GB/T39416-2020

汽车起重机燃油消耗量试验方法

Testmethodsoffuelconsumptionfortruckcrane

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  • 中国标准分类号(CCS)J80
  • 国际标准分类号(ICS)53.020.20
  • 实施日期2021-06-01
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汽车起重机燃油消耗量试验方法


国家标准 GB/T39416一2020 汽车起重机燃油消耗量试验方法 IestmethodsoffuelconsumptionfortruckG crane 2020-11-19发布 2021-06-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花管理委员会国家标准
GB/39416一2020 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 试验准备 4.1试验条件 4.2试验样机 4.3仪器及精度 5 试验方法 5.1作业工况燃油消耗量 5.2行驶工况燃油消耗量 计算方法 6.1作业工况燃油消耗量计算 6.2行驶工况燃油消耗量计算 附录A(资料性附录起重机燃油消耗量试验样机检查表 附录B(资料性附录)燃油消耗量试验数据记录
GB/39416一2020 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由机械工业联合会提出 本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口 本标准起草单位:徐州重型机械有限公司江苏徐工工程机械研究院有限公司、中机科(北京)车辆 检测工程研究院有限公司 本标准主要起草人:单增海、丁宏刚、胡海鹏、朱天罡、张艳、贾佳奇、向小强、蔡祖戈、刘彦辉、 马云超、李雪峰
GB/39416一2020 汽车起重机燃油消耗量试验方法 范围 本标准规定了汽车起重机(含全地面起重机,以下简称起重机)燃油消耗量的试验方法 本标准适用于以柴油为动力的汽车起重机和全地面起重机燃油消耗量的试验 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T60682008汽车起重机和轮胎起重机试验规范 GB/T6974.1起重机术语第1部分;通用术语 GB/T12534一1990汽车道路试验方法通则 GB/T12545.2一2001商用车辆燃料消耗量试验方法 JT/T7192016营运货车燃料消耗量限值及测量方法 术语和定义 GB/T6068一2008,GB/T6974.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 中长臂midextendboomm 起重机主臂全伸臂长的2/3或其最接近2/3的臂长 3.2 作业工况燃油消耗量fuelconsumptionofoperatingeyele 起重机在规定的作业工况下,作业用发动机在单位时间内完成起重作业所消耗的燃油 注:单位为升每小时(L/h). 3.3 行驶工况燃油消耗量fuelconsumptionofdrivingeyele 起重机在规定的行驶工况下,行驶每百千米所消耗的燃油量 注单位为升每百千米(L/100km) 试验准备 4.1试验条件 4.1.1作业工况燃油消耗量试验条件按GB/T6068一2008中4.3、4.5、4.6和4.8的规定 4.1.2行驶工况燃油消耗量试验条件按GB/T12534一1990中3.3和3.6的规定 4.1.3轮胎的选用原则按JT/T719一2016中5.2.4的规定,轮胎可以与起重机同时磨合或者轮胎的花 纹深度应在初始花纹深度的50%~90% 4.1.4试验前,起重机应进行充分预热,发动机水温宜达到80C一90C 试验时液压油温度应不低于
GB/T39416一2020 20,且在试验过程中液压油温度不应超过80C 4.1.5试验时应关闭车窗、,驾驶室通风口及空调等,只允许为驱动起重机所需的设备工作 4.1.6试验时气温宜在5C~28C,海拔高度不宜高于500m 4.1.7试验时,起重机的轮胎气压、燃油、液压油、润滑油(脂,制动液、制动气压、发动机冷却液等应符 合制造商的规定 4.2试验样机 4.2.1样机的准备 试验前应对样机基本信息与主要参数进行检查,检查项目参见附录A 4.2.1.1 4.2.1.2样机进行燃油消耗量试验前应具备 作业工况燃油消耗量试验时.样机应具备制造商规定的起重作业所需的工作装置; a b) 行驶工况燃油消耗量试验时,样机应具备按照国家相关标准定型后的汽车产品总质量所要求 的行驶状态 4.2.2样机的磨合 试验前样机应进行不少于50km的磨合 4.3仪器及精度 主要试验仪器及最大允许误差/准确度等级要求如下 4.3.1 车速测量仪器;最大允许误差为士0.5%; a) b 燃料流量计;最大允许误差为士0.5%; 计时器;最小分度值为0.1s; c 发动机转速表;最大允许误差为士1% d 称重仪:准确度等级为中准确度及以上 e 4.3.2主要试验仪器应经过计量检定机构的检定合格,并在有效期内 5 试验方法 5.1作业工况燃油消耗量 5.1.1支腿伸缩工况 5.1.1.1起重机处于驻车状态,水平支腿和垂直支腿由全缩状态运动到全伸状态,再运动到全缩状态 记录每次伸缩过程的时间和燃油消耗量 试验过程中支腿油门分别置于起重机制造商规定的支腿工作时发动机的最低速和最高速 5.1.1.2 位置 5.1.1.3测量重复进行5次 5.1.2待机工况 5.1.2.1起重机的水平支腿和垂直支腿全伸,变速器处于制造商规定的取力挡位,各操纵手柄处于中 位,油门踏板处于完全松开状态,作业发动机转速应在起重机制造商规定的怠速转速范围内,转速允许 偏差为士50r/min. 5.1.2.2记录每次试验的燃油消耗量和发动机转速 5.1.2.3每次测量时间为120s,重复进行5次
GB/39416一2020 5.1.3伸缩工况 5.1.3.1起重机的水平支腿和垂直支腿全伸,主臂最大仰角,按表1所列工况进行试验 表1伸缩工况试验 序号 -次循环内容 试验工况 循环次数 主臂 主臂由全缩状态运动到全伸状态, 4倍率" 再运动到全缩状态 空载 最大倍率小于4时,则采用最大倍率 5.1.3.2记录每次试验的时间和燃油消耗量 5.1.3.3试验过程中油门踏板分别置于发动机怠速和最高转速位置进行测量 5.1.3.4起重臂如具有自动伸缩功能,应采用自动伸缩 5.1.3.5起重臂为绳排伸缩机构时,伸缩操纵手柄按图1进行操作;起重臂为插销伸缩机构时,伸缩操 纵手柄方式不限 100 时间s 图1操作手柄开度(%)与时间(s)的关系 5.1.4变幅工况 起重机的水平支腿和垂直支腿全伸,按表2所列工况进行试验 5.1.4.1 表2变幅工况试验 序号 试验工况 -次循环内容 循环次数 基本臂,空载 主臂由仰角变幅至月"仰角,再由 中长臂,空载 仰角变幅至a仰角 中长臂,仰角为a时的额定载荷 "8为主臂最大仰角,且(3一a)>30 5.1.4.2记录每次试验的时间和燃油消耗量
GB/T39416一2020 5.1.4.3试验过程中空载变幅时油门踏板分别置于发动机怠速和最高转速位置进行测量,中长臂相应 的额定载荷变幅时踏板置于发动机油门怠速位置进行测量 5.1.4.4试验过程中变幅操纵手柄按图1进行操作 5.1.5回转工况 5.1.5.1起重机的水平支腿和垂直支腿全伸,所有轮胎离地,主臂最大仰角,载荷由地面起升至可回转 高度,按表3所列工况进行试验 表3回转工况试验 序号 -次循环内容 循环次数 试验工况 基本臂,空载 在作业区范围内向左或向右回转180° 再回到原点 中长臂,相应的额定载荷 5.1.5.2记录每次试验的时间和燃油消耗量 5.1.5.3试验过程中油门踏板置于发动机怠速位置进行测量 5.1.5.4试验过程中回转操纵手柄按图1进行操作 5.1.6起升工况 5.1.6.1起重机的水平支腿和垂直支腿全伸,主臂最大仰角,按表4所列工况进行试验 表4起升工况试验 序号 试验工况 -次循环内容 循环次数 基本臂,空载 中长臂,空载 载荷由地面起升到4 再降落回地面 4m, 中长臂,相应的额定载荷 5.1.6.2记录每次试验的时间和燃油消耗量 5.1.6.3试验过程中油门踏板分别置于发动机怠速和最高转速位置进行测量 5.1.6.4试验过程中起升操纵手柄按图1进行操作 5.1.7试验结果数据记录和校正 5.1.7.1各工况燃油消耗量试验记录表参见附录B中的表B.1一表B.6 各工况试验结果应去除最大 和最小两个试验数据,取中间三个数据作为试验结果 5.1.7.2各工况燃油消耗量的算术平均值应按GB/T12545.22001中第7章的规定进行校正 5.2行驶工况燃油消耗量 5.2.1等速行驶工况 起重机在行驶状态下,手动变速器起重机应置于满足试验车速需要的最高挡位,自动变速器起 5.2.1.1 重机应置于“D"挡,测量过程中不应切换挡位 在各试验车速下,保持起重机平稳行驶至少100m后 等速通过500m的测试路段,测量起重机通过该路段的时间和燃油消耗量 5.2.1.2试验车速分别为10km/h,20km/h,30km/h,40km/h,50km/h,60km/h、70km/h.
GB/39416一2020 52.1.3每次试验的平均速度与规定试验速度之差不应超过1km/h 5.2.1.4试验过程中瞬时速度与规定试验速度之差不应超过2km/h 5.2.1.5每个试验车速应在测试路段上往返测量各两次 5.2.1.6各工况的试验结果应按GB/T12545.2一2001中第6章的规定进行重复性检验 5.2.2加速行驶工况 5.2.2.1起重机在行驶状态下,从起始速度30km/h全油门加速到终止速度50km/h作为车速的测量 区间 手动变速器起重机应置于最高挡或次高挡(选取速比为1的挡位,如无该挡位,则选取速比最接 近于1的挡位),自动变速器起重机应置于“D"挡 加速前,车速应控制在28km/h30ktm/h内保持匀 速行驶至少5s,快速将油门踏板踩到底,同时开始测量,加速到终止速度50km/h测量结束.记录加速 燃油消耗量,加速时间和距离、起始和终止速度等测量结果 5.2.2.2试验过程中起始速度和终止速度与规定速度之差应分别在一2km/h一0km/h和0km/h km/h范围之内 5.2.2.3加速试验应在测试路段上往返测量各两次 5.2.2.4按5.2.1.6的规定 5.2.3 怠速工况 怠速燃油消耗量测量应在等速行驶工况和加速行驶工况试验结束后立即进行 5.2.3.1 5.2.3.2 息速燃油消耗量渊显时,起重机应处于驻车状态,离合器处于接合位置、手动变速器起重机处 于空挡位置,自动变速器起重机的挡位应置于“停车”或“P”挡位;油门踏板处于完全松开位置,发动机 转速应保持为起重机制造商规定的怠速转速,转速偏差为士50r/min 5.2.3.3怠速燃油消耗量应怠速300s后开始测量,测量3次,每次测量时间为300s,记录怠速燃油消 耗量和发动机转速,取3次怠速燃油消耗量测量结果的算术平均值 5.2.4试验结果数据记录和校正 5.2.4.1各工况燃油消耗量试验记录表参见附录B中的表B.7一表B.9 5.2.4.2按5.1.7.2的规定 计算方法 6.1作业工况燃油消耗量计算 6.1.1支腿伸缩工况 支腿伸缩工况燃油消耗量按公式(1)计算 Q.=习Q 人 式中 支腿伸缩工况燃油消耗量,单位为升每小时(L/h); Q Q. -第i个支腿伸缩试验工况燃油消耗量算术平均值的校正值,单位为升每小时(L/h); -第i个支腿伸缩试验工况燃油消耗量的权重系数,见表5 kn 6.1.2待机工况 待机工况燃油消耗量按公式(2)计算
GB/T39416一2020 Q 式中 Q -待机工况燃油消耗量,单位为升每小时(L/h) Qi 第i次燃油消耗量的校正值,单位为升每小时(L/h 6.1.3伸缩工况 伸缩工况燃油消耗量按公式(3)计算 Q =习Qk. 式中: 伸缩工况燃油消耗量,单位为升每小时(L/h); Q. -第i个伸缩试验工况燃油消耗量算术平均值的校正值,单位为升每小时(L/h) Q. 第i个伸缩试验工况燃油消耗量的权重系数,见表5 bm 6.1.4变幅工况 变幅工况燃油消耗量按公式(4)计算 ou=习Q 尺f 式中: Qa 变幅工况燃油消耗量,单位为升每小时(L/h); QM 第,个变幅试验工况燃油消耗量算术平均值的校正值,单位为升每小时(L/h) -第i个变幅试验工况燃油消耗量的权重系数,见表5 kbtn 6.1.5回转工况 回转工况燃油消耗量按公式(5)计算: Q =习Q人A 式中 Qa 回转工况燃油消耗量,单位为升每小时(I/h); Q 第i个回转试验工况燃油消耗量算术平均值的校正值,单位为升每小时(L/h); 第i个回转试验工况燃油消耗量的权重系数,见表5 尺 6.1.6起升工况 起升工况燃油消耗量按公式(6)计算 Q,=习Q k心 式中 -起升工况燃油消耗量,单位为升每小时(L/h); Q Q -第i个起升试验工况燃油消耗量算术平均值的校正值,单位为升每小时(L/h); -第i个起升试验工况燃油消耗量的权重系数,见表5 尺9 6.1.7作业工况燃油消耗量计算 作业工况燃油消耗量按公式(7)计算,计算结果表示到小数点后2位数
GB/39416一2020 Q,=Q×k十Q4×k 十Q.×k,十Qu×k十Q×k十Q×km 式中 作业工况燃油消耗量,单位为升每小时(L/h); Q. 支腿伸缩工况燃油消耗量的权重系数,见表5 k, -待机工况燃油消耗量的权重系数,见表5; 尺 伸缩工况燃油消耗量的权重系数,见表5; 人 变幅工况燃油消耗量的权重系数,见表5; kh 回转工况燃油消耗量的权重系数,见表5; kM" 起升工况燃油消耗量的权重系数,见表5 k 表5起重机作业工况权重系数 第i个试验工况 工况 序号 工况 试验工况 权重系数 权重系数 最低速 0.3 支腿伸缩 0.01 晨 工况 0.7 最高速 待机工况 息浊 0.39 尺 怠速 0.31 伸缩工况 主臂,4倍率,空载 0.12 k, 最高转速 0.69 基本臂,空载 0.l 0.25 息速 中长臂,空载 变幅工况 中长臂,仰角为a时的额定载荷 0. 0.19 kb6 k 基本臂,空载 0.1 最高转速 中长臂,空载 0.15 基本臂,空载 0.35 回转工况 息怠速 0.05 k km 中长臀,相应的额定载荷 0.65 基本臂,空载 0.05 0.,17 中长臂,空载 息速 中长臂,相应的额定载荷 0.28 起升工况 0.24 k 基本臂,空载 0.08 最高转速 中长臂,空载 0.19 中长臂,相应的额定载荷 0.23 6.2行驶工况燃油消耗量计算 6.2.1等速行驶工况 按JT/T7192016的5.5.1中公式计算,其中式中n=7 6.2.2加速行驶工况 按JT/T719一2016的5.5.2中公式计算
GB/T39416一2020 6.2.3怠速工况 按JT/T7192016的5.5.3中公式计算 6.2.4行驶工况燃油消耗量计算 行驶工况燃油消耗量按JT/T719一2016的5.5.4中公式计算,其中式中的各工况权重系数按表6 计算结果表示到小数点后2位数 表6起重机行驶工况权重系数 加速行 息速 工况 等速行驶工况 驶工况 工况 工况权重 工况权 工况权 权重 重系数 等速行驶权重系数k 系数 重系数 k k k 车速/km/h 20 30 40 50 60 70 0.15 0.05 0.8 权重系数 0,07 0.12 0.13 0,26 0.19 0.14 0,09
GB/39416一2020 录 附 A 资料性附录 起重机燃油消耗量试验样机检查表 起重机燃油消耗量试验样机检查记录见表A.1 表A.1样机检查记录表 试验日期 试验场地 天气 气温 风迷 风向 气压 柴油密度 湿度 检验人员 仪器操作员 生产企业 产品名称 商标 产品型号 生产日期 车辆识别代号(VIN 底盘型号 发动机型号 底盘生产企业 发动机生产企业 最大净功率/转速[kw/(r/min 发动机怠速转速/r/min 最大扭矩/转速[Nm/(r/min)力 轴数 发动机排量/ml 轮胎规格 驱动形式 前/后轮胎数 排放标准 悬架型式 总质量/kg 主臂全伸臂长/ 整备质量/kg /mm 最高车速/km/A) 外形尺寸/mm 宽 钢板弹簧片数前/后 高 支腿纵向/横向跨距/mm
GB/T39416一2020 附 录 B 资料性附录) 燃油消耗量试验数据记录 B.1作业工况燃油消耗量试验 B.1.1支腿伸缩工况燃油消耗量试验记录表见表B.1 表B.1支腿伸缩工况记录表 单位时间燃油消耗量 时间 燃油消耗量 单位时间燃油消耗量平均值 支腿油门位置 ml I/h L/h 最低速 最高迷 B.1.2待机工况燃油消耗量试验记录表见表B.2 表B.2待机工况记录表 发动机转逃 燃油消耗量 单位时间燃油消耗量 单位时间燃袖消耗量平均值 序号 mL L/h L/h r/min B.1.3伸缩工况燃油消耗量试验记录表见表B.3 10
GB/39416一2020 表B.3伸缩工况记录表 油门踏板 时间燃油消耗量 总时间 总燃油消耗量单位时间燃油消耗量单位时间燃油消耗量平均值 伸/缩 位置 L/h ml ml l/h 伸 缩 发动机 怠速 缩 缩 伸 发动机 最高转速 伸 缩 伸 B.1.4变幅工况燃油消耗量试验记录表见表B.4 表B.4变幅工况记录表 油门踏板 时间 燃油消耗量 单位时间燃油消耗量 单位时间燃油消耗量平均值 试验工况 位置 L/A L/h mml 基本臂 发动机 空载 息速 1
GB/T39416一2020 表B.4(续 油门踏板 时间 燃油消耗量 单位时间燃油消耗量 单位时间燃油消耗量平均值 试验工况 位置 ml. L/h L/h 发动机 基本臂 最高转速 空载 发动机 息速 中长臂 空载 发动机 最高转速 中长臂 仰角为a 发动机 时的额定 息速 载荷 B.1.5回转工况燃油消耗量试验记录表见表B.5 表B.5回转工况记录表 时间 燃油消耗量 单位时间燃油消耗量 单位时间燃油消耗量平均值 试验工况 ml L/h L/h 基本臂 空载 中长臂 相应的额 定载荷 12
GB/39416一2020 B.1.6起升工况燃油消耗量试验记录表见表B.6 表B.6起升工况记录表 油门 单位时间燃油 单位时间燃油消耗量 试验 时间燃油消耗量总时间 总燃油消耗量 踏板 起/降 消耗量 平均值 工况 ml ml 位置 L/h L/h 起 降 起 降 起 发动机 息速 降 起 降 起 基本 降 臂 起 空载 降 起 降 发动机 起 最高 降 转速 起 降 起 降 起 降 起 降 中长 起 发动机 臂 怠速 降 空载 起 降 起 降 13
GB/T39416一2020 表B.6(续 油门 单位时间燃油 单位时间燃油消耗量 试验 时间燃油消耗量总时间 总燃油消耗量 踏板 起/降 消耗量 平均值 工况 ml ml 位置 L/hh L/h 起 降 起 降 中长 发动机 起 臂, 最高 降 空载 转速 起 降 起 降 起 降 起 降 起 发动机 怠速 降 起 降 中长 起 臂, 降 相应 起 的额 定载 降 荷 起 降 发动机 起 最高 降 转速 起 降 起 降 14
GB/39416一2020 B.2行驶工况燃油消耗量试验 B.2.1等速行驶工况燃油消耗量试验记录表见表B.7 表B.7等速行驶工况记录表 每百千米燃油消耗量 每百千米燃油消耗量 挡 标准车速 行驶 实际车速 距离时间燃油消耗量 平均值 平均值 位 方向 km/Ah km/Ah m m L/100km L./100km 往 返 10 往 往 20 往 街 返 30 往 返 返 40 往 往 返 50 往 往 返 60 运 往 70 往 15
GB/T39416一2020 B.2.2加速行驶工况燃油消耗量试验记录表见表B.8 表B,8加速行驶工况记录表 组 第 第二组 项目 往 返 往 返 起始速度/(k km/h 终止速度/(km/h 加速时间/s 加速距离/m 燃油消耗量/ml 每百千米燃油 消耗量/L/100km 每百千米燃油消耗量 平均值/(L/100km) B.2.3怠速工况燃油消耗量试验记录表见表B.9 表B.9怠速工况记录表 项目 发动机转速/G r/min 燃油消耗量/ml. 单位时间燃油 消耗量/(L/h 单位时间燃油消耗量 平均值/(L/A 16

汽车起重机燃油消耗量试验方法GB/T39416-2020解析

随着经济的不断发展和工业的快速进步,汽车起重机的使用范围越来越广泛,生产厂家和用户对其性能和质量要求也越来越高。其中一个关键指标就是燃油消耗量,因此需要制定严格的试验方法进行检测。

由于各个国家和地区的标准不同,汽车起重机燃油消耗量试验方法也存在一定的差异。为了统一标准,我国发布了GB/T39416-2020标准,该标准适用于所有类型的汽车起重机。

该试验方法主要分为以下步骤:

1. 试验前的准备工作

包括选择试验车辆、清洗并校准仪器、检查试验设备等。

2. 试验条件设置

试验条件包括试验环境温度、大气压力、空气湿度、试验油品、试车工况等,这些因素会对试验结果产生影响,需要进行统一设置。

3. 试验过程记录

试验过程中需要记录的主要内容包括试验时间、试验速度、油耗量、发动机转速等。

4. 数据处理和分析

将试验得到的数据进行整理和处理,包括计算平均油耗量、标准差、相关系数等统计分析指标。

总之,GB/T39416-2020标准为汽车起重机燃油消耗量试验提供了详细的规范和要求,能够有效保证试验结果的准确性和可比性,对于生产厂家和用户来说都具有相当的参考价值。

和汽车起重机燃油消耗量试验方法类似的标准

增材制造金属制件热处理工艺规范
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游乐设施无损检测第9部分:漏磁检测
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