国家标准 GB/T39436一2020 病媒生物防制操作规程地铁 Codeofpraetieeforveetorpreventioandcontrol一Subway 2020-11-19发布 2021-06-01实施国家市场监督管理总局发布国家标涯花管理委员会国家标准
GB/39436一2020 前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准由国家卫生健康委员会提出并归口本标准起草单位:上海市疾病预防控制中心,北京市疾病预防控制中心、上海申通地铁集团有限公司、上海市长宁区疾病预防控制中心,浙江省疾病预防控制中心本标准主要起草人:冷培恩、刘洪霞、曾晓凡、宋洁、郑懿、蔡恩茂将龚震宇
GB/39436一2020 病媒生物防制操作规程地铁范围本标准规定了地铁病媒生物防制的原则和操作规程本标准适用于地铁病媒生物预防和控制规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T23795一2009病媒生物密度监测方法蛮螂 GB/T23796一2009病媒生物密度监测方法蝇类 GB/T23797一2020病媒生物密度监测方法蚊虫 GB 237982009病媒生物密度监测方法鼠类 27770 2011病媒生物密度控制水平鼠类 GB. 2011病媒生物密度控制水平蚊虫 27771l 7772一2011病媒生物密度控制水平蝇类 22 27773病媒生物密度控制水平盐螂 GB 杀鼠剂安全使用准则抗凝血类 GB/T27777 GB/T27779卫生杀虫剂安全使用准则拟除虫菊酯类 GB/T31714病媒生物化学防治技术指南空间喷雾 GB/T31715病媒生物化学防治技术指南滞留喷洒防制原则地铁内病媒生物防制操作应结合地铁内的建筑结构和环境特点,以清除鼠类等病媒生物的栖息和孽生环境,规范安装防鼠设施,阻止鼠类进人车控室、设备间等室内,阻止鼠类接触电力、通信等线缆,清除和处理积水防止蚊虫生.清除垃圾和污物防止蝇类和董镰摹生等措施为主,辅以适量卫生用杀虫剂、灭鼠剂,采用规范、安全、操作性强的方法有效地控制地铁内的病媒生物危害调查及评估 4.1调查方法地铁内鼠密度调查方法依据GB/T23798一2009的鼠迹法进行,根据需要可增加粘鼠板法和盗食法;防鼠设施调查依据GB/T27770一2011的合格防鼠设施的判定标准进行地铁内蝇密度调查方法依据GB/T23796一2009的目测法进行地铁内辈密度调查方法依据GB/T23795一2009的目测法进行地铁内蚊虫密度调查方法依据GB/T23797一2020的路径法进行,根据需要可增加人诱停落法
GB/T39436一2020 4.2调查内容重点调查内容如下调查记录地铁车站的站台层,站厅层,设备层、出人口、车站风井等场所尤其是设备层车控室、 a 设备间等室内鼠迹阳性处(间)和车控室,设备间防鼠设施不合格处(间),同时记录鼠类栖息场所 b 调查记录地铁车站的站台层,站厅层、设备层等场所尤其是设备层车控室,设备间等场所查获的嫌成若虫、卵鞘、蟑迹阳性间数及阳性间只数,同时记录嫌栖息场所; 调查记录地铁车站台层站厅层、设备层,出人口,车站风井、电梯井等低洼处、渗漏处、排水沟等积水及摹生蚊幼虫情况调查记录地铁车站的站台层,站厅层、设备层等环境蝇类阳性生物(处),成蝇阳性间数和阳 d 性间只数;防蝇设施不合格间数将调查结果统计记录于附录A的表A.1一表A.6 4.3调查的重点区域和重点部位重点区域和重点部位包括环控机房、配电间、废水泵室、污水泵室、排热风室、通号机房等设备用房,涉水的废水泵房、污 a 水泵房、消防泵房等设备用房,非涉水的环控机房、排热风室、内机室、强(弱)电井,通信机房等大型器械工作、信号传输、电缆集中管理的设备用房; b 车控室、办公区域内厕所、茶水间、办公室、员工休息室等办公区域 c 楼梯间、电梯间、行车备品房、工具房等仓储用房; d 车站两端屏蔽门区域; 清扫间、垃圾箱房等清扫用房 4.4调查统计的相关指标 4.4.1侵害率在地铁内,检查有鼠迹、成蝇,辈成若虫、卵鞘,蟑迹的处数,记录阳性间数,并标明所处位置;检查间数以每15m地面面积为一间(小于15m地面面积按一间计算),折算地铁内检查的总房间数;统计阳性房间数,计算不同病媒生物的侵害率如按不同区域分别计算侵害率,统计方法相同计算公式见表A.1脚注a 44.2防鼠设施不合格率在实施首次病媒生物控制前和定期服务过程中,检查需要设置防鼠设施的处所,在平面图上标示存在问题的位点及情况;统计防鼠设施不合格率,计算公式见表A.1脚注b 4.4.3蚊蝇幼虫孽生率在地铁内检查有蚊蝇幼虫孽生处(物)数,记录阳性处数记录地铁内发现的所有蚊蝇孽生的阳性处统计计算蝇幼虫孽生率和蚊幼虫路径指数蝇幼虫孽生率计算公式见表A.2脚注c;蚊幼虫路径指数按路径法计算,详见表A.4脚注a 4.4.4 鼠饵盗食率在站厅层和站台层的工作区域放置鼠类喜食的诱饵,第二天检查盗食饵点数,计算鼠饵盗食率也
GB/39436一2020 可以观察灭鼠毒饵的消耗情况鼠饵盗食率计算公式见表A.5脚注a 4.4.5停落指数在站厅层和站台层,2名调查人员暴露单侧小腿,捕捉30min内前来叮咬的蚊虫,将捕获的蚊虫分类计数停落指数计算公式见表A.6脚注a 4.5危害评估依据现场调查结果,统计出地铁病媒生物的侵害率、密度、防鼠设施合格率以及病媒生物孽生率与国家病媒生物密度控制水平单位病媒生物密度控制水平标准相比较,评估危害程度,分析危害点位、密度升高的原因及风险,提出防制对策根据现场病媒生物侵害程度和不同专区,划分出重点防制区域和一般防制区域制定技术方案根据现场调查结果制定技术方案方案应明确地铁内应处置的范围、面积,各区域处置的方法,包括环境治理、防护设施、药物的选择、投放部位、药品、器械数量,防制频次应明确开展防治的时限、计划、预算、人员安排和日程安排,检查评估的方法和预期达到的效果等操作程序 6.1环境改造 6.1.1对环控机房、配电间、,通信机房、车控室、强(弱)电井,办公室、员工休息室等工作用房的建筑结构进行改造,永久封堵墙体、天花板、地板下线缆沟与室外相通的孔、洞、缝 6.1.2涉水的废水泵房、污水泵房、消防泵房电梯井,集水井应定期排水,蓄水池应建密闭盖板,车行区无积水 6.1.3厕所、茶水间、地铁人口处排水沟应保持流水通畅,不易积存垃圾 6.2环境清理 6.2.1清除办公区域内厕所、茶水间、办公室,员工休息室、楼梯间电梯间、行车备品房、工具房、清扫间、垃圾箱房内杂物,物品摆放整齐 6.2.2定期清除排水沟内积水和积存垃圾,及时清扫保洁,垃圾日产日清 6.2.3清除鼠粪、鼠咬痕迹 6.3建立防鼠设施 mm,环 6.3.1环控机房、配电间、通信机房、车控室、强(弱)电井、办公室、员工休息室等门缝应小于6n 控机房、配电间、通信机房,车控室门口设置600mm高挡鼠板 6.3.2封闭自动售货机、自动取款机ATM)机上孔洞 6.3.3下水道盖、漏具有防鼠功能的不锈钢笔子蓖子间隙要小于10mm 6.4鼠类防制 6.4.1防鼠设施检查检查防鼠设施完好状况,每月1次,及时提出设置和维护建议
GB/T39436一2020 6.4.2粘鼠板灭鼠将粘鼠板放置在车控室、配电间通信机房等设备间的屋顶夹层内和地面铺板的下方,公共区域粘鼠板应设防尘罩或折叠布放,放置粘鼠板处有编号和标识,并在示意图上标示每月检查1次捕鼠数，补充或更换粘鼠板,做好相应记录 6.4.3毒饵灭鼠在站台层,站厅层的乘客禁人工作区域内设置鼠饵站,杀鼠剂使用符合GB/T27777的要求,毒饵站重点放置在仓储用房、涉水设备用房、清扫设备用房等区域鼠饵站应有编号、警示标识和相关信息、并有整个车站毒饵盒投放的位置和数量记录每个鼠饵站投放灭鼠饵剂20(一30g,每月检查1次记录鼠饵盗食量,补充鼠饵,完全盗食加倍投放,更换霉变或变质鼠饵;对监测有鼠活动,但鼠饵没有盗食的区域,应筛选适口性好的食饵,用母粉(液)配制灭鼠饵剂灭鼠,配制饵剂的过程应有记录 6.5蚊虫防制 6.5.1孽生地控制在不能清除且有蚊虫孽生的积水中,每月投放一次长效灭蚊幼剂,记录投放点和投放药量 6.5.2成蚊控制监测结果显示成蚊停落指数高于GB/T27771一2011中规定的B级控制水平控制指标时,实施喷雾作业车辆停止运营后,在车站站台层,站厅层按照GB/T31714的要求实施空间喷雾控制成蚊,使用的拟除虫菊酯类杀虫剂应符合GB/T27779的要求记录喷酒作业场所,杀虫剂名称,有效成分及含量、剂型、制剂使用量、杀虫药液使用量等 6.6蜇镰防制 6.6.1缝隙喷酒根据监测结果,在不影响设备安全的情况下按照GB/T31715的要求实施缝隙喷洒和滞留喷洒控制蛮密度 6.6.2点施胶饵在办公室、员工休息室、茶水间厕所等区域可能有辈螂活动处点施灭蛟胶饵,每个点布放胶饵量 0.05g一0.1g,投放毒饵区域有标识,记录饵剂实际投放的地点和数量每月检查补充一次,并清除 3个月以上的陈旧胶饵 6.7蝇类防制 6.7.1孽生控制根据检查和监测结果,对有蝇类孽生的清扫设备用房,办公区域、涉水设备用房、厕所等区域,定期喷洒或投放灭蝇幼剂记录喷洒或投放杀虫剂地点和喷洒或投放药物量 6.7.2成蝇控制在蝇密度较高的场所可设置灭蝇灯和粘蝇带纸)或设置灭蝇商品毒饵毒蝇点，或者按照 G;B/T31715的要求实施滞留喷酒控制成蝇;监测结果显示成蝇侵害率高于GB/T27772一2011规定的
GB/39436一2020 C级控制水平控制指标时,按照GB/T31714的要求实施空间喷雾控制成蝇,记录喷洒作业场所,杀虫剂名称、有效成分及含量,剂型、制剂使用量和杀虫药液使用量等 6.8注意事项开展病媒生物防制后要及时清除鼠尸、蟀尸蝇类尸体及孽生物,对鼠尸进行消毒或者深埋或焚烧处理 6.9评价 6.9.1 依据标准评价依据GB/T277702011,GB/T27771一2011.GB/T27772一201l,GB/T27773密度控制水平的指标,评价控制病媒生物效果 6.9.2依据密度下降率评价调查点的选择与防制前调查点要相同,方法应一致调查室内外防制后病媒生物密度并记录统计灭鼠、灭蝇、灭鲸,灭蚊后密度下降率采用防制前后的密度对比的方法,计算密度下降率见式(1): A-B C ×100% 式中: 密度下降; 防制前密度; A 防制后密度 6.9.3评价方法每次病媒生物防制后要进行评价使用抗凝血灭鼠剂灭鼠应在灭鼠后14d内进行灭鼠后鼠密度调查;灭蚊蝇可以根据控制方法确定开展灭效调查的时间,如空间喷雾灭蚊蝇时一般在实施控制后 30min一24h内开展灭效调查,滞留喷洒灭蚊蝇一般在实施控制后24h~1周开展灭效调查;使用胶饵灭鲸一般应在防制后10d调查与防制前调查结果进行比较评价或依据控制水平标准进行评价
GB/T39436一2020 附录 A 规范性附录) 病媒生物侵害率及密度调查表表A.1给出了地铁鼠类侵害率及密度调查表表A.2给出了地铁蝇类侵害率及密度调查表表 A.3给出了地铁蛮蛾侵害率及密度调查表表A.4给出了地铁蚊虫侵害率及密度调查表表A.5给出了地铁鼠饵盗食率调查表表A.6给出了地铁停落指数调查表表A.1地铁鼠类侵害率及密度调查表市县,区) 地铁站年月日鼠迹法调t 防鼠设施重点区域侵害率" 不合格率”" 调查间数阳性间数检查房间数不合格间环控机房配电间通信机房车控室废水泵室污水梨强(弱)电井茶水间、办公室、员工休息室楼梯间电梯间、行车备品房、工具房车站两端屏蔽门区域垃圾房、清扫间其他合计鼠征阳性房间数侵害率- ×100% 检查总标准房间数设施不食格戊回整设施不合格率 ×100% 检查设施总间数
GB/39436一2020 表A.2地铁蝇类侵害率及密度调查表市年日县、区地铁站月成蝇调查目测法幼虫生物目测法重点区域查获蝌侵害率" 阳性间密度检查孽生孽生率检查房间数阳性房间数阳性处数总数只/间物处数茶水间办公室、员工休息室楼梯间、电梯间、行车备品房,工具房垃圾房清扫间厕所其他合计成阳性房间数侵害率- ×100% 检查总标准房间数成蝇数阳性间密度阳性间数有活幼虫和幅和整生物处数 ×100% 幼虫帮生率调查擎生物处数
GB/T39436一2020 二四出坛米 5 处你母咀临
GB/39436一2020 表A.4地铁蚊虫侵害率及密度调查表市站年月日县、区地铁检查距离阳性处数路径指数” 重点区域处/knm km 处废水系房污水泵房消防系房电梯井集水井厕所茶水间地铁人口处排水沟其他合计阳性处数路径指数检查距肉表A.5地铁鼠饵盗食率调查表年心县,区) 地铁站月日鼠饵盗食率重点区域布放鼠饵点数(堆盗食点数(堆环控机房配电间通信机房车控室废水泵室污水梨强(弱)电井茶水间,办公室、员工休息室楼梯间电梯间、行车备品房、工具房车站两端屏蔽门区域垃圾房、清扫间其他合计盗食点数(堆 ×100% 鼠饵盗食率- 布放鼠饵点数堆
GB/T39436一2020 表A.6地铁停落指数调查表市站年日县、区地铁月蚊虫停落指数" 重点区域监测点捕蚁数只/(人" 30min 车控室站厅层1 站厅层2 站厅层3 站台层其他合计捕蚊数蚊虫停落指数监测点数×人数 0

病媒生物防制操作规程地铁GB/T39436-2020简介

病媒生物是造成多种传染病流行的主要病原体，其中包括蚊子、苍蝇、老鼠等。在密闭的公共交通设施如地铁中，这些病媒生物很容易传播和扩散，带来极大的卫生风险，对人们的身体健康和生命安全构成威胁。

针对这一问题，国家标准化管理委员会发布了《病媒生物防制操作规程地铁》（GB/T39436-2020）标准，旨在规范地铁病媒生物防控工作，提高地铁出行的卫生质量和安全水平。

主要内容

GB/T39436-2020标准主要包括以下内容：

术语和定义

明确了标准中所用到的相关术语和定义，便于标准实施和理解。

病媒生物防制工作要求

该部分主要规定了地铁病媒生物防制的基本要求，包括防制原则、防制目标和防制思路等。

地铁车站内外环境综合治理

该部分详细介绍了地铁车站内外环境的综合治理，包括清洗消毒、垃圾处理、通风换气、灭鼠防鼠、绿化管理等方面。

列车车厢卫生管理

该部分主要规定了地铁列车车厢卫生的管理要求，包括车厢清洗、废弃物处理、空气消毒、冷库卫生管理等。

应急处置

对于突发事件和疫情等应急情况，该部分规定了相应的处置措施和程序。

实施意义

GB/T39436-2020标准的制定，对于提高地铁出行的卫生质量和安全水平，具有重要的指导意义。该标准的实施将有效加强地铁病媒生物防控工作的科学性和规范性，提高管理水平、减少卫生风险，保障公众健康和经济发展。

总之，GB/T39436-2020是一项具有实用价值和推广意义的标准，必将在未来的地铁病媒生物防控工作中发挥重要作用。