GB/T31139-2014

移动式加氢设施安全技术规范

Safetytechnicalregulationsformobilehydrogenrefuelingfacility

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  • 中国标准分类号(CCS)F19
  • 国际标准分类号(ICS)27.180
  • 实施日期2015-01-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数7页
  • 文件大小305.39KB

移动式加氢设施安全技术规范


国家标准 GB/T31139一2014 移动式加氢设施安全技术规范 satetytehmiealreglatonstomobilehydrogenrefuelingfactllts 2014-09-03发布 2015-01-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T31139一2014 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 安全技术要求 运行安全管理 运输和长期停放
GB/T31139一2014 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国氢能标准化技术委员会(SAC/Tc309)提出并归口 本标准起草单位:上海舜华新能源系统有限公司、同济大学标准化研究院、电子工程设计 院、汽车技术研究中心,浙江大学、石家庄安瑞科气体机械有限公司、嘉兴学院 本标准主要起草人:潘相敏、马建新、王庚、周伟,张存满、高顶云、何刚,安志星、何云堂、徐平、 赵京茂、李志勇 m
GB/T31139一2014 移动式加氢设施安全技术规范 范围 本标准规定了移动式加氢设施的术语和定义、安全技术要求、运行安全管理,运输和长期停放的 要求 本标准适用于加注压力在15MPa一70MPa范围的移动式加氢设施 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 变压吸附提纯氢系统技术要求 GB/T19773 水电解制氢系统技术要求 GB/T19774 建筑物防雷设计规范 GB50057 爆炸危险环境电力装置设计规范 GB50058 氢气站设计规范 GB50177 GB50516加气站技术规范 JT230汽车导静电橡胶拖地带 汽车运输危险货物规则 JT617 JT618汽车运输装卸危险货物作业规程 QC/T816加氢车技术条件 术语和定义 GB50516,GB50177和Qc/T816中界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 移动式加氢设施mobilehydrogenrefuelingfacility 可移动的、可为复燃料电池汽车或氢内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车或应用于氢燃料电池 备用电源的储叙瓶充装氢燃料的专门设施 包括加复车和移动城装式加氢装置等 3.2 加氢车hydroenrenelng vehicle 用于提供氢气加注服务的车辆,可设置有制氢装置、储氢装置和增压装置 3.3 refelimn device 移动撬装式加氢装置portablehydrogen 在 -个或多个可移动的底座盘上设置的制氢装置、储氢装置、增压装置、加注装置,连接管线和安 全设施等的总称,其本身不具备走行功能 3.4 作业区域 w0rkarea 用于放置、安装移动式加氢设施并进行氢气加注作业的工作场所
GB/I31139一2014 安全技术要求 4.1基本要求 4.1.1移动式加氢设施应根据储氢总容量确定与相关建筑物、构筑物的防火间距,并应符合GB50516 的有关规定 4.1.2加氢车的安全技术措施应符合QC/T816的有关规定,且符合本标准的要求 4.2作业区域要求 4.2.1移动式加氢设施应在指定专用的地点放置,安装和运行,应用明显标识划分作业区域范围,作业 区域出人通道应设置警示路锥和警戒隔离带指示加注车辆、人员的运行方向 作业区域不得设置在 室内 作业区域应符合GB50516中关于环境保护,消防安全的相关规定,并应出人,装运方便,充分考 4.2.2 虑待加注车辆的行车间距和转弯半径 加氢车宜配备钢质固定支腿并有效使用,确保车体稳固停放 4.2.3 4.2.4移动撬装式加氢装置应设置有效固定装置定位在停放处 4.2.5移动式加氢设施作业区域内有爆炸危险区域的等级定义应符合GB50058的有关规定 爆炸危 险区域的划分,以设施主体本身为1区,以设施主体的外轮廓线为界面,半径为4.5m的地面区域、顶部 空间区域为2区 4.2.6作业区域应设置防雷设施,并应符合GB50057和GB50516的有关规定 4.2.7移动撬装式加氢装置采用氢气长管拖车为氢源时,两者之间的安全作业间距应不小于6m. 移 动撬装式加氢装置的各设备之间应保留检修通道或间距 4.2.8移动撬装式加氢装置周边应设置安全防护栏或防撞柱 4.2.9作业区域内严禁烟火,并应在明显位置标示有“严禁姻火”字样等安全警示标志或标牌,加氢车 的标志设置应符合QC/T816的有关规定 4.2.10作业区域内宜配备必要的照明设施,便于夜间或需要时的加注和检查操作 安装在爆炸危险 区域内的照明设施应符合GB50058的有关规定 4.2.11作业区域进口处和加注装置处应设置静电释放柱 4.2.12作业区域内应设置有接地装置,其接地电阻应采用各种接地要求的最小值,并不应大于10Q 4.3消防安全 4.3.1移动式加氢设施灭火器材的配置应符合GB50516的相关规定,且应定期进行检验 4.3.2移动式加氢设施内宜设置氢氧气泄漏探测报警器,作业区域内宜设置火焰探测报警器 4.3.3移动撬装式加氢装置,若采用箱体形式时,其上部空间应通风良好 顶部内表面应平整,避免死 角,并设通风口,确保设施内不滞留、积聚氢气 在易于积聚氢气处应设置氢气浓度超限报警装置,当空 气中氢气含量达到0.4%时报警,达到1%时启动相应的事故排风风机,事故排风换气次数不得少 于15次/h 4.3.4移动式加氢设施作业区域应配备便携式氢气泄漏探测器 4.4电气设施 在氢气环境内的电气设施选型,不应低于氢气爆炸混合物的级别,组别 4.4.1 4.4.2电气元件,电气设施及附件的选型和导线连接应符合GB50058的有关规定
GB/T31139一2014 4.5防静电 4.5.1加氢车底部应设置符合J230规定的导静电拖地胶带 4.5.2移动撬装式加氢装置应设置导静电接地装置 移动撬装式加氢装置的各设备若分开布置时,可 以分别接地,也可联体接地 4.5.3加注装置应设置导静电接地装置,用于加注时将加注装置与地面,加注对象形成导静电通路 4.5.4移动式加氢设施内所有设备和管道均应良好接地 金属氢气管路的任意两点间或任意一点到 接地线末端的电阻应不大于10Q 加氢软管两端金属件之间的电阻应不大于10Q 4.6制氢装置 4.6.1制氢装置的安全技术要求应符合GB50177的有关规定 制氢装置采用水电解技术时,还应符合GB/T19774的有关规定 4.6.2 4.6.3 制氢装置采用变压吸附技术时,还应符合GB/T19773的有关规定 储氢装置 4.7 4.7.1储氢装置的工作压力应根据被加注对象的允许加注压力确定,宜为加注压力的1.25~1.5倍 4.7.2储氢装置所用的容器或气瓶等承压设备的设计、制造和使用管理应符合相关国家法规的要求 4.7.3移动式加氢设施中的储氢装置应设置以下安全设施 D安全泄压装置; b) 压力测量仪表和压力传感器; e)氮气吹扫置换接口 4.7.4储氢装置应固定在独立支架上,并采取有效的减振措施 4.8增压装置 4.8.1氢气压缩机(或增压机)的安全保护装置的设置应符合QC/T816的有关规定 4.8.2氢气压缩机(或增压机)应固定在独立支架上,压缩机(或增压机)的吸气、排气管道应采取有效 的减振措施 4.9加注装置 4.9.1氢气加注装置的基本功能和安全技术要求应符合Qc/T816的有关规定 4.9.2氢气加注装置应根据加注压力、加气口径的不同,针对不同的加注对象采用匹配的功能配置 4.10氢气管道及附件 4.10.1移动式加氢设施使用的氢气管道及附件应符合GB50516的有关规定 4.10.2移动式加氢设施内应设置氢气集中放空管,并应符合下列规定 将氢气引至加氢设施外安全处排放,放空管管口位置通常处于装置的上部,并应高出装置2m a 以上,且应高出所在地面5m以上; b放空管管口应有防雨水和杂物侵人的措施; 放空管应设置阻火器 c 4.10.3储氢装置前和加注装置前的氢气管道上应设置自动切断阀 4.10.4氢气管道系统安装完成后,应按照GB50516的规定对系统进行压力试验和气密性试验
GB/I31139一2014 运行安全管理 5.1 基本要求 5.1.1移动式加氢设施的氢气系统运行中的安全管理,应符合GB50516的有关规定 5.1.2应结合具体条件制定操作规程,安全规程,氢气事故处理规程和应急救援预案等 5.2 人员要求 5.2.1非工作人员未经许可不得进人作业区域 从事移动式加氢设随安全管理的人员应经过压力容器安全管理专业培训,取得主管部门须发的 5.2.2 上岗资格证书后,在有效期内持证上岗 从事氨气加注操作的人员应经过气瓶充装专业培训,取得主管部门颁发的上岗穿格证书后,在 5.2.3 有效期内持证上岗 移动式加氢设施的操作人员和维修人员进人作业区域,不得穿戴化纤服装、帽和带钉鞋,应穿戴 5.2.4 防静电专用工作服、安全帽和专用工作鞋,严禁携带火种进人作业区域 5.2.5加氢车的驾驶、押运等作业人员应经过专业培训,取得主管部门颁发的上岗资格证书后,在有效 期内持证上岗,且应符合JT617中对从业人员的要求 5.3设施维护要求 5.3.1移动式加氢设施中的储氢装置和安全附件应按国家有关法规的规定进行定期检验,并保存相关 报告和记录 5.3.2氢气设备及管道,在投人运行前、检修动火作业前或长期停用前后,均应采用氮气进行吹扫置 换,并应取样分析含氢量不超过0.4%或含氧量不超过0.5%后再进行作业 5.3.3氢气系统检修人员应使用铜质工具进行检修操作,且不应随意敲击氢气设备和管道 5.3.4氢气设备和管道检修后,均应进行气密性试验,并应符合GB50516的有关规定 5.3.5操作运行人员应定期对整个设施进行氢气泄漏检查,尤其应对设施中的管路接口连接部位等进 行定时巡查 发现有泄漏现象应及时处理解决,并做好检查记录存档 运输和长期停放 6.1加氢车应采用专用机动车辆牵引,载运氢气时应符合JT617和JT618的相关规定,且应符合国 务院颁布的《危险化学品安全管理条例第344号令)中关于危险化学品运输的有关规定 6.2移动撬装式加氢装置不应带氢搬运,搬运前应采用氮气置换至含氢量不超过0.4%,置换后充氮气 压力保持在0.3MPa以上 6.3移动式加氢设施长期不用停放时,氢气设备和管道应采用氮气置换至含氢量不超过0.4%,置换后 充氮气压力保持在0.3MPa以上

移动式加氢设施安全技术规范GB/T31139-2014解析

GB/T31139-2014是国家标准《移动式加氢设施安全技术规范》的简称,由中国石油化工股份有限公司等单位共同制定。该标准主要面向移动式加氢设施的设计、制造、调试、运输、维护、拆卸等环节,旨在规范其安全技术要求和管理措施,确保移动式加氢设施使用过程中的安全性。

GB/T31139-2014标准具体规定了移动式加氢设施的技术要求、安全控制系统、应急救援及事故处理、贮存与运输、现场操作和维护等方面的内容。

首先,该标准要求移动式加氢设施必须符合相关的技术标准和法规要求,并且必须有完整的安全控制系统,包括可靠的报警系统、紧急停止装置、漏电保护等。同时,在运输和贮存过程中,也需要采取相应的安全措施,如限制温度和压力、防止火灾爆炸等。

其次,GB/T31139-2014标准要求移动式加氢设施必须配备应急救援和事故处理措施。一旦发生异常情况,操作人员应立即采取紧急措施,并向相关部门报告。此外,为了避免事故扩大化,移动式加氢设施还应设置安全隔离区,并保持周围环境清洁干燥。

最后,GB/T31139-2014标准要求移动式加氢设施在现场操作和维护时必须遵守相应的规定和程序。操作人员必须接受培训并持证上岗,同时对设施进行检修和维护时也必须按照规定进行。

总之,随着新能源汽车的快速发展,移动式加氢设施也逐渐成为了重要的补充。而GB/T31139-2014标准则规范了移动式加氢设施的安全技术要求和管理措施,为其使用提供了有力的保障。

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