GB/T33972-2017
高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带
Hotrolledsteelsheetandstripforbogieframeofhigh-speedtrain
- 中国标准分类号（CCS）H46
- 国际标准分类号（ICS）77.140.50
- 实施日期2018-04-01
- 文件格式PDF
- 文本页数8页
- 文件大小571.43KB
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高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带
国家标准 GB/T33972一2017 高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带 lHotrolledsteelsheetamdstripforbugieframeofhighspeedtrain 2017-07-12发布 2018-04-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/33972一2017 高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带 范围 本标准规定了高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带的牌号表示方法、订货内容、尺寸,外形、重 量、技术要求、试验方法、检验规则及包装、标志及质量证明书
本标准适用于厚度为3.0 1~25.0mm高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带,也适用于城际列 mm一 车,地铁等轨道交通领域用热轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T222钢的成品化学成分允许偏差 GB/T223.5钢铁酸溶硅和全硅含量的测定还原型硅钼酸盐分光光度法 GB/T223.11钢铁及合金铬含量的测定可视滴定或电位滴定法 GB 223.14钢铁及合金化学分析方法钼试剂萃取光度法测定饥含量 GB 223.23钢铁及合金镍含量的测定 二酮肪分光光度法 丁 GB 223.26钢铁及合金钼含量的测定硫氛酸盐分光光度法 GB 223.40钢铁及合金锯含量的测定氧碱酚s分光光度法 GB 223.53钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定铜量 GB 223.62钢铁及合金化学分析方法乙酸丁酯萃取光度法测定磷量 223.63钢铁及合金化学分析方法高碘酸钠(钾)光度法测定锰量 GB 223.84钢铁及合金钛含量的测定二安替比林甲烧分光光度法 GB 223.85钢铁及合金硫含量的测定感应炉燃烧后红外吸收法 GB 228. 金属材料拉伸试验第1部分室温试验方法 GB 229 金属材料夏比摆锤冲击试验方法 GB 232金属材料弯曲试验方法 GB 钢板和钢带包装、标志及质量证明书的一般规定 GB 709热轧钢板和钢带的尺寸,外形、重量及允许偏差 GB 2970中厚钢板超声波检验方法 GB 2975钢及钢产品力学性能试样取样位置及试样制备 GB 4336碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法(常规法 GB 5313厚度方向性能钢板 GB 6394金属平均晶粒度测定法 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T10561一2005钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法 GB/T13298金属显微组织检验方法 GB/T13299钢的显微组织评定方法 GB/T14977热轧钢板表面质量的一般要求
GB/T33972一2017 GB/T17505钢及钢产品一般交货技术要求 GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法 GB/T20124钢铁氮含量的测定惰性气体熔融热导法(常规方法 GB/T20125低合金钢多元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法 牌号表示方法 钢的牌号由代表钢材屈服强度的“屈”,高速列车的“高”转向架的“转”字汉语拼音首字母“Q"“G” “Z”及规定最小屈服强度值四部分组成
示例:Q355G;Z 钢的屈服强度的“屈"字汉语拼音首字母; Q -高速列车的“高”字议语拼音首字母; G -转向架的“转”字汉语拼音首字母 355 规定最小屈服强度值,单位为兆帕(MPaD) 订货内容 按本标准订货的合同或订单应包括下列内容 标准编号; a b 产品类型(钢板及钢带); 牌号 c d) 交货状态; 规格及尺寸公差; ee 重量; 其他特殊要求
8 5 尺寸、外形、重量 钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定,其中厚度允许偏差应符合表" 的规定 表1钢板及钢带的厚度允许偏差 单位为毫米 公称厚度 厚度允许偏差 十0.6 3.0~<5.0 +
” 5,0<8.0 十1.0 8.025.0 6 技术要求 6.1牌号和化学成分 6.1.1钢的牌号和化学成分(熔炼分析)应符合表2的规定
GB/33972一2017 表2钢的牌号和化学成分 化学成分(质量分数)/% 牌号 S Mn Cu Cr Ni N Ti Mo Alt 0.20 0.80 0.25- 0.35 0.150.010l0.010 IQ355(GZ<0.15 C0.030s0,.006 S0.12<0.300.12 0,40 1,60 0.40 0.85 0.70 0,050 0.050 0.20 0.80 0.25 0.35 0,15l0.,010l0.,010" S0.12 IQ450GZs0.15 0.0300.006 S0.120.30 0.75 1.80 0.55 1.25 0.70 0.100.050 6.1.2钢的成品化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定
6.1.3如对钢板及钢带乙向性能有要求,s含量应符合GB/T5313的规定
6.2碳当量 6.2.1钢的碳当量(CEV)的应符合表3的规定 表3碳当量(CEV 碳当量/% 牌号 不大于 Q355GZ 0.45 0.45 Q15MGz 6.2.2碳当量(CEV)应按式(1)计算
Ni十Cu Cr十Mo十V M CEV=C十" 15 6.3冶炼方法 钢宜采用转炉或电炉冶炼,且为镇静钢
6.4交货状态 钢板及钢带应以热轧、控轧状态交货
6.5力学性能和工艺性能 6.5.1钢板及钢带的力学性能和工艺性能应符合表4的规定 6.5.2夏比(V型缺口)冲击吸收能量,按3个试样的算术平均值计算,允许其中1个试样的单个值比 表4规定值低,但不应低于规定值的70%
钢板及钢带的夏比(V型缺口)冲击试验采用小尺寸试样
，>8mm 6.5.3对于厚度小于12mm <12mm钢板及钢带试样尺寸为10mm×7.5mm×55mm,其试验结果应不小于表4规定值的75%; 6mm" 8mm钢板及钢带试样尺寸为10mm×5mm×55mn n,其试验结果应不小于表4规定值的 50%,厚度小于
mm的钢板及钢带不做冲击试验
厚度不小于16mm的钢板及解带要求么向性能应符合GBTsa13的规定
6.5.4
GB/T33972一2017 表4力学性能和工艺性能 拉伸试验" 冲击试验 180"弯曲试验 断后伸长率A/% 上屈服强度 冲击吸收 牌号 抗拉强度 温度 RH"/MPa， 钢板厚度/mm 能量KV/J 弯曲压头直径D /MPa R 不小于 不小于 3.0l14.0 >l4.0一25.0 355 490630 22 20 40 34 Q355GZ =2.0ua Q450GZ 45o 550~720 20 34 D=2.0a 18 -40 注“为钢材厚度 拉伸试验,冲击试验、弯曲试验均取横向试样
当屈服现象不明显时,采用规定塑性延伸强度R代替
6.6晶粒度 钢板及钢带的晶粒度应为8级或更细,晶粒度不均匀性应在3个连续不同级别数内
6.7非金属夹杂物及带状组织 钢板及钢带中A、B.c、D类非金属夹杂物级别应符合表5的规定
其检验方法按 6.7.1 GB/T105612005的A法
6.7.2钢板及钢带的带状组织应不大于3级
表5非金属夹杂物 B 粗系 细系 细系 粗系 粗系 细系 粗系 细系 2.0 <2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 6.8超声检测 厚度不小于
mm的钢板应按GB/T2970的要求逐张进行超声检测,I级合格
进行板材边缘 50mm内超声检测,要求单个缺陷最大长度应不超过30mm,面积应不超过100mm',在1m长度范围 内,缺陷在15mm至30mm之间的缺陷个数应不多于3个
6.9表面质量 6.9.1钢板及钢带表面不应有裂纹、结疤、折叠、气泡,夹杂和分层等对使用有害的缺陷
6.9.2钢板及钢带表面可有深度(高度)不超过钢板厚度公差之半的局部麻点、凹面、划痕及其他轻微 缺欠,但应保证钢板的最小厚度
6.9.3经供需双方协商,钢板及钢带表面质量可执行GB/T14977的规定 6.10其他要求 根据供需双方协议,钢板及钢带也可进行钢耐大气腐蚀性评估等其他项目的检验
评估钢耐大气 腐蚀性参见附录A
GB/33972一2017 试验方法 7.1钢的化学成分分析方法按GB/T222,GB/T223.5,GB/T223.11GB/T223.14,GB/T223.23、 GB/T223.26,GB/T223,40,GB/T223.53,GB/T223.62,GB/T223,63,GB/T223.84,GB/T223.85、 GB/T4336,GB/T20124,GB/T20125或通用方法的规定进行,但仲裁时应按GB/T222,GB/T223.5、 GBT223.11,GB/T223.14、GBT223.23GB/T223.26,GB/T223.40、GB/T223.53.GB/T223.62、 G;B/T223.63,GB/T223.84,GB/T223.85的规定进行
7.2钢板及钢带的检验项目和试验方法应符合表6的规定
表6检验项目、取样数量、取样方法和试验方法 序号 检验项目 取样数量 取样方法 试验方法 GB/T20066 见7. 化学成分 1个/炉 拉伸试验 GB/T2975 GB/T228.1 1个/批 弯曲试验 1个/批 GB/T2975 GB/T232 冲击试验 3 个/批 GB/T2975 GB/T229 1个/批 晶粒度 GB/T6394 GB/T6394 1个/批 非金属夹杂物 GB/T10561一2005 GB/T105612005的方法A GB/T13298 GB/T13299 带状组织 1个/批 GB/T2970 无损检测 逐张/逐卷 逐张/逐卷 尺寸、外形 符合精度要求的适宜量具 1c 表面质量 逐张/逐卷 目视 8 检验规则 8.1钢板及钢带由供方质量检验部门进行检查和验收 8.2钢板及钢带应成批验收
每批由同一牌号、同一炉号、同一规格和同一轧制制度的钢板及钢带组 成,每批重量不应超过60t
单卷重量超过30t,两卷组成一个检验批次
8.3钢板及钢带的取样数量和取样方法应符合表6的规定 8.4钢板及钢带的复验与判定规则应符合GB/T17505的规定
8.5试验结果采用修约值比较法进行修约,修约规则应符合GB/T8170的规定
包装、标志及质量证明书 9 钢板及钢带的包装、标志及质量证明书应符合GB/T247的规定
GB/T33972一2017 附 录 A 资料性附录) 评估耐候钢耐大气腐蚀性指南 A.1 总则 钢板及钢带具有较好的耐大气腐蚀性能时,要求其按本附录计算出的耐腐蚀性指数应为6.0或6.0 以上 A.2范围 本附录提供通过化学成分对低合金钢的耐大气腐蚀性进行评估的一种方法
本方法利用基于钢的化学成分的预测公式计算钢的耐腐蚀性指数
由于世界上有多种耐腐蚀性指数正在使用,因此当选择一种指数时,考虑到不同的使用环境和钢的 化学成分是必要的
基于使用环境和钢的化学成分的不同,任何指数都可能不适用,因此,由供需双方 共同来确定使用哪种指数以及在预计的使用环境中该指数的大小是必要的
A.3术语 低合金钢是含有合金元素总量大于1%但小于5%的碳钢
注;大多数“低合金耐候钢"含有添加的cr和cu元素,也可能含有添加的i,Ni,P或其他的能增加耐大气腐蚀性 能的合金元素
A.4方法 A.4.1Legault和L.eckie公布了基于钢的化学成分来预测暴露于不同大气环境下15.5年后的低合金 钢的腐蚀情况的公式
该公式是以ILarrabee和Coburn公布的大量数据为基础的
A.4.2为了使用,工业环境(Kearny,N.J.)下的Legault-l.eckie公式被修改以便能计算基于化学成分的 耐大气腐蚀性指数
这些修改包括常量的删除和公式中变量符号的变动
修改后的耐大气腐蚀性指数 I)计算见式(A.l)
指数越大,钢的耐腐蚀性能越好
I=26.01(%Cu)十3.88(%Ni)十1.20(%Cr)十1.49(%Si))十17.28(%P) 7.29(%Cu)(%Ni)一9.10(%Ni)(%P)一33.39(%Cu) (A.1 A.4.3预测公式应使用在钢的化学成分满足L.arabee Cobun试验时的化学成分范围的情况下
这些 化学成分范围如下 Cu;0.012%~0.510% -Ni:0.05%~1.10%; Cr:0.10%~1.30%; Si;0.10%~0.64%; P:0.01%0.12%
A.44最小允许耐大气腐蚀性指数应由供需双方协议确定
高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带GB/T33972-2017
高速列车作为现代交通运输的重要组成部分，其安全性和舒适性一直备受关注。其中，转向架作为连接列车车体和轮对的重要部件，其稳定性和可靠性尤为重要。而转向架架构的材料选择，则是影响其性能的关键因素之一。
根据国家标准GB/T33972-2017《高速列车转向架构架用热轧钢板及钢带》规定，高速列车转向架架构所使用的材料应该符合一定的技术要求。这些要求包括材料的化学成分、力学性能、表面质量等多个方面的指标，在保证架构强度、刚度和可靠性的同时，还要尽可能减轻重量，提高列车的运行安全性。
与传统材料相比，热轧钢板及钢带具有以下优势：
- 强度高：热轧钢板及钢带由于在热轧过程中进行形变，使得其晶界得到细化和加固，从而提高了材料的强度和硬度。
- 塑性好：热轧钢板及钢带具有较强的塑性和韧性，能够承受大变形而不易断裂。
- 表面质量好：由于热轧钢板及钢带表面光洁度高，且无氧化皮等缺陷，可以保证转向架架构的表面质量。
- 耐腐蚀性好：热轧钢板及钢带表面覆盖着一层锌层，具有良好的抗腐蚀性，可以延长转向架架构的使用寿命。
因此，在高速列车转向架架构的材料选择方面，热轧钢板及钢带具有明显的优势。它不仅能够满足列车的强度、刚度和可靠性要求，而且还能够减轻重量、提高安全性和延长使用寿命。
