成:

  • 船舶定位模块:采用卫星定位技术,对船舶进行实时定位,并显示在地图上。
  • 环境监测模块:监测船舶周围环境,包括海况、天气等因素,并对船员提供相应的预警和建议。
  • 货物追踪模块:对船舶上的货物进行实时追踪,提供货物位置和状态信息。
  • 通讯模块:通过卫星通讯和互联网等手段,为船员和船公司提供各种信息服务,包括天气预报、海图导航等。
  • 应急救援模块:在紧急情况下,为船舶提供及时的救援指引和支持。

该系统可以实现对船舶的全程监控和管理,并提高了海上运输的安全性和效率。有了该系统的支持,船员可以更好地应对突发事件,船公司也可以更好地管理船舶,提高运输效率和经济效益。

和卫星定位船舶信息服务系统第1部分:功能描述类似的标准

信息技术手写绘画设备通用规范
上一篇 本文分享国家标准信息技术手写绘画设备通用规范的全文阅读和高清PDF的下载,信息技术手写绘画设备通用规范的编号:GB/T30263-2013。信息技术手写绘画设备通用规范共有19页,发布于2014-07-152013年第27号公告
卫星定位船舶信息服务系统第3部分:信息安全规范
本文分享国家标准卫星定位船舶信息服务系统第3部分:信息安全规范的全文阅读和高清PDF的下载,卫星定位船舶信息服务系统第3部分:信息安全规范的编号:GB/T30287.3-2013。卫星定位船舶信息服务系统第3部分:信息安全规范共有29页,发布于2014-07-152013年第27号公告 下一篇
相关推荐