GB/T40718-2021
绿色产品评价轮胎
Greenproductassessment—Tyres
- 中国标准分类号（CCS）G41
- 国际标准分类号（ICS）83.160.01
- 实施日期2022-05-01
- 文件格式PDF
- 文本页数9页
- 文件大小530.60KB
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绿色产品评价轮胎
国家标准 GB/T40718一2021 绿色产品评价轮胎 Greenproduetassessment一Tyres 2021-10-11发布 2022-05-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花警理委员会国家标准
GB/40718一2021 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020<标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草
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本文件由石油和化学工业联合会提出
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本文件主要起草人:牟守勇、王克先,朱艺、陈少梅、王红彦、周鹏程、陈云、高东峰、许连玉、周天明、 王宏霞、罗吉良、胡湘琦、,陈建明,丁振洪、李昭、于振江、林文龙、刘永强、张俊伟、杨万龙、朱作勇、蒋延华、 陈建军、葛剑敏、张鑫、王东,李居龙、叶伟,朱诚、,尹庆叶、马忠、高丽花、刘清杰、赵鑫宏、吴晓东、,石荣洲、 欧阳涛、赵亮,朱晓、徐丽红、李淑环,郑燕
GB/40718一2021 绿色产品评价轮胎 范围 本文件规定了轮胎绿色产品评价中的产品分类、评价要求和评价判定
本文件适用于轿车轮胎和载重汽车轮胎的绿色产品评价
规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款
其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件
GB/T6326轮胎术语及其定义 GB9743轿车轮胎 GB9744载重汽车轮胎 GB/T9874橡胶中铅含量的测定原子吸收光谱法 GB/T19001 质量管理体系要求 21910轿车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法 GB T 22036轮胎惯性滑行通过噪声测试方法 GB 23331 能源管理体系要求及使用指南 GB/T24001 环境管理体系要求及使用指南 26125电子电气产品六种限用物质(铅,汞、镐六价铬,多嗅联苯和多澳二苯酥)的测定 GB27632橡胶制品工业污染物排放标准 GB/T29040汽车轮胎滚动阻力试验方法单点试验和测量结果的相关性 GB29449轮胎单位产品能源消耗限额 GB 29607橡胶制品含量的测定原子吸收光谱法 GB 29610橡胶制品多嗅联苯和多澳二苯酥的测定气相色谱谐-质谱法 GB/T33761绿色产品评价通则 GB/T35163载重汽车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法 GB/T45001职业健康安全管理体系要求及使用指南 SN/T3814橡胶和塑料制品中短链氯化石蜡的测定气相色谱-串联质谱法 erDeterminationofthearomat auaisy 1SO21461橡胶硫化橡胶复合物中油芳香性的测定(Rubbe nds) ofoilinvuleanizedrubbercompoun 术语和定义 GB/T6326和GB/T33761界定的以及下列术语和定义适用于本文件
3.1 绿色产品greenprduet 在全生命周期过程中,符合环境保护要求,对生态环境和人体健康无害或危害小,资源能源消耗少
GB/T40718一2021 品质高的产品
[[来源:GB/T33761一2017,3.1] 3.2 轿车轮胎passengercartyre 设计主要用于乘用车的轮胎
[来源;GB/T63262014,3.3.1] 3.3 载重汽车轮胎truektyre 设计主要用于商用车辆及其拖挂车的轮胎
[来源:GB/T6326-2014,3.3.2] 产品分类 适用于本文件的轮胎产品按表1分类,确定产品分类时应按一级、二级依次确定产品所属的类别
表1产品分类 -级分类 二级分类 轿车轮胎 单胎负荷指数<121且速度级别为N及其以上的微型、轻型载重汽车轮胎 载重汽车轮喻 单胎负荷指数<121且速度级别为M及其以下或单胎负荷指数>121的微型/轻 型载重汽车轮胎或载重汽车轮胎 评价要求 5 5.1基本要求 5.1.1生产企业基本要求 5.1.1.1轮胎生产企业近三年应无重大安全事故和环境污染事故
5.1.1.2轮胎生产企业水污染物和大气污染物排放应符合GB27632的规定
5.1.1.3生产企业应按照GB/T24001、GB/T19001、GB/T45001和GB/T23331分别建立并运行环 境管理体系,质量管理体系,职业健康安全管理体系和能源管理体系 5.1.1.4轮胎生产企业宜采用国家鼓励的先进技术工艺
5.1.2产品基本要求 轿车轮胎应符合GB9743的要求,载重汽车轮胎应符合GB9744的要求
5.1.2.1 5.1.2.2轮胎中不应使用N-苯基日綦胺(CcAs号135-88-6),五氯苯硫酚塑解剂(CcAs号133-49-3),也 不应使用苯并(a)芭含量大于1nmg/kg或8种多环芳胫总含量大于10mg/kg的芳香烙油
注:8种多环芳姬见GB/T385292020中表1
5.1.2.3轮胎应具备对全生命周期进行追溯的信息追溯方式
5.2指标要求 评价指标由一级指标和二级指标组成
一级指标包括资源属性指标能源属性指标,环境属性指标
GB/40718一2021 和品质属性指标
轿车轮胎指标应符合表2的要求,载重汽车轮胎指标应符合表3的要求
表2轿车轮胎指标要求 级指标 二级指标 单位 评价指标基准值 判定依据 依据附录A中A.1l计算,提供证 橡胶消耗量 t/t S0.45 明材料 若使用包装材料,包装 资源属性 材质不得含有聚氧乙 包装材质 提供包装材料清单 婚(Pvc)或其他含卤 素塑料 单位产品综合能耗 根据GB29449,提供证明材料 380 能源属性 kgce/t 根据ISO21461检测,提供检测 % ,<0.35 多环芳姬(PAHs) Hy 报告 多澳联苯(PBBs)和多澳二苯腿 根据GB/T29610检测,提供检 % 0.1 PBDEs 测报告 根据SN/T3814检测,提供检测 短链氯化石蜡(sCCP) % 0. 碳链长度在C10-c13的化合物) 报告 环境属性 % 铅(Pb 0.l 轮胎胶料中铅含量按GB/T9874 进行测定，求和六价铬含量按 % GB/T26125进行测定,含量按 (Hg S0.1 重金属元素含量 GByT29607进行测定;轮胎胎圈 % 幅(c) 0.,01 钢丝中铅,汞,儡,六价铬含量按 GB/T26125进行测定,提供检 测报告 % 六价铬(Cr+ 0.l 根据GB/T29040检测,提供检 滚动阻力系数 N/kN 7.7 测报告 根据GB/T21910检测,提供检 湿路面相对抓着指数 l.40 测报告 S185 dB(A 70 品质属性 >185" dB(A 名义断 245 惯性滑行通过 根据GB/T22036检测,提供检 面宽度 噪声声压级 测报告 245 mm dB(A 72 <275 >275dB(A)
GB/T40718一2021 表3载重汽车轮胎指标要求 级指标 二级指标 单位 评价指标基准值 判定依据 轻型,微型载重汽车轮胎脸 t/t 0,45 依据A.1计算,提供 橡胶消耗量 0.53 证明材料 载重汽车轮胎 t/t 若使用包装材料 资源属性 包装材质不得含 包装材质 提供包装材料清单 有聚氯乙烯(PVC 或其他含卤素塑料 轻型,微型载重汽车轮胎 380 kgce/t 根据GB29449,提供 能源属性 单位产品综合能耗 285 证明材料 载重汽车轮胎 kgce/t 根据1sO21461检测 % 多环芳(PAHs H,s0.35 提供检测报告 根据GB/T29610检 % 多澳联苯(PBB)和多澳二苯酥(PBDE 0.1 测,提供检测报告 根据SN/T3814 检 短链氧化石蜡(scCP % 0.1 碳链长度在cl1 测,提供检测报告 0~C13的化合物 轮胎胶料中铅含量按 环境属性 铅(Pb) % 0.1 GB/T9874、汞和六价 铬含量按GB/T26125 汞(Hg % 0.1 含量按GB/T29607 重金属元素 进行测定;轮胎胎圈钢 含量 丝中铅,汞,销,六价饰 (Cd) S0.01 含量按GB/T26125 进行测定，提供检测 六价铬(Cr+ 0.l 报告 单胎负荷指数<121且速度级别为N N/kN 6.7 及其以上的微型、轻型载重汽车轮胎 滚动阻力 根据GB/T29040检 单胎负荷指数<121且速度级别为M 系数 测,提供检测报告 二5.0 及其以下或单胎负荷指数>121的微NkN 型/轻型载重汽车轮胎或载重汽车轮胎 单胎负荷指数<121且速度级别为N .25 及其以上的微型、轻型载重汽车轮胎 湿路面相对 根据GB/T35163检 单胎负荷指数<121且速度级别为M 抓着指数 测,提供检测报告 及其以下或单胎负荷指数>121的微 >1.10 品质属性 型/轻型载重汽车轮胎或载重汽车轮胎 单胎负荷指数<12I且速牵引型轮胎aBA 73 度级别为N及其以上的 其他 dB(A 二72 微型,轻型载重汽车轮胎 惯性滑行通过单胎负荷指数<12且速 根据GB/下22036 检 牵引型轮胎dB(A s75 测,提供检测报告 噪声声压级度级别为M及其以下或 单胎负荷指数>121的微 其他 dB(A 73 型/轻型载重汽车轮胎或 载重汽车轮胎
GB/40718一2021 5.3指标计算方法和检测方法 5.3.1指标计算方法 资源属性指标,能源属性指标计算方法应符合A.1和A.2的规定
5.3.2指标检测方法 环境属性指标、品质属性指标检测方法应符合A.3和A.4的规定 评价判定 绿色轮胎产品应同时满足以下要求 满足5.1的基本要求; b 满足5.2指标要求
GB/T40718一2021 附 录 A 规范性) 指标计算方法和检测方法 资源属性指标计算方法 A.1 每生产1t轮胎所消耗的三胶(天然橡胶、合成橡胶和再生胶)的总量,按式(A.1)计算
V=V,/M
A.1) 式中: 每生产1t轮胎的三胶消耗量,单位为吨每吨(t/t); 在一定计量时间(一般为一年)内轮胎生产的三胶消耗总量,单位为吨(t); M 在一定计量时间(一般为一年)内轮胎的产量,单位为吨(t).
A.2能源属性指标计算方法 轮胎单位产品综合能耗按式(A.2)计算
(A.2 e=E/Q 式中 单位产品能耗,单位为吨标准煤每吨(tce/t) 轮胎综合能耗,单位为吨标准煤(tee); -轮胎产量,单位为吨(t)
A.3环境属性指标检测方法 轮胎中多环芳胫含量按ISO21461进行测定;轮胎中多溴联苯(PBBs)和多诙二苯酥(PBDEs)按 GB/T29610进行测定;轮胎中短链氯化石蜡(SCCP)按SN/T3814进行测定;轮胎胶料中铅含量按 GB/T9874进行测定,汞和六价铬含量按GB/T26125进行测定,含量按GB/T29607进行测定
轮 胎胎圈钢丝中铅、汞、锅、六价铬含量按GB/T26125进行测定
A.4品质属性指标检测方法 A.4.1滚动阻力系数 按GB/T29040进行检测
A.4.2湿路面相对抓着指数 轿车轮胎按GB/T21910进行检测,轻型载重汽车轮胎、载重汽车轮胎按GB/T35163进行检测
A.4.3惯性滑行通过噪声声压级 按GB/T22036进行检测
GB/40718一2021 参 考文献 [1]GB/T385292020轮胎中限用物质的限量要求
绿色产品评价轮胎GB/T40718-2021
一、 轮胎的绿色化意义
随着环保理念的日益普及，绿色化已成为社会发展的主流趋势。作为重要的交通工具之一，轮胎的绿色化也受到了广泛关注。
首先，绿色化可以降低轮胎对环境的污染。传统轮胎在生产和使用过程中会产生大量有害物质，如二氧化碳、二氧化硫等，这些物质会对空气和水源造成污染。而绿色化的轮胎则采用更环保的生产工艺和材料，能够有效地减少对环境的影响。
其次，绿色化可以提高轮胎的性能和寿命。绿色化轮胎采用的材料和生产工艺更加先进，能够提高轮胎的抗磨损性、耐久性、降噪效果等性能指标，从而延长轮胎的使用寿命。
最后，绿色化可以促进轮胎行业的可持续发展。随着环境保护意识的不断提高，绿色化已成为企业可持续发展的重要战略之一。通过推广和应用绿色化轮胎，可以为企业带来更好的经济效益和社会效益。
二、 GB/T40718-2021绿色产品评价标准
GB/T40718-2021是我国针对轮胎绿色化领域的一项标准，它规定了轮胎绿色化的评价指标和测试方法，是轮胎绿色化的重要依据。
该标准所规定的评价指标包括：轮胎材料、生产过程、使用过程三个方面。其中，轮胎材料方面主要考察轮胎采用的橡胶、纤维等材料是否符合环保标准；生产过程方面主要考察轮胎生产过程中的能源消耗、废气排放等环保指标；使用过程方面主要考察轮胎在使用过程中的耐久性、降噪效果等性能指标。
此外，该标准还规定了相应的测试方法和评价标准，以确保轮胎的绿色化评价结果具有科学、客观、可比较性。
三、 轮胎生态设计
生态设计是一种将环境保护纳入产品设计全过程的设计理念，旨在实现产品的可持续发展。对于轮胎而言，生态设计可以通过以下几个方面来实现：
1. 优化轮胎材料，采用更加环保的橡胶、纤维等材料，减少对环境的影响。
2. 优化轮胎结构，降低轮胎的能耗和噪声，提高轮胎的使用寿命。
3. 推广绿色化轮胎，让消费者更加了解并支持环保产品。
通过生态设计，可以实现轮胎的绿色化与可持续发展，为环保事业作出积极贡献。
